Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "automotive industry," wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 48
Tytuł:
Automotive standard ISO/TS 16949 as a quality determinant
Autorzy:
Rosak-Szyrocka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111743.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
quality
automotive industry
ISO/TS 16949
jakość
przemysł motoryzacyjny
Opis:
The main aim of this paper is to present the standard ISO/TS 16949. In the modern world of competition, quality is one of the most important factors. Modern organizations should gamble on quality, regardless of the type of business, because it is the basic form of running a business effectively. It is not only a factor of market success, but also an indication of organizational culture.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2016, 10, 1; 25-28
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ISO/TS 16949 system in quality aspect
Autorzy:
Rosak-Szyrocka, J.
Borkowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112080.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
ISO/TS 16949
quality
automotive industry
jakość
przemysł motoryzacyjny
Opis:
In the automotive industry the use of modern technology and provision of the highest quality product and related services is the most important element of rivalry between global corporations and motorcycles. In a competitive struggle for the recognition of its brand in the automotive market global organizations continuously raise the requirements for quality management systems, so that the finished product meets all the standards in terms of safety, quality and satisfying the ever-growing needs of customers - present and future drivers and passengers of cars. ISO/TS 16949 quality management system is presented in the paper. A framework for customer specific requirement as well as preventing problems is shown.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2014, 5, 4; 22-25
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza istotności wprowadzania systemu kaizen w przedsiębiorstwie branży motoryzacyjnej
Significance analysis of kaizen system implementation in the automotive industry enterprise
Autorzy:
Cieśla, M.
Mrówczyńska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/339826.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
Kaizen
cykl PDCA
przemysł motoryzacyjny
PDCA cycle
automotive industry
survey
Opis:
This paper analyzes theoretical methods of the development and quality control in the company based on the Kaizen philosophy. Particular attention was paid to the stages of continuous improvement and employee involvement in the implementation of quality policy. In the practical part, research based on method diagnostic survey was carried out on the significance of Kaizen implementation in the automotive industry company, where almost half of the improvement ideas reported by employees is implemented into business practice.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2015, 18, 4; 2-5
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czy termowizja znajdzie zastosowanie w samochodach?
Thermovision systems in cars?
Autorzy:
Owczarek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181223.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
termowizja
promieniowanie podczerwone
przemysł motoryzacyjny
thermovision
infrared radiation
automotive industry
Opis:
W artykule przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z wykorzystaniem systemów termowizyjnych w samochodach. Systemy takie mają na celu poprawę bezpieczeństwa drogowego i komfortu prowadzenia pojazdu w warunkach nocnych i złej widoczności.
This article presents some problems connected with using thermovision systems in cars. The main aim of those systems it to improve road safety and comfort of driving at night and when visibility is low.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 6; 18-20
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy zarządzania jakością w przemyśle motoryzacyjnym
Quality management systems in automotive
Autorzy:
Wieszała, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197406.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie jakością
przemysł motoryzacyjny
normalizacja
quality management
automotive industry
normalization
Opis:
W artykule scharakteryzowano systemy zarządzania jakością na podstawie normy ISO 9001: 2008 oraz ISO/TS 16949. Przedstawiono rozwój poszczególnych serii norm oraz zmiany, jakie dokonały się na przestrzeni lat. Wskazano najważniejsze obszary, tj. tworzenie dokumentacji systemu oraz identyfikację procesów zarówno głównych, jak i pomocniczych w przedsiębiorstwie, a także trudności, jakie można napotkać podczas wdrażania norm. W końcowej części dokonano porównania dwóch omawianych norm oraz podano przykłady rozszerzenia normy ISO/TS 16949 w stosunku do normy ISO 9001: 2008.
In this article showed the characteristics of quality management systems based on ISO 9001: 2008 and ISO / TS 16949 The paper presents the development of individual series of standards and the changes that have occurred over the years. Addresses the key areas of standards, ie the creation of system documentation and identification processes, both main and auxiliary enterprise and the difficulties they may encounter during deployment. In the final part, a comparison between the two discussed the standards and gives examples of the extension of the ISO / TS 16949 for ISO 9001: 2008.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 77; 107-112
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Handel wewnątrzgałęziowy wyrobami przemysłu motoryzacyjnego w państwach Unii Europejskiej
The Intra-Industry Trade in Automotive Products in the European Union
Autorzy:
Ambroziak, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/454470.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
handel wewnątrzgałęziowy
przemysł motoryzacyjny
Unia Europejska
intra-industry trade
automotive industry
European Union
Opis:
W artykule przedstawiono zmiany intensywności handlu wewnątrzgałęziowego (intra-industry trade - IIT) wyrobami przemysłu motoryzacyjnego w państwach Unii Europejskiej w latach 1995-2010, ze szczególnym uwzględnieniem zmian struktury rodzajowej IIT. W analizowanym okresie intensywność wymiany wewnątrzgałęziowej w handlu pojazdami mechanicznymi oraz częściami i akcesoriami wzrastała w państwach UE-12, podczas gdy w państwach UE-15 notowany był tylko wzrost wskaźników IIT w handlu częściami i komponentami motoryzacyjnymi. Struktura rodzajowa IIT w handlu wyrobami przemysłu motoryzacyjnego w krajach UE-15 była stabilniejsza niż w krajach UE-12. W tych ostatnich od początku pierwszej dekady obecnego stulecia zachodziły wyraźne zmiany. Wiązały się one z procesem postępującej specjalizacji w produkcji i eksporcie małych samochodów, który wyraźnie nasilił się w okresie kryzysu finansowo-gospodarczego. Po pierwsze, w krajach UE-15 wzrósł udział pionowego IIT wysokiej jakości w handlu pojazdami oraz udział pionowego IIT niskiej jakości w handlu komponentami motoryzacyjnymi. Po drugie, w krajach UE-12 zwiększyło się znaczenie pionowego IIT niskiej jakości w handlu pojazdami oraz znaczenie pionowego IIT wysokiej jakości w handlu komponentami motoryzacyjnymi.
The aim of the paper is to investigate the development of the intra-industry trade (IIT) in the automotive trade in the European Union during the period of 1995-2010. A special attention is paid to changes in the IIT patterns. Over the period, the IIT intensity both in motor vehicles, and parts and accessories thereof increased in the new EU countries (EU12), whereas in the old EU countries (EU15) a growth of the IIT indices only in the automobile components was noticed. The IIT pattern in the automotive trade of the EU15 was relatively more stable in comparison to the one in the automotive trade of the EU12. The process of progressive specialisation in production and exports of small cars in the EU12 intensified in 2009, during the economic and financial crisis. First, the share of the high quality vertical IIT in motor vehicles and the share of the low quality vertical IIT in automobile components in the EU15 increased. Second, the share of the low quality vertical IIT in motor vehicles and the share of the high quality vertical IIT in automobile components in the EU12 grew.
Źródło:
Unia Europejska.pl; 2013, 1; 3-13
2084-2694
Pojawia się w:
Unia Europejska.pl
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinants of the quality of sintered steel for the automotive industry
Autorzy:
Lisiecka, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111810.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
powder metallurgy
ISO/TS 16949
automotive industry
metalurgia proszków
przemysł motoryzacyjny
Opis:
The increasing demand on components obtained using powder metallurgy is driven by economic changes that have turned product quality into the most basic criterion which affects the interest in a component and its successful use. The improvement in quality should be expected in the beginning of the planning of the technological process and selection of adequate raw materials. High requirements concerning product quality management and production improvement stimulates the development of the current automotive industry where sintered steels represent the highest percentage of products. The multiphase sinters investigated in the study were prepared from two types of water–atomized steel powders: 316L and 409L. Optical microscopy, X–ray phase analysis and examinations of microhardness were performed in order to determine the microstructure and basic properties of sintered steels. The main assumption for this study was to analyse the microstructure and mechanical properties of sintered steels used for manufacturing of various car parts.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2016, 10, 1; 42-45
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój przemysłu silnikowego w Polsce na tle zmian zachodzących w światowym przemyśle motoryzacyjnym
Development of the Polish engine industry against a background of changes being observed in the world automotive industry
Autorzy:
Merkisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263580.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
Polska
przemysł motoryzacyjny
przemysł silnikowy
rozwój
świat
automotive industry
development
engine industry
Polska
world
Opis:
W pracy przeanalizowano międzynarodową sytuację Polski jako producenta silników spalinowych na tle trendów światowych. Zaprezentowano fakty świadczące o atrakcyjności Polski jako miejsca szczególnie istotnego dla inwestycji przemysłu silnikowego, wskazując jednocześnie na obszary, w których posiada ona przewagę konkurencyjną w odniesieniu do innych państw. Ukazano przyczyny takiego stanu i potencjalne możliwości technologiczne, ekologiczne i ekonomiczne polskich jednostek naukowych i przemysłu w zakresie konstruowania i produkcji nowoczesnych silników spalinowych do napędu pojazdów trakcyjnych i urządzeń stacjonarnych.
The paper presents the international position of Poland as a manufacturing of internal combustion engines on the background of the world trends. Facts that Poland is an attractive place for the engine industry investments have been presented. Authors also pointed at the areas in which Poland dominates with reference to other countries. Causes of that state and potential technological, ecological and economical opportunities of the Polish scientific units and industry in the field of designing and production of modern internal combustion engines for traction vehicle and stationary machines have been described.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2007, 3; 273-289
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Materials Used in the Automotive Industry
Autorzy:
Orłowicz, A. W.
Mróz, M.
Tupaj, M.
Trytek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383174.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
automotive industry
foundry material
casting technique
przemysł motoryzacyjny
materiał odlewniczy
technika odlewnicza
Opis:
Elaborated shapes of many car components are the reason for which the use of casting techniques to fabricate them is a solution wellfounded from the economical point of view. Currently applicable regulatory requirements concerning emissions of exhaust fumes force the carmakers to reduce the overall weight of their products, as this is a basic precondition for reducing fuel consumption. As a result, newly launched car models contain a continuously increasing share of thin-walled castings made of materials which ensure a satisfactory level of service properties. At the same time, developing new technological processes allowing to extend the service life of individual components by means of surface improving becomes more and more important.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 2; 75-78
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane metody badania wytrzymałości połączeń rozłącznych w złożonym stanie obciążenia
Selected strenght test methods of permament joints in complex stress state
Autorzy:
Rusiński, E.
Kaczyński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169908.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
przemysł motoryzacyjny
łączenie punktowe
zgrzewanie
automotive industry
point-to-point joining
welding
Opis:
Omówiono główne, nierozłączne technologie łączenia punktowego stosowane w przemyśle motoryzacyjnym. Zaproponowano nowatorską metodę badania złącz punktowych w złożonym stanie obciążenia. Przedstawiono także numeryczny model połączenia umożliwiający uwzględnienie zniszczenia złącza i dokonano jego walidacji.
The most common permanent, point-to-point joining techniques used widely in automotive industry were discussed. Innovative testing method of point-to-point joints in a complex load conditions has been proposed. Additionally numerical model taking into account the destruction possibility of the connection was presented and verified.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 172-176
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza logistyki zwrotnej reklamowanych produktów na przykładzie przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej
Analysis of reverse logistics of complaint products in an automotive company
Autorzy:
Szczerba, B.
Białecka, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1396578.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
logistyka zwrotna
zarządzanie reklamacjami
przemysł motoryzacyjny
reverse logistics
complaint management
automotive industry
Opis:
Niniejszy artykuł ukazuje ważną rolę, jaką logistyka zwrotna odgrywa w procesie zarządzania reklamacjami. Stale rosnący poziom wymagań odbiorców finalnych odnoszący się do jakości produktów oraz obsługi posprzedażowej, przekłada się na zwiększenie liczby produktów, które trafiają do odwrotnego przepływu logistycznego. W artykule autorzy dokonali przeglądu definicji logistyki zwrotnej szczególnie w nawiązaniu do reklamacji, przedstawili podział zwracanych produktów oraz najważniejsze procesy, którym mogą podlegać. Na wybrany przykładzie przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej zobrazowano przepływ logistyki tradycyjnej oraz zwrotnej zarówno dla reklamacji zewnętrznych, jak i wewnętrznych. Opisano i zwizualizowano także analizę reklamacji z ujęciem zwróconych produktów, co bezpośrednio zwiększa jej efektywność i skuteczność.
This article shows the important role that plays the reverse logistics in complaints management process. The ever-increasing level of end-user demand for product quality and after-sales service translates into an increase in the number of products that go to the reverse logistics flow. In the article, the authors reviewed the definition of reverse logistics especially in relation to complaints, presented the division of returned products, and the most important processes that they may be subject to. An example of a company from the automotive industry illustrates the flow of traditional logistics and reverse logistics for both external and internal complaints. The complaint analysis of the returned products has also been described and reviewed, which directly increases its effectiveness and efficiency.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 7; 243-254
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of longitudinal cold rolling on the surface topography of low carbon structural steel for engine parts
Wpływ walcowania wzdłużnego na topografię powierzchni stali niskowęglowej stosowanej w budowie samochodów
Autorzy:
Valiček, J.
Harničárová, M.
Hlaváček, P.
Hloch, S.
Zeleňák, M.
Kacalak, W.
Łukianowicz, C.
Kukiełka, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314238.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
stal
stal niskowęglowa
konstrukcja
przemysł motoryzacyjny
steel
low-carbon steel
construction
automotive industry
Opis:
The paper presents a method of surface evaluation of steel strips formed by longitudinal cold rolling using the rolling mill DUO 210 SVa. The experiments were performed on samples of low carbon structural steel in order to determine the impact of grain size of material with respect to technological parameters, particularly with respect to the reduction and rolling force. Surface roughness of the steel strips was measured at three areas by an optical profilometer MicroProf FRT. Consequently, these three results were mutually compared.
Artykuł przestawia metodę oceny zmian struktury geometrycznej powierzchni części stalowych po walcowaniu wzdłużnym na zimno na walcarce typ DUO 210 SVa. W badaniach zastosowano stal niskowęglową stosowaną w budowie samochodów w celu określenia zależności pomiędzy wielkością ziarna struktury metalograficznej i parametrami technologicznymi procesu walcowania, w szczególności relacji zmniejszenie wysokości próbki – siła walcowania. Chropowatość powierzchni mierzono w trzech obszarach na profilografometrze typ MicroProf FRT. Otrzymane trzy wyniki porównano.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 414-422
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zmian zachodzących w poziomie rozwoju innowacyjności w branży motoryzacyjnej w Polsce na tle państw Unii Europejskiej
Assessment of changes taking place in the level of innovation development in the automotive industry in Poland against the background of European Union countries
Autorzy:
Stojczew, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023512.pdf
Data publikacji:
2020-11-19
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
innovation
research and development
automotive industry
innowacyjność
innowacje
badania i rozwój
przemysł motoryzacyjny
Opis:
Branża motoryzacyjna stanowi jeden z filarów polskiej gospodarki, mający duży udział w wytwarzaniu wartości dodanej brutto, utrzymywaniu miejsc pracy i przyczynia się do zwiększania nakładów na wdrażanie innowacji. Po kilku słabszych latach spowodowanych ostatnim kryzysem finansowym możemy zauważyć, że polski przemysł motoryzacyjny, a zwłaszcza nakłady na innowacje, które są meritum analizowanego w niniejszej pracy problemu, wzrastają. Celem opracowania jest przeprowadzenie ewaluacji struktury rodzajowej innowacji i nakładów poniesionych na jej wdrażanie w sektorze motoryzacyjnym w latach 2015–2017. Przedmiotem badania są przedsiębiorstwa funkcjonujące w branży na skalę międzynarodową oraz na rodzimym polskim rynku. Zakres obejmuje charakterystykę działalności innowacyjnej w sferze procesowej i produktowej. Na podstawie dostępnych danych przeprowadzono krytyczną analizę materiałów źródłowych, wpływu struktury wydatków na działalność w sferze badawczo-rozwojowej, przebadano nakłady przeznaczane na innowacje w branży, a także dokonano oceny sytuacji na rynku w dziedzinie wdrażania innowacyjnych rozwiązań.
The automotive industry is one of the pillars of the Polish economy, having a large share in generating gross value added, maintaining jobs and contributes to increasing expenditure on implementing innovation. After a few weaker years caused by the recent financial crisis, we can see that the Polish automotive industry, and especially the expenditure on innovation, which is the merits of the problem analyzed in this paper, is increasing. The priority goal of the study is to evaluate the structure of innovation type and expenditure incurred for its implementation in the automotive sector in 2015–2017. The subject of the study are companies operating in the industry on an international scale, as well as on the domestic Polish market. Based on the available data, a critical analysis of source materials was carried out, the structure of expenditure on research and development activities was analyzed, expenditure on innovation in the industry was examined, and the market situation was assessed in the field of implementing highly innovative solutions.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2020, 51; 77-87
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ implementacji norm emisji spalin Euro 5 i Euro 6 na przemysł motoryzacyjny w aspekcie wdrażania nowych technologii i wzrostu kosztów
Auswirkungen der implementierung der abgasnormen euro 5 und euro 6 auf die automobilindustrie unter dem aspekt der einfuhrung neuer technologien und dem anstieg der fahrzeugbetriebskosten
Autorzy:
Trzensik, E.
Światłoń, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197719.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
przemysł motoryzacyjny
silnik spalinowy
eksploatacja pojazdów
automotive industry
combustion engine
exploitation of vehicles
Opis:
Silniki spalinowe w pojazdach samochodowych w trakcie swojej pracy wydalają duąa ilość substancji szkodliwych do środowiska naturalnego. Jest to szczególnie widoczne w przypadku silników napędzanych paliwami pochodzących z przeróbki ropy naftowej. Ciągły rozwój motoryzacji powoduje, że problem ten staje się coraz bardziej odczuwalny. W artykule przedstawiono działania mające na celu ograniczenie negatywnych skutków towarzyszących rozwojowi motoryzacji.
Verbrennungsmotoren in Fahrzeugen geben wahrend des Betriebs eine Menge umweltschadliche Substanzen ab. Dies trifft besonders auf die Motoren zu, die mit aus Erdol gewonnenen Kraftstoffen betrieben werden. Die steigende Anzahl motorisierter Fahrzeuge verscharft dieses Problem zunehmend. Der Artikel beschreibt Maßnahmen, die dazu dienen sollen, die negativen Auswirkungen, die die Zunahme von Fahrzeugen begleiten, zu verringern.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 72; 83-98
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości eksploatacyjne kompozytów na osnowie odpadów polimerowych z produkcji szyb samochodowych
Exploitive properties of composites on the polymer waste from the manufacture of car windows
Autorzy:
Tartakowski, Z.
Cimander, K.
Burzyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310627.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
PVB
recykling motoryzacyjny
przemysł motoryzacyjny
kompozyty polimerowe
włókna szklane
automotive recycling
automotive industry
polymer composites
glass fibers
Opis:
W przeciągu ostatnich pięciu lat liczba produkowanych w Polsce szyb warstwowych dla przemysłu samochodowego uległa prawie podwojeniu. Jest to efekt wzrastających wymagań w zakresie bezpieczeństwa i użytkowania pojazdów. Spowodowało to również wzrost ilości odpadów technologicznych z produkcji szyb. Wymagania gospodarki cyrkularnej nakładają obowiązek ponownego zastosowania odpadów jako surowców. PVB jako materiał konstrukcyjny charakteryzuje się dobrymi właściwościami mechanicznymi w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych, jak również dużą wrażliwością na działanie wilgoci (duża higroskopijność). Na osnowie odpadów PVB pochodzących z produkcji szyb oraz przy użyciu recyklatu polietylenu i pyłu poliestrowo-szklanego wykonano nowe kompozyty materiałowe. Uwzględniając higroskopijne właściwości PVB wykonano badania starzeniowe nowych materiałów po narażaniu ich w klimacie WGS. Określono wpływ procesu starzenia na badane właściwości. Wyniki badań potwierdziły możliwość zastosowania wytworzonych kompozytów na wyroby techniczne w przemyśle motoryzacyjnym.
In the last five years, the number of laminated glass produced in Poland for the automotive industry has almost doubled. It is the effect of increasing requirements in the area of vehicle safety and use. This also caused the increase in the amount of waste in glass production technology. The demands of circular economy require the re-use of waste as raw materials. PVB as a structural material is characterized by good mechanical properties in a wide range of positive and negative temperatures and high sensitivity to moisture (high hygroscopy). On the basis of PVB waste from the production of glass and using recyclate of polyethylene and polyester-glass dust, new material composites were made. Taking into account the hygroscopic properties of PVB, aging tests of new materials were made after exposure to them in the HHC climate. The influence of the aging process on the tested properties was determined. The results confirmed the possibility of using composites for technical products in the automotive industry.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 79-82
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 48

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies