Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Design" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 85
Tytuł:
Perspectives and Innovations in the Teaching System at the Faculty of Material Technologies and Textile Design, Lodz University of Technology – a Concept of Combining the Education of Artists and Engineers
Perspektywy i innowacje w systemie nauczania Politechniki Łódzkiej Wydziału Technologii Materiałowych i Wzornictwa Tekstyliów- idea połączenia edukacji artystów i inżynierów
Autorzy:
Kędzia, K.
Nawrot, A.
Snycerski, M.
Wereszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233443.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
textiles
design
education
industrial design
corporate design methodology
tekstylia
projekt
edukacja
wzornictwo przemysłowe
metodologia projektowania korporacyjnego
Opis:
Design methodology makes it possible to plan and organise many different processes to obtain an optimal object. Students taught at the Textile Architecture specialization gain skills in design and technology, and this combination facilitates them to cooperate with industry. Recruitment expectations of companies reveal innovative fields of activity in this area. A new subject – Design Methodology for Corporations becomes a link in the process of teaching which will prepare graduates well for work in the clothing industry. The article shows a path of education of students at the Faculty of Material Technologies and Textile Design extended with the elements of artistic education. It takes up the broad topic of education in clothing design by discussing subsequent stages of education. It discusses a new subject, i.e. Designing for Corporations, which allows for a combination of artistic and technological skills. Finally it indicates potential pathways to multidisciplinary education.
Metodologia projektowania pozwala na planowanie i organizowanie wielu różnych procesów dla uzyskania optymalnego przedmiotu. Studenci kształceni na specjalności architektura ubioru nabywają etapami coraz szerszych umiejętności projektowych i technologicznych, a takie połączenie ułatwia współpracę z przemysłem. Oczekiwania rekrutacyjne firm pokazują innowacyjne pola do działania w tym zakresie. Nowy przedmiot - metodologia projektowania dla korporacji, staje się ogniwem w procesie edukacji, które pozwoli na usprawnienie wdrożenia absolwentów w obecny przemysł odzieżowy.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 6 (126); 126-129
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Everlasting Design Thinking
Myślenie projektowe od zawsze
Autorzy:
Masajtis, J.
Kędzia, E.
Szumigaj-Badziak, A.
Wereszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233205.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
textiles
design
design thinking
art of design
creativeness
innovations
development
tkaniny
projekt
myślenie projektowe
sztuka projektowania
twórczość
innowacje
rozwój
Opis:
The article presents an analysis of the design thinking process taking into consideration universal procedures and steps, starting from defining the problem, identifying needs, searching for solutions, prototyping and testing. There has recently been noticed the need to intensify the effectiveness of such proceedings – defined as Design Thinking. This method is intended for design in engineering, business and medicine - using concrete knowledge, leading to innovative solutions. This article also includes the Art of Design, with its specific features and much greater freedom of thinking. The main concern here are textiles as objects of design because of their direct contact with the human being, with his emotions, imagination and feelings, and therefore, in the analysis, the importance of these elements was stressed. Their awareness allows a more complete understanding of the thinking processes that occur in design, leading to the easier achievement of original innovative solutions.
W artykule przedstawiono analizę związaną z myśleniem projektowym uwzględniając stosowane uniwersalne procedury i kolejne kroki, zaczynając od definiowania problemu, identyfikacji potrzeb, poszukiwania rozwiązań, przygotowywania prototypów, ich testowania. Ostatnio pojawiają się potrzeby zintensyfikowania efektywności takich postępowań – Design Thinking. Skierowane jest ono na projektowanie inżynierskie, biznesowe, konkretne, prowadzące do rozwiązań innowacyjnych. Poniżej uwzględniono również projektowanie artystyczne z jego specyficznymi cechami i znacznie większą swobodą myślenia. Wykorzystanie tekstyliów jako obiektów projektowania jest ważne ze względu na bezpośredni kontakt wyrobu z człowiekiem, jego uczuciami, wyobraźnią, odczuciami, emocjami i dlatego w analizie podkreślono istotność tych elementów. Ich świadomość pozwala na pełniejsze rozumienie procesów myślowych występujących w projektowaniu, a w konsekwencji do szybszego i łatwiejszego osiągania rozwiązań oryginalnych, innowacyjnych.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2016, 6 (120); 39-44
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rysunek odręczny w kontekście przemian technologicznych
Freehand drawing in the context of technological changes
Autorzy:
Pętkowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/294117.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
rysunek odręczny
projekt
CAD
BIM
projektowanie obliczeniowe
freehand drawing
design
computational design
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie rysunku odręcznego na tle przemian związanych z wprowadzeniem metod projektowania opartych na modelu trójwymiarowym. Zarysowano w nim historię wykorzystania rysunku odręcznego oraz technik CAD w projektowaniu, z zaakcentowaniem zagadnienia autorstwa. Następnie przedstawiono współczesne ujęcie relacji między rysunkiem odręcznym a narzędziami cyfrowymi, z naciskiem położonym na modelowanie trójwymiarowe. Zaprezentowane zostały przyczyny współczesnych przemian i znaczenie systemu Building Information Modeling (BIM). Podsumowanie zawiera wnioski dotyczące obecnej roli rysunku odręcznego oraz możliwe konsekwencje, jakie zmiany te niosą dla pozycji architekta w procesie projektowym.
The article aims to present freehand drawing in the context of modern technological changes, specifically in relation to the incorporation of the three dimensional digital models within the design process. To that end, first, a concise historical overview of utilization of freehand drawing and CAD techniques in designing is presented, where the issue of authorship is emphasized. Next, the relations between freehand drawing and digital tools are described, especially in the context of rapid development of modern 3D modelling techniques. Also comprehensively discussed are the root causes of technology-driven changes in design techniques and the importance of Building Information Modeling (BIM). Summary contains of the conclusions on the role of the freehand drawing in modern design process and discussion about the influence of technological changes on the position of an architect in the design process.
Źródło:
Architectus; 2018, 2 (54); 49-60
1429-7507
2084-5227
Pojawia się w:
Architectus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Balustrady wewnątrz budynku. Typy rozwiązań
Autorzy:
Styka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128904.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
balustrada
wnętrze
projekt
bezpieczeństwo
balustrade
interior
design
safeness
Opis:
Funkcjonalność balustrady wynika z jej wymiarów, sztywności, trwałości mocowania. Te aspekty wpływają zaś na rozwiązanie architektoniczne tego istotnego we wnętrzach detalu, który powinien zapewnić użytkownikom nie tylko bezpieczeństwo, ale też pozytywne odczucia estetyczne.
The functionality of balustrade results from its dimensions, stiffness, durability of fixing. These aspects impact on architectural design of this important element of interior, which should provide users not only safeness, but also positive aesthetic feelings.
Źródło:
Builder; 2015, 19, 9; 32-35
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Helicopter UAV fuselage bulkhead modelling
Autorzy:
Kužma, L.
Kužma, D.
Miženková, Ž.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197400.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
helicopter
modelling
airframe
design
śmigłowiec
modelowanie
płatowiec
projekt
Opis:
This article deals with the design of helicopter UAV airframe components. There is a description of UAV airframe design modelling involving already existing components in three-dimensional (3D) form. The modelling methodology focuses in detail on proposed bulkheads by using “top-downbottom-up” methodology. In conclusion, there is a brief description of all proposed bulkheads and an outline of possible solutions for how to design airframe stringers.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 93; 69-78
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Indicative assessment of design efficiency of mining roadways
Autorzy:
Niedbalski, Z.
Majcherczyk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92113.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
mining
roadway
design
stability
górnictwo
chodnik
projekt
stabilność
Opis:
The goal of the study was to develop a method for evaluating the design efficiency of roadways in coal mines. For this purpose, the AHP method (Analytic Hierarchic Process) was used to develop the significance of natural, geomechanical, mining and technical factors in the stability of roadways. According to the research, the greatest impact on the design and maintenance of the roadway is exerted by: tectonic disturbances, seismic activity, joints and compressive strengths of rock, exploitation workings nearby and support bearing capacity. Based on the AHP results, each factor was assigned a percentage effect on the design of the roadways’ support and their stability. Furthermore, they were assigned a numerical or descriptive range of variation in the scope of 0.2-1.0, where the value of 1.0 means high impact on the roadway stability. Then, the indicative method was suggested for the estimation of two indicators: the roadway design efficiency index RDE and the roadway functionality maintenance index RFM. Each of the indices was divided into six degrees indicating the roadway design difficulty in the given geological-mining conditions and also the difficulty of its maintenance. The listed indexes allow support scheme with a modified load-bearing capacity to be planned. In the phase of driving or using the excavation, this method will prove useful in calculating the necessary reinforcement.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2018, 17, 3; 131-138
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja architektoniczna funkcjonalno-przestrzenna Innowacyjnego Centrum Nauk Żywieniowych SGGW
Functional and spatial architectural concept of the Innovative Centre for Nutritional Sciences of the Warsaw University of Life Sciences – SGGW
Autorzy:
Fornalczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106783.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
projekt
innowacja
nauka
żywienie
design
innovation
science
nutrition
Opis:
Potrzeba usprawnienia i rozwoju bazy dydaktycznej i naukowej w zakresie nauk żywieniowych jest jednym z priorytetów Unii Europejskiej i Polski. W artykule przedstawiono genezę powstania, podstawy formalno-prawne oraz główne założenia funkcjonalno-przestrzenne oraz materiałowo-konstrukcyjne koncepcji architektonicznej Innowacyjnego Centrum Nauk Żywieniowych SGGW, które wpisuje się w trendy rozwojowe tej dziedziny na świecie.
The need to improve and develop the teaching and scientific base in the field of nutritional sciences is one of the priorities of the European Union and Poland. The article presents the genesis of the creation of the Innovative Centre for Nutritional Sciences of the Warsaw University of Life Sciences – SGGW, together with the formal, legal, functional, spatial, material and construction foundations of its architectural concept. Development of such scientific and teaching centres reflects global trend observed in development of nutrition sciences worldwide.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2019, 18, 4; 95-103
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody obniżenia poziomu hałasu napędu w tokarkach
Methods of noise level reduction of drive in lathes
Autorzy:
Rogula, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198711.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tokarka
hałas
analiza
projekt
lathe
noise
analysis
design
Opis:
Celem tego artykułu jest przedstawienie metody na obniżenie poziomu hałasu wrzeciennika tokarek. Wiąże się ona z ustaleniem przyczyn nierównomiernej pracy zespołu wrzeciennika, opisaniem obecnej konstrukcji i jej analizą. Problem nadmiernego hałasu dotyczy ok. 35% wyprodukowanych tokarek. Pomimo tego do chwili obecnej nie stworzono systemowego rozwiązania zagadnienia i nie przeprowadzono optymalizacji konstrukcji po zastosowaniu silnika z falownikiem pozwalającym na płynną zmianę prędkości i kierunku obrotów wrzeciona tokarki. Nowe rozwiązanie napędu pozwoliło zmniejszyć liczbę kół zębatych w systemie napędu tokarki, jednakże dla tej konstrukcji nie przeanalizowano wpływu poszczególnych elementów na generowanie hałasu.
The aim of this work is method presentation to noise level reduction of fixed headstock of the lathe. It is connected with the causes finding of non-uniform work of lathe headstock, description of recent design and its analysis. Problem of the excessive noise level concern to near 35% of the lathes have been produced. In spite of lack of noise reduction possibility there were no system solution of problem. Design optimisation weren’t done after application the electric motor with inverter. New solution of electric motor control let to reduce number of gear wheels in lathe drive system. For this drive solution there weren’t made the analysis of drive particular parts influence on the noise generation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 205-212
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt, badania i wykonanie polskiego bezzałogowego śmigłowca ILX-27
Design and development of a polish unmanned rotorcraft ILX-27
Autorzy:
Guła, P.
Gorecki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212617.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
problematyka konstrukcji wiropłatów
polski bezzałogowy śmigłowiec ILX-27
projekt
badania
problems of rotorcraft design
Polish unmanned rotorcroft ILX-27
design
development
Opis:
Poniżej zaprezentowane zostały zagadnienia dotyczące budowy bezzałogowych platform w oparciu o doświadczenia nabyte podczas realizacji projektu „Bezzałogowy śmigłowiec – robot do zadań specjalnych”. Przedstawione zostały również obecne trendy, technologie, badania oraz założenia jakie zostały przyjęte przy projektowaniu bezzałogowego śmigłowca ILX-27. Publikacja zawiera opis podstawowych parametrów śmigłowca oraz przegląd zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych, sposób wykonania struktury kompozytowej kadłuba, technologię kratownicy śmigłowca. Przedstawione zostaną również wyniki zrealizowanych prób naziemnych ze szczególnym uwzględnieniem prób w rotundzie oraz pierwszych prób w locie. Na podstawie wniosków wynikających z realizacji projektu zostaną omówione sposoby wykorzystania bezzałogowego śmigłowca ILX-27.
The presentation contains a description of the basic parameters of the helicopter and an overview of the design solutions, way of making the structure of a composite fuselage, helicopter lattice technology. It will present the results of tests carried out with particular emphasis on ground-based tests in the special cage (rotunda) and the first flight test. Basing on the conclusions of the presentation we will discuss ways to use an unmanned helicopter ILX-27.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2013, 5-6 (232-233); 41-51
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptation of Classic Combustion Engines To Compressed Air Supply
Autorzy:
Szoka, W.
Szpica, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387178.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
mechanika
silniki gazowe
projekt
mechanics
compressed air engine
design
Opis:
This paper presents the issue of the construction and operation of the pneumatic piston engines. We analyzed different options for design solutions, as well as their applicability. It proposes its own solutions based on reciprocating internal combustion engines JAWA 50 and FIAT 126P, which was obtained during the adaptation of two-stroke engines air. The first attempts were successful operation. We showed the process of adaptation each of engines, their specifications and set the scope for further work related to the improvement of operational characteristics, as well as guidelines for developing a mathematical model of action.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 1; 68-73
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
River tramway - an alternative solution for sustainable passenger urban transport system
Żegluga śródlądowa w komunikacji miejskiej jako czynnik zrównoważonego rozwoju transportu
Autorzy:
Jastrzębski, T.
Sułek, J.
Tołkacz, L.
Żurawski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906981.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Inland Shipping
transport
zrównoważony
alternatywny
projekt
sustainable
alternative
design
Opis:
The development of sustainable transportation means and systems is one of the European policies. Different criteria are taken into consideration to find an optimum solution when urban transport is investigated - in both traditional and innovative technical solutions. In the paper an alternative proposal to inland systems is proposed and the concept of design solutions is presented as well. The proposal is addressed partly to the local waterways in Szczecin and western Pomerania region and is based on a sustainable passenger traffic analysis. It may also be interesting for application in the conditions of other cities and regions - Wroclaw, Dresden and Praha.
Rozwój środków i systemów transportu zrównoważonego stał się jedną z naczelnych dyrektyw Unii Europejskiej. Badania nad środkami transportu miejskiego, w dwóch aspektach - tradycyjnym i innowacyjnym, wymagają wzięcia pod uwagę wielu różnych kryteriów i poszukiwania optymalnego rozwiązania. W publikacji przedstawiono propozycję alternatywnego wykorzystania dróg śródlądowych w celach transportu miejskiego. Zaproponowano wstępną koncepcję rozwiązania projektowego. Rozwiązanie przystosowane jest do warunków panujących na lokalnych drogach wodnych Szczecina i rejonu Pomorza Zachodniego i spełnia warunki uzyskane z analizy zrównoważonego transportu pasażerskiego. Rozwiązanie to może stanowoć ciekawą alternatywę również dla innych miast - Wrocławia, Drezna i Pragi.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 9 (81); 75-86
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Między punktem, kreską i plamą. Kilka uwag do edukacji architektonicznej opartej na dyscyplinach sztuki
Between a dot, a line and a stain – a few remarks on architectural education based on the disciplines of art
Autorzy:
Orzechowski, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835740.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
architektura
sztuka
dydaktyka
projekt
architecture
art
education
architectural design
Opis:
Artykuł jest poświęcony propozycji wdrożenia w projektowanie architektoniczne dyscyplin artystycznych na etapie studiów magisterskich. Celem przywołania aktywnego udziału sztuki w tworzeniu architektury jest poszukiwanie jej stale odnawialnego wyrazu, sensu głównych idei kształtujących architekturę. Dla pokazania tła wskazane są odniesienia do przeszłości, do czasu Bauhausu, który jako ruch twórczy wskazywał sztukę jako istotną część kreacji architektonicznej. Kreując i przyglądając się nauczaniu dyscyplin artystycznych na WA PW, należy dostrzec wyraźne zmiany. Podaje się do dyskusji pomysł ściśle zdefiniowanej metody projektowania w oparciu o dyscypliny sztuki. Przedstawiając zastosowaną metodę i płynące z niej doświadczenia liczy się na jej upowszechnienie. Istotną część stanowią wnioski z przeprowadzonych studiów. W edukacji artystycznej prowadzonej we wskazany sposób tracą na znaczeniu zagadnienia czysto warsztatowe, przewagę zyskuje umiejętność syntetycznego zapisu myśli jako zapisu i przekazu informacji w formach artystycznych, malarstwie, grafice, rzeźbie, kolażu. Jednocześnie obserwuje się, w jaki sposób wprowadzone działania artystyczne pomagają w otwieraniu nowych obszarów twórczych w dydaktyce w obszarze projektowania architektonicznego i urbanistycznego.
This article discusses the proposals for implementing artistic disciplines into architectural design at the stage of master’s studies. The aim of referring to the active participation of art in the creation of architecture is to search for its constantly renewable expression, the sense of the main ideas shaping architecture. In order to show the background, references to the past are made, to the time of the Bauhaus which as a creative movement pointed to art as an essential part of architectural creation. When creating and observing the teaching of artistic disciplines at the Faculty of Architecture of Warsaw University of Technology, significant changes can be noticed. The idea of a strictly defined designing method based on the disciplines of art is discussed. Presenting the method used and the experience derived from it, we hope for its dissemination. The conclusions from the research constitute a significant part. In artistic education conducted in the indicated way, purely workshop issues lose their significance, while more emphasis is placed on the ability to synthesize thoughts as a record and transmission of information in artistic forms, painting, graphics, sculpture, collage. At the same time, we observe how the introduced artistic activities help in opening new creative areas in education in the field of architectural and urban design.
Źródło:
Architectus; 2020, Nr 4 (64); 127-144
1429-7507
2084-5227
Pojawia się w:
Architectus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Designing an upper stage steering system for a formula FSAE car
Autorzy:
Wheatley, Greg
Ali, Ahmed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091236.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
design
steering
race car
projekt
układ kierowniczy
samochód wyścigowy
Opis:
The objective of this work is to design an upper stage steering system for the Formula FSAE car “Omega” that will effectively translate driver input force to the rack and pinion. The system consists of a steering wheel, steering shafts, universal joints, a quick release mechanism, and connection points to the car. Critical loads have been determined, and the final design has been validated using finite element analysis to ensure the safety of the assembly during normal operation and worst-scenario cases. The design key factors were performance, weight, cost, ergonomics, maintainability, manufacturability and reliability.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 113; 205--218
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
W poszukiwaniu Habitatów przyszłości
In search of the Habitats of the future
Autorzy:
Bać, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345305.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
habitat
przyszłość
wizja
konkurs
projekt
future
vision
competition
design
Opis:
Przedstawiony wybór projektów i idei jest próbą odpowiedzi na podstawowe pytania dotyczące przyszłościowego organizowania i kształtowania miejsc zamieszkania człowieka. Skala i różnorodność poszukiwań jest znaczna, uzależniona od założeń programowych i przestrzennych, w czasach ich powstawania.
The presented selection of designs and ideas is an attempt to answer the elementary questions concerning the future organization and formation of man’s places of residence. The scale and diversity of this search is considerable depending on the programmatic and spatial assumptions at the time of their formation.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2013, 11; 7-12
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kaskada błędów wiodąca do awarii – schody kaskadowe Stadionu Narodowego. Cz.2– Błędy projektu zamiennego i realizacji
A cascade of errors leading to failure – the cascade staircases of the National Stadium, Part 2 – Errors in alternative construction design and in execution
Autorzy:
Ajdukiewicz, A.
Brol, J.
Węglorz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161041.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
Warszawa
Stadion Narodowy
schody kaskadowe
projekt
zamiana
błąd projektowania
błąd wykonawstwa
Warsaw
National Stadium
cascade staircases
design
exchange
design fault
execution fault
Opis:
Schody kaskadowe (nieruchome) na Stadionie Narodowym to 15 konstrukcji o podobnym układzie geometrycznym, stanowiących główną drogę ewakuacyjną z trybun. Realizacja konstrukcji schodów przebiegała z dużymi trudnościami, co stanowiło istotny powód opóźnienia zakończenia całej inwestycji. Opracowano zamienny projekt konstrukcji w wersji prefabrykowanej. Projekt ten powtarzał usterki projektu pierwotnego i wprowadzał dalsze błędy w koncepcji, obliczeniach i szczegółach. Ten projekt został zrealizowany. Stwierdzone stany awaryjne doprowadziły do konieczności radykalnego wzmocnienia. W artykule przedstawiono, na podstawie obserwacji, analiz i obliczeń sprawdzających, wykonanych na zlecenie ubezpieczycieli, historię i główne przyczyny zaistniałej sytuacji. Wcześniej, w części I przedstawiono błędy koncepcji i projektu pierwotnego, a w części II przedstawiono błędy projektu zamiennego i realizacji.
Cascade staircases of the National Stadium consist of 15 structures with similar geometric arrangement, creating main evacuation route from the stands. The execution of the staircase construction encountered major difficulties, which were an important reason for the delay in completion of the entire investment. The alternative construction design was prepared in the prefabricated version. It repeated the faults of the initial design and introduced further errors in the concept, calculations and details. This design was executed. The identified failures led to the necessity of radical strengthening. The paper presents, basing on the observations, analysis and verification calculations performed at the request of insurers, the history and main reasons of the situation occurred. Previously, in the first part, concept errors and errors in initial design were presented. The present, second part, describes the errors in alternative construction design and in execution.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 3, 3; 31-38
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 85

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies