Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pressure change" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Metrology for pressure, temperature, humidity and airspeed in the atmosphere
Autorzy:
Szmyrka-Grzebyk, A.
Merlone, A.
Flakiewicz, K.
Grudniewicz, E.
Migała, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385125.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
weather station
temperature
humidity
pressure
environment
climate change
Opis:
The Joint Research Project METEOMET - "Metrology for Meteorology" realized in the frame of the European Metrology Research Programme (EMRP) is described in the paper. The project is focused on the traceability of measurements involved in the climate changes: surface and upper air measurements of temperature, pressure, humidity, wind speed and direction, solar irradiance and reciprocal influences between measurands. It includes development and testing of novel instruments as well as improved calibration procedures and facilities for ground based observations, including in-situ practical calibrations and best practice dissemination. The project consortium is based on 18 National Metrology Institutes (NMIs), three un-funded partners and several collaborators, such as universities, research centers, meteorological organization and institutions, from Europe and other non-European countries. Istituto Nazionale di Ricerca Metrologica (INRiM) in Italy is the project coordinator. Three Polish organizations participate in the project: the Central Office of Measure (MG-GUM), the Institute of Low Temperature and Structure Research (INTiBS) and the Wrocław University (UWr).
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2012, 6, 3; 56-60
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The sands of medium density and sandy loam density differences investigation while cement injection and pressuremetry crimping
Autorzy:
Ihnatov, Siergey
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314372.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
ground characteristic change
pressure
injection moulding
displacement
unit weight
Opis:
The article focuses on the study of medium density sand and sandy loam density changes during water-cement solute injection and pressiometer expansion. Cement mortar injection is performed into boreholes under small pressure of up to 300 KPa resulting in radial well expansion. This expansion process also takes place during pressiometer studies. A cavity of compacted soil is formed around the expended boreholes in radial direction; the anchor and pile load determine field studies of the load, which they can perceive along lateral surface. It is worth noting that they frequently do not coincide with the calculated values. Following field anchor excavations, it was observed that root shearing can occur both directly at the contact between the cement root and the soil and at some distance from it. Subsequent laboratory studies revealed that when the soil is pressed, its density can change along a sinusoid, comprising pressed zones and decompaction zones. This gives rise to the displacement of the shear zone at the contact between the root and the soil.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2022, 21, 4; 43--50
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów sublimacyjnego suszenia na zmianę współrzędnych barwy suszu z liści selera
The influence of freeze drying parameters on the change of colour coordinates of dried celery leaves
Autorzy:
Polak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/7455542.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
seler
susz z lisci
barwa
wspolrzedne barwy
suszenie sublimacyjne
cisnienie w komorze
temperatura suszenia
zmiany barwy
celery
dried leaf
colour
colour coordinate
freeze drying
pressure
chamber
drying temperature
colour change
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Technica Agraria; 2008, 07, 1-2; 9-18
1644-0684
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Technica Agraria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of pressure loss in steerable tyre wheel on steerability of four-axle special purpose vehicle
Wpływ utraty ciśnienia w ogumieniu koła kierowanego na kierowalność czteroosiowego pojazdu specjalnego
Autorzy:
Stryjek, P.
Motrycz, G.
Pieniążek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347148.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
AFVs
tires
pressure
damage
steady state circular test
steerability characteristics
double lane change
loss of lateral stability
transportery opancerzone
opony
ciśnienie
uszkodzenia
ustalona jazda po okręgu
podwójna zmiana pasa ruchu
charakterystyka kierowalności
utrata stateczności poprzecznej
Opis:
The authors of this paper took a part in a government research project on the behavior of a military AFV after an explosive damage to its tires, which inter alia aims to assess its motion-al abilities, also in terms of ensuring the safety of the crew. The results presented hereto refer to a part of preliminary experimental studies on a four-axle vehicle with a total weight of 22,000 kg and a length of 8m, carried out in the situations of a substantial or complete loss of tire pressure in the first steerable wheels axle. A significant influence of the total pressure loss in the drivability of the vehicle has been proven.
Autorzy niniejszej pracy uczestniczyli w rządowym projekcie badawczym dotyczącym problemu zachowania się transportera wojskowego po eksplozyjnym uszkodzeniu ogumienia, który miał na celu, między innymi, ocenę jego możliwości ruchowych, w aspekcie zapewnienia bezpieczeństwa załogi. Przedstawione wyniki dotyczą fragmentu wstępnych badań eksperymentalnych pojazdu czteroosiowego o masie całkowitej 22.000 kg i długości 8m, przeprowadzonych w sytuacjach znacznej lub całkowitej utraty ciśnienia w ogumieniu koła pierwszej osi kierowanej. Wykazano znaczny wpływ całkowitej utraty ciśnienia na kierowalność pojazdu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2013, 4; 92-100
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies