Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Airport" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Koncepcja AIRPORT CITY jako czynnik rozwoju regionalnego
Airport city concept as an opportunity for regional development
Autorzy:
Derda, B.
Pawlak-Burakowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192783.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
aerotropolis
Airport City
port lotniczy
Aerotropolis
airport
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję rozwoju portów lotniczych i ich okolic zwaną Airport City. Rozwój infrastruktury lotniskowej oraz okolic lotnisk jest w obecnych czasach światowym trendem jako konsekwencja stale rosnącego ruchu lotniczego na świecie. W Polsce również trend rozbudowy rejonów lotnisk zgodnie z koncepcją Airport City jest zauważalny. W artykule opisano przyczyny, które warunkują rozwój portów lotniczych. Omówione zostały funkcjonujące na świecie przykłady: Portu Lotniczego w Hongkongu określanego mianem Aerotropolis, a także mniejszego obiektu – europejskiego Portu Lotniczego we Frankfurcie nazywanego Airport City. Autorzy podjęli również dyskusję o szansach i zagrożeniach rozwoju takiego trendu w Polsce. Omówione zostały plany i działania podjęte w celu stworzenia Airport City w sąsiedztwie Lotniska Chopina w Warszawie, Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice oraz Lotniska im. Lecha Wałęsy w Gdańsku. Analiza zagranicznych, jak i polskich przykładów portów lotniczych tworzących kompleksy Airport City lub aspirujących do nich wykazała, iż zjawisko to jest pod każdym względem korzystne. Z punktu widzenia portu lotniczego lokalizacja obiektów biurowych, magazynowych, handlowych i hotelowych przyczynia się do większej liczby pasażerów, a co za tym idzie – do rozbudowy portu. Z punktu widzenia przedsiębiorców lokalizacja swoich siedzib w bliskim sąsiedztwie portu lotniczego ułatwia kontakty biznesowe z kontrahentami z zagranicy, jest korzystna cenowo, a także umożliwia dostęp do szeroko rozwiniętej infrastruktury transportowej, w tym kolejowej, drogowej, a w niektórych przypadkach również morskiej.
This paper presents the concept of the development of airports and their surround ing areas called Airport City. Development of airport infrastructure and neighborhood is nowadays a global trend as a consequence of the fast-growing air traffic in the world. In Poland, the trend of airports development according to the concept of Airport City is noticeable. The article describes the causes that determine the development of airports. Functioning of Hong Kong Airport as aerotropolis and Frankfurt Airport City were discussed. The authors also discussed the opportunities and risks of this trend development in Poland. Plans and actions taken to create Airport City in Warsaw Chopin Airport, Krakow- Balice International Airport and Lech Walesa Airport were discussed. Analysis of foreign and Polish examples of airports forming Airport Cities have been demonstrated as a beneficial phenomenon in every way. From the airport’s point of view, the location of offices, warehouses, retails and hotels contributes to a larger number of passengers, and thus the expansion of the port. From a business perspective, the location of its headquarters close to the airport facilitates business contacts, is cost-effective and provides access to a well-developed transport infrastructure, including rail, road, and in some cases the sea.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 9; 37-40
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo portu lotniczego
Safety in the Airport
Autorzy:
Piskor, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/2191888.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
port lotniczy
lotnisko
służby lotniskowe
bezpieczeństwo
ochrona
airport
airport services
security
Opis:
Jak ważną rzeczą jest zachowanie wszelkich procedur od pasażera, pracownika portu, służb lotniskowych do Prezesa zarządzającego a zarazem osoby odpowiedzialnej za całość komunikacji na danym lotnisku i otoczeniu w powietrzu tak i na ziemi. Certyfikaty wydawane przez Władzę Lotniczą dotyczą w zasadzie wszystkich komórek w schemacie organizacyjnym portu lotniczego. Kontrola bezpieczeństwa wykonywana jest dla zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów i personelu obsługującego w porcie lotniczym. Dlatego odpowiednie przygotowanie się pasażera do kontroli ułatwi jej sprawne i szybkie wykonanie. Listę przedmiotów, jakie pasażer może zabrać ze sobą do bagażu oraz pokład samolotu jasno i czytelnie są opisane na stronie władzy lotniczej a także na stronach linii lotniczych, biur turystycznych. Wszystko to wykonuje się dla zagwarantowania najwyższych standardów w transporcie lotniczym. Polega na kontroli manualnej oraz stosowaniu urządzeń jak skanery w celu identyfikacji przedmiotów zabronionych.
How important it is to maintain all procedures from a passenger, airport employee, airport services to the Managing President and at the same time the person responsible for all communications at a given airport and the surrounding air and on the ground. The certificates issued by the Aviation Authority relate to virtually all cells in the organizational chart of an airport. Security control is carried out ensure the safety passengers and operating staff at the airport, therefore proper preparation of the passenger for the control will facilitate its efficient and quick execution. The list of items that the passenger can take with him is clearly and legibly described on the website of the aviation authority as well on the websites of airlines and tourist offices. All this is done to guarantee the highest standards in air transport. It consists in manual control and the use of devices such as scanners to identify prohibited items.
Źródło:
Współczesne zagrożenia bezpieczeństwa państwa. Część druga; 283-302
9788364881770
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hub- and- spoke : Centralny Port Lotniczy
The hub- and- spoke : Central Airport Project
Autorzy:
Kowalska-Napora, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313622.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hub and spoke
port lotniczy
projekt centralnego portu lotniczego
Centralny Port Komunikacyjny
airport
central airport project
Central Communication Airport
Opis:
Artykuł przedstawia problematykę właściwej interpretacji hub- and- spoke na przykładzie Centralnego Portu Lotniczego. Paradygmat hub- and- spoke jest formą optymalizacji topologii transportu, gdzie trasy przepływu zorganizowane są poprzez serię „szprych łączących odległe punkty z centralnym koncentratorem”.
This paper presents the consideration of proper interpretation of hub-and- spoke structure for the example: Central Airport Project. The hub- and- spoke paradigm is a form of transport topology optimization in which traffic routes are organized as a series of „spokes” that connect outlying points to a central „hub”.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 1094-1098
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Airport’s electronical systems integration
Autorzy:
Dudek, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393315.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
integracja systemu
transport
port lotniczy
system integration
airport
Opis:
The paper pays attention to the increasing number of systems working on transport objects, as well as to the results of their implementation. System integration is proposed as one of the ways to increase functionality and safety of transport telematic systems. The paper defines and describes integration process and names its main purposes. In a similar way it presents two selected airport’s systems, used as an example in order to show the influence of integration and the difference between independent subsystems and the integrated unit. At the same time it pays special attention to benefits arising from integration according to limitation of systems’ inputs and outputs, which results in limitation of unnecessary repetitions of the same information as well as to repetitions of the same algorithms (elaborations of system’s outputs) in different subsystems. Finally effects of subsystems’ integration are presented according to the telematic services they realise.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 2; 17-21
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport kolejowy w systemie airport links w Polsce
Rail transport in airport links system in Poland
Autorzy:
Tłoczyński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249804.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
system dowozowy
port lotniczy
Polska
transport kolejowy
links system
airport
Polska
railway transport
Opis:
Głównym celem artykułu jest ocena funkcjonowania sytemu dowozowego do portów lotniczych w Polsce na podstawie badań pierwotnych. Przeprowadzone zostały one metodą wywiadu osobistego w polskich portach lotniczych i obejmowały pytania dotyczące konkurencji na polskim rynku transportu lotniczego, w tym wykorzystania transportu kolejowego jako środka transportu dowozowego do portów lotniczych.
Aviation in the XXI century is the fastest growing sector. Also in Poland there is a large growth in air traffic, particularly in the last fewyears. the effect of growth the air traffic system is the development of airport links. This indicates competition in the transport market, but also on air market. As a result of these factors, following competition between airports. One of the instruments of competition is an efficient system of airports links. The main aim of this article is to evaluate the functioning of this system on the Polish aviation market based on research.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 11; 18-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo w porcie lotniczym
Security at airport
Autorzy:
Zieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222889.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bezpieczeństwo
port lotniczy
wymagania infrastrukturalno-organizacyjne
security
airport
infrastructure and organization requirements
Opis:
Z instytucjonalnego punktu widzenia główną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa obywateli Rzeczypospolitej Polskiej w kraju odgrywają organy państwa. Port lotniczy jest szczególnym miejscem, w którym zagadnieniami bezpieczeństwa zajmują się zarówno podmioty państwowe, jak i pozapaństwowe. Przedmiotem artykułu są instytucje i służby zapewniające bezpieczeństwo w porcie lotniczym oraz wymagania infrastrukturalno-organizacyjne w zakresie bezpieczeństwa na terenie portów lotniczych.
From the institutional point of view, it is governmental authorities that play the key role in providing security for Polish citizens in home land. But an airport is a special place where both governmental and non-governmental organizations are also held responsible for security. This paper presents authorities and services which are responsible for security at the territory of an airport as well as other security-centered measures required of airport infrastructure and organization.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2010, R. 51 nr 4 (183), 4 (183); 157-180
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model systemu transportu bagażu w lotniczych portach cywilnych
Model for the bhs system at civil airport
Autorzy:
Burdzik, R.
Szymończyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196577.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport bagażu
system BHS
port lotniczy
lotnisko cywilne
EDS
baggage transport
BHS system
airport
civil airport
Opis:
W artykule przedstawiono etapy modelowania systemów BHS na lotniskach pasażerskich. Zaproponowano różne rozwiązania systemów i przeprowadzono analizy ich wydajności przewozowych. Określono także zależności występujące pomiędzy poszczególnymi strefami systemu BHS oraz systemem EDS.
The article presents the steps of modelling BHS systems at the passenger airports. The different solutions were proposed to the systems and conducted an analysis of their transport capacity. Also identified dependencies between the different zones of the system BHS and EDS system.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 77; 21-32
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu liczby pasażerów na czas ewakuacji Portu Lotniczego Radom
The influence of the number of passengers on the evacuation time of Radom Airport
Autorzy:
Konieczko, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103517.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
ewakuacja
port lotniczy
Port Lotniczy Radom
evacuation
airport
Radom airport
Opis:
W pracy przedstawiono proces tworzenia oraz wyniki przeprowadzonych symulacji procesu ewakuacji pasażerów z wykorzystaniem programu Pathfinder, na przykładzie Portu Lotniczego Radom. Symulacją bazową jest ewakuacja odwzorowana na podstawie ewakuacji przeprowadzonej w ramach ćwiczeń „RADOM 2016” epizod „Port Lotniczy”. Kolejno przeprowadzone zostały cztery modyfikacje symulacji bazowej.
The paper presents the development of evacuation model in Pathfinder software and the results of the simulation of passengers evacuation from Radom Airport. The base simulation is the one prepared on the basis of real evacuation carried out under “RADOM 2016” training. Four modifications of the base simulation are presented.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2017, T. 5; 75-82
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated airport safety audit
Zintegrowany audyt bezpieczeństwa portu lotniczego
Autorzy:
Kozłowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362143.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
safety audit
airport
change management
audyt bezpieczeństwa
port lotniczy
zarządzanie zmianą
Opis:
Background: The aim of the article is to present the concept of integrated management of airport safety audit. Airports function in a dynamically changing environment. These changes are the result of EU legislative processes and the changes of safety risk profile. Therefore, it is necessary to search for new and effective methods of ensuring safety and security of airports. Methods: The efficient and effective method seems to be an integrated safety audit. The concept of such has been developed on the basis of the ICAO and EASA regulations and ISO standards and guidelines for the management systems. Results: Developed design of integrated safety airport audit is the first-party audit. It takes into account the currently applicable legal requirements concerning the management and certification of the airports, which aim is to ensure safety and security. The project involves the integration of management systems and refers to the issue of conversion Aerodrome Certificates. Conclusion: So far established management systems and audit programs in civil aviation relate primarily to the safety and security issues of air transport. However, omitting the change management and the flow of means of transport and loading units at the airport issues, which conducive to the fluctuation and escalation of threats. It follows the need to extend the formula and the audit scope, which will continue in the further work of the author.
Wstęp: Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji zarządzania zintegrowanym wewnętrznym audytem bezpieczeństwa portu lotniczego. Porty lotnicze funkcją w dynamicznie zmiennym otoczeniu. Zmiany te wynikają z procesów legislacyjnych Unii Europejskiej oraz zmiany profilu współczesnych zagrożeń bezpieczeństwa transportu lotniczego. Zatem, koniecznym jest poszukiwanie nowych, skutecznych metod zapewnienia bezpieczeństwa i ochrony portów lotniczych. Metody: Taką, skuteczną i efektywną metodą wydaje się być zintegrowany audyt bezpieczeństwa. Koncepcja takiego audytu została opracowana na podstawie przepisów ICAO i EASA oraz standardów i wytycznych systemów zarządzania ISO. Wyniki: Opracowany projekt zintegrowanego audytu bezpieczeństwa portu lotniczego jest audytem strony pierwszej. Uwzględnia on aktualnie obowiązujące wymagania prawne dotyczące systemu zarządzania i certyfikacji portu, których celem jest zapewnienie bezpieczeństwa i ochrony. Projekt zakłada integrację systemów zarządzania oraz odnosi się do zagadnienia konwersji Certyfikatów Lotnisk. Wnioski: Dotychczas ustanowione systemy zarządzania i programy audytów w lotnictwie cywilnym dotyczą zagadnień bezpieczeństwa i ochrony transportu lotniczego. Pomijają natomiast zagadnienia zarządzania zmianą oraz przepływu środków transportu i jednostek ładunkowych w porcie lotniczym, co sprzyja występowaniu zjawiska rozprzestrzeniania się zagrożeń. W odniesieniu do tego, celowym będzie rozszerzenie formuły i zakresu audytu bezpieczeństwa, co będzie kontynuowane w dalszych pracach Autora.
Źródło:
LogForum; 2017, 13, 1; 39-49
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Port lotniczy Szczecin w badaniach naukowych
Szczecin airport in scientific research
Autorzy:
Tłoczyński, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134632.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
transport lotniczy
port lotniczy
Szczecin
pasażer
air transport
airport
passenger
Opis:
Znaczenie transportu lotniczego jako elementu światowego systemu transportowego wynika z wykorzystania jego walorów i charakterystycznych właściwości dla rozwoju współpracy gospodarczej, politycznej, naukowo-technologicznej i kulturalnej oraz dla rozwoju turystyki. W artykule podjęto analizę danych pochodzących ze źródeł pierwotnych i wtórych dotyczących funkcjonowania regionalnego portu lotniczego w Szczecinie. Wyniki operacyjne oraz analiza profilu pasażera są ważnym elementem kształtowania strategii przedsiębiorstwa lotniczego. Wpływają one także na gospodarkę regionu. W artykule przedstawiono wyniki badań pierwotnych przeprowadzonych w porcie lotniczym w Szczecinie. Zostały one zrealizowane metodą wywiadu osobistego z co czwartym pasażerem udającym się do kontroli bezpieczeństwa. Wyciągnięte wnioski, a następnie właściwie przedstawiony profil pasażera są podstawą przyciągnięcia nowych przewoźników, poprawienia wyników operacyjnych, a to z kolei przyczynia się do dalszego rozwoju gospodarczego regionu.
The importance of air transport as part of the global transport system results from the use of its advantages and characteristic properties for the development of economic, political, scientific, technological and cultural cooperation and for the development of tourism. The article analyzes data from primary and secondary sources concerning the functioning of the regional airport in Szczecin. The operating results and the analysis of passenger profile are important elements in shaping the strategy of the airline company. They also affect the region’s economy. The article presents the results of primary research conducted at the airport in Szczecin. They were carried out by personal interview with every fourth passenger heading to security checks. The conclusions and then properly presented profile of the passenger are essential to attract new carriers, to improve operational results, and this in turn contributes to the further economic development of the region.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 35, 3; 173-186
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza funkcjonowania Portu Lotniczego Lublin
Analysis of the functioning of the Lublin Airport
Autorzy:
Cisowski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310156.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zdolność przepustowa
port lotniczy
pasażer
capacity
airport
passenger
Opis:
Praca zawiera charakterystykę zdolności przepustowej Portu Lotniczego Lublin oraz możliwości jego rozwoju w przyszłości. Zostały przedstawione wnioski z przeprowadzonej ankiety internetowej dotyczącej satysfakcji mieszkańców województwa lubelskiego z połączeń lotniczych oferowanych przez Port Lotniczy Lublin.
The work includes the characteristics of the capacity of the Lublin Airport and the possibilities of its development in the future. The conclusions of the online survey concerning the satisfaction of the inhabitants of the Lublin province from air connections offered by Lublin Airport were also presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 387-393
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt Terminala Regionalnego Portu Lotniczego
The design of regional airport terminal
Autorzy:
Chodkowski, Kamil
Sadowska-Buraczewska, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160813.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
terminal
port lotniczy
projekt
Białystok
airport
project
Opis:
Miasto Białystok jest miastem rozwijającym się. Aby przyciągnąć nowych inwestorów, a także kolejnych mieszkańców, ważne jest zapewnienie odpowiedniego połączenia z resztą kraju oraz kontynentu. Oprócz będących już w realizacji kontraktów infrastrukturalnych ważne jest także zadbanie o połączenie lotnicze.
The city of Bialystok is a developing city. To attract new investors as well as other residents it is important to ensure an appropriate connection with the rest of the country and the continent. In addition to the infrastructural contracts already being implemented, it is also important to ensure an air connection.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2019, 90, 2; 30-34
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem w portach lotniczych
Airport safety management
Autorzy:
Grzywna, Z.
Limański, A.
Drabik, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323356.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo
port lotniczy
zarządzanie bezpieczeństwem
safety
airport
safety management
Opis:
W części teoretycznej artykułu scharakteryzowano podstawowe zagrożenia bezpieczeństwa występujące we współczesnych portach lotniczych. Wskazano na rolę i znaczenie problematyki bezpieczeństwa na lotniskach w perspektywie europejskiej, a także dokonano identyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za zarządzanie bezpieczeństwem w tym obszarze w Polsce. Szczególną uwagę poświęcono możliwościom wykorzystania urządzeń technicznych dla zapewnienia większego poziomu bezpieczeństwa w portach lotniczych. Część empiryczna artykułu zawiera wyniki własnych badań ankietowych, których celem było poznanie opinii pasażerów korzystających z usług lotniska Katowice-Pyrzowice na temat bezpieczeństwa.
The theoretical part of this article is concerned with a characteristic of basic safety hazards that are typical of contemporary airports. The role and significance of airport safety issues are delineated from a European perspective, and the identification of agents and agencies responsible for safety management systems for airports is provided in the context of Polish experiences in the field. More specifically, the text emphasizes the role of technological devices in the process of ensuring a higher level of safety to contemporary airports. The empirical part of the article, in turn, is dedicated to the presentation of survey results concerned with the opinions on safety measures that were expressed by passengers of the Katowice Airport.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 118; 181-197
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Central Polish Airport in the rail transport system
Autorzy:
Pomykała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215644.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
railway transport
airport
transport system
integration
transport kolejowy
port lotniczy
system transportowy
integracja
Opis:
The implementation of a multi-faceted undertaking related to the preparation, construction and commissioning of the Central Polish Airport (CPK) requires effi cient transport. Th e selected location – 30 km from Warsaw, near Grodzisk Mazowiecki, where there already is a large concentration of transport routes and high speed railway lines are planned for construction – will facilitate the completion of this project. The article presents the transport environment of the CPK, the signifi cant conditions and the capabilities in terms of transporting passengers to and from the airport by rail, including the division into metropolitan area and regional traffi c and considering long-distance traffic, as well. One of the key requirements for the success of the project will be integrating the airport with the regional, national and international railway networks.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 179; 89-97
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komunikacja portów lotniczych na Facebooku w sytuacji kryzysu pandemii COVID-19 na przykładzie działalności Lotniska Chopina w Warszawie
Facebook airport communication during COVID-19 pandemic crisis on the example of the activity of Chopin Airport in Warsaw
Autorzy:
Wilczyńska-Strawa, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23051053.pdf
Data publikacji:
2022-03-28
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
komunikacja
serwis społecznościowy
Facebook
port lotniczy
Lotnisko Chopina w Warszawie
communication
social network
airport
Chopin Airport in Warsaw
Opis:
Przyjęto, iż port lotniczy jest podmiotem gospodarczym, który w warunkach silnej konkurencji musi aktywnie wykorzystywać dostępne narzędzia marketingowe dla osiągania celów rynkowych i dostosowywać je do zróżnicowanych potrzeb i preferencji klientów indywidualnych i instytucjonalnych. Z uwagi na bogatą paletę możliwości serwis społecznościowy Facebook został wskazany jako popularne i skuteczne narzędzie marketingowe. Dokonana została ocena aktywności portów lotniczych w przedmiotowym serwisie w postaci zaprezentowania wyników analizy porównawczej danych z bieżącej działalności z danymi z 2014 roku. Wskazano ogólną klasyfikację celów publikacji treści przez porty lotnicze za pośrednictwem stron firmowych na Facebooku. Na przykładzie Lotniska Chopina w Warszawie zdefiniowano sposób prowadzenia komunikacji z aktualnymi i potencjalnymi klientami w serwisie Facebook w sytuacji IV fali pandemii COVID-19. Procedura badawcza została przeprowadzona w sytuacji wprowadzenia ograniczeń w czasie jej realizacji, co zdeterminowało potrzebę dookreślenia dalszych kierunków badań dla zapewnienia szerszej perspektywy oceny i większej wiarygodności osiągniętych rezultatów badawczych.
It is assumed that an airport is an economic entity which, in conditions of strong competition, must actively use the available marketing tools to achieve market goals and adapt them to the diverse needs and preferences of individual and institutional customers. Due to the wide range of options, Facebook has been chosen as a popular and effective marketing tool. The activity of Polish airports on Facebook was assessed by evaluating the results of a comparative analysis of data from current operations with 2014 data. A general classification of the purposes of content publication by airports through corporate Facebook pages is presented. On the example of Chopin Airport in Warsaw, the manner of communication with current and potential customers on Facebook in the event of the fourth wave of the Covid-19 pandemic was defined. The research procedure was carried out with the introduction of limitations for its implementation, which determined the need to specify further research directions to ensure a broader perspective for evaluation and greater credibility of the achieved research results.
Źródło:
Nowoczesne Systemy Zarządzania; 2022, 17, 1; 37-61
1896-9380
2719-860X
Pojawia się w:
Nowoczesne Systemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies