Koncepcja AIRPORT CITY jako czynnik rozwoju regionalnego

W artykule przedstawiono koncepcję rozwoju portów lotniczych i ich okolic zwaną Airport City. Rozwój infrastruktury lotniskowej oraz okolic lotnisk jest w obecnych czasach światowym trendem jako konsekwencja stale rosnącego ruchu lotniczego na świecie. W Polsce również trend rozbudowy rejonów lotnisk zgodnie z koncepcją Airport City jest zauważalny. W artykule opisano przyczyny, które warunkują rozwój portów lotniczych. Omówione zostały funkcjonujące na świecie przykłady: Portu Lotniczego w Hongkongu określanego mianem Aerotropolis, a także mniejszego obiektu – europejskiego Portu Lotniczego we Frankfurcie nazywanego Airport City. Autorzy podjęli również dyskusję o szansach i zagrożeniach rozwoju takiego trendu w Polsce. Omówione zostały plany i działania podjęte w celu stworzenia Airport City w sąsiedztwie Lotniska Chopina w Warszawie, Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice oraz Lotniska im. Lecha Wałęsy w Gdańsku. Analiza zagranicznych, jak i polskich przykładów portów lotniczych tworzących kompleksy Airport City lub aspirujących do nich wykazała, iż zjawisko to jest pod każdym względem korzystne. Z punktu widzenia portu lotniczego lokalizacja obiektów biurowych, magazynowych, handlowych i hotelowych przyczynia się do większej liczby pasażerów, a co za tym idzie – do rozbudowy portu. Z punktu widzenia przedsiębiorców lokalizacja swoich siedzib w bliskim sąsiedztwie portu lotniczego ułatwia kontakty biznesowe z kontrahentami z zagranicy, jest korzystna cenowo, a także umożliwia dostęp do szeroko rozwiniętej infrastruktury transportowej, w tym kolejowej, drogowej, a w niektórych przypadkach również morskiej.

This paper presents the concept of the development of airports and their surround ing areas called Airport City. Development of airport infrastructure and neighborhood is nowadays a global trend as a consequence of the fast-growing air traffic in the world. In Poland, the trend of airports development according to the concept of Airport City is noticeable. The article describes the causes that determine the development of airports. Functioning of Hong Kong Airport as aerotropolis and Frankfurt Airport City were discussed. The authors also discussed the opportunities and risks of this trend development in Poland. Plans and actions taken to create Airport City in Warsaw Chopin Airport, Krakow- Balice International Airport and Lech Walesa Airport were discussed. Analysis of foreign and Polish examples of airports forming Airport Cities have been demonstrated as a beneficial phenomenon in every way. From the airport’s point of view, the location of offices, warehouses, retails and hotels contributes to a larger number of passengers, and thus the expansion of the port. From a business perspective, the location of its headquarters close to the airport facilitates business contacts, is cost-effective and provides access to a well-developed transport infrastructure, including rail, road, and in some cases the sea.