Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "method parameters" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Numerical analysis of tailing dam with calibration based on genetic algorithm and geotechnical monitoring data
Autorzy:
Grosel, Szczepan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845160.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
soil parameters
optimization
slope stability
genetic algorithm
observational method
monitoring
Opis:
The article presents a method of calibration of material parameters of a numerical model based on a genetic algorithm, which allows to match the calculation results with measurements from the geotechnical monitoring network. This method can be used for the maintenance of objects managed by the observation method, which requires continuous monitoring and design alterations. The correctness of the calibration method has been verified on the basis of artificially generated data in order to eliminate inaccuracies related to approximations resulting from the numerical model generation. Using the example of the tailing dam model the quality of prediction of the selected measurement points was verified. Moreover, changes of factor of safety values, which is an important indicator for designing this type of construction, were analyzed. It was decided to exploit the case of dam of reservoir, which is under continuous construction, that is dam height is increasing constantly, because in this situation the use of the observation method is relevant.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2021, 43, 1; 34-47
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja parametrów napawania stali C45E drutem CastoMag 4554S z wykorzystaniem metody Taguchiego
Optimization of Parameters of Pad Welding steel C45E by Wire CastoMag 4554S using Taguchi Method
Autorzy:
Woźniak, P.
Starosta, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/342005.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
metoda Taguchiego
optymalizacja
parametry napawania
Taguchi method
optimization
pad welding parameters
Opis:
Artykuł jest wstępem do serii badań, pozwalających dobrać najlepsze parametry napawania metodą GMA stali C45E drutem CastoMag 4554S. Próbki stali zostały przygotowane oraz wstępnie podgrzane do temperatury 300°C. Plan eksperymentu opracowano na podstawie metody Taguchiego. Celem przeprowadzenia optymalizacji był dobór odpowiednich parametrów technologicznych i uzyskanie najmniejszego udziału materiału podłoża w napoinie. Do analizy wyników wykorzystano regresję wielokrotną oraz metodę Taguchiego.
The article is an introduction to a series of investigations that will allow to choose the best parameters of pad welding with GMA method of steel C45E by wire CastoMag 4554S. Steel samples were prepared and preheated to 300 degrees Celsius (C). The plan of experiment was developed on the basis of the Taguchi method. The purpose of the optimization was to select appropriate technological parameters and to obtain the smallest proportion of the substrate material in the padding weld. Analysis of the results was performed using multiple regression and Taguchi method.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2017, 100; 187-199
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction of the optimum tensile – shear strength through the experimental results of similar and dissimilar spot welding joints
Autorzy:
Mahmood, Najmuldeen Yousif
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140094.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
spot welding parameters
tensile-shear force
Taguchi method
optimization
design of experiment
Opis:
Resistance spot welding is the most significant joining technique utilized in various industries, like automotive, boilers, vessels, etc., that are commonly subjected to variable tensile-shear forces due to the unsuitable use of the input spot welding variables, which mainly cause the welded joints failure during the service life of the welded assembly. So, in order to avoid such failures, the welding quality of some materials like aluminum must be improved taking into consideration the performance and weight saving of the welded structure. Thus, the need for optimizing the used welding parameters becomes essential for predicting a good welded joint. Accordingly, this study aims at investigating the influence of the spot welding variables, including the squeeze time, welding time, and current on the tensile-shear force of the similar and dissimilar lap joints for aluminum and steel sheets. It was concluded that the use of Taguchi design can improve the welded joints strength through designing the experiments according to the used levels of the input parameters in order to obtain their optimal values that give the optimum tensile-shear force as the response. As a consequence of the present work, the optimal spot welding parameters were successfully obtained.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2020, LXVII, 2; 197-210
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of the parameters of the Świnoujście outer container port
Autorzy:
Gucma, S.
Gralak, R.
Przywarty, M.
Muczyński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135342.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
optimization
seaport parameters
ships traffic
container port
simulation method
safety of manoeuvring
Opis:
The article presents an original two-stage simulation method for the optimization of seaport parameters. Presentation of the method is based on example of parameter optimization of the outer container port in Świnoujście. Presented method uses two limitations of the objective function related to safety of manoeuvring and mooring of ships. It consist of two stages, first one is carried out for the parameters defined in the preliminary stage of design. On the basis of results from this stage, layout and other parameters of port waterways can be adjusted to satisfy assumed safety criteria. The second stage uses the parameters established in the first stage. It allows for small adjustments which will not change the safety of manoeuvring. The result of second stage is optimal parameters of the examined port waterways.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 53 (125); 123-130
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical study of large scale truss construction with structural uncertainties
Autorzy:
Bednár, Róbert
Sága, Milan
Vaško, Milan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41204159.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:
uncertain parameters
uncertainties and errors
Monte Carlo method
interval arithmetic
optimization
MATLAB
Opis:
The paper deals with efficiency and usability problem for the chosen solution methods for mechanical systems with structural uncertainties. They are significantly influencing the analysis results and the analysis itself. An application of the chosen approaches will be presented – the first one, a simple combination of only inf-values or only sup-values; the second one presents full combination of all inf-sup values; the third one uses the optimizing process as a tool for finding out an inf-sup solution and last one is Monte Carlo method as a comparison tool.
Źródło:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2011, 4; 17-22
1689-6300
Pojawia się w:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parameters optimization of MAG welding for enhancing the mechanical properties and buckling behaviour of welded steel
Autorzy:
Alwan, A. H.
Mahmood, N. Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/368428.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
MAG welding parameters
critical buckling load
Taguchi method
ANOVA
optimization
spawanie MAG
parametry spawania
metoda Taguchi
optymalizacja
Opis:
Purpose: The influence of metal active gas welding variables, including current, wire feeding speed and gas flow rate on the ultimate tensile strength and critical buckling load of steel (St.24) and the optimized welding conditions were discussed. Design/methodology/approach: The experimental steps are firstly designing the experiments, secondly conducting the mechanical tests, thirdly analysing the results through Minitab 16 and finally determining the optimum welding parameters. Confirmation tests of the optimized variables were validated. Findings: ANOVA approach manifested that the significant effect of welding variable on the tensile strength was the gas flow rate, while the current was on the critical buckling load. The results are confirmed and given the optimum values. Research limitations/implications: The influence of MAG welding variables (current, wire feeding speed and gas flow rate) on the tensile and buckling strengths of steel will be investigated in order to avoid the failure of many welded assemblies in the structures due to the buckling, in addition to reduce the requirement of long time and high cost to produce such assemblies. Therefore, it is necessary to find a solution to encounter the difficulties in their welding process. Practical implications: The major challenge was how to reduce the time and cost beside gaining the optimum properties through the designed experiments. Originality/value: The results may be helpful to design any welded joints in machine frames, structural steel connections and crane structures at the optimum condition.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2020, 99, 1; 5-13
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of fuzzy logic integrated with Taguchi method in optimizing process parameter to reduce the time cycle
Zastosowanie logiki rozmytej i metody Taguchiego w optymalizacji parametrów procesu produkcyjnego
Autorzy:
Gholizadeh, H.
Fazlollahtabar, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175690.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Fuzzy Taguchi method
cycle time
optimization
control parameters
metoda Taguchiego
czas cyklu produkcyjnego
optymalizacja
parametry sterujące
Opis:
Given the importance of quality and responsiveness of manufacturing companies to customers, the most important principle can be considered reducing the cycle time of the production process. Since preserving the quality standards in a disposable necessities manufacturer is important, the Fuzzy Taguchi method as a powerful design optimization tool is used to determine the quality and design of optimal control parameters. Because in the real world due to measurement errors and inaccuracies in information and uncertainty in processes, fuzzy concepts have been used. Therefore, in this study, the parameters for controlling the process of disposable essentials are optimized to reduce the time cycle. Also, S/N and ANOVA methods have been used to study the characteristics of process performance. The four control parameters affecting the feed rate of the sheet, the machine wind pressure, and the mold temperature and sheet thickness affect the quality of the process. And Taguchi Fuzzy is a systematic and efficient method that reduces the cycle time. Experimental results have been reviewed and presented to evaluate the effectiveness of this approach in the Kach Company.
Czas trwania cyklu procesu produkcyjnego jest jednym z podstawowych czynników zarówno zapewnienia wysokiej jakości produkcji jak również zmniejszenia czasu reakcji producentów na wymagania klienta. W pracy prowadzono optymalizację parametrów sterujących stosowanych w procesie produkcji wyrobów jednorazowego użytku dla skrócenia czasu cyklu produkcyjnego. Do badań przyjęto metodę Taguchiego z elementami logiki rozmytej. Uwzględniono w procesie optymalizacji wpływ błędów pomiarowych, niedokładność danych wejściowych oraz niepewność w ustaleniu prawidłowych wartości parametrów procesu. Stosowano w badaniach cztery parametry sterujące procesu: grubość arkusza tworzywa, prędkość podawania arkusza, ciśnienie robocze maszyny i temperaturę matrycy. Stosowano metodę S/N i analizę wariancji (ANOVA) dla oceny przebiegu procesu produkcyjnego. Wyniki analizy danych doświadczalnych były podstawą oceny efektywności optymalizacji procesu produkcyjnego w firmie Kach Company.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2018, 42, 1-4; 55-66
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the modeling of car passenger ferryship design parameters with respect to selected sea-keeping qualities and additional resistance in waves
Autorzy:
Cepowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258828.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
sea-keeping qualities
roll-on/roll-off ferryship
rolling
motion sickness index
lateral accelerations
additional resistance in waves
ship design parameters
modeling
artificial neural networks
optimization
Pareto method
Opis:
This paper presents the modeling of car passenger ferryship design parameters with respect to such design criteria as selected sea-keeping qualities and additional resistance in waves. In the first part of the investigations approximations of selected statistical parameters of design criteria of ferryship were elaborated with respect to ship design parameters. The approximation functions were obtained with the use of artificial neural networks. In the second part of the investigations design solutions were searched for by applying the singleand multi-criterial optimization methods. The multi-criterial optimization was performed by using Pareto method. Such approach made it possible to present solutions in such form as to allow decision makers (shipowner, designer) to select solutions the most favourable in each individual case.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2009, 3; 3-10
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies