Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "vehicle protection" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Elektryfikacja transportu samochodowego
    Electrification of motor transport
    Autorzy:
    Gis, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107392.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    pojazd hybrydowy
    pojazd elektryczny
    ochrona środowiska
    hybrid vehicle
    electric vehicle
    environment protection
    Opis:
    Prace nad dalszym rozwojem silników spalinowych zaczynają być niewystarczające, aby spełnić restrykcyjne normy emisyjne narzucane przez Unię Europejską dla flot pojazdów. Dlatego coraz silniejszy nacisk kładzie się na inne źródła napędu albo łączone źródła napędu. Obecnie promowane są rozwiązania m.in. hybrydowe, w pełni elektryczne oraz wodorowe. Są to rodzaje pojazdów, które w najbliższej przyszłości będą znacząco rozwijane. W artykule przedstawiony został przegląd głównych rozwiązań technicznych, wraz z ich zaletami i wadami, stosowanymi zarówno w przypadku spalinowych silników tłokowych, jak też pojazdów hybrydowych i w pełni elektrycznych czy zasilanych ogniwami wodorowymi. Artykuł stanowi podsumowanie wybranych dotychczasowych rozwiązań stosowanych w motoryzacji, bezpośrednio wpływających na ochronę środowiska naturalnego człowieka.
    A further development of the internal combustion engine are beginning to be insufficient to meet the strict standards imposed by the European Union for fleet of vehicles. Therefore, more and more emphasis is placed on other sources of power or combined power source. Currently promoted solutions are, among others, hybrid-electric and hydrogen. These types of vehicles in the near future will be significantly developed. The article is presented an overview of the main technical solutions, along with their advantages and disadvantages, they used both for internal combustion engines as well as hybrid vehicle, fully electric vehicles and vehicles powered by hydrogen cells. The article is a summary of selected existing solutions in the automotive industry, directly affecting the protection of the natural environment.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2016, 2; 35-57
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Tendencje i zmiany w budowie i eksploatacji pojazdów związane z ochroną środowiska
    Trends and changes in structure and exploitation of vehicle with environmental protection relate
    Autorzy:
    Mysłowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316670.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    budowa samochodów
    eksploatacja samochodów
    ochrona środowiska
    structure vehicle
    exploitation vehicle
    environmental protection
    Opis:
    W artykule omówione zostały najnowsze tendencje i zmiany w budowie i konstrukcji nowych pojazdów. Wymogi ochrony środowiska, ergonomii, poprawy ekonomiczności oraz ciągłe dążenie do nowoczesności- powodują powstawanie samochodów spełniających najwyższe standardy. Na konkretnych przykładach widać jak koncerny motoryzacyjne spełniają te postulaty.
    Paper shows newest trends and changes in structure and construction of new vehicle. Requirements of environmental protection, ergonomic, corrections economical and continuous aspiration for modernity- cause generation of car granting highest standard. On concrete examples we shows as motors concerns grant these postulates.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 349-354
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza cyklu życia obiektów technicznych w transporcie
    Life cycle analysis of the technical objects in the transport
    Autorzy:
    Chamier-Gliszczyński, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312483.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    ochrona środowiska
    cykl życia pojazdu
    environmental protection
    vehicle life cycle
    Opis:
    W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia analizy cyklu życia obiektów technicznych, koncentrując się na przykładzie analizy oddziaływań środowiskowych silnika spalinowego. Do analizy środowiskowej wykorzystano metodę LCA (Life Cycle Assessment). Przeprowadzono również badania konsekwencji środowiskowych identyfikowanych na etapie wycofania obiektu z eksploatacji na przykładzie samochodu wycofanego z eksploatacji.
    In the paper selected topics of life cycle analysis of technical objects are presented concentrating on the ex ample of environment al analysis of combustion engine. The LCA method was used for the purpose of the environmental analysis. Examinations of environmental consequences identified at the stage end-of life technical objects on example end-of life vehicles.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prawne, gospodarcze i organizacyjne aspekty recyklingu pojazdów
    Legal, economic and organisational aspects of vehicle recycling
    Autorzy:
    Fleszar, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316060.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    recykling pojazdów
    odpady
    ochrona środowiska
    vehicle recycling
    waste
    environmental protection
    Opis:
    W artykule przedstawiono prawne podstawy działania podmiotów gospodarczych oraz instytucji samorządu lokalnego w zakresie odpowiedzialności za ochronę środowiska, organizację gromadzenia i przetwarzania odpadów związanych z recyklingiem pojazdów samochodowych.
    The article presents the basics of legal business entities and institutions of local government under the responsibility for environmental protection, organization collection and processing of waste associated with recycling of vehicles.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 113-117
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ekologiczny transport w miastach
    Greening transport in cities
    Autorzy:
    Chamier-Gliszczyński, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312533.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    ochrona środowiska
    ekologiczny transport
    pojazd ekologiczny
    environmental protection
    greening transport
    ecological vehicle
    Opis:
    W pracy przedstawiono działania zmierzające do ograniczenia wpływu transportu na środowisko naturalne. Zaprezentowano ocenę ekologiczną środków transportu, w której wykorzystano metodę LCA. Scharakteryzowaną inicjatywę CIVITAS skupiającą się na zmniejszeniu uciążliwości ruchu drogowego w historycznych i turystycznych aglomeracjach miejskich.
    The present paper covers the issues of the greening transport in cities with an environmental analysis taken into account, and which was conducted with the aid of the LCA method. At the same time, the CIVITAS initiative is cleaner and better transport in cities.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The inspections of cars in the scope of traffic safety and environmental protection - the present situation and the prospects of development
    Badania samochodów w zakresie bezpieczeństwa w ruchu drogowym i ochrony środowiska - stan obecny i perspektywy rozwoju
    Autorzy:
    Filipczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374865.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    badania techniczne
    diagnostyka pojazdów
    ruch drogowy
    ochrona środowiska
    technical studies
    vehicle diagnostics
    traffic
    environmental protection
    Opis:
    This paper presents study results of the possibilities of car inspections development. The studies have been conducted for ten years. The applied methodology is compared to possibilities of examination methods which are facilitated in each type of modern examination equipment. The structure of car faults, which was detected during periodical inspections, have been compared to the structure of the faults which was detected by applying the examination methods with are not used by common inspection methodology.
    W pracy przedstawiono wyniki 10 lat badań dotyczących rozwoju możliwości w zakresie badań technicznych pojazdów. Porównano stosowaną metodykę z możliwościami jakie stwarzają poszczególne typy urządzeń pomiarowych. Porównano strukturę uszkodzeń pojazdów jakie wykryto podczas badań technicznych ze strukturą uszkodzeń jakie wykryto przy pomocy metodologii nie stosowanej w badaniach kontrolnych.
    Źródło:
    Transport Problems; 2010, 5, 4; 115-122
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Method of racyclabillity assessment on the example of forklift truck
    Propozycja metody oceny podatności na recykling na przykładzie wózka jezdniowego
    Autorzy:
    Łachacz, K.
    Sładkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197725.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    pojazd transportowy
    recykling
    wózek jezdniowy widłowy
    ochrona środowiska
    transport vehicle
    recycling
    forklift truck
    environmental protection
    Opis:
    While using and after withdrawing from service technical objects, the technical objects causing ecological risk. In order to minimize the negative impact the technical object on the environment and achieve high level of recyclability, the specific steps should be undertaken in the design phase. The legal aspects of recycling process in case of vehicle were discussed. The disassembly process was discussed in case of fork lift truck. Two main characteristics influencing recyclability and a few categories were chosen for their evaluation. With using two main characteristics and their categories the parts susceptible and not susceptible for recycling can be found out.
    Obiekty techniczne w trakcie ich eksploatacji jak i po jej zakończeniu niosą ze sobą zagrożenie ekologiczne. W celu minimalizacji negatywnego wpływu obiektów technicznych na środowisko już na etapie ich projektowania powinno się podejmować działania umożliwiające osiagnięcie wysokiego poziomu podatności recyklingowej. W artykule omówiono aspekt prawny recyklingu urządzen i pojazdów transportowych oraz charakterystykę procesu demontażu wózka widłowego. Zaproponowano dwie główne cechy wpływajżące na podatność recyklingową i dobrano kategorie ich oceny. Przy wykorzystaniu tych danych, można poselekcjonować części na podatne i niepodatne na recykling.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2011, 72; 69-74
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Some issues of road emission for passenger cars and light duty vehicles sector in the aspects of environmental protection
    Niektóre zagadnienia emisji drogowej dla sektora samochodów osobowych i dostawczych w aspekcie ochrony środowiska
    Autorzy:
    Filipczyk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374027.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    environmental protection
    road transport
    road vehicle
    exhaust emission
    ochrona środowiska
    transport drogowy
    pojazd drogowy
    emisja spalin
    Opis:
    The article presents the results of studies and investigations concerning some aspects of exhaust emission and methods of assessment of its influence on the environment. Some issues related to the modelling of emission level and costs of environmental protection have been discussed. The results of investigations concerning vehicle durability have been presented in the context of the need to meet more restrictive emission standards.
    W artykule przedstawiono rezultaty studiów i badań dotyczących niektórych aspektów emisji spalin oraz metod oceny ich wpływy na środowisko. Omówiono niektóre problemy związane z modelowaniem poziomu emisji oraz kosztów ochrony środowiska. Przedstawiono rezultaty badań trwałości samochodów w kontekście spełniania wymagań bardziej restrykcyjnych standardów emisji spalin.
    Źródło:
    Transport Problems; 2015, 10, 2; 117-123
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych w ochronie środowiska : wyniki badań
    The use of unmanned aircraft to protect the environment : research results
    Autorzy:
    Parczewski, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2124293.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Towarzystwo Wiedzy Obronnej
    Tematy:
    bezzałogowy statek powietrzny
    ochrona środowiska
    odpady
    bezpieczeństwo ekologiczne
    unmanned aerial vehicle
    environmental protection
    waste
    ecological safety
    Opis:
    Bezzałogowe statki powietrzne coraz częściej wykorzystywane są do czynności związanych z ochroną środowiska. Platformy bezzałogowe uzyskują coraz większą popularność w różnych obszarach społecznych. W Polsce z roku na roku przybywa coraz więcej odpadów, które stają się uciążliwe dla środowiska. Właściwe przetrzymywanie odpadów nie jest szkodliwe, dlatego ich właściwa segregacja oraz przetwarzanie powinno odbywać się na jak najwyższym poziomie. Wykorzystanie funkcjonalności bezzałogowych statków powietrznych do monitoringu czy zobrazowania danego terenu powinno przyczyniać się do zachowania właściwego poziomu bezpieczeństwa ekologicznego w Polsce. Monitoringiem gospodarki odpadowej w Polsce zajmuje się Państwowa Inspekcja Ochrony Środowiska, która swoje zadania wykonuje poprzez regionalne Wojewódzkie Inspektoraty Ochrony Środowiska.
    Unmanned Aerial Vehicles are becoming more and more popular in environmental protection . Unmanned platforms are gaining huge popularity in various society areas. In Poland, more and more waste is produced each year, which is destructive to environment. As proper waste storage isn’t harmful , but its segregation and further recycling should be proceed at highest level. UAVs monitoring and area surveillance functionality usage should maintain proper ecological safety level in Poland. State Inspectorate for Environmental Protection, which conducts his tasks by regional Provincial Inspectorates for Environmental Protection is responsible for waste manning monitoring in Poland.
    Źródło:
    Wiedza Obronna; 2022, 1; 181--190
    0209-0031
    2658-0829
    Pojawia się w:
    Wiedza Obronna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przyjazna środowisku technologia odzysku pozostałości ze strzępienia odpadów z pojazdów wycofanych z eksploatacji
    Environmentally friendly technology of the residues recovery from shredding automotive waste from the end-of-life vehicles
    Autorzy:
    Sicińska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107325.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    odzysk odpadów
    ochrona środowiska
    pojazd
    surowce odnawialne
    strzępienie
    vehicle
    environmental protection
    waste recovery
    renewable resources
    automotive waste
    shredding
    Opis:
    Regulacje prawne w zakresie ochrony środowiska w obszarze gospodarki odpadami wymuszają konieczność prowadzenia badań nad nowymi technologiami odzysku odpadów. Jest to szczególnie istotne dla przemysłu motoryzacyjnego, który wykorzystuje olbrzymie ilości trudno odnawialnych surowców naturalnych. W artykule na kanwie rozprawy doktorskiej przedstawiono innowacyjną technologię zagospodarowania odpadów powstałych z pojazdów wycofanych z użytku, tj. frakcji pozostałości ze strzępienia pojazdów, dla której przeprowadzono ocenę oddziaływań środowiskowych metodą Life Cycle Assessment. Artykuł jest elementem większego opracowania, w którym dla nowej technologii odzysku frakcji lekkiej ze strzępienia przeprowadzono ocenę innowacyjności i efektywności ekonomicznej oraz przedstawiono model ogólnopolskiego systemu odzysku odpadów, dotychczas nie przetwarzanych w kraju [16]. Nowa technologia odzysku pozwala osiągnąć wymagane od 2015 roku, zgodnie z Dyrektywą 2000/53/EC o pojazdach wycofanych z eksploatacji, wyższe niż dotychczas wskaźniki odzysku, tj. 95% odzysku i 85% recyklingu masy pojazdu.
    Due to legal regulations for environmental protection in the field of the waste management, research on new technologies of waste recovery is required. This is particularly important for the automotive industry, which consumes vast amounts of renewable natural resources. The paper presents a new recovery solution of ASR from ELV for which assessment of the environmental impact with Life Cycle Assessment method has been carried out. The paper evolves from the author’s PhD dissertation, which includes an assessment of innovation, evaluation of the economic efficiency as well as a model of the nationwide recovery system in Poland [16]. The solution would help to implement Directive 2000/53/EC on recycling rates for ELV, requiring 95% recovery and 85% recycling rates from year 2015.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2014, 1; 83-92
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zakres zastosowania i charakter prawny obowiązku przekazania pojazdu wycofanego z eksploatacji
    The Scope and Legal Nature of the Obligation to Hand Over an End-Of-Life Vehicle
    Autorzy:
    Korzeniowski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/50353739.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    pojazd wycofany z eksploatacji
    demontaż
    zbieranie pojazdów
    ochrona środowiska
    end-of-life vehicle
    disassembly
    car collection
    environmental protection
    Opis:
    Przeprowadzone w tym artykule rozważania nad obowiązkiem przekazania pojazdu wycofanego z eksploatacji wyłącznie do przedsiębiorcy prowadzącego stację demontażu lub przedsiębiorcy prowadzącego punkt zbierania pojazdów, opierają się na założeniu, że postępowanie z odpadami poddane jest ścisłej reglamentacji administracyjnoprawnej. Zasadniczym celem tego obowiązku jest ochrona środowiska i zdrowia publicznego oraz zapobieganie powstawaniu odpadów z pojazdów, a ponadto ponowne użycie i recykling lub inne formy odzysku pojazdów wycofanych z eksploatacji i ich części. Bezpośredni wpływ na ochronę zdrowia publicznego ma także zmniejszenie ilości odpadów przeznaczonych do unieszkodliwienia.
    This paper deals with the issue of mandatory assignation of end-of-life vehicles exclusively to entrepreneurs running a car disassembly or collection centre, and is based on the assumption that the waste management is subject to strict administrative and legal rules. That obligation aims principally at protecting the environment and public health, reducing the quantity of car waste, and enabling the reuse, recycling or other form of reclamation of end-of-life vehicles and their parts. Moreover, reducing the quantity of waste intended for disposal contributes directly to the public health protection.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Iuridica; 2023, Numer specjalny: W trosce o godność, życie i zdrowie człowieka – zagadnienia administracyjnoprawne; 147-159
    0208-6069
    2450-2782
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Iuridica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ budowy obwodnicy Szczecina na eksploatację pojazdów i zagadnienia ochrony środowiska
    Influence of structure of circular railroad of Szczecin for exploitation of vehicle and environmental protection
    Autorzy:
    Mysłowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316672.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    obwodnica miasta
    obwodnica Szczecina
    eksploatacja pojazdów
    ochrona środowiska
    circular railroad
    railroad of Szczecin
    exploitation of vehicle
    environmental protection
    Opis:
    W artykule omówiony został proces budowy wybranych elementów obwodnicy Szczecina, jej przeznaczenie oraz związane z tym plany i oczekiwania. Przedstawiono stopień realizacji, jej znaczenie dla rozwoju gospodarki i funkcjonalności miasta. W podsumowaniu pokazano również pozytywne efekty w postaci poprawy ochrony środowiska naturalnego w całej aglomeracji.
    We discuss about structure of chosen element of circular railroad of Szczecin. Destination of circular railroad and plans with relate it and expectations. We present degree of realization, meaning for evolution of economy and functionality of city. We shows positive effects in recapitulation in the form of correction of natural environmental protection in whole agglomeration.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 355-362
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania układu jezdnego przedprototypu pojazdu gąsienicowego
    Running gear tests of crawler type vehicle preprototype
    Autorzy:
    Dubowski, A. P.
    Zembrowski, K.
    Karbowski, R.
    Spychała, W.
    Rakowicz, A.
    Weymann, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312446.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    pojazd gąsienicowy
    układ jezdny
    model wirtualny
    badania symulacyjne
    gąsienice
    wahacze
    naciski
    ochrona środowiska
    vehicle crawler
    chassis system
    virtual model
    simulation tests
    track
    rocking arm
    load
    environmental protection
    Opis:
    W ramach projektu rozwojowego WND-POIG.01.03.01-00-164/09 opracowano modele wirtualne oraz zbudowano model rzeczywisty przedprototypu pływającego pojazdu gąsienicowego (PPG) przystosowanego do poruszania się po terenach wodno-błotnych. Wyniki badań modeli wirtualnych, między innymi układu jezdnego przedprototypu PPG, posłużą do opracowania nowych modułów gąsienicowych oraz innych podzespołów dla prototypu pojazdu członowego, który będzie przystosowany do koszenia traw, trzcin, zbierania i ładowania ściętej biomasy oraz jej tymczasowego składowania lub wywozu z terenu chronionego np. Parku Narodowego lub obszaru Natura 2000. Nowe pojazdy powinny zastąpić ratraki, których gąsienice powodują zniszczenia chronionego terenu a ich stan techniczny stanowi zagrożenie dla środowiska przyrodniczego.
    In the framework of the project development of the WND-POIG. 01.03.01-00-164/09 developed virtual models and built a real model of amphibian crawler type preprototype of the vehicle, equipped to work in wetlands. Results of research tests of these models will serve to develop new track modules and other parts for a prototype vehicle unit which will be adapted to mowing the grass, reed, biomass collection from ground , transportation of biomass to temporary storages outside of protected areas of national parks or areas Natura 2000. New vehicles should replace ratraks (used in snow grooming), which tracks cause destruction of protected land and their technical condition represents a danger for the environment.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 10; 241-244
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of the Life Cycle Assessment of motor vehicles in the evaluation of the impact of motorization on the environment
    Zastosowanie metody oceny cyklu istnienia pojazdów samochodowych do badania oddziaływania motoryzacji na środowisko
    Autorzy:
    Chłopek, Z.
    Lasocki, J.
    Kieracińska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263693.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    model ruchu samochodu
    ocena cyklu istnienia (LCA)
    ochrona środowiska
    silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym
    environmental protection
    internaI combustion engine with compression ignition (diesel engine)
    life cycle assessment (LCA)
    vehicle motion model
    Opis:
    The life cycle assessment (LCA) method is a new analytical tool, which makes it possible to formulate quantitative description of the environmental impact of objects, services, and processes throughout their whole conventional period of existence. lt consists in identifying and quantifying the raw materials and energy consumed, pollutants emitted, and wastes generated and then evaluating their potential environmental effects. The possibility of applying the LCA approach to the analysis of environmental properties of motor vehicles has been examined in this paper. The basic methodological aspects of the life cycle assessment have been presented. Within the study, the environmental impact of a passenger car with a diesel engine was analysed. Most attention was devoted to the assumptions concerning the methods of vehicle use. To tackle this issue, two vehicle motion models representing the road conditions prevailing in Poland were developed. In one of them, the vehicle motion in urban, extra-urban, and high-speed traffic conditions was taken into account. The other model represented the traffic conditions typical for street congestions. These models were compared with the vehicle motion model built in the form of a vehicle speed program as adopted in the NEDC type-approval driving test. Based on the vehicle motion models and stochastic characteristics of pollutant emissions determined with the use of the Monte Carlo methods, the on-road pollutant emissions and fuel consumption were determined for the motor vehicle. The data obtained were used for describing the style of vehicle use within the life cycle assessment. The results obtained we re found to be very susceptible to the assumptions made.
    Ocena cyklu istnienia jest narzędziem analitycznym umożliwiającym ilościowy opis oddziaływania na środowisko obiektów, usług i procesów w całym umownym okresie ich istnienia. Polega ona na identyfikacji i kwantyfikacji zużytych surowców i energii, emitowanych zanieczyszczeń oraz generowanych odpadów, a następnie ocenie potencjalnych skutków, jakie mogą wywołać w środowisku. W artykule rozważono możliwość zastosowania oceny cyklu istnienia do analizy właściwości ekologicznych samochodów. Przedstawiono jej podstawowe aspekty metodyczne. Dokonano analizy wpływu na środowisko samochodu osobowego z silnikiem o zapłonie samoczynnym. Najwięcej uwagi poświęcono założeniom dotyczącym sposobów użytkowania samochodu. W tym celu opracowano dwa modele ruchu samochodu reprezentujące warunki drogowe w Polsce. W pierwszym modelu uwzględniono ruch samochodu w miastach, poza miastami i na trasach szybkiego ruchu. Drugi model odpowiada warunkom ruchu typowym dla zatorów ulicznych. Utworzone modele zestawiono z modelem ruchu w postaci przebiegu prędkości w homologacyjnym teście jezdnym NEDC. Na podstawie modeli ruchu i stochastycznych charakterystyk emisji zanieczyszczeń utworzonych metodą Monte Carlo wyznaczono emisję drogową zanieczyszczeń i zużycie paliwa przez samochód. Uzyskane dane wykorzystano do opisu użytkowania samochodu w ocenie cyklu istnienia. Stwierdzono znaczną wrażliwość otrzymanych wyników na przyjęte założenia.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2013, 1; 15-31
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wymagania dyrektyw, technicznych specyfikacji interoperacyjności oraz przepisów krajowych w zakresie ochrony środowiska i zużycia energii
    Requirements of directives, technical specifications for interoperability and national regulations on environmental protection and energy consumption
    Autorzy:
    Cichy, Rafał
    Durzyński, Zbigniew
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34603765.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    regulacje prawne
    Unia Europejska
    dyrektywa
    przepisy krajowe
    techniczna specyfikacja interoperacyjności
    ochrona środowiska
    zużycie energii
    pojazd
    koleje europejskie
    regulations
    European Union
    directive
    national regulations
    technical specification for interoperability
    environmental protection
    energy consumption
    vehicle
    European railways
    Opis:
    Nowe regulacje prawne obowiązujące w Unii Europejskiej sformułowały wymagania zasadnicze zgodnie z którymi należy projektować, produkować, oceniać, eksploatować oraz wycofywać z eksploatacji pojazdy. Wymagania w sposób jednoznaczny odnoszą się do zarówno do wymagań wspólnotowych jak i do wymagań krajowych. W rozumieniu przepisów należy dążyć do ujednolicenia wymagań. W niniejszym artykule zaprezentowano wymagania stawiane systemowi kolei europejskich w kontekście ochrony środowiska. Tezy niniejszego artykułu zostały wygłoszone w trakcie sesji plenarnej konferencji „Ochrona środowiska i oszczędność energii w transporcie szynowym”.
    The new legal regulations applicable in the European Union formulated the essential requirements in accordance with that the rail vehicles must be designed, produced, assessed, operated and removed from the operation. The requirements explicitly refer to both the community requirements as well as the national requirements. Within the meaning of the regulations it should be strived to make the requirements uniform. This article presents the requirements for European railways system in the context of environmental protection. The thesis of this article were given during the plenary session of the conference " Environmental protection and energy savings in rail transport".
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, 3; 54-64
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies