Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "oceny ryzyka" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Aspekty oceny ryzyka w kontekście użycia wojsk specjalnych
Autorzy:
Sztuka, Emil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121474.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
operacje specjalne
ocena ryzyka
komponent wojsk specjalnych
środowisko operacyjne
poziom operacyjny
poziom strategiczny
risk assessment
operational environment
special operations
Opis:
Przełom XX i XXI wieku to okres dynamicznych zmian w środowisku bezpieczeństwa w wymiarze globalnym, skutkujących występowaniem zagrożeń, których charakter różni się od tych które zostały wcześniej zdefiniowane. Naturalnym zatem, wydaje się być poszukiwanie instrumentów, które mogłyby stanowić odpowiedź na pojawiające się wyzwania bezpieczeństwa. Jednym z tego typu narzędzi stały się wojska specjalne. Współcześnie to autonomiczny komponent sił zbrojnych, przewidziany do realizacji zadań zapewniających osiąganie efektów poziomu operacyjnego oraz strategicznego, których nie można osiągnąć używając innych rodzajów sił zbrojnych. Postrzegając je przez pryzmat realizacji interesów bezpieczeństwa państwa, a także sojuszu należy zdać sobie sprawę, że ich użycie wiąże się z koniecznością akceptacji ryzyka. Z uwagi na specyficzne uwarunkowania, które z reguły towarzyszą planowaniu oraz realizacji operacji specjalnych, obszar oceny ryzyka jest kompleksowym procesem realizowanym na wszystkich poziomach dowodzenia. Celem artykułu jest przedstawienie sposobu oceny ryzyka na taktycznym poziomie dowodzenia w oparciu o doświadczenia wynikające z wydzielenia przez siły zbrojne RP Sojuszniczego Dowództwa Operacji Specjalnych do Sił Odpowiedzi NATO zestawu 2015. Odniesienie się do tego problemu, w odczuciu autora, wymaga zasygnalizowania aspektów teorii oraz współczesnego środowiska realizacji operacji specjalnych. Stąd w artykule zamieszczono krótką charakterystyką tych wątków.
The end of XX and beginning of XXI century is believed to be the period of dynamic changes in global security environment to include new challenges being different from those observed earlier. Therefore, the process of finding of instruments that could be a response to new security threats seems to be natural. Special Operations Forces (SOF) are considered as one of this kind of tools. Nowadays SOF are autonomous component of armed forces dedicated to conduct missions leading directly to the achievement of operational and strategic level objectives that cannot be achieved by conventional forces. Considering SOF in light of state or alliance security interests, the risk factor brought by SOF employment has to be taken into consideration. Due to the specific circumstances of planning and conduct of SOF operations the area of risk assessment is an integral and complex process performed at all levels of command. The main aim of this article is to present the methodology of risk assessment at tactical level of command based on national experiences within providing Special Operations Component Command capability for NATO Response Forces 2015 by Polish Armed Forces. In author opinion, effective addressing the subject needs aspects of theory of special operations as well as contemporary SOF operations environment to be signalized. Therefore, short characteristics of those topics have been included in this article as well.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2017, 3-4; 160-173
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wytyczne oceny ryzyka zawodowego na stanowisku nauczyciela w szkole
Autorzy:
Krause, M.
Radosz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370896.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Tematy:
ocena ryzyka
narażenie nauczyciela na czynniki niebezpieczne
risk assessment
teacher exposure for hazards
Opis:
Opracowanie podejmuje aktualną obecnie problematykę oceny ryzyka zawodowego na przykładzie praktycznych wytycznych dotyczących stanowiska pracy nauczyciela. W artykule przedstawiono takie zagadnienia jak: identyfikacja podstawowych wymagań i wytycznych, organizacja oceny ryzyka zawodowego w szkole, dokumentacja oceny ryzyka zawodowego, wybrane problemy organizacyjne i diagnostyczne, na przykładzie zawodowych chorób narządu głosu i oceny narażenia na nadmierny wysiłek głosowy.
The elaboration presents current problems of occupational risk evaluation, for example of practical guidelines for workplaces of teacher. Issues as: identification of main requirements and guidelines, organization of occupational risk evaluation in school, documentation of occupational risk evaluation, selected problems of organization and evaluation, for example occupational diseases of vocal organ and evaluation of exposure for excessive vocal effort have been presented in this article.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2007, 1(3); 55-68
1895-3794
2300-0376
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie oceny ryzyka innowacji technicznych
Risk assessment modelling of technical innovation
Autorzy:
Deptuła, A.
Knosala, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/339955.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
innovations
innovative risk
risk assessment
expert
criteria
innowacje
kryteria eksperckie
ocena ryzyka
Opis:
Innovations constitute the main source of creating competitive advantage of a company. Effective implementation of innovations requires risk analysis of the undertaking to be made. The innovative project’s risk assessment, due to a great number of variables, is difficult in realisation. This paper presents author's method of technical innovations risk assessment. The issue complexity makes it necessary to use a multi-criteria analysis. The presented method uses the knowledge of expert to determine the weights of criteria, the probability of detection and effect. In assessment risk is developed rapport and map. Risk is described by two indicators: general and detailed. First can be defined as: low, medium or high risk. Second can be defined as: very low, low, medium, high or very high risk. The article presents also the example of use described risk of assessment.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2015, 18, 2; 2-8
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected overview of risk assessment techniques
Przegląd wybranych technik oceny ryzyka
Autorzy:
Valis, D.
Koucky, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257653.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
ryzyko
bezpieczeństwo
standard
zarządzanie ryzykiem
metoda
technika
ocena ryzyka
risk
safety
standards
risk management
risk assessment
method
technique
Opis:
As we deal with risk in many aspects and in different phases of the technical object's life cycle, we should choose and apply proper methods for risk assessment. Some of the methods are common and typical, and some of them are rarely used. The paper presents a general overview of the methods and techniques, which are to be of use in the risk assessment, namely, in the risk analysis. Obviously, we have to take into account such methods applicable for risk reconnaissance as well as the risk treatment. Nevertheless, the methods of risk analysis are the most frequently used and not very well known at the same time. Due to limited space, the paper offers only a general overview and not very deep and comprehensive information.
Aby prawidłowo zarządzać ryzykiem w różnych aspektach i w różnych fazach życia obiektu technicznego, należy wybrać i zastosować właściwe metody oceny ryzyka. Niektóre z metod są powszechnie stosowane i typowe, innych używamy bardzo rzadko. Artykuł przedstawia ogólny przegląd metod i technik, które mogą być wykorzystane w ocenie ryzyka, a mianowicie - w analizie ryzyka. Oczywiście podczas takiej oceny należy wziąć pod uwagę zarówno metody wykorzystywane do identyfikacji, jak i minimalizowania ryzyka. Jednak to metody analizy ryzyka są najczęściej wykorzystywane, jednocześnie często będąc mało znanymi. Ze względu na ograniczoną ilość miejsca, artykuł prezentuje jedynie generalny przegląd informacji na temat istniejących metod i technik stosowanych podczas oceny ryzyka.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 4; 19-32
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekty logistyki miasta : metoda szacunkowa oceny ryzyka
City logistics projects : estimated risk assessment method
Autorzy:
Kauf, S.
Tłuczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134534.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
logistyka miasta
zarządzanie ryzykiem
metoda szacunkowa
ocena ryzyka
city logistics
risk management
estimation method
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia projektów w obszarze logistyki miasta, które realizowane są nie tylko w warunkach niepewności, ale także ograniczeń budżetowych. Wskazano, że dążenie do równoważenia nakładów i efektów stwarza konieczność oceny zasadności projektu oraz ryzyka związanego z realizacją przyjętych celów w zakresie czasu, kosztu, zakresu i jakości inwestycji. Jednak brak obowiązku ustawowego oceny ryzyka skłania do poszukiwania takich metod, które nie będą generowały dodatkowych kosztów i dostarczą szybkich wyników, dlatego w artykule zaprezentowano metodę szacunkową oceny ryzyka projektów, bazującą na subiektywnych ocenach ekspertów. Wskazano jej główne zalety i pokazano procedurę jej wykonania.
The article presents the issues of urban logistics projects which are implemented in risk and budget constraints condition’s. The striving for sustainability of inputs and outputs it has been pointed, but it requires assessing the validity of the project and the risks associated with achieving the goals of time, cost, scope, and quality of the investment. The lack of mandatory requirements for risk assessment forces the search for such methods that do not add to the cost and provide fast results. Therefore, the article presents a method of estimating a project risk assessment, which is based on subjective expert assessments. The main advantages were highlighted and its procedure was described.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 39, 3; 95-104
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Approaching climate change risk assessment – some considerations
Podejście do oceny ryzyka zmian klimatu – kilka rozważań
Autorzy:
Wolanin, Jerzy
Telak, Oksana
Muhic, Sefik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202621.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
climate change
risk assessment
disaster
security
risk management
resilience
zmiana klimatu
ocena ryzyka
klęska żywiołowa
bezpieczeństwo
zarządzanie ryzykiem
odporność
Opis:
As one of the objectives of the CASCADE project is to carry out a cost-benefit analysis to enhance resilience, in order to develop the CCRA (Climate Change Risk Assessment) methodology, the guidelines include a capacity analysis. The ability to adapt to change or to respond in the event of a disaster, as well as the ability to recover from damage within a specified timeframe, are key elements of resilience. Because changes are inevitable, the investment in these three elements is necessary. This is due to the fact that disaster scenarios are uncertain and the question arises as to how to invest in risk reduction to reach a satisfactory goal. The proposal comprised by the CCRA guidelines is to use the game theory. Actually, this proposal is a part of game theory, namely Game with Nature where Nature is not interested in benefit and probability of Nature State in future is unknown. As there are many possibilities of Nature State a probability that a correct investment decision would be made is low. To a much greater extent the decision will be wrong or almost wrong in the case of an optimised decision. The only thing the decision maker can do is randomly select investments or apply the game theory to minimise his sense of loss.
Ze względu na fakt, że jednym z celów projektu CASCADE jest przeprowadzenie analizy kosztów i korzyści w celu wzmocnienia odporności, w celu opracowania metodologii CCRA (Climate Change Risk Assessment) w wytycznych uwzględniono analizę zdolności. Zdolność do przysto sowania się do zmian lub do reagowania w przypadku wystąpienia katastrofy, a także zdolność do odbudowy zniszczeń w określonym czasie stanowią główny element odporności. Ponieważ zmiany są nieuniknione, konieczne jest inwestowanie w te trzy elementy. Wynika to z faktu, że scenariusze katastrof są niepewne i pojawia się pytanie, jak inwestować w zmniejszenie ryzyka, aby osiągnąć zadowalający cel. Propozycja zawarta w wytycznych CCRA polega na wykorzystaniu teorii gier. W rzeczywistości propozycja ta jest częścią teorii gier, a mianowicie Gry z Naturą, w której Natura nie jest zainteresowana korzyściami, a prawdopodobieństwo wystąpienia Stanu Natury w przyszłości jest nieznane. Ponieważ istnieje wiele możliwości wystąpienia Stanu Natury, prawdopodobieństwo podjęcia prawidłowej decyzji inwestycyjnej jest niewielkie. W znacznie większym stopniu decyzja będzie nietrafiona lub prawie nietrafiona w przypadku decyzji zoptymalizowanej. Jedyne, co może zrobić decydent, to losowy wybór inwestycji lub zastosowanie teorii gier w celu zminimalizowania swojego poczucia straty.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2022, 82; 73--97
0239-5223
2720-0779
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model for risk analysis of oil tankers
Model oceny ryzyka statków do przewozu ropy naftowej
Autorzy:
Montewka, J.
Krata, P.
Goerlandt, F.
Kujala, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224319.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transport morski
ryzyko w transporcie morskim
tankowce
ocena ryzyka
kolizja statków
model oceny ryzyka
maritime risk
maritime transportation
collision
grounding
modelling
tankers
oil spill
Gulf of Finland
Opis:
The paper presents a model for risk analysis regarding marine traffic, with the emphasis on two types of the most common marine accidents which are: collision and grounding. The focus is on oil tankers as these pose the highest environmental risk. A case study in selected areas of Gulf of Finland in ice free conditions is presented. The model utilizes a well-founded formula for risk calculation, which combines the probability of an unwanted event with its consequences. Thus the model is regarded a block type model, consisting of blocks for the probability of collision and grounding estimation respectively as well as blocks for consequences of an accident modelling. Probability of vessbl colliding is assessed by means of a Minimum Distance To Collision (MDTC) based model. The model defines in anovel way the collision zone, using mathematical ship motion model and recognizes traffic flow as a non homogeneous process. The presented calculations address waterways crossing between Helsinki and Tallinn, where dense cross traffic during certain hours is observed. For assessment of, a grounding probability, a new approach is proposed, which utilizes a newly developed model, where spatial interactions between objects in different locations are recognized. A, ship at a seaway and navigational obstructions may be perceived as interacting objects and their repulsion may be modelled by a sort of deterministic formulation. Risk due to tankers running aground addresses an approach fairway to an oil terminal in Skoldvik, near Helsinki. [...]
W artykule przedstawiono model oceny ryzyka w transporcie morskim, w aspekcie kolizji statków oraz wejść na mieliznę. W modelu przyjęto jeden typ statków, tankowce do przewozu ropy naftowej, z uwagi na fakt, iż w przypadku wystąpienia kolizji lub kontaktu z dnem statek ten może stanowić bardzo poważne zagrożenie dla środowiska. W pracy przedstawiono dwa nowatorskie podejścia do modelowania prawdopodobieństwa wystąpienia powyższych wypadków. Model do oceny prawdopodobieństwa kolizji statków definiuje w nowy sposób strefę kolizji, w oparciu o właściwości manewrowe statku oraz jego hydrodynamikę. Intensywność ruchu morskiego na analizowanym akwenie modelowana jest w oparciu o proces niestacjonarny, w przeciwieństwie do istniejących modeli. Model oceny prawdopodobieństwa wejścia na mieliznę wykorzystuje model grawitacyjny, który wyznacza bezpieczny obszar manewrowy dla danego statku i danego akwenu. W modelu tym statek i otaczające go płycizny traktowane są jako masy, wzajemnie na siebie oddziaływujące. Obydwa modele wykorzystują dane o ruchu statków zarejestrowane w systemie automatycznej identyfikacji statków (AIS). Analiza ryzyka przeprowadzona została dla dwóch wybranych akwenów w Zatoce Fińskiej. Jako konsekwencje wypadku przyjęto model kosztów, skonstruowany w oparciu o dane statystyczne z międzynarodowego funduszu IOPCF, który pokrywa koszty w związku z rozlewem olejowym na morzu.
Źródło:
Archives of Transport; 2010, 22, 4; 423-445
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie intuicjonistycznych zbiorów rozmytych do oceny ryzyka w projekcie
Intuitionistic fuzzy sets as project risk assesment tool
Autorzy:
Kuchta, D.
Ptaszyńska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347746.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
intuicjonistyczne zbiory rozmyte
ocena ryzyka
projekt
gospodarstwo rolne
intuitionistic fuzzy sets
risk assessment
project
arable farm
Opis:
Artykuł zawiera propozycję wykorzystania intuicjonistycznych zbiorów rozmytych do oceny ryzyka w projekcie. Intuicjonistyczne zbiory rozmyte są uogólnieniem zbiorów rozmytych. Intuicjonistyczny zbiór rozmyty A = { : x∈X }, gdzie μA(x) i νA(x) oznaczają odpowiednio stopień przynależności i nie przynależności elementu do zbioru A. Ryzyko projektowe będzie rozpatrywane jako możliwe zdarzenie z negatywnymi konsekwencjami dla projektu. W proponowanej koncepcji dwa podstawowe atrybuty ryzyka: prawdopodobieństwo wystąpienia i konsekwencje są wyrażane za pomocą wyrażeń słownych lub liczbowo. Ich wartości generowane są na podstawie μA(x) i νA(x). Propozycja została zweryfikowana na przykładowych projektach rolnych. W artykule przedstawiono także zalety i wady proponowanego narzędzia.
The paper contains the concept of using intuitionistic fuzzy sets to assess project risk. Intuitionistic fuzzy sets are defined as the generalization of fuzzy sets. Intuitionistic fuzzy set A = { : x∈X }, where μA(x) and νA(x) denote the degree of membership and the degree of non–membership of x, respectively. Project risk is considered here as a possible event with negative consequences for the project. In the proposed concept two basic risk attributes, namely the probability of risk and its consequences, may be expressed numerically or in words. Their values are generated by using μA(x) and νA(x). The proposal has been verified on the basis of agricultural projects. The paper presents the main strengths and weaknesses of using proposed tool.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2014, 2; 164-173
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe wspomaganie oceny ryzyka zawodowego dla obciążenia pracą fizyczną
Computer-aided occupational risk assessment of physical workload
Autorzy:
Mączewska, Anna
Polak-Sopińska, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/340134.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
Tematy:
computer aid
risk assessment
static workload
dynamics workload
REBA
RULA
KIM
OWAS
wspomaganie komputerowe
ocena ryzyka
stałe obciążenie pracą
zmienne obciążenie pracą
Opis:
The paper describes an assessment of the possibilities of selected Polish-language computer applications of estimating the risk of physical workload of employees at production workplaces (on-line application “IRYS” by CIOP-PIB, “BHP - Ocena ryzyka zawodowego” by PENTA Soft, application by alumni of Lodz University of Technology), with special consideration of static workload. The research questions have been formulated, physiological and legal guidelines have been presented, which served to develop assessment criteria. The results of the evaluation carried out by the authors have been presented. The analysis indicates deficiencies in existing software, which can be the basis for developing guidelines for newly created applications.
Źródło:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2019, 22, 1; 2-12
1643-4773
Pojawia się w:
Zarządzanie Przedsiębiorstwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metody FMEA do oceny ryzyka w MMS
The use of FMEA method for risk assesment in MMS
Autorzy:
Chruzik, K.
Drzewiecki, A.
Wachnik, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197542.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo
system zarzadzania bezpieczeństwem
ocena ryzyka
safety
maintenance management system
risk assesment
Opis:
W publikacji opisano zagadnienia związane z zarządzaniem ryzykiem operacyjnym w procesie utrzymania pojazdów kolejowych. Temat ten został podjęty w nawiązaniu do aktualnych wymagań prawa europejskiego w tym zakresie – Rozporządzenie Komisji (UE) nr 445/2011 z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie systemu certyfikacji Podmiotów Odpowiedzialnych za Utrzymanie (ECM) w zakresie obejmującym wagony towarowe. Rozporządzenie to nakłada na podmioty odpowiedzialne za utrzymanie pojazdów kolejowych obowiązek budowy i wdrożenia Systemu Zarządzania Utrzymaniem (Maintenance Management System – MMS). W artykule przedstawiono rozwiązania dedykowane dla najczęściej występującego w Polsce typu ECM - Przewoźnika kolejowego. W pracy opisano również wymagania prawne oraz przedstawiono rozwiązania przeznaczone do zarządzania ryzykiem operacyjnym, z uwzględnieniem ryzyka technicznego dla ECM.
This article presents issues related to the maintenance of railway vehicles. Subject was taken in connection with the current requirements of European law in this area – Commission Regulation (EU) No. 445/2011 of 10 May 2011 on a system of certification of entities in charge of maintenance for freight wagons and amending Regulation (EC) No. 653/2007. This regulation imposes on the parties responsible for maintenance of the railway vehicles construction of Maintenance Management System (MMS). The article focuses on the presentation of ECM solutions dedicated to the Polish market realities, where the entity is usually the railway undertaking. There is also described the assumptions and form dedicated to operational risk assessment, taking into account technical risk for ECM.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 81; 17-23
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody oceny ryzyka zawodowego przy stosowaniu nanomateriałów
Methods of occupational risk assessment related to the use of nanomaterials
Autorzy:
Pośniak, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202823.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
nanomateriały
narażenie zawodowe
ocena ryzyka
metody control banding (CB)
nanomaterials
occupational exposure
risk assessment
control banding methods
Opis:
Stosowanie nanomateriałów w różnych dziedzinach krajowej gospodarki z jednej strony przyczynia się do wytwarzania produktów ułatwiających życie człowieka i do poprawy komfortu tego życia, z drugiej zaś, w przypadku nieprawidłowego zarządzania ryzykiem, może powodować zagrożenie dla zdrowia pracowników. Z tego względu konieczne jest identyfikowanie, ocenianie i ograniczanie zagrożenia związanego z narażeniem pracowników na te niebezpieczne materiały. Przedstawione w artykule szacunkowe metody oceny ryzyka zawodowego są obecnie jedynym rozwiązaniem umożliwiającym prawidłowe zarządzanie ryzykiem stwarzanym przez projektowane nanomateriały (ENMs) i podejmowanie odpowiednich działań w celu ograniczenia zagrożeń. Wdrożenie tych metod umożliwi polskim pracodawcom dostosowanie się do zaleceń wynikających z dyrektywy 98/24 EC w obszarze zarządzania ryzykiem zawodowym związanym z tymi specyficznymi substancjami chemicznymi. Podstawowymi rozwiązaniami problemu oceny ryzyka zawodowego stwarzanego przez nanomateriały są metody control banding (metody CB), uwzględniające właściwości fizykochemiczne i specyfikę oddziaływania nanocząstek na żywe organizmy. Metody te są coraz powszechniej stosowane w państwach UE, w USA i Kanadzie, a także zalecane przez Międzynarodową Organizację Pracy, Światową Organizację Zdrowia oraz Europejską Agencję Bezpieczeństwa i Zdrowia w Pracy.
The use of nanomaterials in the different areas of the national economy, on one hand, contributes to the manufacture of products that make human life easier and more comfortable, but on the other, if the risk is not properly managed, it can pose a threat to the workers’ health. Therefore, it is necessary to identify, assess and reduce the risk of occupational exposure to these hazardous materials. Presented in the article methods for estimation of the occupational risk are now the sole solution to properly manage the risk posed by engineering nanomaterials (ENMs) and to take appropriate measures to reduce it. Their application will enable Polish employers to comply with the recommendations of Directive 98/24 EC in the area of occupational risk management related to these specific chemical substances. The main means to solving the problem of occupational risk assessment, posed by nanomaterials, are control banding methods (CB methods), that take into account the physicochemical properties and specific impact of nanoparticles on living organisms. These methods are increasingly used in EU countries, in the USA and Canada, and are recommended by the International Labour Organisation, the World Health Organisation and the European Agency for Safety and Health at Work.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2021, 8; 24-27
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mapa ryzyka jako mieszana metoda oceny ryzyka w przedsiębiorstwie
Risk map as hybrid methods risk assessment in the enterprise
Autorzy:
Ziemski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322201.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie ryzykiem w przedsiębiorstwie
mapa ryzyka
ocena ryzyka
enterprise risk management
risk map
risk assessment
Opis:
Ocena ryzyka w przedsiębiorstwie jest jednym z etapów zarządzania ryzykiem. Istnieje wiele metod pozwalających oszacować indywidualne źródła ryzyka. Ocena ryzyka za pomocą mapy ryzyka pozwala sprowadzić wszystkie zagrożenia przedsiębiorstwa na jedną płaszczyznę i umożliwia ich porównywanie.
Risk assessment in the enterprise is one of the stages of the risk management. There are many methods to estimate individual risk sources. Assessment of the risk of using risk maps allows you to bring all the risks the companies on one platform and allows you to compare them. The purpose of this article is to introduce the reader to the risk management issues in the enterprise, and present the advantages and disadvantages of a mixed approach to risk assessment. Risk assessment in the enterprise is one of the stages of the risk management process. There are many methods to estimate individual risk sources. Assessment of the risk of using risk maps allows you to bring all the risks the companies on one platform and allows you to compare them.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 96; 549-556
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda oceny ryzyka na podstawowej sieci ulic na przykładzie Warszawy
Risk management method on the streets’ network in Warsaw
Autorzy:
Jamroz, K.
Kustra, W.
Gobis, A.
Gajewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953138.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
sieć ulic
ocena ryzyka
metoda
odcinki ulic
skrzyżowania
street network
risk assessment
method
streets sections
intersections
Opis:
W artykule przedstawiono wykorzystanie oceny ryzyka do zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej. W pierwszej części zaprezentowano uwarunkowania prawne oraz doświadczenia zagraniczne, które były przesłankami do opracowania metody oceny ryzyka na elementach liniowych i punktowych podstawowej sieci dróg miejskich w Warszawie. W drugiej części przedstawiono przyjęte założenia, opis obiektów analizy, okres analizy, specyfikację głównych problemów oraz wybrane miary ryzyka społecznego i indywidualnego. W trzeciej części opisano sposób przygotowania danych o sieci drogowej (podział na odcinki jednorodne, wybór skrzyżowań, przejścia dla pieszych) oraz natężeniu i bezpieczeństwie ruchu drogowego, które są niezbędne do wykonywania niniejszej metody oceny ryzyka. Dwie kolejne części obejmują procedurę przeprowadzenia klasyfikacji ulic i skrzyżowań ze względu na ryzyko społeczne i indywidualne. Ostatnia część artykułu zawiera opis procedury, której celem jest identyfikacja i ranking najbardziej niebezpiecznych odcinków, skrzyżowań i przejść dla pieszych na sieci ulic w Warszawie.
The paper presents application of risk management methods in the road infrastructure safety management in cities. The first part outlines the legal conditions and international experience, which were premises for the development of risk assessment methods on the elements of linear and point infrastructure on the basic urban road network in Warsaw. The second part presents adopted assumptions, description of the objects of analysis, period of analysis, specification of the main problems and selected measures of collective and personal risk. The third section describes the methods of data preparation on road network (division into homogeneous sections, selection of intersections, pedestrian crossings) volume and traffic safety, which are necessary for the implementation of this risk assessment method. Two following parts include a procedure to carry out the classification of roads and intersections due to collective and individual risk. The last part of the paper describes the procedures to identify and rank the most dangerous sections, intersections and pedestrian crossings on the road network in Warsaw.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2015, 4; 22-30
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka oceny ryzyka na potrzeby systemu zarządzania kryzysowego Rzeczpospolitej Polskiej
Methodology of risk assessment for Crisis Management System in Poland
Autorzy:
Skomra, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2078748.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
Polska
zarzadzanie kryzysowe
ocena ryzyka
systemy zarzadzania
metodyka oceny
Źródło:
Prace i Studia Geograficzne; 2014, 55; 145-149
0208-4589
Pojawia się w:
Prace i Studia Geograficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy rozwoju oceny ryzyka w ubezpieczeniach komunikacyjnych flot pojazdów
Perspectives of risk assessment development in motor insurance of motor fleets
Autorzy:
Owsiński, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/944358.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
ocena ryzyka
ubezpieczenia komunikacyjne
underwriting
zarządzanie ryzykiem
floty samochodowe
risk assessment
motor insurance
risk management
motor fleets
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 541; 186-197
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies