Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "vertical analysis" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Modelling of vertical shaft of mixed-flow pump
Modelowanie pionowego wału pompy diagonalnej
Autorzy:
Holka, H.
Jarzyna, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950678.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
modelling
vertical mixed-flow pump
numerical analysis
Opis:
The aim of the work was modelling of shaft and calculation of natural vibration frequencies and critical rotations of a large-size, vertical mixed flow pump of total length l=4866 mm. Equations of motion were determined analytically, and then calculation results were verified by numerical modelling. The difficulty of the problem consisted in the shaft bearing, in which four hydrodynamic bearings of unknown parameters were applied. A four-mass beam supported on flexible supports of rigidity k and damping c was assumed as the discrete model of the shaft. Equations of motion for the system were derived with the method of forces. In order to verify correctness of the derived equations, one considered three models of the beam with different support configuration: the beam supported on rigid supports, the beam supported on elastic supports, and the beam supported on flexible supports of rigidity k and damping c. Calculation results are presented in tables and graphs.
Celem pracy jest modelowanie wału dużej pionowej pompy diagonalnej, o długości całkowitej: l=4866mm oraz obliczenie częstości drgań własnych i obrotów krytycznych. Wyznaczono analitycznie równania ruchu a następnie sprawdzono uzyskane rezultaty obliczeń za pomocą modelowania numerycznego. Utrudnienie pracy stanowiło ułożyskowanie wału w czterech łożyskach hydrodynamicznych o nieznanych parametrach. Jako model dyskretny wału przyjęto belkę czteromasową podpartą na podatnych podporach o sztywności k i tłumieniu c. Równania ruchu układu wyprowadzono metodą sił. W celu zweryfikowania poprawności wyprowadzonych równań rozważano modele belek w trzech etapach różniących sie konfiguracją podparcia: belka podparta na sztywnych podporach, belka podparta na podporach sprężystych, belka podparta na podporach podatnych o sztywności k i tłumieniu c. Rezultaty obliczeń podano w tabelach i na wykresach.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2013, LX, 4; 531-544
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the influence of helicopter descent velocity changes on the phenomenon of vortex ring state
Autorzy:
Grzegorczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102235.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
helicopter
Vortex Ring State (VRS)
vertical descent
numerical analysis
CFD
Opis:
The paper presents the results of a numerical aerodynamic analysis whose purpose was to determine the influence of the rate of descent on the vortex ring state (VRS). This phenomenon occurs for an appropriate combination of induced velocity and the velocity of the incoming airstream from the bottom. The rates of change of velocities delimit dangerous areas of flight. The simulations were performed using FLUENT software and the geometry of helicopter W-3 „Sokół”.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2013, 7, 17; 35-41
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibration condition monitoring of the vertical steel tanks
Autorzy:
Bouraou, N.
Lukianchenko, O.
Tsybulnik, S.
Shevchuk, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127953.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
vertical steel tank
numerical analysis
stress
deformation
vibration analysis
damping factor
zbiornik stalowy pionowy
analiza numeryczna
naprężenie
deformacje
analiza wibracji
współczynnik tłumienia
Opis:
This paper presents the results of numerical analysis and physical simulation of the vertical steel tank for usage in the vibration condition monitoring system. For purposes of the numerical analysis the tank is considered as the double steel cylinder consisting of the inner and outside shells. The discrete model of a tank is developed. The estimations of stress and deformation are obtained when the following vertical loads are exerting: weight of the fuel, weight of the tank roof and other structural elements or equipment. The physical model of a tank is used for physical simulation. The impulse responses of this model are measured and analyzed for different levels of tank filling. The methods of Prony and Steiglitz-McBride are used for estimation of the vibration damping factor which depends on the level of tank filling.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2016, 27; 55-60
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rodzaju szyny na wartość lokalnych pionowych naprężeń ściskających w środniku belki podsuwnicowej
The influence of the crane rail type on the value of the local vertical compressive stress in the crane runway beam web
Autorzy:
Chybiński, Marcin
Polus, Łukasz
Kurzawa, Zdzisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202672.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
belka podsuwnicowa
środnik belki
naprężenie pionowe
naprężenie lokalne
naprężenie ściskające
szyna dźwigowa
analiza numeryczna
norma europejska
PN-EN 1993-6
rozkład naprężeń
crane runway beam
beam web
local stress
vertical stress
compressive stress
crane rail
numerical analysis
European standard
stress distribution
Opis:
W pracy przeprowadzono numeryczne analizy rozkładu naprężeń w środniku belki podsuwnicowej. W celu oceny wpływu rodzaju szyny na wartość naprężeń wykonano analizy numeryczne dla różnych rodzajów szyn zamocowanych w sposób sztywny. Wartości lokalnych pionowych naprężeń ściskających wywołanych oddziaływaniem przekazywanym przez koło suwnicy otrzymane z analiz numerycznych zostały porównane z wielkościami obliczonymi wg normy PN-EN 1993-6.
In this paper, numerical analyses of the stress distribution in the crane runway beam web were conducted. The analyses were carried out for different crane rail types rigidly fixed to the flange, to evaluate their impact on the stress value. The values of the vertical compressive stress generated by the wheel load obtained from the numerical analyses were compared with the ones calculated using the PN-EN 1993-6 standard.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 11-12; 35--41
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies