- Tytuł:
-
The lubricity and sorptive experimental comparatively investigations of engine oils
Experymentalne badania porównawcze smarności i sorpcji olejów silnikowych metodami pośrednimi - Autorzy:
-
Kałdoński, T. J.
Kałdoński, T. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/242866.pdf
- Data publikacji:
- 2007
- Wydawca:
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
- Tematy:
-
transport
projektowanie samolotów
modelowanie
optymalizacja
combustion engine
tribology
lubricity
sorption
engine oils - Opis:
-
In the paper are presented the results of experimental investigations of lubricity and sorptive properties of selected engine oils. The lubricity properties of oils were tested according to standard method ASTM D2596-69, ASTM D2270-77, and PN-76/C-04147(Polish Standard) on the Four-Ball Test Machine. Sorptive properties of oils were evaluated indirect method, i.e. By means of differential scanning calorimeter DSC141. Two research aims has been realized in this paper. The first aim depended on check the usability of differential scanning calorimetry for indirect assessment of sorptive properties (adsorption) of oils on true material of tribological joint of Four-Ball Test Machines, which was used the next for assessment of lubricity properties of the oils. The second aim depended on conformation of interdependence: have better sorptive properties of oils - have better its lubricating ability. In effect it is showed the thermal measurements for oil-metal system, with the aid of differential scanning calorimeter DSC141, on Four-Ball Test Machines. The worse were lubricity properties of oil (smaller quantity of lubricity additive) the weaker was interaction in metal-oil system and this stand for worse sorptive effects.
W pracy przedstawiono rezultaty eksperymentalnych, porównawczych badań właściwości smarnościowych i właściwości sorpcyjnych wybranych olejów silnikowych. Właściwości smarnościowe olejów oceniano znormalizowaną metodą według PN-76/C-04147 oraz ASTM D2596-69 i ASTM D2270-77 na aparacie czterokulowym. Właściwości sorpcyjne olejów oceniono metodą pośrednią, tzn. Za pomocą różnicowego kalorymetru skaningowego DSC141. Zostały zrealizowane dwa cele tej pracy. Pierwszy cel polegał na sprawdzeniu przydatności różnicowej kalorymetrii skaningowej do oceny właściwości sorpcyjnych olejów silnikowych. Drugi polegał na potwierdzeniu zależności: lepsze właściwości sorpcyjne oleju - lepsza jego smarność. W efekcie sorpcja jest przedstawiana dla pomiarów olej - metal za pomocą różnicowego kalorymetru scanningowego i na aparacie 4 - kulowym. Gorsze były właściwości smarnościowe oleju (mniejsza ilość dodatków smarnościowych), słabsza była reakcja metal-olej i to oznacza gorsze właściwości sorpcyjne. - Źródło:
-
Journal of KONES; 2007, 14, 3; 261-270
1231-4005
2354-0133 - Pojawia się w:
- Journal of KONES
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki