Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Cities" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Nowe realia gospodarcze na początku XXI wieku a urbanizacja
The new economic reality at the beginning of the 21st century and urbanization
Autorzy:
Korenik, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1870919.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
urbanization
cities
settlement networks
urbanizacja
miasto
sieci osadnicze
Opis:
We współczesnej gospodarce można zaobserwować intensywne wielokierunkowe zmiany. Są one rezultatem wielu procesów, takich jak: rewolucja technologiczna oparta na technologiach informatycznych, kształtowanie się gospodarki globalnej, przekształcanie się paradygmatu rozwoju. Obecnie kreatywność i wchłonięta wiedza przesądzają o konkurencyjności przestrzennej jednostki. Nowoczesna gospodarka również zmienia procesy urbanizacji, ponieważ wpływa na jej kierunek.
In contemporary economy intensive, multidirectional changes can be observed. They are caused by many process such as: technological revolution based on information and communication technologies, shaping global economy and changing development paradigm. The ability to create and absorbed knowledge now decided of competitiveness spatial unit. This new economy also change urbanization process, because it influences its direction.
Źródło:
Studia Miejskie; 2011, 4; 39-45
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie miasta − stare i nowe pytania
Urban studies – old and new questions
Autorzy:
Jałowiecki, Bohdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952022.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
urban
creative class
creative cities
miasto
klasa twórcza
twórcze miasta
Opis:
Artykuł przedstawia, z perspektywy socjologa, niektóre metodologiczne problemy badania miasta. Autorzy zajmujący się tą problematyką poruszają się między próbami tworzenia teorii funkcjonowania miast i modelowania ich rozwoju a opisem zmieniającej się miejskiej rzeczywistości, a więc śledzenia jej historii. W pierwszym nurcie spotykamy prace mniej lub bardziej sformalizowane, jak np. Louisa Wirtha, Richarda Floridy, czy zmatematyzowaną koncepcję fizyków Geoffreya Westa i Louisa Bettencourta. Drugi nurt reprezentują np. Max Weber i Fernand Braudel i wielu innych. Autor tego tekstu, nie negując pewnych pożytków pierwszego nurtu, jest jednak zdania, że podejście historyczno-opisowe znacznie lepiej, przynajmniej na razie, wyjaśnia procesy rozwoju miast.
This article presents, from sociological perspective, some selected methodological issues related to urban studies. The authors of such studies remain between creating theory of the city functioning, and depicting a changing urban reality, thus investigating the history of a city. In the first strand we will encounter the more or less formalized works, such as these of Louis Wirth or Richard Florida, or the quantitative concept of Geoffrey West and Louis Bettencourt. The second type of studies is represented by Max Weber, Fernand Braudel and others. The author, although not denying the merits of the first strand, claims that so far the descriptive-historical approach is more useful in explaining the process of urban development.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica; 2015, 54; 9-16
0208-600X
2353-4850
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miasto jako miejsce wytwarzania wartości
The city as a place of production of values
Autorzy:
Kudłacz, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973429.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Małopolska Szkoła Administracji Publicznej
Tematy:
wartość
dobro
miasto
metropolia
rozwój lokalny
historia miast
value
good
city
metropolis
local development
history of cities
Opis:
Miasta od wieków były miejscami, w których zachodziły dynamiczne i złożone procesy gospodarcze, społeczne i przestrzenne. Koncentracja potencjałów sprzyjała rozwojowi naszej cywilizacji, co z kolei wywołało zmiany sposobu postrzegania tego, co dobre i wartościowe. Ze słowem „miasto” i wiąże się nierozerwalnie słowo „wartość”, biorąc pod uwagę fakt, że miasta są motorami rozwoju społecznego i gospodarczego, dostarczają wiedzy i innowacji, a także warunkują rozwój kulturowy. W niniejszym artykule autor podjął próbę analizy ewolucji pojęcia wartości w miastach w zależności od uwarunkowanych okresem w historii cech charakterystycznych ośrodka miejskiego. Następnie starał się określić, czym jest wartość w mieście i jakie istnieją klasyfikacje (rodzaje) wartości, oraz odpowiedzieć na pytanie, czy istnieją wartości uniwersalne.
For centuries, cities have been centres of dynamic and complex economic, social, and spatial processes. Concentration of potentials has been conducive to development of our civilization, which has resulted in a change of the perception of what is good and valuable. The words: “city” and “value” are inextricably linked since cities are engines of social and economic development, providers of knowledge and innovation, and determinants of cultural development. In this paper the author attempts to analyze the evolution of the concept of values in cities in various periods of history. He then tries to determine the nature of values in cities and establish classifications (types) of values in order to find out whether there are universal values.
Źródło:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance; 2017, 1(39); 97-113
1898-3529
2658-1116
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne / Public Governance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quality of life in the countryside after Poland’s accession to the European Union
Jakość życia mieszkańców wsi po akcesji Polski do Unii Europejskiej
Autorzy:
Chmielewska, Barbara
Zegar, Józef Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/549241.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
quality of life
rural areas
cities
housing situation
infrastructure
jakość życia
wieś
miasto
sytuacja mieszkaniowa
infrastruktura techniczna
Opis:
The purpose of the study is to assess changes in the quality of life of the rural population in the period after Polish accession to the European Union (years 2006–2016). The study was conducted on the basis of the results of the European Survey on Income and Living Conditions (EU-SILC) and household budgets survey by CSO. The assessment of the quality of life of the rural population was based on indicators characterizing the objective living conditions (income, expenses, infrastructure, environment, housing and furnishings) and on a subjective assessment. In the assessment of the quality of life, the environmental and climate advantages of rural areas were not taken into account. Basic indicators relate to individuals or households. Quality of life in rural areas is worse than in the cities, which is primarily due to the lower income of rural residents. Also, the level of expenditure is lower, mainly with respect to higher needs. The equipment of households with basic technical installations and durable goods, especially modern, is also worse in rural areas than in urban areas. The rural population subjectively evaluates their quality of life as worse than the urban population and they also believe that the ability to satisfy their needs is worse than in the cities.
Celem opracowania jest ocena zmian jakości życia ludności zamieszkałej na wsi w okresie po akcesji Polski do Unii Europejskiej (lata 2006–2016). Badanie zostało przeprowadzone na podstawie wyników europejskiego badania dochodów i warunków życia (EU-SILC) oraz budżetów gospodarstw domowych GUS. Ocenę jakości życia ludności wiejskiej dokonano w oparciu o wskaźniki charakteryzujące obiektywne warunki bytowania (dochody, wydatki, infrastruktura, warunki mieszkaniowe i wyposażenie mieszkań) oraz ocenę subiektywną. W ocenie jakości życia nie były uwzględniane środowiskowe i klimatyczne walory obszarów wiejskich. Podstawowe wskaźniki odnoszą się do osób lub gospodarstw domowych. Jakość życia na obszarach wiejskich jest gorsza niż w miastach, co wynika przede wszystkim z niższych dochodów mieszkańców wsi. Także niższy jest poziom wydatków, głównie na potrzeby wyższego rzędu. Na wsi gorsze jest wyposażenie gospodarstw domowych w podstawowe instalacje techniczne oraz dobra trwałego użytkowania, zwłaszcza nowoczesne. Mieszkańcy wsi oceniają subiektywnie jakość swojego życia gorzej niż ludność miejska; jako gorszą oceniają też możliwość realizacji potrzeb.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2019, 60; 31-44
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specyfika funkcjonowania systemu roweru miejskiego na przykładzie miasta Radomia
The specificity of the city bicycle system on the example of the city of Radom
Autorzy:
Dębowska-Mróz, M.
Lis, P.
Pawłowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315159.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
miasto
potrzeby transportowe
system roweru miejskiego w miastach
rower miejski
city
transport needs
city bike system in cities
Opis:
W artykule omówiony został problem funkcjonowania systemu roweru miejskiego w aspekcie realizacji potrzeb transportowych w polskich miastach. Zaprezentowano zasady funkcjonowania systemu w miastach oraz ocenę istniejących systemów rowerów miejskich w Polsce oraz podstawowe uwarunkowania funkcjonowania systemu roweru miejskiego w miastach i oczekiwania potencjalnych użytkowników tego systemu w kontekście realizowanych przemieszczeń.
The article discusses the problem of the functioning of the urban bicycle system in the aspect of meeting transport needs in Polish cities. The principles of the system functioning in cities as well as the assessment of existing municipal bike systems in Poland and basic conditions for the functioning of the urban bike system in cities and the expectations of potential users of this system in the context of displacements are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 880-885
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejsce pieszego w przestrzeni miasta w oparciu o zbiór wytycznych emsa IE
Place of pedestrian in the City Space Based on a Set of eMSA IE Guidelines
Autorzy:
Jamroży, M.
Puchyr, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345407.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
pieszy
kształtowanie miast
przestrzeń publiczna
wytyczne projektowe
miasto
pedestrian
shaping of cities
public space
design guidelines
city
Opis:
Miasto jest żywą istotą i jako organizm ulegający ciągłym przeobrażeniom potrzebuje kolejnej rewolucji komunikacyjnej. Jednym z priorytetów polityki rozwoju miast jest wyeksponowanie roli jaką odgrywa pieszy w jego tkance. Działania te konieczne są do podtrzymania charakteru miasta, zahamowania procesów rozrzedzania się jego tkanki i ożywienia centrów miejskich. Co zrobić, aby skłonić człowieka do zrezygnowania z przewartościowanego środka transportu jakim jest samochód? Jakie inicjatywy są potrzebne dla odbudowania obumarłej infrastruktury traktów pieszych czy też rewitalizowania jej integralnych elementów – zespołów zabudowy śródmiejskiej. Kształtowanie przestrzeni formułowane jest poprzez autorskie opracowania jakimi są np. eMSA IE, gdzie być może należy szukać odpowiedzi na powyższe pytania.
City is a living being and as an organism that undergoes constant transformations, it needs next communication revolution. One of the priorities of city development policy is to expose the role played by pedestrian in its urban fabric. Those actions are required to sustain character of the city, to inhibit the processes of fabric thinning and to revive city centres. What should be done to persuade a man to give up overrated mean of transport, which is car? What initiatives are necessary to rebuild torpid infrastructure of the pedestrian routes or to revitalize its integral elements – assemblies of downtown built-up areas. Shaping of the space is formulated by original compilations, which include e.g. eMSAIE, where maybe we should look for answers to the above questions.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2014, 13; 89-95
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola tramwaju towarowego w ograniczeniu wykorzystywania TIR-ów zaopatrujących duże miasta
Role of freight tram in reduction of use of heavy lorries in bringing supplies to big cities
Autorzy:
Poliński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215400.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
Drezno
miasto
Monachium
problemy transportowe
przewóz ładunku
tramwaj towarowy
Wiedeń
Zurych
cities
Dresden
freight tram
Munich
transportation problems
Vienna
Zurich
Opis:
Omówiono problemy transportowe występujące w dużych miastach, historię wykorzystywania tramwajów towarowych do przewozu ładunków (Drezno, Zurych i Wiedeń) oraz projekt wykorzystania tramwaju towarowego w Monachium. Przedstawiono zalety i wady takich rozwiązań oraz wskazano, że istnieje możliwość zastosowania takiego transportu w Polsce.
Transportation problems appearing in big cities, history of applications of freight trams (Dresden, Zurich, Vienna) and project of application of freight tram in Munich are described. Advantages and disadvantages of such solutions are presented and possibilities of applications of that kind of transport in Poland indicated.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2008, 146; 53-64
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obszary metropolitalne w statystyce europejskiej
Metropolitan areas in European statistics
Autorzy:
Zuzańska-Żyśko, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/965651.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
cities
metropolis
metropolitan area
metropolitan region
european statistic
NUTS
miasto
metropolia
obszar metropolitalny
region metropolitalny
statystyka europejska
luz
nts
Opis:
Artykuł opisuje obszary metropolitalne w Europie w ujęciu statystycznym. Przedstawia sposób zbierania danych w celu porównywania obszarów miejskich we wszystkich państwach członkowskich oraz opisuje statystyczną klasyfikację NTS, która pozwala identyfikować obszary metropolitalne. Dla pełnego zrozumienia miejsca problematyki miejskiej w badaniach unijnych, artykuł przybliża ich genezę. Charakteryzuje także program Urban Audit, który ma istotny wkład w wydzielanie regionów metropolitalnych w Europie. Na zakończenie wskazuje pozytywy, jak i mankamenty przedmiotowego podejścia metodologicznego.
The article describes metropolitan areas in the European Union, in statistical aspect. It shows in what way the data on cities are gathered, and how major urban areas and metropolitan regions are separated. The article describes the metropolitan areas in Europe, in a statistical aspect. It presents the method of gathering data in order to compare the urban areas in all member states. To begin with, it focuses on statistical classification of the Nomenclature of Territorial Units for Statistics – NUTS. It allows to gather the data, including cities, and identify the metropolitan areas. The article also includes a description of a short genesis of urban aspects in the EU’s research. The Urban Audit programme plays a major role in the research. It plays an important role in separating metropolitan areas in Europe. Finally, the article presents the positive and negative sides of the methodological approach.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2015, 22
1508-1117
2353-4826
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procesy suburbanizacji w Krakowskim Obszarze Funkcjonalnym
Suburbanisation’s processes in Cracow Functional Area
Autorzy:
Harańczyk, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1876424.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city
urbanization
suburban zone
spatial planning
functional areas of cities
miasto
urbanizacja
strefa podmiejska
planowanie przestrzenne
obszary funkcjonalne miast
Opis:
Opracowanie przedstawia analizę procesów suburbanizacyjnych w Polsce. W części pierwszej zaprezentowano uwarunkowania i konsekwencje tego zjawiska. Druga część zawiera analizę procesów suburbanizacji w Krakowskim Obszarze Funkcjonalnym w latach 2005–2014.
This paper presents an analysis of suburbanisation’s processes in Poland. First part contain conditioning and consequences of it. Second part is focused on analysis of suburbanisation’s processes in Crocow Functional Area in period 2005–201
Źródło:
Studia Miejskie; 2015, 18; 131-146
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainable development of urban spaces towards climate protection and adaptation to its changes
Autorzy:
Wojtyszyn, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395805.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
sustainable cities
urban climate policy
climate action plans
urban space
sustainable development
miasto
polityka klimatyczna
ochrona klimatu
przestrzeń miejska
zrównoważony rozwój
Opis:
The article concerns urban spaces highly responsible for climate change in the country, Europe, and the world. This topic is now of major importance because it reflects on every citizen of Europe and the world in that we all confront the necessity of climate protection and adaptation also in law, to climate change in urban areas. It is associated with a radical change of lifestyle in the world’s cities, mainly in terms of energy consumption and its methods of production. The research results presented in the article indicate the need to adapt current methods for slowing down adverse climate change into functional and spatial systems of urban development and their economic, legal, and social conditions affecting the pace of implementation of new technologies for climatefriendly sources such as low-carbon, energy-saving, and renewable energy. Attention was also paid to the possibility of ecological revitalization of the existing urban structure of buildings, among other things, in order to significantly reduce greenhouse gas emissions adversely affecting the climate. On the other hand, modern ideas for an Eco-City and solutions for a Green-City and Solar-City, presented in the article, implemented through sustainable development in the field of planning activities and energy management methods, can be additional indicators of the direction of sustainable development for Polish cities for climate protection and adaptation to its changes.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 3; 122-133
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Defense and deterrence as the foundation of the a2/ad system in smart city air defense
Autorzy:
Kopczewski, Marian
Grobelny, Zbigniew
Świętochowski, Norbert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315608.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
cities
smart city
threats
combat
A2/AD system
air defense
miasto
zagrożenia
walka
system A2/AD
obrona powietrzna
Opis:
The extreme concentration of tangible and non-tangible resources in the environment of the Smart City calls for their securing and protection. In the case of threat emergence, the military would have to enter areas where local authorities cannot guarantee the security of Smart City assets. Thus, the question arises whether or not Smart Cities could potentially assist the military forces in performing their tasks better on the battlefield. Some military agencies are currently exploring the possibility of using the military in Smart Cities. For instance, the United States Army Research Laboratory (ARL) is studying whether smart city communications and infrastructure could be of use on the future battlefield. This paper aims to indicate the potential for expansion and integration of the anti-aircraft defense systems to serve the needs of urban defense, thereby allowing the achievement of air superiority and implementing the assumptions of A2/AD systems. In reference to the research objective formulated in such a way, discovering the answers to the following questions was deemed crucial: What is the state of the current Anti-Aircraft Defense (AAD) system of urban centers, in particular Smart Cities? What are the possibilities of expanding and improving this system? How can the SMART CITY system be integrated and serve as an element of strengthening the AAD system? In order to answer the indicated questions, this article was written with the use of qualitative method consisting of text and literature exploratory research and analysis, and comparative analyzes of Smart Cities and Air Defense in contemporary military operations. To achieve the assumed aim, the authors have also conducted the evaluation of Air Defense combat capabilities, as well as the changes that have occurred in the environment of Smart Cities. The authors used thematic analysis methods to interpret patterns and meanings in the data.
Źródło:
Safety & Defense; 2023, 1; 14--23
2450-551X
Pojawia się w:
Safety & Defense
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kultura jako czynnik miejskiej rezyliencji na przykładzie dawnych miast przemysłowych należących do Sieci Miast Kreatywnych UNESCO. Przypadek dwóch miast: Katowice i Saint-Étienne
Culture as a Factor of Urban Resilience in Former Industrial Cities Belonging to the UNESCO Creative Cities Network: The Case of Katowice and Saint-Étienne
Autorzy:
Pyka, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372952.pdf
Data publikacji:
2018-09-27
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
culture
city
creative industries
resilience
UNESCO Creative Cities Network
Katowice
Saint-Étienne
kultura
miasto
przemysły kreatywne
rezyliencja
Sieć Miast Kreatywnych UNESCO
Opis:
Cities that seek new development factors in the era of knowledge-based economies and global competition increasingly often turn to culture and the development of the so-called creative industries. The mobilization of endogenous resources leads both to the demarcation of new paths of development and the preservation of continuity through reference to the tradition, skills, and ethos proper to a given area. The author addresses the question in terms of the concept of urban resilience, using the example of two post-industrial cities: Katowice and Saint-Étienne, which are struggling with a lack of positive image and limited access to external resources. He recounts the city authorities’ strategies and attempts to assign them to models of development through culture described in the literature. He devotes considerable space to the tactic of supra-local networking and to cooperation within the framework of international networks. He attempts a critical description of the actual role of culture in the processes of revitalizing selected cities. He claims that culture has a large role to play as a factor enhancing the participation of the inhabitants and thus to the endogenous development of the city. The ability to change the path of development while preserving the cohesion of the process with a city’s historical and cultural heritage testifies, in the author’s opinion, to the existence of a potential for resilience.
Źródło:
Kultura i Społeczeństwo; 2018, 62, 3; 3-27
2300-195X
Pojawia się w:
Kultura i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krajobraz miast historycznych. Znaczenie i ochrona
Landscape of historical cities. Meaning and protection
Autorzy:
Kołodziejczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107093.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydział Biologiczno-Rolniczy
Tematy:
miasto
miasto historyczne
krajobraz miast historycznych
ochrona krajobrazu
dziedzictwo kulturowe
city
historical city
landscape of historical cities
protection of the landscape
cultural heritage
Opis:
Miasto historyczne musi być rozumiane nie tylko jako przestrzeń i struktura urbanistyczna, lecz również jako niezwykły obszar nawarstwień kulturowych, historycznych i społecznych interakcji. W krajobrazie długowiecznego miasta zawsze bowiem widoczna jest jego kulturowa „wielowarstwowość”, która czyni z niego rodzaj palimpsestu. Ten ponadczasowy przekaz zawarty w tkance miasta, to coś znacznie więcej niż budynki czy infrastruktura. To żywa tkanka, przesiąknięta pamięcią i energią minionych, a także obecnych pokoleń. Pamięć miejskiej zbiorowości, a za nią jej tożsamość, ma wielowymiarowy i wielopoziomowy charakter. Pamięć i przestrzeń miasta jest także kontekstualna – zależna od kultury i tradycji miejsca, w którym się znajduje. Nie ma więc jednolitej odpowiedzi na pytanie, czym jest przestrzeń miasta historycznego i jakie zawierać powinna elementy. Odpowiedź ta bowiem, jest zależna od kulturowej matrycy danej społeczności. Takie też powinny być podejmowane przez specjalistów i uczestników danej społeczności działania badawcze i ochronne. Warto także poszukać odpowiedzi na pytanie o znaczenie zmian i rozwoju cywilizacyjnego w kontekście zagrożeń dla krajobrazu miasta historycznego, i zastanowić się czy naprawdę istnieje konflikt pomiędzy tym rozwojem a miejskim dziedzictwem kulturowym.
Historical city must be understood not only as space and urban structure, but also as an extraordinary area of cultural stratification as well as a theater of history and social interaction. In the landscape of a long living city, we can always see cultural multi-layer structure which makes it a kind of palimpsest. This timeless message contained in the urban fabric seems to constitute much more than buildings or infrastructure. It is living tissue, soaked with memory and energy of past and present generations. The memory of the urban community, followed by its identity, can be described as a multidimensional and multi-level item. Memory and space are also contextual – highly depending on the culture and tradition of the place in which it is located. So there is no uniform answer to the question: what is the space of historical city and what elements it should contain. This answer is also dependent on the cultural matrix of the community. Such activities should also be undertaken by professionals and specialists in research and conservation as well as by the members of local community. It is also worth to seek for an answer to the question of the importance of change and civilization development in the context of threats to the landscape of the historic city. We should consider whether there really is a conflict between the development and the city's cultural heritage.
Źródło:
Topiarius. Studia krajobrazowe; 2017, T. 2; 106-116
2449-9595
2543-926X
Pojawia się w:
Topiarius. Studia krajobrazowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miasta są dla ludzi – wstęp do Jana Gehla koncepcji miasta
Autorzy:
Karapuda, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/643887.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
Stadt
Anthropologie der Stadt
öffentlicher Raum
Städte für Menschen
Jan Gehl
city
anthropology of the city
public space
cities for people
miasto
antropologia miasta
przestrzeń publiczna
miasta dla ludzi
Opis:
Der Artikel stellt die Theorie der Stadt von Jan Gehl dar. Gehl weist auf die Notwendigkeit hin, bei der Planung unserer Städte die elementaren Grundsätze zu berücksichtigen, die sich aus dem humanistischen Denken über den öffentlichen Raum und die biologische Konstruktion des Menschen ergeben. In Gehls Entwurf lege ich einen besonderen Wert auf die Tatsache, dass er in den Mittelpunkt seiner Überlegungen die Proxemik stellte. Die Proxemik beschreibt sowohl gegenseitige räumliche Beziehungen zwischen Menschen, als auch die Beziehungen zwischen Menschen und sie umgebenden Dingen. Gehl betont solche Faktoren wie menschliche Mobilität oder Sinne, weil sie über die Gebrauchsweise der Stadt durch die Menschen entscheiden. Ich untersuche seinen Entwurf unter dem Gesichtspunkt des Einflusses, den die Qualität des öffentlichen Raums auf die darin stattfindenden Beziehungen ausübt.
The article presents the concept of the city by Jan Gehl, which initially indicates the necessity of taking into consideration the basic principles resulting from humanistic thinking about public space and human biological structure in the process of planning our cities. Furthermore, I pay special attention to the fact that the central point of Gehl’s investigations is proxemics, describing mutual spatial relations between people, as well as those between people and surrounding objects. In his theory, Gehl emphasizes such factors as human mobility or human senses because they determine the ways in which people „make use” of their cities. I also analyze his concept in terms of the impact of the quality of public spaces in cities on the relationships that occur within these spaces.
Artykuł przedstawia teorię miasta Jana Gehla, który wskazuje konieczność uwzględniania w planowaniu naszych miast podstawowych zasad wynikających z humanistycznego myślenia o przestrzeni publicznej i konstrukcji biologicznej człowieka. W koncepcji Gehla zwracam szczególną uwagę na fakt, że centralnym punktem swoich dociekań uczynił on proksemikę, opisującą wzajemne relacje przestrzenne pomiędzy ludźmi, jak również relacje między ludźmi a otaczającymi ich przedmiotami. Gehl akcentuje takie czynniki jak ludzka mobilność czy ludzkie zmysły bo to one decydują o sposobach użytkowania miast przez ludzi. Analizuję jego koncepcję pod kątem wpływu jakości przestrzeni publicznych w miastach na relacje, które w tych przestrzeniach zachodzą.
Źródło:
Kultura i Wartości; 2018, 26
2299-7806
Pojawia się w:
Kultura i Wartości
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemiany w użytkowaniu gruntów w miastach wojewódzkich w latach 2010 i 2014
Transformation of using ground in voivodship cities in years 2010 and 2014
Autorzy:
Harańczyk, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1876402.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
City
functional and spatial structure
urban areas development
structure of land use in cities
land property incomes
miasto
struktura funkcjonalno-przestrzenna
rozwój obszarów miejskich
struktura zagospodarowania terenów w miastach
dochody deweloperskie
Opis:
Artykuł prezentuje przekształcenie struktury funkcjonalno-przestrzennej w 18 miastach wojewódzkich w Polsce. Badania zostały oparte na danych przestrzennych z lat 2010 i 2014 dotyczących wybranych miast. Artykuł składa się z dwóch części. Pierwsza prezentuje strukturę i dynamikę przemian gospodarki gruntami, które zostały podzielone na użytki, lasy, obszary zielone i tereny zabudowane. Badania 18 miejskich obszarów wskazują główne grupy przestrzeni: dzielnic mieszkaniowych, okręgi przemysłowe, inne tereny zabudowane, obszary rekreacyjne, obszary komunikacyjne. Druga część artykułu przedstawia analizę porównawczą struktury ziemi w miastach na podstawie form własności. Zawiera również źródła dochodu budżetowego z wszystkich form gospodarki przestrzennej w obrębie miast studiów przypadku. W podsumowaniu przedstawiono wnioski z prowadzonej analizy.
The paper presents the transformation of functional and spatial structure of 18 voivodship cities in Poland. The study is based on the data on the land records for the years 2010 and 2014, collected in the city survey departments of the selected cities. The paper consists of two parts. The first part presents the structure and dynamics of the land according to the forms of land use that have been divided into agricultural land, forests, green areas and built-up and urbanized land. The detailed analysis of urban areas of 18 cities is provided for the main groups of residential areas, industrial areas, other built-up areas, urban areas, recreational areas, communication areas. The second part of the article presents a comparative analysis of the structure of land in the cities based on the forms of the ownership. It also contains the sources of the budget revenue from all forms of the land management within the case cities. In summary, the paper presents the conclusions of the conducted study.
Źródło:
Studia Miejskie; 2015, 18; 85-102
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies