Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "lifetime" wg kryterium: Temat


Tytuł:
The method of estimating lifetimes of aircraft devices operating under ageing-attributable wearing conditions
Autorzy:
Ważny, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281271.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
reliability
lifetime
destructive processes
permissible condition
Opis:
The paper presents a probabilistic method of assessing lifetimes of selected structural components or assemblies of devices/systems affected by destructive processes that occur during aircraft operation. Reliability status of the device is evaluated by means of diagnostic or operational parameters. It is assumed that these devices (systems, assemblies) operate reliably if effects of wear and tear processes described by diagnostic parameters do not exceed boundary conditions/regimes. From the mathematical aspect, the method has been based on difference equations from which, when rearranged, a partial differential equation of the Fokker-Planck type is derived. A density function of the component wearing is a particular solution to this equation. With the density function of the component wearing applied, after suitable rearrangements, one can determine a density function of time for the exceeding the boundary condition. Now, with the density function of time of reaching the boundary condition found, and after rearrangement of this function, one receives dependences that can be applied to determine lifetime of the device given consideration. An example at the end of the paper illustrates how this method can be applied to analyse an airborne sighting system.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 4; 981-990
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Resonance production in heavy ion collisions
Autorzy:
Markert, Ch.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/146392.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
resonance
strangeness
baryon
freeze-out
lifetime
fireball
Opis:
Resonances and their decay products may interact strongly with the hadrons in the fireball medium from the time of chemical freeze-out until the system breaks up at kinetic freeze-out. In order to try to further our understanding of the evolution and expansion of this hot and dense medium we compare resonance particle yields and spectra from elementary p+p and heavy ion collisions.
Źródło:
Nukleonika; 2004, 49,suppl.2; 119-123
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Survey of Multi-Objective Deployment in Wireless Sensor Networks
Autorzy:
Marks, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308483.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
coverage
lifetime
placement
positioning
wireless sensor network
Opis:
The major challenge in designing wireless sensor networks (WSNs) is to find tradeoff between the desired and contrary requirements for the lifetime, coverage or cost while coping with the computation, energy and communication constraints. This paper examines the optimal placement of nodes for a WSN. It is impossible to consider the deployment of the nodes separately from WSNs applications. We highlight the properties of WSNs applications that determine the placement problem. We identify and enumerate the various objectives that should be considered. The paper provides an overview and concentrates on multi-objective strategies, their assumptions, optimization problem formulation and results.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2010, 3; 36-41
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods and algorithms for evaluating unknown parameters of components reliability of complex technical systems
Autorzy:
Kołowrocki, K.
Soszyńska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069673.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
reliability
safety
lifetime
distribution
estimation
maritime transport
Opis:
The paper objectives are to present the methods and tools useful in the statistical identifying the unknown parameters of the components reliability and safety of complex industrial systems and to apply them in the maritime industry. There are presented statistical methods of estimating the unknown intensities of departure from the reliability state subsets of the exponential distribution of the component lifetimes of the multistate systems operating in various operation states. The goodness-of-fit method applied to testing the hypotheses concerned with the exponential form of the multistate reliability function of the particular components of the complex technical system in variable operations conditions is suggested. An application of these tools to reliability characteristics of a ferry operating at the Baltic Sea waters is presented as well.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2009, 2; 223--230
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low energy electrons in non-polar liquids
Autorzy:
Schmidt, W.
Illenberger, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/148513.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
electrons
energetics
kinetics
non-polar liquids
lifetime
Opis:
The properties of excess electrons in non-polar liquids have been studied for more than 30 years. Here, pertinent results are reviewed and discussed with respect to the possibility of studying electron-molecule interactions with low energy electrons in the liquid phase. Some new results on the estimate of the electron lifetime in the delocalized state in liquid hydrogen are presented.
Źródło:
Nukleonika; 2003, 48, 2; 75-82
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the durability of selected LED lamps
Autorzy:
Zalesińska, Małgorzata
Zabłocka, Julita
Pawlak, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135480.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
lifetime
LED lamps
non-directional LED lamps for household use
Ulbricht’s sphere
forecasting the luminous flux reduction
forecasted lifetime
Opis:
Luminous flux reduction during operation affects the operating lifetimes of LED lamps. Due to the very long lifetimes of LED sources, i.e. tens of thousands of hours, the lifetime declared by the manufacturer is most often determined by forecasting the luminous flux reduction. Lifetime forecasting is performed based on measuring the operating luminous flux reduction within a time frame of at least 6000 hours, every 1000 hours, followed by extrapolating the obtained results with a relevant exponential curve. This article presents the results of measurements of luminous flux changes taking place between 0 and 10,000 operating hours of several LED light sources. The obtained results were analyzed, and the lifetimes of the examined lamps were evaluated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2020, 61 (133); 23-28
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of heredity kernels and their influence on the life time of glass/polyester composites
Autorzy:
Olodo, E. T.
Adjovi, E. C.
Adanhounme, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955255.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
lepkosprężystość
parametry sprężyste
kompozyty
heredity kernels
viscoelastic parameters
lifetime
Opis:
One of the major problems encountered in prediction of hereditary viscoelastic behavior of polymeric composites is the determination of heredity kernels. This issue comes down to identification of the model characterizing the viscoelastic properties of these materials. The purpose of this work is to propose a model for prediction of viscoelastic nonlinear behavior of laminate composite with polyester matrix, through the study and analysis of heredity kernels and their influence on the life time of this material. Identification of this model required experimental determination at room temperature, of viscoelastic parameters of heredity kernels by macroscopic approach. These data provide predictive tools for establishment of the life time and long term stress limit under static complex loading for this type of material.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2014, 19, 4; 725-734
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trwałość narzędzi w procesach kucia
Tool lifetime in forging processes
Autorzy:
Gronostajski, Z.
Kaszuba, M.
Hawryluk, M.
Nowak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211705.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
kucie
inżynieria powierzchni
trwałość
narzędzia
forging
surface engineering
lifetime
tools
Opis:
W artykule omówiono najważniejsze mechanizmy niszczące narzędzia w procesach kucia, takie jak: zużycie ścierne, zmęczenie cieplno-mechaniczne, odkształcenie plastyczne, pękanie zmęczeniowe, zużycie adhezyjne i utlenianie. Wykazano, że intensywność zużycia zmienia się wraz ze zmianą parametrów procesu lub miejsca na narzędziu, co jest zdeterminowane przez czas kontaktu pomiędzy matrycą i odkuwką oraz zmianami temperatury. Natomiast w literaturze wymienione zjawiska na ogół analizowane są oddzielnie i nie ma dokładnego opisu fizycznego procesu zużycia, uwzględniającego wszystkie zjawiska jednocześnie, jak ma to miejsce w rzeczywistości. Na podstawie analizy mechanizmów niszczących oraz warunków pracy narzędzi w procesach kucia na półgorąco i na gorąco, wyodrębniono trzy grupy czynników wpływających na trwałość narzędzi kuźniczych. Czynniki te związane są z narzędziem (rodzaj materiału, technologia wykonania, kształt, konstrukcja, jakość wykonania), z odkuwką (rodzaj materiału, kształt, temperatura początkowa przedkuwki, jakość powierzchni, tolerancja wymiarowa) oraz z eksploatacją (parametry procesu kucia, rodzaj maszyny, zastosowana technologia kucia). Omówiono również metodę poprawy trwałości narzędzi ze szczególnym uwzględnieniem technologii wykonania warstwy wierzchniej, gdzie obecnie duże perspektywy stwarzają metody hybrydowe obróbki powierzchniowej, polegające na zastosowaniu dwóch lub więcej technik inżynierii powierzchni w jednym procesie technologicznym. Najczęściej stosowanymi warstwami hybrydowymi są warstwy typu warstwa azotowana/powłoka PVD lub CVD. Dzięki połączeniu i wzajemnemu oddziaływaniu różnych technologii można uzyskać właściwości warstwy wierzchniej nieosiągalne przy zastosowaniu tych technik oddzielnie.
This article discusses the most important mechanisms of tool destruction in forging processes, such as: abrasive wear, thermomechanical fatigue, plastic deformation, fatigue cracking, adhesive wear, and oxidation. It is shown that the intensity of wear changes when process parameters or the location on the tool change, which is determined by the time of contact between the die and forging as well as by temperature changes. The aforementioned phenomena are generally analyzed separately in the literature, and there is no precise physical description of the wear process that accounts for all of these phenomena simultaneously, just as they occur in reality. Based on analysis of destructive mechanisms and tool working conditions in semi-hot and hot forging processes, three groups of factors with an influence on the lifetime of forging tools were distinguished. These factors are related to the tool (type of material, manufacturing technology, shape, design, quality of workmanship), to the forging (type of material, shape, initial preform temperature, surface quality, dimensional tolerance) and to the forging process (forging process parameters, machine type, applied forging technology). A method for improving tool lifetime is also discussed, with particular emphasis on technology for forming the surface layer, where hybrid surface methods based on the application of two or more surface engineering techniques in one technological process are currently creating many new possibilities. The most commonly applied hybrid layers are nitrided layer/PVD or CVD coating. Thanks to the combination and reciprocal interaction of different technologies, properties of the surface layer that are not attainable when these techniques are applied separately can be achieved.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2015, 26, 3; 255-270
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of high temperature fatigue lifetime of SUS304 steel with an energy parameter in the critical plane
Ocena wysokotemperaturowej trwałości zmęczeniowej stali SUS304 za pomocą parametru energetycznego w płaszczyźnie krytycznej
Autorzy:
Łagoda, T.
Macha, E.
Sakane, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281113.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
low-cycle fatigue
multiaxial fatigue
energy approach
lifetime
high temperature
Opis:
The paper studies the application of the energy parameter, a sum of elastic and plastic strain energy densities in the critical plane, for the correlation of two series of proportional biaxial low-cycle lives using SUS304 stainless steel at elevated temperature. The first data used thin-walled cylinder specimens subjected to 7 proportional strain paths of combined tension-torsion and the other used cruciform specimens subjected to 5 proportional strain paths of biaxial tension-compression. These tests were done at the temperature of 923 K. The normal total strain energy density in the plane with the maximum damage was a suitable parameter for describing the test results.
Praca dotyczy zastosowania parametru energetycznego, sumy gęstości energii sprężystej i plastycznej odkształcenia w płaszczyźnie krytycznej do korelacji dwóch serii proporcjonalnych, dwuosiowych, niskocyklowych trwałości zmęczeniowych stali nierdzewnej SUS303 w podwyższonej temperaturze.Badano cienkościenne próbki cylindryczne poddane siedmiu proporcjonalnym torom odkształcenia w warunkach kombinacji rozciągania-skręcania oraz próbki krzyżowe poddane pięciu proporcjonalnym torom odkształcenia w warunkach dwuosiowego rozciągania-ściskania. Badania prowadzono w temperaturze 923 K. Gęstość energii całkowitego odkształcenia normalnego w płaszczyźnie maksymalnego uszkodzenia była odpowiednim parametrem do opisania wyników badań.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2003, 41, 1; 55-73
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radiation Degradation of Bipolar Transistor Current Gain
Autorzy:
Miskiewicz, S.
Komarov, A.
Komarov, F.
Zayats, G.
Soroka, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1033766.pdf
Data publikacji:
2017-08
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
radiation
numerical simulation
bipolar transistors
lifetime
minority charge carriers
recombination
current gain
Opis:
Spatial distribution of nonequilibrium minority charge carriers in bipolar transistors before and during the radiation exposure is described. Radiation-induced changes in the input and output characteristics and the current gain under the ⁶⁰Co 1.2 MeV γ -rays were calculated. It was shown that the collector current and current gain steadily fall due to irradiation in the considered range in the dose range 0-7×10⁵ rad. The simulation results correlate well with the experimental data obtained at the Research and Production Corporation "Integral".
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 2; 288-290
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
TiO2 modified by ammonia as a long lifetime photocatalyst for dyes decomposition
Autorzy:
Choina, J.
Dolat, D.
Kusiak, E.
Janus, M.
Morawski, A.W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/778832.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
fotokataliza
TiO2 modyfikowany azotem
żywotność
photocatalysis
nitrogen-modified TiO2
lifetime
Opis:
Ammonia-modified TiO2 (TiO2/N), prepared in a pressure reactor was used as the well- active and longlife photocatalyst for the azo dye (Reactive Red 198) decomposition. The effect of aeration and the different value of the pH of the reaction medium on the photocatalytic degradation of Reactive Red 198 in water has been investigated. It has been reported that the degradation is greatly influenced by the reaction pH and the faster decomposition of azo dye took place at pH 3.5. When the solution was acidic, a larger amount of azo dye on the positively charged surface of TiO2 photocatalysts was adsorbed. From the obtained results it can be seen that the effectiveness of the decolourisation of the solution was faster by using the nitrogen-modified TiO2.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2009, 11, 4; 1-6
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of mileage to engine oil removing in the natural exploitation of passenger cars
Analiza przebiegów do wymiany oleju silnikowego w eksploatacji naturalnej samochodów
Autorzy:
Sitnik, L. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245595.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eksploatacja
silnik pojazdu
olej silnikowy
czasokres
exploitation
car engine
engine oil
lifetime
analysis
Opis:
Leading to reformation of proecologic abilities of transport's vehicles and especially cars vehicles are connected with properly economy of the working liquids. It intakes should be optimal. This postulate is working in an activity of cars' tycoons and producers of working liquids. In this case a good example is lifetime of engines' oils. By one hand it leads to lengthen of engine's oil lifetime by improvement of its abilities, by second hand producers are limiting time of oil's change but admittedly that mileage is constantly rising. Everything it leads to constantly drop of the oil's unit consumption. There are exist extra possibilities of improving an oil consumption if oil's unit consumption treats like proecologic parameter. The base of that are changes in oil lifetime based on exploitations' terms for particular copy of vehicle. By one hand it secures of properly use car vehicle by second hand it resists the human factor in exploitation process, thanks that it excludes situations where oil will be changed to early - as a consequence of extra consumption or to late - as a probability of engines' damages. From the analysis of solid constant mileage to change engine's oil comes how big problem is it. Properly researches and conclusions presented in this publication.
Dążenie do poprawy proekologicznych właściwości środków transportu, w tym samochodów osobowych, związane jest, między innymi, z prawidłową gospodarką płynami roboczymi. Ich zużycie powinno być optymalizowane. Postulat ten jest urzeczywistniany w działalności zarówno wytwórców pojazdów jak też producentów płynów eksploatacyjnych. Dobrym przykładem jest tu kwestia zużycia olejów silnikowych. Z jednej strony dąży się do tego by oleje mogły pracować jak najdłużej - ciągle doskonaląc ich właściwości, z drugiej producenci ograniczają przebiegi do ich wymiany, ale przyznać trzeba, że przebiegi te ulegają ciągłemu wzrostowi. Wszystko to prowadzi do nieustannego „jednostkowego" obniżania zużycia oleju silnikowego. Jeśli traktować jednostkowe zużycie oleju silnikowego jako parametr o znaczeniu proekologicznym to trzeba stwierdzić, że istnieją dalsze możliwości jego poprawy. Podstawową jest wprowadzenie elastycznych przebiegów do wymian oleju, wynikających z warunków eksploatacji konkretnego egzemplarza pojazdu. Z jednej strony zabezpiecza to właściwe użytkowanie pojazdu, z drugiej natomiast, powoduje znaczne ograniczenie ingerencji „ czynnika ludzkiego " w proces eksploatacji, a zatem pozwala wykluczyć sytuacje gdzie olej silnikowy wymieniany jest przedwcześnie - co skutkuje nieuzasadnionym jego zużyciem, lub zbyt późno - co wzmaga prawdopodobieństwo uszkodzeń silnika. O tym jak ważny jest to problem można przekonać się analizują dane dotyczące „sztywnych" przebiegów do wymiany oleju silnikowego. Odpowiednie badania i wynikające stąd wnioski, przedstawiono w niniejszej publikacji.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 367-373
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optical properties of (3-(acetamidomethyl)phenyl)boronic acid and its interactions with selected sugars
Autorzy:
Kur, K.
Przybyt, M.
Miller, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410414.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
Tematy:
(3-(Acetamidomethyl)phenyl)boronic acid
quenching constant
pK
lifetime
3AAPBA
stała wygaszania
trwałość
Opis:
(3-(Acetamidomethyl)phenyl)boronic acid (3AAPBA)has at pH 7 absorbance maximum at 270 nm with molar absorbance coefficient 516 M-1cm-1. 3AAPBA exhibits weak fluorescence with maximum at 297 nm and quantum yield 0.062 ± 0.001. Fluorescence decay is monoexponential and the lifetime is 2.05 ± 0.01 ns. Interactions of 3AAPBA with selected sugars were studied by absorbance, steady-state and time-resolved fluorescence measurements. At pH 7 fluorescence of 3AAPBA is quenched only by fructose (with quenching constant 67.9 M-1) and to some extend by galactose. Addition of these two monosaccharides causes also changes of absorbance spectra of 3AAPBA. Acid-base dissociation of free 3AAPBA and its esters with sugars was studied by absorbance and steady-state fluorescence measurements in pH range from 4.5 to 11.00. Esterification of phenylboronic acid derivatives by sugars leads to increased acidity of them. In case of 3AAPBA the obtained values of pK indicate that affinity of studied sugars towards it can be ordered as follows: fructose > galactose > glucose > maltose > lactose > sucrose. At pHs higher than pK the fluorescence decays turn to biexponential with additional shorter component in lifetime which we propose to attribute to anionic form of 3AAPBA or its esters.
Źródło:
Biotechnology and Food Science; 2018, 82, 1; 15-27
2084-0136
2299-6818
Pojawia się w:
Biotechnology and Food Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Outline of the method for prediction of lifetime achieved by ayionic hydraulic drives operated under real field conditions
Autorzy:
Ułanowicz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242145.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
lifetime
probability density function
hydraulic drive
pump delivery
structural parameter
deterioration rate
wear and tear
Opis:
The presented approach to predict lifetime of avionic hydraulic drives belongs to a priori (accelerated) methods as by its nature it does not reeuire to continue tests until a hydraulic subassembly or drive reaches its boundary value of a structural parameter. The method uses distributions of a random variable with time-dependent variance as models for lifetime prediction. Variations of structural parameters over a discretional period of time are described with use of the Gaussian distribution with the assumption that the course of the process when the structural parameters are subject to deterioration comprises the entire probabilistic characteristic that defines resistance of the hydraulic drive to a wear and tear process. In that context distributions of characteristics for variations of structural parameters were determined for a selected period of time and it served as a basis to find out parameters for the distribution of the defect-free operation time. The completed functional and design decomposition of an example avionic hydraulic drive made it possible to obtain a hierarchical description of the hydraulic drive, to identify its structural parameters that are available during the drive operation as well as to define a set of measurable out put parameters of a system, a module (a hydraulic system) and a block (a hydraulic subassembly). The set of measurable output parameters attributable to the hydraulic system in question is described with use of mathematic equations that result from fundamental equations for hydraulic systems dynamics, i.e. the mass conservation law, the principle of momentum and angular momentum conservation as well as the energy conservation law.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 473-484
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method for estimating the durability of aviation hydraulic drives
Metoda szacowania trwałości lotniczych napędów hydraulicznych
Autorzy:
Ułanowicz, Leszek
Jastrzębski, Grzegorz
Szczepaniak, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841852.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
aviation
lifetime
hydraulic drive
hydraulic pump
technical condition
lotnictwo
trwałość
napęd hydrauliczny
pompa hydrauliczna
stan techniczny
Opis:
Throughout previous practice, estimating the life of aviation hydraulic drive assemblies has been utilizing a variant, which requires conducting long-lasting studies of the drive assemblies until they move to the unfitness state. Such studies, which enable estimating life a posteriori, are costly and long-lasting. Hence the need to look for new strategies for estimating life. The article presents a method of estimating the durability of a hydraulic drive assembly based on the control of its change in technical condition. Inspection of the technical condition enables timely detection of the condition before the emergency hydraulic assembly. The novelty of the method is to use, to detect the condition before the emergency team, the principle of determining the pre-emptive control parameter tolerance. Pre-emptive tolerances are a set of control parameter values between threshold levels and pre-emergency (allowable) levels. The intensity of depletion of durability (intensity of aging, wear) is random. The paper presents a stochastic description of the control parameter change and the resulting empirical relationships between the control parameter verification time probability density (verification periodicity) and the control parameter value change probability density. The inter-relations between these two functions were described. It also presents empirical relationships enabling the determination of the permissible value for the control parameters and the periodicity of the control parameter checks after exceeding the limit value. An example of estimating the life of a hydraulic piston pump on-board an aircraft operated in the Polish Air Forces was shown. The permissible values and the time for the first control parameter verification after exceeding the limit value were determined for selected control parameters of the hydraulic pump. The proposed method binds life (fitness time) with the physical wear mechanisms concerning the assemblies. It can be applied in work aimed at determining the resource life of technical equipment. Furthermore, it enables utilizing technical equipment according to a technical state strategy with monitoring the parameters.
W dotychczasowej praktyce szacowania trwałości zespołów lotniczych napędów hydraulicznych stosowany jest wariant, który wymaga prowadzenia długotrwałych badań zespołów napędu do czasu ich przejścia w stan niezdatności. Badania tego typu, umożliwiające szacowanie trwałości a posteriori, są kosztowne i długotrwałe. Istnieje więc potrzeba poszukiwania nowych strategii szacowania trwałości. W artykule zaprezentowano metodę szacowania trwałości zespołu napędu hydraulicznego opartą o kontrolę jego zmiany stanu technicznego. Kontrola stanu technicznego umożliwia wykrycie we właściwym czasie stanu przed awaryjnego zespołu hydraulicznego. Novum metody jest wykorzystanie, do wykrycie stanu przed awaryjnego zespołu, zasady wyznaczania uprzedzających tolerancji parametru kontrolnego. Tolerancje uprzedzające stanowią zbiór wartości parametru kontrolnego zawartych między poziomami granicznym i przed awaryjnym (dopuszczalnym). Intensywność wyczerpywania się trwałości (intensywności starzenia, zużywania) ma losowy charakter. W artykule przedstawiono stochastyczny opis zmiany parametru kontrolnego oraz wynikające z niego empiryczne zależności funkcji gęstości prawdopodobieństwa czasu przeprowadzania sprawdzeń parametru kontrolnego (okresowość kontroli) i funkcji gęstości prawdopodobieństwa zmiany wartości parametru kontrolnego. Opisano wzajemne związki obu tych funkcji. Przedstawiono zależności umożliwiające wyznaczenie wartości dopuszczalnej parametru kontrolnego i okresowość sprawdzeń parametru kontrolnego po przekroczeniu wartości dopuszczalnej. Zaprezentowano przykład szacowania trwałości tłoczkowej pompy hydraulicznej z samolotu użytkowanego w Siłach Zbrojnych RP. Dla wybranych parametrów kontrolnych pompy hydraulicznej wyznaczono ich wartości dopuszczalne oraz czas pierwszej kontroli parametru kontrolnego po przekroczeniu wartości dopuszczalnej. Zaprezentowana metoda wiąże trwałość z fizycznymi mechanizmami zużywania się zespołów. Przedstawiona metoda może być wykorzystana w pracach mających na celu określanie zasobu pracy urządzeń technicznych. Umożliwia ona użytkowanie urządzeń technicznych według strategii stanu technicznego z kontrolowaniem parametrów.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 3; 557-564
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies