Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "liberalizacja" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Towards to liberalisation measuring in air transport
    W kierunku liberalizacji pomiarów w transporcie lotniczym
    Autorzy:
    Blaskova, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374077.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    air service agreements
    liberalisation
    liberalisation measuring
    Umowy o Usługach Lotniczych
    liberalizacja
    liberalizacja pomiaru
    Opis:
    The paper discusses bilateral Air Service Agreements (ASAs), their origin and history, detailed description of the first bilateral agreement ever between United States of America and United Kingdom named Bermuda I, that was agreed in 1946. Paper also explains principles and content of the bilateral agreements, the role of liberalization of Air Service Agreements within overall liberalization wave in air transport industry. Comparison of liberal ASAs and protection ist ones is made in the paper and special attention is given to measurement of ASAs ́ liberalization degree.
    Artykuł rozważa dwustronność Porozumień o Usługach Lotniczych (ASAs), ich pochodzenie oraz historię, szczegółowy zapis pierwszej umowy dwustronnej pomiędzy Stanami Zjednoczonymi a Zjednoczonym Królestwem nazwanej Bermudy I, zawartej w 1946 roku. Artykuł wyjaśnia również zasady oraz istotę umów dwustronnych, rolę liberalizacji Umów o Usługach Lotniczych w ramach ogólnej fali liberalizacji w sektorze transportu lotniczego. Przedstawiono również porównanie liberalnych ASAs oraz protekcjonistycznych. Specjalną uwagę skupia się na pomiarze stopnia liberalizacji ASAs.
    Źródło:
    Transport Problems; 2014, 9, 2; 35-39
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regionalizacja zagranicznej polityki handlowej Unii Europejskiej w latach 1990 -2017
    Autorzy:
    Wojtas, Monika
    Kątski, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/610679.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    trade policy
    preferential trade agreements
    liberalisation
    polityka handlowa, preferencyjne porozumienia handlowe, liberalizacja
    Opis:
    Regionalisation of trade policy is an increasingly common trend in the 21 st century. The European Union concluded its fist trade agreements in the 1970s, but at the end of the 1990s, it applied a de facto moratorium on such agreements. In 2005, this policy was changed, and the EU is a signatory to 35 agreements – creating either a free trade area or a customs union. The aim of the paper was to show how the European Union’s approach to concluding preferential trade agreements changed over the period of 1990–2017. The reasons for the EU’s increased interest in regionalisation and the development of regional links with partners in various regions of the world were presented, including selected key trade agreements.
    Regionalizacja polityki handlowej jest w XXI wieku coraz powszechniejszym trendem. Unia Europejska zawierała pierwsze umowy handlowe już w latach 70. XX wieku jednak pod koniec lat 90. XX wieku stosowała swoiste moratorium na tego typu porozumienia. Po 2005 roku ta polityka została zmieniona, a UE jest sygnatariuszem 35 porozumień o charakterze strefy wolnego handlu lub unii celnej.  Celem pracy jest pokazanie jak zmieniło się podejście Unii Europejskiej do zawierania preferencyjnych układów handlowych w analizowanym okresie 1990 -2017. Przedstawione zostaną przyczyny wzrostu zainteresowania UE regionalizacją oraz rozwój powiązań regionalnych z partnerami w różnych regionach świata, w tym wybrane najważniejsze umowy handlowe.
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia; 2018, 52, 5
    0459-9586
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio H – Oeconomia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kabotaż drogowy a wizja europejskiej przestrzeni transportu
    Road cabotage and vision of the european transport area
    Autorzy:
    Załoga, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319736.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    Unia Europejska
    rynek usług transportowych
    liberalizacja
    kabotaż
    European Union
    transport market
    liberalisation
    cabottage
    Opis:
    Kabotaż drogowy jest jednym z najbardziej złożonych i trudnych problemów wspólnej polityki transportowej UE. Liberalizacja rynku kabotażowego jest procesem rozpoczętym w 1993 roku i dotychczas niezakończonym. Celem tego artykułu jest przedstawienie i analiza najważniejszych zagadnień z zakresu regulacji kabotażu, rozwoju tego segmentu rynku w odniesieniu do ciężarowego transportu samochodowego, praktyki ograniczeń i wyłączenia ze wspólnych zasad w kontekście wyzwań jednolitej europejskiej przestrzeni transportu. Syntetycznie odniesiono się do aktualnego problemu zasad socjalnych pracy w transporcie.
    Road freight cabotage is one of the most complex and difficult problem of EU common transport policy (CTP). Liberalisation of EU cabotage market is a process started in 1993 and not finished up to now. The aim of this paper is presentation and analysis of the most important issues on cabotage regulation, market development, restrictions and exemptions from the EU common rules in the context of the single European transport area. Some comment is given to current discussion on social rules in road freight cabotage.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 29; 301-315
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwój energetyki przemysłowej w Polsce
    Development of heat and power generation by auto-producers in Poland
    Autorzy:
    Kaszyński, P.
    Kamiński, J.
    Mirowski, T.
    Szurlej, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/283363.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    energetyka przemysłowa
    liberalizacja
    węgiel kamienny
    gaz ziemny
    auto-producers
    liberalisation
    coal
    natural gas
    Opis:
    Przemiany jakie przechodzi w ostatnich latach sektor paliwowo-energetyczny skutkują zmianą struktury wytwarzania energii elektrycznej. O ile jednak oczywista jest zmiana struktury paliwowej, której podstawową przyczyną jest wspierany odpowiednimi instrumentami polityki ekologicznej rozwój odnawialnych źródeł energii oraz oczekiwany wzrost kosztów wytwarzania (spowodowany wdrożeniem systemu handlu uprawnieniami do emisji CO2), to rzadziej podejmowane są dyskusje na temat struktury własnościowej producentów. Tymczasem postępujęca liberalizacja rynków energii elektrycznej, a wraz z nią reformy rynkowe, takie jak wdrażanie konkurencji, dostęp stron trzecich do sieci, czy rozdział dzia- łalności ułatwia niezależnym podmiotom gospodarczym zainteresowanym wytwarzaniem energii elektrycznej – zarówno na własne potrzeby, jak i w celach odsprzedaży – proces uzyskiwania pozwoleń i prowadzenie działalności. Elektrownie i elektrociepłownie przemysłowe, których głównym celem działalności jest produkcja energii elektrycznej i ciepła na własne potrzeby, powinny zatem stać się atrakcyjną alternatywą, zwłaszcza w dobie niestabilnych cen na rynku paliw pierwotnych i energii elektrycznej. Chć w chwili obecnej ceny energii elektrycznej są stosunkowo niskie, w średnim i długim terminie ten trend może się odwrócić. W takim przypadku przedsiębiorstwa posiadające własne śródła wytwarzania będą mogły optymalizować dostawy w zależności od sytuacji na rynku paliw i/lub rynku energii elektrycznej i ciepła. Biorąc pod uwagę powyższe przesłanki, celem artykułu jest analiza zmian jakie przeszedł sektor energetyki przemysłowej w kontekście postępującej liberalizacji rynku energii elektrycznej i gazu oraz analiza kierunków dalszego rozwoju energetyki przemysłowej w Polsce. Mając na uwadze priorytety w unijnej i krajowej polityce energetycznej w zakresie oddziaływania na środowisko oraz zalety wynikające z wykorzystania paliw gazowych w energetyce wydaje się, że w przyszłości może wzrosnąć poziom wykorzystania gazu ziemnego w energetyce przemysłowej. Jednak rozbudowa jednostek gazowych uzależniona będzie m.in. od relacji pomiędzy cenami gazu ziemnego i węgla. Porównanie poziomów i zmiennooeci tych cen w ostatnich latach nie wypada korzystnie dla gazu. Jednak dalsza liberalizacja rynku gazu oraz realizowane obecnie inwestycje w zakresie gazowej infrastruktury dają szanse na pewne zmiany w zakresie kształtowania się cen gazu w Polsce.
    The changes affecting the fuel and power sector in recent years have resulted in a change in the structure of electricity generation. There is a clear link to the fuel mix caused by the instruments of environmental policy, in other words the development of renewable energy sources and the expected increase in production costs (due to the implementation of the European Emissions Trading Scheme for CO2 emissions), while discussions on the structure of ownership are rarely raised. Meanwhile, advancing liberalization of electricity markets, along with market-oriented reforms such as the implementation of competition, Third-Party Access to the transmission network, or unbundling facilitates the process of obtaining permits and running the business for independent companies interested in electricity generation, both for their own needs, and for resale. Auto-producers, whose main purpose is the production of heat and electricity for their own consumption, should therefore become an attractive option, especially in times of volatile prices of primary fuels and electricity. Even though at the present time electricity prices are relatively low, in the medium and long term, this trend could be reversed. In this case, companies that have their own sources of heat and power generation will be able to optimise the delivery, depending on the situation in the fuel and/or electricity and heating markets. Considering the above reasons, the purpose of this article is to analyse the changes that the auto-producers have gone through in the context of the ongoing liberalisation of the electricity and gas markets, and to analyse the directions of further development of electricity and heating production auto-producing sector in Poland. Bearing in mind the priorities of the EU and national energy policy in the areas of environmental impacts and benefits resulting from the use of gas in power generation, it seems that in the future the utilization of natural gas by auto-producers may increase. However, the expanded use of gas will be also subject to the relationship between the prices of natural gas and coal. A comparison of the levels and volatility of these prices in recent years is not favourable for gas. Nevertheless, further liberalisation of the gas market, together with ongoing investments in gas infrastructure, might lead to some changes in natural gas prices in Poland.
    Źródło:
    Polityka Energetyczna; 2013, 16, 3; 35-46
    1429-6675
    Pojawia się w:
    Polityka Energetyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Liberalizm i etatyzm w praktyce gospodarczej krajów Unii Europejskiej
    Liberalism and statism in the economic practice of European Union countries
    Autorzy:
    Heller, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/414763.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
    Tematy:
    wolność gospodarcza
    Unia Europejska
    liberalizacja
    etatyzm
    kryzys gospodarczy
    economic freedom
    European Union
    liberalisation
    statism
    economic crisis
    Opis:
    "Celem badań była identyfikacja i pomiar wolności gospodarczej w krajach Unii Europejskiej na przełomie XX i XXI w. Na tym tle szczególną uwagę zwrócono na zmiany (liberalizację) zachodzące w polskiej gospodarce. Podstawą analizy porównawczej między 25 krajami UE (poza Maltą i Cyprem) był materiał liczbowy uzyskany z corocznych badań wolności ekonomicznej, prowadzonych przez Heritage Foundation i Wall Street Journal w latach 1996–2008. Na łączny wskaźnik (indeks) wolności gospodarczej składała się średnia ocena dziesięciu różnych cech – kryteriów bardziej szczegółowych. Średni wskaźnik uzyskany z wszystkich 10 cech pozwalał natomiast ocenić kraj pod względem stopnia liberalizmu (wolności) gospodarki lub poziomu etatyzmu. Zaproponowane podejście metodyczne, w którym dokonuje się podziału na dwa nurty: etatyzm i liberalizm, okazało się szczególnie przydatne przy ocenie procesów zachodzących również w polskiej gospodarce. W wyniku badań stwierdzono, że wśród 15 krajów tzw. dawnej UE 10 zalicza się do grona bardziej liberalnych. W tej grupie jest też najbardziej liberalna w UE Irlandia, natomiast drugą grupę stanowi pięć państw wyraźnie mniej liberalnych: Hiszpania, Francja, Portugalia, Włochy i Grecja. Polska to kraj najbardziej etatystyczny spośród wszystkich członków UE, chociaż w pierwszych latach transformacji należała nawet – obok Czech i Estonii – do trzech liderów pod tym względem. Trudno więc utożsamiać gospodarkę polską z zaawansowanym bądź nadmiernym liberalizmem. Jest to – zgodnie ze współczesnymi standardami – raczej gospodarka etatystyczna, z pewnymi, i to nielicznymi, elementami liberalizmu. Badania wskazują, że kryzysu gospodarczego, który ujawnił się w połowie 2007 r., nie można utożsamiać wyłącznie z gospodarką liberalną, chociaż za takim źródłem przemawiają przyjmowane metody wychodzenia z zapaści gospodarczej. Przeważają tu rozwiązania etatystyczne, ale w wyraźnej mniejszości pojawiają się również metody liberalne. Rozstrzygnięcia należy jednak oczekiwać dopiero po kilku latach."
    The aim of the research was to identify and measure the level of economic freedom across the EU at the turn of the 20th and 21st centuries. Special attention was paid to the changes in (i.e. liberalization of) the Polish economy. The basis of the comparative analysis between the 25 EU countries (excluding Malta and Cyprus) was provided by data acquired from the annual economic freedom study conducted by the Heritage Foundation and the Wall Street Journal in the years 1996–2008. The overall economic freedom index consisted of the average from marks for 10 different features – more detailed criteria. The average index acquired from all 10 features was the basis of a country’s mark for the level of liberalism (economic freedom) or statism. The proposed methodological approach, in which the two main currents of statism and liberalism are exposed, was especially useful in evaluating the processes occurring in the Polish economy. The results of the research show that, in the group of 15 countries of the “old” EU, 10 can be considered more liberal. This group includes, as the most liberal EU state of all, Ireland. The second group is formed of 5 countries apparently less liberal, i.e. Spain, France, Portugal, Italy and Greece. Poland is found to be the most statist country anywhere in the EU, notwithstanding its status (along with the Czech Republic and Estonia) as one of the three leaders of liberalism in the first years of transformation. In this situation it is hard to identify the Polish economy with advanced or even excessive liberalism. It is – according to the present standards – a rather state-controlled economy, albeit with certain but scarce elements of liberalism. The research shows that the economic crisis which occurred from mid 2007 cannot be identified only with the liberal economy, even though the implemented methods of dealing with the crisis seem to point to such a source. Statist solutions prevail here, but some liberal methods appear as well. A solution to this dilemma can only be anticipated after several years have passed.
    Źródło:
    Studia Regionalne i Lokalne; 2009, 3(37); 27-45
    1509-4995
    Pojawia się w:
    Studia Regionalne i Lokalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Natural gas economy in the United States and European markets
    Gospodarka gazem ziemnym na rynku amerykańskim i europejskim
    Autorzy:
    Szurlej, A.
    Janusz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/216204.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    gaz ziemny
    niekonwencjonalne złoża gazu
    gaz z łupków
    LNG
    liberalizacja
    natural gas
    unconventional gas
    shale gas
    liberalisation
    Opis:
    W latach 2001–2012 międzynarodowy obrót gazem ziemnym zwiększył się o 86,4%, przy czym zauważalny jest stopniowy wzrost znaczenia technologii LNG. W 2005 r. udział przypadający na LNG w całkowitym obrocie stanowił 26%, a w 2012 r. – 32%. Światowe zużycie gazu ziemnego w 2012 r. w porównaniu do roku poprzedniego zwiększyło się o około 2% i osiągnęło 3,3 bln m3. W Ameryce Północnej odnotowano znaczący wzrost zużycia – 27,5%, natomiast w przypadku krajów UE zauważalny jest spadek konsumpcji tego paliwa – 2,3%. Autorzy przedstawili zmianę udziału gazu ziemnego w strukturze zużycia energii pierwotnej na rynku europejskim oraz amerykańskim, zauważalne jest umocnienie się roli tego surowca energetycznego w przypadku rynku amerykańskiego (2011 r. – 28,3%; 2012 r. – 30,0%) oraz lekki spadek w Europie (2011 r. – 24,2%; 2012 r. – 23,9%). Artykuł przedstawia ponadto zmiany jakie nastąpiły w obszarze uzależnienia od importu gazu na rynku amerykańskim (spadek importu gazu ziemnego dzięki zagospodarowaniu niekonwencjonalnych złóż gazu) oraz europejskim (spadek pozyskania gazu ze z własnych złóż, wzrost znaczenia importu gazu, w tym LNG). Ponadto przedstawiono zmiany cen gazu ziemnego na rynku europejskim, amerykańskim oraz ceny LNG dostarczanego do Japonii, a także zaprezentowano i skomentowano tendencje zmian cen gazu ziemnego dla odbiorców przemysłowych i gospodarstw domowych w USA, Kanadzie (znaczący wpływ na spadek cen miała „rewolucja łupkowa”) i wybranych państwach UE. Zaprezentowano i omówiono wpływ zmian na globalnym rynku gazu ziemnego na sektor gazowy w Polsce w ciągu ostatnich lat. Przybliżono także podejmowane działania w zakresie stworzenia konkurencyjnego rynku gazu ziemnego w Polsce.
    From 2001–2012, international trade in natural gas increased by 86.4%, with LNG technology visibly growing in importance. In 2005, the share of LNG in the total turnover accounted for 26%, while in 2012 for 32%. In 2012, global natural gas consumption, compared to the previous year, increased by 2%, reaching 3,3 bcm. North America recorded a significant increase of 27.5% in the consumption of gas, whereas in EU countries the consumption of this fuel decreased by 2.3%. This paper examines how the share of natural gas in primary energy consumption has changed in the European and American markets; the role of this energy source has been strengthening in the US market (28.3% in 2011; 30.0% in 2012) while showing a slight decline in Europe (24.2% in 2011; 23.9% in 2012). The analysis also presents the changes that occurred in terms of dependency on gas imports in the US market, with natural gas imports decreasing due to the development of unconventional gas deposits. In comparison, in the European market lower gas recovery from domestic reserves has meant increased importance of gas imports, including LNG. The paper presents changes in natural gas prices in the European and American markets, along with the prices of LNG delivered to Japan. In addition, it reviews trends in natural gas prices for industrial consumers and households in Canada and the United States (where the ‘shale revolution’ has significantly affected a drop in prices), as well as in selected EU countries. Finally, the impact in recent years of the global natural gas market on the gas sector in Poland is examined. Highlighted are the actions undertaken to establish a competitive gas market.
    Źródło:
    Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2013, 29, 4; 77-94
    0860-0953
    Pojawia się w:
    Gospodarka Surowcami Mineralnymi
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uwarunkowania negocjacji rolnych TTIP
    Determinants of TTIP Negotiations on Agriculture
    Autorzy:
    Wróbel, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091769.pdf
    Data publikacji:
    2020-06-25
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Politycznych i Studiów Międzynarodowych
    Tematy:
    Unia Europejska
    Stany Zjednoczone
    rolnictwo
    cła
    normy sanitarne i fitosanitarne
    liberalizacja
    Transatlantyckie Partnerstwo Handlowe i Inwestycyjne
    European Union
    United States
    agriculture
    tariffs
    sanitary and phytosanitary norms
    liberalisation
    Transatlantic Trade and Investment Partnership
    Opis:
    Celem opracowania jest analiza uwarunkowań negocjacji rolnych między Unią Europejską a Stanami Zjednoczonymi prowadzonych w związku zamiarem ustanowienia Transatlantyckiego Partnerstwa Handlowego i Inwestycyjnego. W szczególności ukazana zostanie rola sektora rolnego w gospodarce Unii Europejskiej i Stanów Zjednoczonych, skala protekcjonizmu na rynku rolnym uczestników rokowań TTIP oraz główne problemy w stosunkach handlowych w tym obszarze negocjacji.
    The aim of the paper is to analyse the determinants of the agriculture negotiations between the European Union and the United States conducted in relation to the planned establishment of the Transatlantic Trade and Investment Partnership. The text focuses particularly on the role of the agricultural sector in the economies of the European Union and the United States, the extent of protectionism in the agricultural markets of the participants in TTIP negotiations and the main problems in trade relations in this area of negotiations.
    Źródło:
    Stosunki Międzynarodowe - International Relations; 2015, 51, 2; 189-213
    0209-0961
    Pojawia się w:
    Stosunki Międzynarodowe - International Relations
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kwestie społeczne w negocjacjach nad utworzeniem Transatlantyckiego Partnerstwa w dziedzinie Handlu i Inwestycji
    Social Issues in the Transatlantic Trade and Investment Partnership Negotiations
    Autorzy:
    Grącik-Zajaczkowski, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091771.pdf
    Data publikacji:
    2020-06-25
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Politycznych i Studiów Międzynarodowych
    Tematy:
    Unia Europejska
    Stany Zjednoczone
    regulacje
    liberalizacja
    bariery pozataryfowe
    ISDS
    przepływ osób
    European Union
    United States
    regulations
    liberalisation
    non-tariff barriers
    movement of people
    Opis:
    W artykule przedstawione zostały wybrane zagadnienia będące przedmiotem dwustronnych rokowań z punktu widzenia interesów obywateli i konsumentów z UE i USA. Główny nacisk położony został na różnice regulacyjne w obszarze społecznym między rynkiem europejskim i amerykańskim, które dotyczą m.in. standardów bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, praw pracowniczych, standardów ochrony środowiska naturalnego czy przepływu osób. Szeroko omówiony został problem mechanizmu arbitrażowego między państwem a inwestorem (ISDS), który budzi duże kontrowersje podczas negocjacji, szczególnie po stronie przeciwników podpisania umowy TTIP. Uważają oni bowiem, że instrument ten może stanowić zagrożenie dla funkcjonowania przepisów w dziedzinie usług socjalnych i ochrony zdrowia w Europie, ponieważ Amerykańscy inwestorzy wykazują szczególne zainteresowanie wykorzystaniem wspomnianych procedur do obrony swoich interesów w tych obszarach. Istnieje obawa, że włączenie ISDS do porozumienia TTIP spowoduje ograniczenie swobody stanowienia prawa w zakresie przyjmowania wyższych standardów w sferze ochrony zdrowia, środowiska naturalnego czy praw pracowniczych. Ostatnią z przedstawionych kwestii jest swobodny przepływ osób fizycznych między rynkami UE i USA. Problem ten dotyczy w szczególności niektórych członków UE, takich jak Polska, Bułgaria, Rumunia oraz Cypr, którzy pozostają poza programem wizowym USA „Visa Waiver”. W porozumieniu TTIP proponuje się, aby stosowne regulacje obejmowały przede wszystkim przepływ pracowników w ramach korporacji transnarodowych, a także osoby wykonujące tzw. wolne zawody. Decydujący wpływ na wynik całych negocjacji mogą mieć właśnie sprawy społeczne. Poczucie zagrożenia oraz wizja braku ochrony praw i przywilejów społecznych może skutecznie zahamować proces akceptacji umowy zarówno w państwach członkowskich UE, jak i USA.
    The article titled Social Issues in the Transatlantic Trade and Investment Partnership Negotiations discusses selected issues that are subject to bilateral negotiations from the angle of the interests of citizens and consumers in the European Union and the United States. The main emphasis was placed on regulatory differences in the social sphere between the European and American markets, which concern, for instance, security and health protection standards, worker rights, as well as standards for environmental protection and movement of people. Furthermore, the article broadly discusses the problem of the arbitration mechanism between states and investors (ISDS), which gives rise to considerable controversy during the negotiations, especially on the part of the opponents of TTIP. Those opponents believe that this instrument could constitute a threat to the functioning of European rules on social services and health protection because American investors show particular interest in taking advantage of these procedures to protect their interests in these areas. There is concern that including ISDS in TTIP will in fact limit EU’s sovereignty in adopting higher standards of health and environmental protection or worker rights. The last of the issues presented in the text is free movement of natural persons between the EU and the US markets. This problem concerns especially some EU Member States, such as Poland, Bulgaria, Romania, and Cyprus, which remain outside the US Visa Waiver programme. TTIP proposes that the applicable regulations should govern primarily the movement of workers within transnational corporations and liberal professions. As a matter of fact, social issues could decisive for the outcome of the negotiations. The sense of threat and the vision of the lack of protection of social privileges and rights could effectively halt the process of accepting the agreement both in the EU Member States and in the United States.
    Źródło:
    Stosunki Międzynarodowe - International Relations; 2015, 51, 2; 231-254
    0209-0961
    Pojawia się w:
    Stosunki Międzynarodowe - International Relations
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyzwania stosowania prawa kontroli koncentracji UE do kolejowego transportu towarowego w obliczu liberalizacji sektora
    Challenges placed by EU Merger Control in Cargo Rail Transport in the Light of Industry Liberalization
    Autorzy:
    Kociubiński, Jakub
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/508231.pdf
    Data publikacji:
    2017-06-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
    Tematy:
    transport kolejowy
    kontrola koncentracji
    prawo UE
    pozycja dominująca
    liberalizacja
    rail transport
    merger control
    EU Law
    dominant position
    liberalisation
    Opis:
    Sytuacja konkurencyjna w sektorze towarowego transportu towarowego jest szczególna, gdyż rozpoczęty proces liberalizacji nie został jeszcze zakończony. W związku z tym istnieje duża dysproporcja skali aktywnych uczestników rynku, gdzie dominacja publicznych operatorów stanowi pozostałość ich statusu monopolisty sprzed liberalizacji. Wyzwanie, przed jakim stoi Komisja Europejska, nie polega więc na ochronie procesu konkurowania, tylko a na zapewnieniu, żeby w przyszłości rynek osiągnął pożądany poziom konkurencyjności, realizując tym samym cele liberalizacji. Niniejszy artykuł przedstawia w tym kontekście szczegółowe uwarunkowania stosowania przepisów kontroli koncentracji w prawie Unii Europejskiej.
    The competitive situation in rail transport is peculiar because the liberalisation process is still ongoing. As a result, there is a significant difference in scale between various undertakings active on the market, where existing dominance is inherited from the pre-liberalisation monopolist status. The challenge faced by the European Commission is thus not the safeguarding of the competitive process, but rather creating a level playing field to foster future competition and thus making it possible to achieve the goals of liberalisation. In this context, this paper presents a detailed analysis of the application of merger control rules in EU Law.
    Źródło:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 4; 74-85
    2299-5749
    Pojawia się w:
    internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    POLSKA W UE – REFORMA DOSTĘPU DO ZAWODÓW REGULOWANYCH NA PRZYKŁADZIE RYNKU NIERUCHOMOŚCI
    POLAND IN THE EU – THE REFORM OF THE ACCESS TO REGULATED PROFESSIONS: THE CASE OF REAL ESTATE MARKET
    Autorzy:
    Szypulewska-Porczyńska, Alina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/454562.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    Unia Europejska
    Polska
    zawody regulowane
    liberalizacja
    rynek nieruchomości
    European Union
    Polska
    regulated professions
    liberalisation
    real estate market
    Opis:
    W artykule, na przykładzie działalności związanej z obsługą nieruchomości, przedstawiono problem podjętych w ostatnich latach działań liberalizujących dostęp do zawodów regulowanych w Unii Europejskiej i ich ekonomicznego znaczenia dla rozwoju krajowych rynków oraz przepływów na rynku wewnętrznym. Do najważniejszych zmian wprowadzonych w 2013 roku na poziomie unijnym należy uproszczenie procedur uznawania kwalifikacji, głównie w zakresie tymczasowego świadczenia usług. W badanym okresie wzrosły przepływy usług związanych z nieruchomościami świadczonych w ramach tymczasowej obecności, przy czym obroty usługowe na rynku nieruchomości realizowane były głównie między państwami UE-15. W Polsce po liberalizacji w 2014 roku dostępu do zawodów związanych z rynkiem nieruchomości nastąpił szybki rozwój tego rynku przy niepogorszonej jakości świadczonych usług.
    This article attempts to present the problem of recent deregulations in the access to professions in the EU as well as their economic impact on development of domestic markets and flows within the internal market. The major modifications to the existing EU rules introduced in 2013 consist of simplification of qualification recognition procedures, mainly in the area of temporary provision of services. EU internal flows in services connected with the real estate under temporary presence evolved positively during the period under observation, with EU15 countries being the main players. In Poland since the liberalisation in 2014 the real estate market has developed rapidly without deteriorating the quality of provided services.
    Źródło:
    Unia Europejska.pl; 2017, 4; 14-26
    2084-2694
    Pojawia się w:
    Unia Europejska.pl
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Korzyści i zagrożenia dla funkcjonowania polskich przedsiębiorstw usługowych na rynku Unii Europejskiej
    Benefits and Threats to Functioning of Polish Service Enterprises in the EU Market
    Выгоды и угрозы для функционирования польских предприятий сферы услуг на рынке Европейского Союза
    Autorzy:
    Dąbrowska, Anna
    Piotrowski, Jan
    Janoś-Kresło, Mirosława
    Szukalski, Stanisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/563942.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    korzyści
    zagrożenia
    liberalizacja
    badania
    benefits
    threats
    liberalisation
    research
    выгоды
    угрозы
    либерализация
    исследования
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie korzyści i zagrożeń (barier) dla funkcjonowania polskich przedsiębiorstw usługowych na rynku Unii Europejskiej w warunkach liberalizacji rynku usług. Autorzy przeprowadzili badanie ilościowe przy wykorzystaniu kwestionariusza ankiety wśród 400 polskich przedsiębiorstw usługowych, które świadczą usługi w innych krajach Unii Europejskiej, najczęściej w: Niemczech (64% wskazań), Francji (29%), Włoszech (29%), Czechach (28%), Holandii (23%), Wielkiej Brytanii (22%) i Hiszpanii (21%). Respondentami byli właściciele, kadra zarządzająca i osoby kompetentne w zakresie handlu zagranicznego. Przedmiotem badania były usługi ujęte w sześciu grupach: usługi handlowe; usługi budowlane; usługi rzemieślnicze; usługi specjalistyczne i związane z działalnością biznesową; turystyka i usługi zakwaterowania i wyżywienia; usługi szkoleniowe, edukacyjne i informacyjne. Z badania wynika, że do bardzo ważnych korzyści respondenci zaliczyli: możliwość zdobycia nowych zleceń, możliwość rozwoju firmy, możliwość nawiązania kontaktów biznesowych, większy rynek zbytu, natomiast do największych zagrożeń (barier): zmianę kursów walut, nadal zbyt dużą biurokrację, zbyt dużą konkurencję. Może to wskazywać, że wdrożenie Dyrektywy 2006/123/WE o usługach na rynku wewnętrznym nie przyniosło zapowiadanych efektów w pełnym wymiarze. Artykuł ma charakter badawczy.
    The aim of the article is to present benefits and threats (barriers) to functioning of Polish service enterprises in the European Union’s market under the conditions of service market liberalisation. The authors carried out a quantitative survey using a survey questionnaire among 400 Polish service enterprises rendering services in other EU countries, most often in Germany (64% of indications), France (29%), Italy (29%), the Czech Republic (28%), the Netherlands (23%), the United Kingdom (22%), and Spain (21%). Respondents were owners, managers and individuals competent in the field of foreign trade. The subject matter of the research was services from sic groups: commercial services; construction services; craft services; specialist services and those related to business activity; tourism and accommodation and catering services; training, education and information services. The research shows that the respondents mentioned as very important benefits the following: the possibility to gain new orders, to develop one’s business, to establish business contacts, and a bigger sales market, whereas as the most serious threats (barriers): alteration of currency exchange rates, still too high bureaucracy, and too great competition. This may indicate that the implementation of Directive 2006/123/EC on services in the internal market has failed to yield the heralded effects in full amount. The article is of the research nature.
    Цель статьи – представить выгоды и угрозы (барьеры) для функционирования польских предприятий сферы услуг на рынке Европейского Союза в условиях либерализации рынка услуг. Авторы провели количественное обследование с использованием вопросника анкеты среди 400 польских пред- приятий услуг, которые оказывают услуги в других странах Европейского Союза, чаще всего в Германии (64% указаний), Франции (29%), Италии (29%), Чехии (28%), Голландии (23%), Великобритании (22%) и Испании (21%). Респондентами были владельцы, менеджеры и компетентные лица в области внешней торговли. Предметом изучения были услуги, входящие в шесть групп: торговые услуги; строительные услуги; ремесленные услуги; срециалистические услуги и услуги, связанные с бизнесом; туризм, гостиничные услуги и услуги общепита; услуги в сфере образования (тренировка и обуче- ние) и информационные услуги. Изучение показывает, что к числу весьма важных выгод респонденты отнесли: возможность получать новые заказы, возможность развивать фирму, возможность установить бизнес-контакты, больший рынок сбыта, тогда как к числу самых больших угроз (барьеров): из- менение курсов валют, по-прежнему слишком большой бюрократизм, слишком большую конкуренцию. Это может указывать, что внедрение Директивы 2006/123/ЕС об услугах на внутреннем рынке не принесло ожидаемых эффектов в полной мере. Статья имеет исследовательский характер.
    Źródło:
    Handel Wewnętrzny; 2017, 4 (369) Tom II; 84-98
    0438-5403
    Pojawia się w:
    Handel Wewnętrzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Conceptual and Methodical Aspects of Realisation the Export-Oriented Strategy of Economic Growth
    Koncepcyjno-metodyczne aspekty realizacji zorientowanej na eksport strategii wzrostu gospodarczego
    Концептуально-методические аспекты осуществления направленной на экспорт стратегии экономического роста
    Autorzy:
    Struk, Oleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/563205.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    export-oriented strategy
    economic growth
    trade policy
    liberalisation
    export-led growth
    method
    criteria
    model
    world
    strategia zorientowana na eksport wzrost gospodarczy
    polityka handlowa
    liberalizacja
    wzrost oparty na eksporcie
    metoda
    kryteria
    świat
    направленная на экспорт стратегия экономический рост
    торговая политика
    либерализация
    вызванный экспортом рост
    метод
    критерии
    модель
    мир
    Opis:
    The aim of the article is to formulate the essence of export-oriented strategy and to determine the methods, instruments of its realization. Research was made basically on the world researches and conclusions of the scientists of World Bank, IMF such as B. Balassa, K. Cukier, M. Gacalov, G. Hanson, B. Klein, S. Levy S. Nolan, T. I. Palley, J. Wang, J. Whalley. Also there was analysed the world bibliography, using Google Books Ngram Viewer. In current observation, the were used the following methods: induction, deduction, logical comparison, analysis, and synthesis. Based on the world scientific experience there was formulated the definition of the term export-oriented strategy and observed the dynamics of use the main terms in the world literature during the last century. A model of realisation of the economic development export-oriented strategy was elaborated. We considered the criteria of selection of the schemes to promote exports, the basic elements of the successful export-oriented strategy, methods of exports promoting, and organisational forms.
    Celem artykułu jest sformułowanie istoty zorientowanej na eksport strategii oraz określenie metod i narzędzi jej realizacji. Badania przeprowadzono głównie na podstawie światowych badań i wniosków naukowców z Banku Światowego i MFW, takich jak B. Balassa, K. Cukier, M. Gacalov, G. Hanson, B. Klein, S. Levy S. Nolan, T. I. Palley, J. Wang, J. Whalley. Dokonano również analizy światowej bibliografii wykorzystując do tego Google Books Ngram Viewer. W bieżącej obserwacji zastosowano następujące metody: indukcję, dedukcję, logiczne porównanie, analizę i syntezę. Na podstawie światowych doświadczeń naukowych sformułowano definicję terminu „zorientowana na eksport strategia” oraz obserwowano dynamikę stosowania głównych terminów w literaturze światowej w ostatnim stuleciu. Opracowano model realizacji rozwoju ekonomicznego strategii zorientowanej na eksport. Uwzględniliśmy kryteria wyboru schematów promowania eksportu, podstawowe elementy pomyślnej strategii zorientowanej na eksport, metody promowania eksportu i formy organizacyjne.
    Цель статьи – сформулировать суть направленной на экспорт стратегии и определить методы и инструменты ее реализации. Изучение провели в основном на основе мировых исследований и выводов ученых из Всемирного банка, МВФ, таких как B. Balassa, K. Cukier, M. Gacalov, G. Hanson, B. Klein, S. Levy S. Nolan, T. I. Palley, J. Wang, J. Whalley. Провели также анализ мировой литературы, используя Google Books Ngram Viewer. В текущем наблюдении использовали следующие методы: индукцию, дедукцию, логическое сравнение, анализ и синтез. На основе мирового научного опыта определи- ли дефиницию термина «направленная на экспорт стратегия» и наблюдали за динамикой использования основных терминов в мировой литературе на протяжении последнего столетия. Разработали модель осуществления экономического развития направленной на экспорт стратегии. Нами были приняты во внимание критерии отбора схем поощрения экспорта, основные элементы успешной стратегии, направленной на экспорт, методы поощрения экспорта и организационные формы.
    Źródło:
    Handel Wewnętrzny; 2016, 4 (363); 303-312
    0438-5403
    Pojawia się w:
    Handel Wewnętrzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies