Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "roof bolting" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Projekt zabezpieczenia komory "Ważyn"
The protection design of the "Ważyn" chamber
Autorzy:
Chmura, J.
Lasoń, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350052.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
budownictwo podziemne
modelowanie numeryczne
iniekcje
kotwienie
underground construction
numeric modeling
injections
roof bolting
Opis:
Kilkusetletnia działalność górnicza spowodowała znaczne sperforowanie górotworu bocheńskiego. Destrukcyjne działanie czasu przyczyniło się do niszczenia unikatowego zabytku ukształtowanego działalnością wielu pokoleń górników. Spektakularnym przykładem destrukcyjnej działalności górotworu są postępujące zniszczenia komory "Ważyn". Zaciskanie wyrobisk w kopalni bocheńskiej jest zdecydowanie wyraźniejsze niż w kopalni wielickiej. Jest to na pewno spowodowane charakterystycznym układem złoża Kopalni Soli "Bochnia". Dlatego też niezbędne jest prowadzenie prac zabezpieczających, zmierzających do zachowania podziemnej, unikatowej substancji zabytkowej. Temu celowi miały służyć badania zmierzające do zabezpieczenia komory "Ważyn".
Several hundred years long mining perforated considerably the underground rock mass of Bochnia. Damaging influence of time has resulted in advancing destruction of a unique, historic salt mine, shaped by many generation of Bochnia miners. The advancing alterations of the "Ważyn" underground chamber are a spectacular example of destructive changes within the rock mass. Convergence of excavations is much more pronounced in the Bochnia salt mine in comparison with the salt mine in Wieliczka: the underground deformations result from different geological structures of both mines. Protecting old excavations is a must if the historic substance of this unique mine is to be preserved. This assumption was a basis of investigations on how to protect the "Ważyn" chamber.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 101-117
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Samodzielna obudowa kotwowa w zabezpieczaniu kanałów likwidacyjnych ścian zawałowych
The roof bolting in recovery roadway for longwall mining
Autorzy:
Rak, Zbigniew
Stasica, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097687.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
system ścianowy
likwidacja ścian
przecinka likwidacyjna
kotwienie
longwall mining
longwall recovery
recovery roadway
roof bolting
Opis:
W polskim górnictwie najczęstszą metodą wykonywania kanałów likwidacyjnych ścian jest ich drążenie na linii zatrzymania ściany za pomocą kombajnu ścianowego, rzadziej także chodnikowego. Stosuje się w tym wypadku obudowę podporową składającą się z prostek stalowych pełniących funkcję stropnic podpartych na sekcjach obudowy zmechanizowanej oraz stojakach stalowych i drewnianych. Metoda ta daleka jest od doskonałości. Wymaga znacznego zaangażowania materiałowego oraz pracy manualnej brygad górniczych. Wątpliwości może budzić także poziom bezpieczeństwa załóg. Problem z mechanizacją wykonywania obudowy kanałów likwidacyjnych sprowadza się do stosunkowo znacznego wydłużenia całego procesu. W krajach o znacznie bardziej rozwiniętej kulturze technicznej w tym zakresie (USA, Australia, Chiny) przecinki i kanały likwidacyjne zabezpieczane są z wykorzystaniem samodzielnej obudowy kotwowej. Procedury i mechanizacja robót odsuwają pracownika ze stref bezpośredniego zagrożenia jakim jest zabezpieczany strop czy odsłonięty ocios ściany. Obudowa kotwowa w połączeniu z opinką wykonaną z wielkoformatowych siatek poliestrowych powodują, że system taki daje wysoką pewność w zakresie stateczności wyrobiska oraz jego funkcjonalności na etapie prac likwidacyjnych.
In Polish coal mining, the most popular method of pre-driven recovery roads execution is their driving along the line of the stopped longwall panel with the help of a longwall shearer, rarely with the help of a roadheader. The standing support consisted of steel or wooden props and steel roof beams propped up on the chock shield support is used then. But this method is not perfect. It requires a lot of materials and the intensive commitment of the mining staff. The level of safety of the mining crew is also questionable. The problem with the recovery roadway support mechanization is caused by the elongation of the process. In some high-tech countries (The USA, China, Australia) recovery roadways and pre-driven recovery roads are supported by installing bolts. The mechanization of mining works and appropriate procedures move back the miner from the most dangerous zone of open roof and face walls. The system of roof bolting and meshing using polyester large-sized meshes ensures the recovery roadway stability and its functionality during the recovery works.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2021, 77, 10-12; 18--28
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie analizy modalnej w diagnostyce stanu technicznego konstrukcji masztowych dźwigów budowlanych
Application of a modal analysis in the technical diagnostics of the tower constructions of a building hosting equipment
Autorzy:
Kharchenko, Y.
Sobkowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328221.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
dźwig budowlany
maszt
kotwienie
drgania własne
diagnozowanie
building hosting
vibration
technical diagnostics
modal analysis
construction
mast
roof bolting
Opis:
W pracy rozpatruje się zagadnienie diagnostyki stanu technicznego konstrukcji nośnych o dużej wysokości. Na podstawie teorii belek S. Tymoszenki opracowano model matematyczny drgań swobodnych poprzecznych dźwigu budowlanego. Zbudowano algorytm obliczeń procesów drgających z wykorzystaniem metody parametrów początkowych. Zbadano wpływ zniszczenia kotw mocujących maszt ze ścianą budynku na częstotliwości i postacie drgań własnych układu mechanicznego. Pokazano możliwość zastosowania analizy modalnej w celach diagnostyki stanu technicznego konstrukcji masztowych dźwigów budowlanych.
The diagnostics problem of the technical state of a high load-carrying structure is considered in this work. The mathematical model of free transverse vibrations of the building hosting equipment's tower is developed on the basis of Timoshenko's girders theory. The algorithm of calculation of the vibrating processes is built using method of initial parameters. The destruction influence of the tower attachment points to the wall of construction on frequencies and forms of natural oscillations was investigated. The possibility of using the modal analysis in the diagnostics of technical state of the tower constructions of the building hosting equipment is shown.
Źródło:
Diagnostyka; 2002, 27; 75-81
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies