Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "operation costs" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Koszty produkcji roślinnej przy wykonywaniu prac ciągnikiem zakupionym w ramach programu SAPARD
The costs of crop production at field operations performed with the use of tractor purchased under SAPARD programme
Autorzy:
Skudlardski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239698.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
SAPARD
ciągnik rolniczy
koszty eksploatacji
koszty produkcji
SAPARD programme
tractor
operation costs
crop production costs
Opis:
Analizowano koszty produkcji wybranych roślin w wariantach z użytkowaniem ciągnika zakupionego za fundusze własne oraz przy wsparciu programu SAPARD. Skorzystanie z programu SAPARD pozwoliło obniżyć koszty eksploatacji ciągnika oraz koszty produkcji.
The production costs of selected crops were analysed for two variants: at the use of tractor bought for own funds and tractor purchased at financial support from the SAPARD programme. Making use of the SAPARD programme enabled to reduce the costs of both, tractor operating and crop production.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2006, R. 14, nr 4, 4; 95-100
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza kosztów mechanizacji procesu żywienia w oborach wolnostanowiskowych o zróżnicowanej obsadzie krów
The costs of animal feeding mechanization in free-stall cow houses of various cow herd density
Autorzy:
Gancarz, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238577.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
bydło
żywienie
koszty mechanizacji
koszty eksploatacji
cattle
cow houses
feeding
mechanization costs
machine operation costs
Opis:
Badania prowadzone były w 4 oborach wolnostanowiskowych o zróżnicowanej obsadzie i zróżnicowanej mechanizacji przygotowywania i zadawania pasz. Jednostkowe dzienne nakłady robocizny na przygotowywanie i zadawanie pasz w oborach zawierały się w granicach 0,97-1,57 rbmin/sztukę dziennie w okresie letnim, a 1-1,8 rbmin/sztukę dziennie w okresie zimowym. Nakłady robocizny były najmniejsze w oborach gdzie stosowano przyczepy paszowe mieszające. Koszty eksploatacji maszyn i urządzeń do przygotowywania i zadawania pasz w przeliczeniu na 1 stanowisko w oborze wynosiły rocznie 1213-420 zł zależnie od poziomu mechanizacji i były najwyższe w oborach, w których stosowano przyczepy paszowe mieszające.
The labour inputs and costs of cow feeding mechanization were analysed in 4 free-stall cow houses of differentiated livestock density and mechanization of feed preparation and distribution systems. The specific labour inputs for preparation and distribution of feeds in investigated cowsheds ranged within 0.97-1.57 work/min per head per day in the summer season, and 1.0-1.8 work/min per head per day in winter period. The lowest were labour inputs in the cowsheds where the feed mixing trailers were used. The operation costs of the machines and devices accounted per 1 animal stand ranged within 1213 to 420 PLN per year, depending on mechanization level, being the highest in cow houses where the feed mixing trailers were applied.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2007, R. 15, nr 2, 2; 153-158
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techniczne środki transportu w rodzinnych gospodarstwach rolnych
Technical means of transport in the family farms
Autorzy:
Golka, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239597.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
gospodarstwa rodzinne
środki przewozowe
koszty eksploatacji
family farms
means of transport
operation costs
Opis:
Rodzinne gospodarstwa rolne od dawna są trwałym elementem rolnictwa w Polsce i w krajach Unii Europejskiej. W Polsce ustawa o kształtowaniu ustroju rolnego z 2003 r. [Ustawa… 2003] definiuje gospodarstwo rodzinne jako gospodarstwo prowadzone osobiście przez rolnika indywidualnego, mające powierzchnię od 1 do 300 ha UR. Gospodarstwa te stanowią trzon producentów rolnych, a monitoring zachodzących w nich przemian wskazuje na ich umacnianie się w najbliższych latach. Dlatego analiza wybranych elementów działalności transportowej tych gospodarstw jest przedmiotem niniejszej pracy. Od 1990 r. ITP. prowadzi we współpracy z uczelniami rolniczymi z Poznania, Lublina, Krakowa i Siedlec badania empiryczne (metodą wywiadu kierowanego) oraz analizy działalności gospodarczej i zmian w wyposażeniu technicznym w wybranych rozwojowych gospodarstwach rodzinnych. W pracy przedstawiono wyniki badań prowadzonych w latach: 1992, 2002, 2009 w 10 gospodarstwach położonych w różnych województwach. Na podstawie wyników tych badań i danych statystycznych GUS przeprowadzono analizę wyposażenia i wykorzystania technicznych środków transportu w rodzinnych gospodarstwach rolnych. Wykazała ona m.in.: niewielki udział transportu samochodowego w przewozach gospodarstw rolnych, z tendencją do dalszej jego redukcji, malejącą liczbę przyczep rolniczych, będących w posiadaniu gospodarstw rolnych, zmniejszające się wykorzystanie przyczep rolniczych w gospodarstwach, słabe wyposażenie gospodarstw w środki techniczne do przeładunków oraz brak rozwoju zewnętrznych usług transportowych w procesach produkcyjnych gospodarstw.
Since a long time the family farms have been a permanent element of agriculture, either in Poland and the EU countries. In Poland, the Act (2003) on forming of agricultural system defines the family farm as a farm of acreage from 1 to 300 ha AL, led personally by individual farmer (farm owner). Individual farms present the main part of agricultural producers, whereas monitoring of the changes taking place in these farms indicates their getting strengthened in the coming years. So, that’s why analysis of selected elements of transport activity in these farms is an object of this study. Since 1990 ITP (ITLS) carries out, in cooperation with agricultural universities in Poznań, Lublin, Kraków and Siedlce, the empirical research (by the method of directed interview), analyses of economic activities and changes in technical equipment of selected developing family farms. This paper presents the results of survey conducted in years 1992, 2002, 2009, in 10 farms localized in different provinces. On the basis of own research results and statistical data obtained from GUS (MSO), the equipment with and the usage of technical transport means in family farms were analysed. Among the others, analysis results showed: as follows: small share of the truck transport in family farms, with a tendency to its further reduction; decreasing number of agricultural trailers owned by the farms; lessening usage of agricultural trailers in farms; poor endowment of the farms with technical equipment for reloading; no development of external transport services in production processes of the farms.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2013, R. 21, nr 1, 1; 71-83
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opłacalność użytkowania maszyn nabytych z dotacją
Profitability of using the farm machines from subsidized purchase
Autorzy:
Muzalewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238961.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
koszty eksploatacji
wykorzystanie
dotacja
maszyna rolnicza
farm machine
operation costs
machine usage
subsidized purchase
Opis:
Opracowano metodę wyznaczania różnicy kosztów eksploatacji pomiędzy maszyną nabytą z dotacją i bez dotacji oraz metodę wyznaczania wykorzystania równoważnego maszyny nabytej z dotacją. Dotacja do kosztu zakupu maszyny w wysokości 20-50% przyczynia się do obniżenia kosztów jej eksploatacji o 5,1-25,8% w zależności od udziału kosztów utrzymania w kosztach eksploatacji maszyny. Równocześnie możliwe jest opłacalne użytkowanie takiej maszyny w gospodarstwach o wyraźnie mniejszej (o 17,1-47,8%) skali produkcji.
Paper presented the method to determine the difference in operation costs of the farm machines purchased with and without subsidy, as well as the method to determine the equivalent use of a machine from subsidized purchase. The 20-50% subsidy to machine purchase price decreases machine operation costs by 5.1-25.8%, depending on a share of the maintenance costs in total operation costs. On the other hand there is a possibility to profitable using of such machines on the farms with distinctly lower (by about 17.1-47.8%) scale of production.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2008, R. 16, nr 3, 3; 27-34
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty wyposażenia i eksploatacji linii do przygotowywania i zadawania pasz w różnych systemach żywienia krów
Costs of the equipment and operation of feed preparation and distribution line at various systems of feeding cows
Autorzy:
Gancarz, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239863.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
bydło
obora wolnostanowiskowa
żywienie
koszty wyposażenia
koszty eksploatacji
dairy cattle
free-stall cow barns
feeding
costs of equipment
operation costs
Opis:
Badania dotyczyły obór wolnostanowiskowych o zróżnicowanej obsadzie i zróżnicowanym wyposażeniu, w których stosowano: A - wozy paszowe mieszające, przygotowywanie pasz TMR (ang. "Total Mixed Ration" - wymieszana dawka całkowita, pasza pełnoskładnikowa), B - wozy paszowe mieszające, przygotowywanie pasz PMR (ang. "Partially Mixed Ration" - wymieszana dawka częściowa, pasza niepełnoskładnikowa) i bilansowanie dawki paszami treściwymi zadawanymi za pomocą linii technologicznej sterowanej komputerem, C - inne urządzenia do zadawania pasz objętościowych, jak wycinaki do kiszonki lub przyczepy i ładowacze, a do zadawania pasz treściwych - linie żywienia paszami treściwymi sterowane komputerem, D - zadawanie pasz objętościowych jak w przypadku C, a pasz treściwych ręcznie. Koszty wyposażenia i roczne koszty eksploatacji maszyn i urządzeń do przygotowywania i zadawania pasz w przeliczeniu na 1 stanowisko w oborze w poszczególnych grupach obór były bardzo zróżnicowane i zależały od zastosowanych maszyn i liczby krów. Największe koszty odnotowano w grupie obór B (1198-1213 zł), a najmniejsze - w grupie D (137-391 zł).
The investigations dealt with the free-stall cattle barns of differentiated livestock density and equipment, where following technical solutions were applied: A - feed mixing carriages preparing TMR (Total Mixed Ration - full component feed); B - feed mixing carriages preparing PMR (Partially Mixed Rations - partially mixed diet, incomplete feed) and balancing diet with the concentrates supplied by a computer controlled technological line; C - other devices for roughage feeds distribution, such as silage cutters or the trailers and loaders, while for the concentrate feed supply - special computer controlled lines; D - supplying of roughages as in case C, and the concentrates - by hands. The costs of equipment and annual operating costs of the machines and devices for feed preparing and distribution, counted per 1 stand in a cattle barn, were highly differentiated for particular cow barn groups and depended on the machinery used and the number of cows. The highest costs (1198-1213 PLN) were noted for cow barns of group B, whereas the lowest for those of group D (137-391 PLN).
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2010, R. 18, nr 3, 3; 85-93
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of traction rolling-stock using in Lithuanian sector of railway line "Rail Baltica"
Autorzy:
Bureika, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374441.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
linia kolejowa "Rail Baltica"
sprawność taboru kolejowego
koszty eksploatacji
metody wielokryterialnej oceny
railway line Rail Baltica
freight diesel locomotives
rolling-stock efficiency
operation costs
multicriteria evaluation methods
Opis:
The article analyses the current traction rolling-stock used by „Lietuvos geležinkeliai“ Plc. for freight transportation. The technical data of the above mentioned rolling-stock is explored and compared, and operation costs are estimated in the article. After the assessment of the forecasts of freight flows on the constructed railway „Rail Baltica“, the algorithm for selection of freight locomotives was proposed. The efficiency of the locomotives operated on the railway is determined by three multicriteria evaluation methods: the sum of ratings, simple additive weighting, and the geometric mean method. Locomotives are valued in accordance with technical, economic and ecological parameters. The results of possible effective performance of the rolling stock have been determined by changing coefficient values of the criteria. Finally, basic conclusions are given.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 4; 49-56
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wdrożenia idei ekojazdy na bezpieczeństwo ruchu drogowego
The impact of ecodriving idea on the road safety
Autorzy:
Rychlicki, M.
Kasprzyk, Z.
Zabuska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315977.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
monitorowanie pojazdów
lokalizacja pojazdów
pojazd hybrydowy
eksploatacja pojazdów
koszty eksploatacji
ekojazda
testowanie umiejętności
road safety
vehicles monitoring
localization of vehicles
hybrid vehicle
vehicle operation
operating costs
ecodriving
evaluation of skills
Opis:
W artykule zaprezentowano analizę wpływu wdrożenia idei ekojazdy (jazdy ekologicznej) na koszty eksploatacji floty pojazdów oraz bezpieczeństwo ruchu drogowego. Omówiono ideę ekojazdy oraz budowę systemowego raportu, stosowanego w rzeczywistym przedsiębiorstwie. Przedstawiono rzeczywiste dane i wyniki ich analizy, przeprowadzonej pod kątem wpływu stylu jazdy na bezpieczeństwo ruchu drogowego i ekologię dla grup kierowców pojazdów hybrydowych oraz spalinowych.
Paper discussed the impact of ecodriving idea on the road safety. The analysis shows the idea of ecodriving and ecodriving report structure which is used in the analyzed company. The driving style of drivers of hybrid and engine vehicles was analyzed for road security and ecology aspects.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 226-230, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies