Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Gravity" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 32
Tytuł:
Gravity Unfolding Analysis for Asymmetric Similarities Matrix
Grawitacyjna analiza unfolding dla niesymetrycznej macierzy podobieństw
Autorzy:
Zaborski, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/904580.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
unfolding analysis
gravity model
preference maps
Opis:
The multidimensional unfolding analysis which uses in the structure the gravity function allows consideration and analysis of additional factors (such as market share or brand loyalty), which affect the assessments of respondents preference scores. In classical unfolding models these factors are ignored or assumed to be the same for all objects. The gravity unfolding analysis can also be used for graphical presentation of the data contained in the asymmetric similarity matrix expressing information about changes in respondents’ preferences in a definite period. As a result, instead of the configuration of points representing objects and respondents, the configuration of points representing objects at different periods is obtained.
Wielowymiarowa analiza unfolding wykorzystująca w swojej konstrukcji funkcję grawitacji pozwala na uwzględnienie w analizie dodatkowych czynników (takich jak udział w rynku lub lojalność względem marki), które mają wpływ na oceny preferencji respondentów. W klasycznej analizie unfolding udział ten jest ignorowany lub przyjmuje się, że jest on taki sam dla wszystkich obiektów. Grawitacyjna analiza unfolding może być również wykorzystana do graficznej prezentacji danych zawartych w niesymetrycznej macierzy podobieństw. Macierz taka zawiera informacje na temat zmian preferencji respondentów w pewnym okresie. W rezultacie nie otrzymujemy na mapie percepcyjnej, tak jak w przypadku analizy unfolding, konfiguracji punktów i respondentów, ale konfigurację punktów reprezentujących obiekty w różnych okresach.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2013, 286
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiczne uwarunkowania migracji międzywojewódzkich w Polsce
Economic Factors Behind Interregional Migration in Poland
Autorzy:
Roszkowska, Sylwia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/575754.pdf
Data publikacji:
2009-04-30
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:
migration
gravity model
regional inequalities
development
Opis:
The article examines the economic determinants of interregional migrations in Poland in 1995-2006. The author describes selected theoretical issues linked with the process and analyzes the influence of economic factors on interregional migration flows. Roszkowska evaluates the influence of selected macroeconomic variables on interregional migration flows using gravity models and data such as GDP per capita, labor productivity, unemployment, and the level of urbanization in individual provinces in Poland in 1995-2006. The analysis enabled the author to identify the most popular destinations for migration. These are chiefly provinces with a relatively well-developed infrastructure, a modern labor force structure by sector, and high economic development indicators. Outlying and poor provinces are the least popular destinations as far as migration is concerned, Roszkowska says. She concludes that the economic development of individual provinces-measured with indicators such as GDP per capita, the situation on regional labor markets, including differences in pay and unemployment rates, and the size of urban centers-has a statistically significant impact on interregional migration flows in Poland.
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2009, 231, 4; 55-74
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bilateral Trade and Strategic Rivalry
Autorzy:
Dishkant, Ksenia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2232486.pdf
Data publikacji:
2023-07-17
Wydawca:
Academicus. International Scientific Journal publishing house
Tematy:
cost of conflict
rivalry
gravity model
Opis:
Conflict is a costly endeavor. However, conflict itself is of unobservable magnitude which makes statistical inference problematic. The long-run economic cost of conflict is calculated as the sum of the contemporaneous costs and the discounted value of future costs. Typically, researchers use War or Militarized Interstate Conflicts as independent, discrete events to calculate its contemporaneous effect and then introduce a time binary variable to estimate the lagged effects since the end of the event. The conflict datasets accurately recognize the dates of the core conflict. However, they ignore the possibility that a lack of militarized conflict does not necessarily mean that issues have been settled, thus we are underestimating overall costs. The present study estimates the economic costs of rivalry. The international rivalry cycle is a process in which a pair of states create and sustain a relationship of atypical hostility for some period. This paper is part of the renaissance of research activity in the applied economics of international trade. The gravity model is used to determine the economic cost of Rivalry on bilateral trade using panel data. At the aggregate level, strategic and enduring rivalries have a negative and significant effect on trade flow. The results show that the total effect of rivalry accounts for48%-57% of the fall in bilateral trade volume, which is equivalent in cost to 19% of the ad-valorem tax. If the rivalry is disaggregated by claim type: spatial, positional, and mixed, then we observe that the cost varies substantially with the type. Spatial rivalry explains 16%-26% of the fall in trade volume, while positional and mixed rivalry explain 49%-57% and 77%-82%, respectively.
Źródło:
Academicus International Scientific Journal; 2023, 14, 28; 142-168
2079-3715
2309-1088
Pojawia się w:
Academicus International Scientific Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inter-provincial migration in Italy: a comparison between Italians and foreigners
Autorzy:
Casacchia, Oliviero
Reynaud, Cecilia
Strozza, Salvatore
Tucci, Enrico
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/623673.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Internal migration
foreign population
gravity model
Italy
Opis:
Internal migration in Italy increased in the 2000s due to foreigners residing in the country. Foreigners have changed the characteristics of Italy’s internal migration. Extended gravity models were run to highlight the differences between the migratory behaviours of Italians and foreigners. The model was implemented to detect the different effects of the Italian and foreign populations, and the distances between the provinces of origin and destinations of the inter-provincial migration of Italians and foreigners. Estimations obtained for the years 1995, 2000, 2005, 2010, and 2015 highlight the different evolutions of the phenomenon.
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2019, 26, 1; 101-126
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling air cargo market – a gravity method
Modelowanie rynku lotniczego transportu towarowego – metoda grawitacyjna
Autorzy:
Mączka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213257.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
air transport
gravity model
maximum likelihood estimation
Opis:
The gravity method and its expansions in transport economics, analogical to Newton’s gravity law are not the most modern approach to demand estimation. They are, however, simple and applicable to the publicly available data as those of EUROSTAT or national statistics sources. Main assumption is that the trips (or in this case flows of cargo) are produced at an origin and “attracted” to destination according to some identifiable pattern. It is possible to suggest – but not ensure as in Newton’s Physics – these patterns, provided a complete list of socioeconomic data (GDP, population, ...) or other quantifiable conditions in the range (catchment) of all locations (nodes), combined with a series of corresponding flow volumes using a non-linear equation. Each variable of the explanatory side of the equation is equipped with a weight (in econometrics called a parameter). Due to non-linear form of the equation parameters are found using an Iterative calculation that is typically performed by the Maximum Likelihood Estimation (popularized by Ronald Fisher). Validity of calculations are checked using statistical measures of proportionate reduction in uncertainty.
Metoda grawitacyjna i jej inne wariacje w ekonomii transportu, będące analogią wobec newtonowskiego powszechnego prawa ciążenia, nie są najnowszym narzędziem do szacowania popytu. Są, natomiast, proste i możliwe do zastosowania mając do dyspozycji publicznie dostępne dane takie jak te pochodzące z EUROSTAT lub innych źródeł państwowych. Głównym założeniem metody jest to, że podróże (lub poziom przepływu towarów) są generowane w jednych lokalizacjach i są „przyciągane” do pozostałych lokalizacji zgodnie z pewnym identyfikowalnym wzorcem. Możliwe jest zaproponowanie – ale nie ustalenie jak w newtonowskiej fizyce – tych wzorców pod warunkiem, że jest dostępna pełna lista danych socjoekonomicznych (PKB, ludność, …) lub innych policzalnych warunków w zasięgu (strefie ciążenia) wszystkich lokalizacji (węzłów) powiązana z odpowiadającymi im poziomami przepływów przy użyciu funkcji nieliniowej. Każda ze zmiennych ulokowanych po stronie równania, która opisuje zjawisko (przepływy) jest wyposażona w wagę (w ekonometrii zwaną parametrem). Z powodu nieliniowej formy funkcji parametry są obliczane iteracyjnie, co jest najczęściej wykonywane metodą największej wiarygodności. Trafność dopasowania modelu jest sprawdzana metodami statystycznymi badającymi proporcje redukcji niepewności.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2015, 2 (239); 23-29
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Efectiveness of Chinas Foreign Trade Liberalization
Autorzy:
Cieślik, Andrzej
Tseyang, Tenzin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955006.pdf
Data publikacji:
2021-12-10
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
China
trade liberalization
incomplete specialization
gravity model
WTO
Opis:
This paper studies the ex-post trade efects of China's multilateral, regional and bilateral trade liberalization using augmented gravity and panel data estimation methods for the period 1995-2016. China's accession to the WTO was revealed to have had a significant impact on the volume of trade as well as on bilateral exports and imports. Regional trade agreements and the majority of bilateral trade agreements were found not to be efective in increasing China's foreign trade. Only the agreements with Chile, Costa Rica and Switzerland were efective in increasing China's trade volume. Moreover, the results for Chile were driven by increases in both exports and imports, while for Costa Rica and Switzerland only by increased imports from these countries.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2021, 25, 4; 238-245
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
What Determines Export Performances in High‑tech Industries
Autorzy:
Śledziewska, Katarzyna
Akhvlediani, Tinatin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1357521.pdf
Data publikacji:
2017-09-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Ekonomicznych
Tematy:
international trade
high-technology
Visegrad group
gravity model
Opis:
The paper aims to identify the determinants of exports in high-technology sectors (high-tech, HT) of Visegrad countries (the Visegrad four, V4: Poland, the Czech Republic, Slovakia and Hungary) and the core member states of the European Union (EU). Based on the augmented gravity model, we estimate the regressions on panel data of the bilateral export flows of the EU-15 and V4 with the rest of the world in 1999−2011, by employing the Poisson pseudo-maximum-likelihood (PPML) estimator. The comparison of the estimations of overall export flows with the estimates explicitly done for the high-tech sectors allows us to outline the main characteristics of the existing gap in high-tech export performances of the EU-15 and V4. Estimation results find that while for the EU-15, human capital accumulation is statistically significant and export flows increase with similarity in physical capital accumulation of the trade partner; for V4, instead of similarity, the difference in physical capital stock increases exports and human capital accumulation does not yield statistically significant effects.
Źródło:
Central European Economic Journal; 2017, 1, 48; 37 - 49
2543-6821
Pojawia się w:
Central European Economic Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza migracji wewnętrznych w kontekście aspektów społeczno-gospodarczych – podejście dwuetapowe
Analysis of internal migrations in the contextof socio-economic aspects – two-step approach
Autorzy:
Wilk, Justyna
Pietrzak, Michał Bernard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/425100.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
internal migrations
gravity model
taxonomical measure
socio-economic aspects
Opis:
The aim of this paper is to present a proposal of two-stage approach for determining dependencies between socio-economic aspects and migration phenomena and also to make an attempt to apply it in the analysis of internal migrations in Poland in 2004-2011. A construction of econometric gravity model using taxonomical measure has been presented. Significance, intensity and impact direction of selected socio-economic aspects on domes voivodeships are much more mobile territorially; a poor situation of a region is an impeding factor of migratory movement. Regional labour market situation constitutes a deciding reason of population inflow, while a standard of living plays a negligible role. Migration scope is relatively slight in Poland, significant population flows take place between neighbouring regions. Economic cycle affects an intensity of domestic population flows. During the period of prosperity the flows seem to be more dispersed and one-way in their nature, while in the period of economic crisis they stabilize and a group of destination regions is getting narrowed down.
Źródło:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics; 2013, 2(40); 62-73
1507-3866
Pojawia się w:
Econometrics. Ekonometria. Advances in Applied Data Analytics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Złote reguły akumulacji kapitału w grawitacyjnym modelu wzrostu gospodarczego
The Golden Rules of Capital Accumulation in the Gravity Model of Economic Growth
Autorzy:
Filipowicz, Katarzyna
Tokarski, Tomasz
Trojak, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/574237.pdf
Data publikacji:
2015-06-30
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie. Kolegium Analiz Ekonomicznych
Tematy:
model grawitacyjny
złote reguły akumulacji kapitału
wzrost gospodarczy
efekty grawitacyjne
gravity model
golden rules of capital accumulation
economic growth
gravity effect
Opis:
The paper seeks to determine the so-called golden rules of capital accumulation in a model of economic growth known as the gravity model. This model combines Solow’s neo-classical model of economic growth with what is defined as the gravity effect. The authors consider two variants of the gravity model. The first variant seeks such a level of investment rates that would maximize the geometric average of consumption per employee in all economies, under the assumption of a long-term equilibrium. The second variant seeks such a level of investment rates that would maximize long-term consumption per employee in each economy. The research shows that, in both variants, optimum investment rates depend on the elasticity of production with regard to capital and on the gravity effect, the authors say. In the second variant, the optimum investment rates additionally depend on the number of economies included in the model. If the number of economies subject to the gravity effect increases, investment rates decrease in each economy, the authors say. In both variants, the gravity effect peters out and is eventually reduced to zero, but tends to have the same form as the original golden rules of capital accumulation posited by Edmund Phelps, the authors argue. They add that the golden rules of accumulation determined in the article are a generalization of Phelps’ original golden rules of capital accumulation under the assumption of the existence of a gravity effect.
Artykuł ma na celu próbę wyznaczenia złotych reguł akumulacji kapitału w grawitacyjnym modelu wzrostu gospodarczego. Model ten jest rozszerzeniem neoklasycznego modelu wzrostu gospodarczego Solowa [1956] o tzw. efekty grawitacyjne. Na gruncie grawitacyjnego modelu wzrostu gospodarczego rozważa się dwa warianty złotych reguł akumulacji kapitału. W pierwszym wariancie szuka się takiej kombinacji stóp inwestycji, która maksymalizuje średnią geometryczną z konsumpcji na pracującego we wszystkich gospodarkach w warunkach długookresowej równowagi modelu grawitacyjnego. W drugim zaś wyznacza się taką kombinację stóp inwestycji, która maksymalizuje długookresową konsumpcję na pracującego w każdej z analizowanych gospodarek. Podjęte w artykule rozważania prowadzą do następujących wniosków. W pierwszym wariancie złotą regułą akumulacji kapitału są stopy inwestycji równe (w każdej z gospodarek) elastyczności produktu względem nakładów kapitałowych powiększonej o dwukrotność siły działania efektu grawitacyjnego. Natomiast w drugim wariancie optymalne stopy inwestycji zależne są (podobnie jak w pierwszym wariancie) od elastyczności produkcji względem kapitału, siły działania efektu grawitacyjnego oraz (co nie występuje w pierwszym wariancie) liczby gospodarek podlegających działaniu efektu grawitacyjnego. Ponadto w wariancie tym wzrost elastyczności produkcji względem kapitału i/lub siły działania efektów grawitacyjnych prowadzi do wzrostu optymalnych stóp inwestycji. Jeśli zaś liczba gospodarek, na które oddziałuje efekt grawitacyjny rośnie, to spadają stopy inwestycji, które maksymalizują długookresową konsumpcję na pracującego w każdej z gospodarek. W obu rozważanych w artykule wariantach gasnące (do zera) efekty grawitacyjne powodują zbieżność uzyskanych złotych reguł akumulacji z oryginalnymi złotymi regułami Phelpsa. Oznacza to, iż wyznaczone przez autorów złote reguły akumulacji kapitału stanowią uogólnienie złotych reguł akumulacji kapitału Phelpsa na grawitacyjny model wzrostu gospodarczego.
Źródło:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics; 2015, 277, 3; 27-47
2300-5238
Pojawia się w:
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spatial changes in the command and control function of cities based on the corporate centre of gravity model
Autorzy:
Raźniak, Piotr
Dorocki, Sławomir
Winiarczyk-Raźniak, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947099.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
Command and control function
corporate financials
gravity model
headquarters
Opis:
The aim of this paper is to discuss changes in the spatial distribution of cities that perform the command and control function created by the largest corporations, based on the method of gravity centres. The analysis was performed both for individual sectors of the economy as well as for the global scale. A shift occurred in an easterly direction. This also pertains to sector indices, although the centroids of knowledge-based sectors, such as information technology and healthcare, shifted the most in the direction of Asia. At the same time, information technology was the only sector whose centroid shifted to the west in the study period. Moreover, the magnitude of the shift of the centre of gravity of the number of corporate headquarters in the studied cities does not converge to the shift of the centroid based on the value of the financial potential of the companies.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2020, 24, 1; 35-41
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Single Market Enlargement and Technical Barriers to Trade: Revisiting the Evidence
Autorzy:
Hagemejer, Jan
Matuszczak, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29431172.pdf
Data publikacji:
2024-03-28
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Ekonomicznych
Tematy:
European integration
EU enlargement
gravity model
technical barriers to trade
Opis:
EU enlargements have given new EU member states access to the European Single Market. While tariff liberalisation was already completed at the time of enlargement, technical regulations were subject to different sectoral approaches, including harmonisation and mutual recognition. We employ a structural gravity model estimated using sectoral trade data from 1987 to 2020 to assess the trade effects of these measures. We find that trade expansion, particularly exports of the NMS to the incumbent EU members, has been stronger in the sectors covered either by the Old Approach (full harmonisation) or the New Approach (essential requirements) than in sectors covered by mutual recognition. The New Approach has been more effective when coupled with mutual recognition at the sector level than with either approach alone. Our results imply that the TBT harmonisation has had a heterogenous impact on different sectors (the most important for low-tech industries was the Old Approach, while for high-tech, it was the New Approach).
Źródło:
Central European Economic Journal; 2024, 11, 58; 79-96
2543-6821
Pojawia się w:
Central European Economic Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania i skutki przepływu BIZ z krajów UE 15 do UE 12 na przykładzie Polski i Węgier
The determinants and effects of FDI flows from the EU-15 to UE-12: The case of Poland and Hungary
Autorzy:
Wojciechowski, Liwiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438214.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
BIZ
model grawitacyjny
teoria Dunninga
FDI
gravity model
Dunning theory
Opis:
Celem artykułu jest weryfikacja hipotezy zakładającej, że model grawitacyjny handlu międzynarodowego w zadowalającym stopniu wyjaśnia przepływ bezpośrednich inwestycji zagranicznych z krajów tzw. UE 15 do krajów UE 12. Postanowiono sprawdzić, na ile augmentacja klasycznego modelu grawitacyjnego handlu międzynarodowego pozwala – poprzez operacjonalizację określonych zmiennych – na identyfikację czynników „przyciągających” i „odpychających” BIZ. W analizie empirycznej posłużono się analizą panelową z zastosowaniem estymatora Hausmana-Taylora wobec faktu występowania zmiennych stałych w czasie. Wyniki pozwoliły na pozytywną weryfikację hipotezy głównej. Ponadto, o ile decyzje inwestycyjne dotyczące wyboru kraju lokaty uwarunkowane są wielkością rynku docelowego, o tyle czynnik dystansu geograficznego nadal pozostaje destymulantą akumulacji BIZ w krajach przyjmującym. Wykazano dodatkowo, że przynależność do Unii Gospodarczej i Walutowej (UGW), różnice w opodatkowaniu, uwarunkowania historyczne i stabilność inflacji mają istotny wpływ na formowanie wartości skumulowanej BIZ w krajach lokaty. Stwierdzono również, że Polska utrzymywała relatywnie stabilną pozycję lidera na tle UE 12 na rynku pozyskiwania BIZ z krajów „starej UE”. Z przeprowadzonego badania wynika, iż napływ bezpośrednich inwestycji zagranicznych wpływa pozytywnie na wzrost gospodarczy w wielu płaszczyznach. W świetle przeprowadzonych badań empirycznych wpływ BIZ na gospodarkę zdaje się być pozytywny, jednakże w zróżnicowanym stopniu, gdy analizowane są różne kraje. Jest to spójne z twierdzeniem, że wpływ napływu BIZ na gospodarkę kraju goszczącego uzależniony jest od warunków początkowych. Sugeruje to także, że poszczególne kraje powinny kreować mechanizm przyciągający inwestycje w oparciu o wzmacnianie posiadanych przewag.
The purpose of this article is to test the hypothesis stating that the gravity model of international trade explains the flow of the FDI from the old EU 15 to the new EU 12 member states satisfactorily. It has been decided to explain how the augmentation of the classic gravity model of international trade allows for the identification of “push” and “pull” FDI factors. The empirical analysis has been conducted with the use of panel data approach using Hausman–Taylor estimator. General results allows for the verification of the main hypothesis positively, however some anomalies have been observed. While investment decisions concerning the selection of the target country are determined by the size of the market measured by GDP per capita, the geographical distance is still a destimulant of FDI despite the globalisation processes. The membership in the EU, EMU, taxation differences, historical background seem to be important factors in the context of investment flows direction. It has been also pointed out that Poland was a leader on the background of the FDI inflow from the EU 15. This study shows that the inflow of FDI has generally a positive effect on economic growth in many areas. In the light of empirical research, the impact of FDI on the economy seems to be positive, though in varying degrees when analyzing different countries. This is conclusive with the claim that the effects of FDI inflows on the economy of the host country depend on the initial conditions in these countries. This also suggests that individual countries should create a specific mechanism for attracting investments that should base on strengthening the existing advantages.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2015, 29, 1; 73-88
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie dostępności i mobilności w kontekście zróżnicowań regionalnych liczby ludności, PKB i spółek prawa handlowego
Modeling of Accessibility and Mobility in the Context of Regional Differences in Total Population, GDP and Commercial Law Companies
Autorzy:
Rosik, Piotr
Komornicki, Tomasz
Goliszek, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439280.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
dostępność potencjałowa
model grawitacji
podróże biznesowe
business trips
gravity model
potential accessibility
Opis:
Artykuł stanowi oryginalną syntezę badań dostępności i mobilności prowadzonych w Instytucie Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania Polskiej Akademii Nauk (IGiPZ PAN) w kontekście uwarunkowań przestrzennych rozwoju przemysłu w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem rozkładu przestrzennego ludności, PKB oraz lokalizacji spółek prawa handlowego. Autorzy podjęli się analizy dostęp- ności potencjałowej w transporcie ciężarowym, gdzie na miarę atrakcyjności celu wpływają zarówno liczba ludności, jak i PKB. Do analizy empirycznej wykorzystano autorską aplikację OGAM. W części artykułu poświęconej mobilności wykorzystano rezultaty modelowego rozkładu ruchu na krajowej i wojewódzkiej sieci drogowej oraz oprogramowanie VISUM. Przedstawiono oryginalną metodę, która porównuje wyniki modelu grawitacyjnego z rzeczywistym rozkładem ruchu, wynikającym z pomiarów natężenia ruchu w sieci, w odniesieniu do podróży między spółkami prawa handlowego odbywanych przez przedsiębiorców (biz- nesmenów, przedstawicieli handlowych itd.). Rozkład teoretyczny ruchu pojazdów osobowych porównano z wykorzystaniem analizy kartograficznej i pokazano przeszacowanie lub niedoszacowanie ruchu względem wyników generalnego pomiaru ruchu (GPR) w 2010 roku. W badaniu dostępności i mobilności wykorzystano macierz czasów podróży na poziomie gminnym (2321 jednostek). Prędkości obliczono na podstawie modelu prędkości IGiPZ PAN. Wskazano, że modele potencjału i grawitacji należą do mało popularnych metod analizy uwarunkowań transportowych rozwoju przemysłu w Polsce i dają duże możliwości w zakresie wskazywania potencjalnych lokalizacji dla nowych inwestycji w kontekście transportu towarów i podróży służbowych.
The article is an original synthesis of accessibility and mobility modelling that is carried-out in the Institute of Geography and Spatial Organization, Polish Academy of Sciences (IGSO PAS). The paper takes into account the spatial context of industry development in Poland, with particular emphasis on the spatial distribution of population, GDP and location of commercial companies. The potential accessibility in HGV transport, where attractiveness depends on both population and GDP is taken into consideration. For the empirical analysis the OGAM application was used. In the part of the paper devoted to mobility issues, a model uses the results of the distribution of traffic on the national and voivodeship road network and VISUM software. The original method compares the results of the gravity model for travel between commercial companies carried out by entrepreneurs (businessmen, sales representatives, etc.) with the real traffic distribution. The overestimation/underestimation of traffic with respect to the results of the General Traffic Survey in 2010 was shown. Both in the accessibility and mobility studies a matrix of travel time at the municipal level (2,321 units) was used. Speeds were calculated based on the IGSO PAS speed model. It was pointed out that the potential and gravity models are still not very popular methods of analysis of determinants of industrial development in Poland. They provide the opportunities for indicating potential locations for new investments in the context of both freight transport and business travel.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2016, 30, 4; 21-34
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie modelu grawitacji do identyfikacji czynników determinujących przepływy handlowe w Unii Europejskiej
The Use of Gravity Models in the Identification of the Factors Determining Trade Flows in the European Union
Autorzy:
Pietrzak, Michał Bernard
Łapińska, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/422994.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
handel międzynarodowy
Unia Europejska
model grawitacji
international trade
European Union
gravity model
Opis:
W artykule dokonano identyfikacji czynników determinujących poziom obrotów handlowych pomiędzy krajami Unii Europejskiej. Zastosowano w tym celu model grawitacji dla danych panelowych. Badanie pozwoliło stwierdzić, że istotny wpływ na poziom wzajemnych obrotów handlowych pomiędzy krajami Unii Europejskiej mają: wielkości gospodarek krajów członkowskich, poziom rozwoju gospodarczego krajów, bezpośrednie inwestycje zagraniczne, poziom tzw. wolności handlowej krajów oraz znaczne relatywne różnice w poziomie rozwoju gospodarczego pomiędzy partnerami handlowymi. Potwierdzono także istnienie ujemnej zależności między odległością geograficzną krajów a wielkością ich wzajemnej wymiany. Stwierdzono również, że po rozszerzeniu Unii Europejskiej o nowe kraje nastąpił istotny wzrost eksportu, zarówno z krajów EU-12 do krajów UE-15, jak i odwrotnie
The article analyzes the impact of potential determinants on the level of trade volume between the member states of the European Union. As a result of the use of gravity model for panel data the identification of a significant impact of the size of the economies of the member states, their level of economic development, foreign direct investment, the level of the so-called trade freedom of countries and of significant differences in the level of economic development between trading partners on the level of their bilateral trade. Also, it confirmed the existence of a negative relationship between the geographical distance and the size of the countries and their mutual exchange and a significant increase in the level of exports, both from the EU-12 to EU-15, and vice versa.
Źródło:
Przegląd Statystyczny; 2014, 61, 1; 65-77
0033-2372
Pojawia się w:
Przegląd Statystyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Socio-Economic Regionalisation and the Administrative Division of Ukraine Through the Lens of the Gravity Model
Autorzy:
Gnatiuk, Oleksiy
Puhach, Serhii
Mezentsev, Kostyantyn
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24481676.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Instytut Ameryk i Europy. Centrum Europejskich Studiów Regionalnych i Lokalnych (EUROREG)
Tematy:
gravity model
multiplicatively weighted Voronoi diagram
spatial planning
regionalisation
administrative division
Ukraine
Opis:
The paper explores the application of the gravity model, namely the delineation of the urban predominant influence areas via the generation of the multiplicatively weighted Voronoi diagram, to the socio-economic regionalisation and administrative territorial division of Ukraine, including the existing state of affairs and several proposals on their improvement. The research uses quantitative statistical data on interregional migration and rail passenger traffic within the country, processed via the Statistica analytics software, and a subsequent spatial analysis conducted by GIS. The findings suggest that the gravity model can serve as a tool for optimisation the administrative territorial division, as well as for the delineation of the planning regions and urban hinterlands. At the same time, it has certain limitations and should not be treated as a panacea for regional planning and development.
Źródło:
Studia Regionalne i Lokalne; 2023, 93, 3; 37-54
1509-4995
Pojawia się w:
Studia Regionalne i Lokalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 32

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies