Temat: finite elements method (FEM) - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Adhesive bonded hot dip zinc coated sheet and titanium sheet joint strength - numerical analysis
Autorzy:: Rudawska, A.
Dębski, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248038.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: adhesive joint
finite elements method (FEM)
adhesive joints strength
Opis:: This paper describes a numerical analysis of adhesively bonded hot dip zinc coated sheet and titanium sheet and its comparison with the results of experimental tests. The study aims at presenting a comparative analysis of numerical calculation results with the results of strength test of the joints in question. Numerical simulations are an invaluable extension of experimental tests and, moreover, prove particularly useful at joint designing and analysis stages. The calculations were conducted with ABAQUS Standard software and allowed for the destructive force value obtained in experimental tests. Strength tests were conducted on single-lap adhesive joints for given structural materials; the samples were shear-loaded. The comparison of the results of experimental tests and numerical analysis led us to observe certain inconsistencies in the destructive force values, consequently providing information on the accuracy of a numerical model when compared with the actual model. Geometric model of the analysed single-lap adhesive joint, numerical model of the analysed single-lap adhesive joint, adhesive layer failure criterion description, visualisation of the analysed single-lap joint failure process, visualisation of adhesive joint failure stages of adhesive layer are presented.
Źródło:: Journal of KONES; 2012, 19, 1; 339-345
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Przypadki pękania szyn w świetle obliczeń MES
Cases of Rail Cracks in the Light of FEM Calculation
Autorzy:: Mikłaszewicz, I.
Bińkowski, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215683.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: pękanie zmęczeniowe szyn
metoda elementów skończonych
fatigues cracks of rails
finite elements method (FEM)
Opis:: W artykule przedstawiono przypadki pękania szyn w eksploatowanych liniach kolejowych skutkujące zazwyczaj wypadkami pojazdów kolejowych. Pęknięcia szyn występowały zarówno w torze prostym, jak i w rozjazdach. Do wyjaśnienia przyczyn większości pęknięć szyn zastosowano obliczenia metodą elementów skończonych MES. Symulację wykonano w trzech przypadkach pęknięć szyn w eksploatowanych torach. W podsumowaniu stwierdzono, że duży wpływ na pękanie szyn w torze ma stan naprężeń w szynach oraz jakość materiału wynikająca z procesu wytwarzania.
The article presents cases of rail cracks during railway line exploitation, which resulted mostly in accidents of railway vehicles The rails cracks occurred both in plain track and installed rail turnouts. Finite elements method (FEM) calculations were applied to explain the cracks of rails. Three cases of rail cracks were simulated during operation on the track. The summary features conclusions that strain in rails, the process of their production and consequently the quality of material exerted big influence on cracks of rails during exploitation.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2016, 172; 35-45
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza oddziaływania kołowych mechanizmów jezdnych na podłoże z zastosowaniem metody elementów skończonych
Analysis of impact on the ground of wheel drive mechanisms using Finite Elements Methods
Autorzy:: Malesa, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310003.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: mechanika pojazdów kołowych
metoda elementów skończonych
nacisk powierzchniowy
wheeled vehicle mechanics
finite elements method (FEM)
surface pressure
Opis:: W pracy przedstawiono problematykę badań układu pojazd-teren. oraz metody stosowane w badaniach propagacji nacisków w podłożu powstałych w wyniku oddziaływania kołowego mechanizmu jezdnego. Opisano problematykę realizacji badań przy pomocy modelowania cyfrowego i obliczeń metodą elementów skończonych. Zamieszczono przykładowe obliczenia i symulacje dla wybranego przypadku koła wyposażonego w popularną oponę rolniczą.
The research problems of vehicle-land layout and methodic using on the research of propagation pressure in the ground resulting from wheel drive mechanism was presented. Problematic of research using digital modeling and calculations using Finite Elements Methods was described. The paper is included examples of calculations and simulations for selected wheel equipped of popular agricultural tire.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 938-942, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Stanowisko do badania wytrzymałości konstrukcji nośnej pojazdów, zgodnie z wymaganiami zawartymi w Regulaminie EKG ONZ nr 66
Stand for testing the strength of the bus structure in accordance with the requirements of UN ECE Regulation No. 66
Autorzy:: Barszcz, Z.
Podkowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316931.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: analiza numeryczna
metoda elementów skończonych (MES)
Regulamin EKG ONZ nr 66
DIN 13500
numerical analysis
finite elements method (FEM)
finite elements analysis
FEA
UN ECE Reg 66
Opis:: W artykule omówione zostało stanowisko do badania wytrzymałości konstrukcji nośnej pojazdów pasażerskich – głównie autobusów, zgodnie z wymaganiami zawartymi w Regulaminie EKG ONZ nr 66.
The article discusses the stand for testing the strength of the super-structure of passenger vehicles – mainly buses, in accordance with the requirements of UN ECE Regulation No. 66.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 289-292
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "finite elements method (FEM)" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język