Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fatigue loading" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Identification and modeling of multiaxial fatigue loading non-proportionality
    Identyfikacja i modelowanie nieproporcjonalności wieloosiowego obciążenia zmęczeniowego
    Autorzy:
    Sempruch, J.
    Skibicki, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328139.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    zmęczenie
    obciążenie wieloosiowe
    obciążenie nieproporcjonalne
    fatigue
    multiaxial loading
    non-proportional loading
    criteria
    Opis:
    The importance of fatigue non-proportional loadings in the estimation of fatigue life has been explained in the paper. The classification of computational methods of description of such load state has been presented. Authors introduced own fatigue criterion too. Also they presented a proposal of an experimental modeling of non-proportionality degree of fatigue loading, based on the methodology of programmed loading.
    W artykule wyjaśniono znaczenie zmęczeniowego obciążenia nieproporcjonalnego w szacowaniu trwałości zmęczeniowej. Przedstawiono klasyfikację metod obliczeniowych opisu tego stanu obciążenia. Zaprezentowano własne kryterium zmęczeniowe. Przedstawiono także propozycję eksperymentalnego modelowania stopnia nieproporcjonalności obciążenia zmęczeniowego, opartą na metodologii obciążeń programowanych.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2011, 1(57); 21-24
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ programu obciążenia na właściwości cykliczne stali 30 HGSA
    Influence of the programmed loading on the cyclic properties of 30 HGSA steel
    Autorzy:
    Mroziński, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387441.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    stal
    obciążenie
    zmęczenie
    właściwości
    steel
    loading
    fatigue
    properties
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki analizy porównawczej właściwości cyklicznych próbek ze stali 30 HGSA w warunkach obciążenia stałoamplitudowego i programowanego. Analizę prowadzono z wykorzystaniem charakterystycz- nych parametrów pętli histerezy takich jak oa, Eap, Wpl w funkcji stopnia uszkodzenia zmęczeniowego. Przeprowadzona analiza wykazała, że przebiegi zmian właściwości cyklicznych na wybranych poziomach odkształcenia są bardzo podobne i nie zależą od programu obciążenia.
    In the paper there were presented the results of the comparative analysis of cyclic properties of specimens made of 30 HGSA steel under constant – amplitude and programmed loading. The analysis was performed with the use of the hysteresis loop parameters (?a, ?ap, ?Wpl) in the function of the fatigue fail- ure rate. The performed analysis showed that courses of the cyclic properties changes at the same strain levels were very similar and did not depend on the loading program.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 3; 94-99
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sposoby realizacji obciążeń eksploatacyjnych w układach sterowania maszyn zmęczeniowych
    Methods of realization of service loadings in the control systems of fatigue test stands
    Autorzy:
    Łagoda, T.
    Walat, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386434.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    układ sterowania
    obciążenie
    maszyny zmęczeniowe
    control system
    loading
    service loadings
    fatigue
    Opis:
    W pracy przedstawiono pięć metod generowania sygnałów, które mogą być wykorzystane do symulacji obciążeń eksploatacyjnych na stanowiskach do badań zmęczeniowych. Są to: metoda blokowych programów obciążeń cyklicznych, metoda matrycowa generowania ekstremów obciążeń losowych, metoda kongruencyjna generowania sygnałów losowych i kształtowanie ich charakterystyk probabilistycznych za pomocą filtrów cyfrowych, metoda generowania sygnałów losowych jako sumy przebiegów harmonicznych według zadanej funkcji gęstości widmowej mocy, metoda generowania sygnałów losowych za pomocą odwrotnej transformaty Fouriera według zadanej funkcji gęstości widmowej mocy.
    The paper presents five methods of signal generation which can be applied for simulation of service loadings at fatigue test stands. They are: the method of block programs of cyclic loadings, the matrix method for generation of random loading extrema, the congruence method for generation of random loading and formation of their probabilistic characteristics with use of digital filters, the method of generation of random signals as a sum of harmonic histories according to the given spectral power density function, the method of random signal generation with the inverse Fourier transform according to the given spectral power density function.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 1; 47-52
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the Properties of EN AC 51200 Aluminum Alloy
    Autorzy:
    Uhríčik, M.
    Palček, P.
    Chalupová, M.
    Hanusová, P.
    Kuchariková, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/356674.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    aluminum alloy
    Al-Mg cast alloy
    three-point bending loading
    fatigue
    fracture surface
    Opis:
    The article will be focused on analysis of properties of aluminum alloy for the casting of type Al-Mg. As an experimental material was used aluminum alloy EN AC 51200, supplied in a cast state without a heat treatment. It was produced by the continuous casting method. Experiments deal with microstructural material analysis, fractographic analysis, mechanical and fatigue tests. The microstructure of the testing sample was examined using an optical microscope Neophot 32. Fatigue properties of aluminum alloy was tested by three-point bending cyclic loading. The fracture surface of the testing sample was examined using scanning electron microscopy (SEM), where sample was observed on various stages of the fatigue process, its characteristics and differences of fracture surfaces.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 4; 1437-1445
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fatigue Resistance and Other Utility Properties of NiMn-Type of Austenitic Nodular Cast Iron
    Autorzy:
    Vaško, Alan
    Uhríčik, Milan
    Kaňa, Václav
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27707054.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    Ni-Resist
    austenitic nodular cast iron
    EN-GJSA-XNiMn13-7
    fatigue
    push-pull loading
    Opis:
    The aim of this paper is to evaluate the fatigue resistance of austenitic nodular cast iron and to compare it with other types of nodular cast irons. The austenitic nodular cast iron, used for the experiments, was alloyed by 13% nickel and 7% manganese (EN-GJSA-XNiMn13-7) to obtain an austenitic matrix. The microstructure was studied using light metallographic microscopy. Mechanical properties were investigated by tensile test, impact bending test and Brinell hardness test. Fatigue tests were carried out at sinusoidal cyclic push-pull loading at ambient temperature. The results of fatigue tests were compared with the fatigue properties of ferrite-pearlitic nodular cast iron and pearlite-ferritic nodular cast iron. Experimental results show that NiMn-type of austenitic nodular cast iron has lower tensile strength and hardness, but higher elongation and absorbed energy than the compared types of nodular cast iron. However, austenitic nodular cast iron has lower fatigue limit.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2023, 68, 2; 563--569
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations of the service loading history of high-performance bicycle frames
    Badania przebiegów eksploatacyjnych w wyczynowych ramach rowerów górskich
    Autorzy:
    Boroński, D.
    Panasewicz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257153.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    rama rowerowa
    historia obciążeń
    zmęczenie
    pomiar obciążeń
    bicycle frames
    service loading history
    fatigue
    strain measurement
    Opis:
    In the paper, the measurement method and measurements results of the service loading history of mountain bicycle frames are presented. The tests were carried out on the specially selected route corresponding to the working conditions typical for mountain bicycles. A computerised measuring system was applied for the registering of strain values taken from strain gauges. The measurements results were used for elaborating the block loading spectra that will be applied in modelling, calculation and experimental testing of fatigue life of high-performance bicycle frames.
    W pracy przedstawiono metodę i wyniki pomiarów przebiegów obciążeń eksploatacyjnych w ramie roweru górskiego. Badania przeprowadzono na specjalnie wytypowanej trasie przejazdu odpowiadającej warunkom eksploatacji tego typu rowerów. Do rejestracji wartości odkształceń z tensometrycznych czujników pomiarowych zastosowano skomputeryzowany system pomiarowy. Wyniki pomiarów wykorzystano do opracowania blokowych widm obciążeń, które znajdują zastosowane w obliczeniowej i doświadczalnej analizie trwałości zmęczeniowej wyczynowych ram rowerowych.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2012, 3; 19-27
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena trwałości zmęczeniowej końcówki drążka kierowniczego
    Experimental assessment of fatigue durability of steering rod tip
    Autorzy:
    Szymczak, T.
    Brodecki, A.
    Kowalewski, Z.
    Lasota, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107581.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    przegub
    zmęczenie
    obciążenie zmienne cyklicznie
    liczba cykli
    trwałość
    pęknięcie
    rod tip
    fatigue
    cyclic loading
    number of cycles
    durability
    crack
    Opis:
    W pracy zaprezentowano wyniki badań trwałościowych końcówki drążka kierowniczego pojazdu o dmc powyżej 3.5 tony. W badaniach wykorzystywano wielkogabarytową platformę wibroizolowaną, serwohydrauliczny siłownik mobilny oraz cyfrowy kontroler sygnałów IST Instron. Próby prowadzono w warunkach działania obciążenia zmiennego cyklicznie do uzyskania 2×106 cykli. Ze względu na kompleksową ocenę zachowania końcówki drążka kierowniczego testy przerywano, by wykonywać oględziny obiektu badań. Wyznaczono zmiany kąta wychylenia oraz momentu siły w funkcji liczby cykli oraz przedstawiono ich prognozę. Omówiono procedurę badawczą służącą ocenie trwałości przegubu kulistego.
    The paper reports results from test of steering rod tip used in car having permissible total mass above 3.5 t. Anti-vibration platform, servo-hydraulic actuator and digital controller IST Instron were used to execute the tests. The experiments were carried out under cyclic loading up to 2×106 cycles. The tests were interrupted for inspecting the examined object. Variations of angle and force moment and prediction of their values versus number of cycles are presented. Details of experimental procedure for evaluation of steering rod tip are provided.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2018, 2; 63-72
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies