Temat: safety ergonomics - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Optymalizacja położenia elementu sterowniczego na stanowiskach wyposażonych w pedały
Optimisation of a steering element at workplaces equipped with pedals
Autorzy:: Tokarski, T.
Roman-Liu, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180958.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: ergonomia
stanowisko pracy
bezpieczeństwo pracy
ergonomics
workstation
occupational safety
Opis:: Celem artykułu jest przedstawienie sposobu optymalizacji położenia elementu sterowniczego na stanowiskach wyposażonych w pedały. Jako kryterium optymalizacji wybrano wartości momentu siły występującego w stawie kolanowym podczas nacisku na pedał z uwzględnieniem pozycji podczas pracy.
The aim of the article was to present a way of optimisation of a steering element position at workplaces equipped with pedals. The value of moment of force performed in the knee joint during pressing pedal was chosen as the criterion of optimisation. Body posture during work was also taken into account.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 12; 20-23
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wybrane aspekty ergonomii oraz bhp związane ze stanowiskami pracy w sklepie budowlanym
Selected aspects of ergonomics and safety related to work station in a building store
Autorzy:: Michalik, Joanna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1385076.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: pracownik magazynowy
ergonomia
bezpieczeństwo pracy
warehouseman
ergonomics
safety of work
Opis:: Artykuł omawia problemy związane z bezpieczeństwem pracy pracownika sklepu budowlanego — kierownika magazynu, kasjera i kierowcy. Omówiono wybrane aspekty ergonomii i bezpieczeństwa na wymienionych stanowiskach pracy. Przedstawiono wyniki badań ankietowych w wybranej grupie pracowników w omawianym przedsiębiorstwie.
The article discusses problems related to the work safety of a building store — warehouse manager, cashier and driver. Selected aspects of ergonomics and safety at the aforementioned workstations were discussed. The results of questionnaire surveys in a selected group of employees in the discussed company regarding the problem of work safety were presented.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 11; 55-60
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: ERGONOMIA I BEZPIECZEŃSTWO PRACY W PROFESJONALNEJ AKTYWNOŚCI CZŁOWIEKA
ERGONOMICS AND SAFETY OF WORK IN A PROFESSIONAL HUMAN ACTIVITY
Autorzy:: Pietrulewicz, Bogusław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/479483.pdf
Data publikacji:: 2018-06-30
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Instytut Inżynierii Bezpieczeństwa i Nauk o Pracy. Polskie Towarzystwo Profesjologiczne.
Tematy:: ergonomia
bezpieczeństwo pracy
aktywność człowieka
ergonomics
occupational safety
human activity
Opis:: Aktywność zawodową człowieka charakteryzuje przede wszystkim potencjał zawodowy i profesjonalizm. Kształtują te właściwości człowieka rozwój zawodowy, warunki w których przebiega ten rozwój oraz praca. Dopełnieniem sylwetki zawodowej człowieka jest jej przygotowanie w zakresie ergonomii i kultury bezpieczeństwa pracy.
The professional activity of a person is characterized above all by professional potential and professionalism. They shape the human characteristics of professional development and the conditions in which this development and work takes place. Complementing the professional profile of a person is their preparation in the field of ergonomics and work safety culture.
Źródło:: Problemy Profesjologii; 2018, 1; 55-61
1895-197X
Pojawia się w:: Problemy Profesjologii
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Modelowanie bezpieczeństwa maszyny na etapie koncepcji jako narzędzie kształtowania ergonomii i bezpieczeństwa pracy
Modeling of machines safety on the stage of conception as a tool of ergonomics and work safety development
Autorzy:: Klembalska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/337099.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: bezpieczeństwo pracy
ergonomia
maszyna
projektowanie
ergonomics
work safety
machine
modeling
Opis:: Ergonomię i bezpieczeństwo pracy można kształtować przez oddziaływanie na wszystkie elementy uczestniczące w procesie pracy. W odniesieniu do obiektu technicznego (maszyny), jako elementu procesu pracy, człowiek może oddziaływać na bezpieczeństwo we wszystkich fazach jego cyklu życia. Jednak kształtować bezpieczeństwo maszyny można i należy w fazach projektowania i wydarzania. Najbardziej właściwe i efektywne są działania wyprzedzające, a więc faza projektowania maszyny ma podstawowe znaczenie. Podczas projektowania określa się najistotniejsze własności maszyny i sposoby jej eksploatowania (kształtowanie potencjalnych własności, istotnych ze względu na bezpieczeństwo}. W fazie wytwarzania kontynuuje się działania przez realizację tych decyzji i weryfikację własności maszyny (materialne nadanie założonych własności). W fazie eksploatacji maszyny steruje się już tylko bezpieczeństwem poprzez takie wpływanie na proces jej użytkowania i obsługiwania, aby nie przekroczyć odpowiedniego poziomu ryzyka stwarzanego przez maszynę. Autor twierdzi, że proces kształtowania bezpieczeństwa maszyny powinien być istotnie zapoczątkowany wyprzedzająco w stosunku do prac projektowych, wykonawczych i badawczych. Da to najkorzystniejszy efekt zarówno techniczny, jak i ekonomiczny. W opracowaniu sformułowano teoretyczne podstawy modelowania bezpieczeństwa maszyny, na etapie opracowania jej koncepcji. Przedstawiono zasady budowy i analizy ogólnego modelu bezpieczeństwa maszyny oraz określono: terminologię: potencjalne, istotne zagrożenia, związane z eksploatacją maszyny, które należy wziąć pod uwagę podczas jej projektowania; zasady oceny i zmniejszania ryzyka; źródła wymagań, dotyczących bezpieczeństwa i ergonomii maszyny; zasady wyboru cech maszyny, najistotniejszych ze względu na bezpieczeństwo i ergonomię przyszłej maszyny rzeczywistej; zasady stosowania środków bezpieczeństwa, które należy przewidzieć na etapie projektowania; kryteria uznania maszyny za bezpieczną. Model bezpieczeństwa maszyny, wykorzystany w następnej fazie tworzenia maszyny (w fazie projektowania i budowy prototypu), powinien być podstawą takiego zaprojektowania i wykonania poszczególnych zespołów i całej maszyny, aby w sposób maksymalnie możliwy ograniczone zostało ryzyko, związane z późniejszą eksploatacją maszyny rzeczywistej.
Ergonomics and work safety can be developed by influence on all elements taking part in working process. Respecting the technical object (machine) as an element of working process, person can influence on the safety in every stage of its life cycle. However, the safety of machine can and should be developed on the stages of designing and producing. The most proper and effective ones are preactivities, therefore machine's designing stage is very important. During designing there is defining the most important features of machine and methods of its exploitation (developing of potential features which are important regarding the safety). On the stage of producing the activities are continuing by realization of the decisions and verification of machine's features (material conferment of supposed features). On the stage of exploitation of machine, the safety is controlled by such an influence on the process of its exploitation and operating, to not to exceed the proper risk level, created by the machine. The author maintains that the process of developing of machine's safety should begin before the designing, producing and researches. It will have the most gainful technical as well as economical effect. In the elaboration the theoretical basis of machine's safety modeling are formulated on the stage of laboring the conception. There are showed the principles of building and analysis of general model of machine's safety and defined: - terminology; - potential, important hazards, concerning the machine's exploitation; - principles of risk assessment and decreasing; - sources of requirements concerning the safety and ergonomics of regarding the safety and ergonomics of machine's exploitation; -principles of choice of machine's features, the most important regarding the safety and ergonomics of future real machine's exploitation; - principles of using the means of safety which should be provided on the stage of designing; - criterions of accepting the machines as safe. Model of safety of the machine, used in the next stage of creating the machine (in the stage of designing and building the prototype) should be the basis of such a designing and producing the particular units and all the machine, to make maximum possible the decreasing of a risk concerning the future exploitation of the real machine.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2006, 51, 4; 21-29
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Czynnik ludzki i warunki techniczne w procesie kształtowania bezpieczeństwa pracy – efekt synergii
Human factor and technical conditions in the process of shaping safety work – synergy effect
Autorzy:: Gabryelewicz, Izabela
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/415983.pdf
Data publikacji:: 2016-09
Wydawca:: Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:: bezpieczeństwo pracy
warunki pracy
ergonomia
work safety
working conditions
ergonomics
Opis:: Bezpieczne warunki pracy nabierają coraz większego znaczenia dla prawidłowego funkcjonowania przedsiębiorstwa. Zapewnienie bezpieczeństwa w przedsiębiorstwie produkcyjnym jest procesem złożonym i zależy od wielu systemów. Pomimo wzajemnego przenikania się systemów o różnym poziomie złożoności to ostatecznie człowiek jest ostatnim ogniwem systemu bezpieczeństwa, będąc jednocześnie odbiorcą skutków działania takiego systemu. Człowiek jest nadrzędnym czynnikiem w funkcjonowaniu każdego przedsiębiorstwa i to od jego wiedzy, postawy i poglądów zależy owo prawidłowe funkcjonowanie. W szukaniu przyczyn niskiego poziomu bezpieczeństwa pracy pewne cechy charakteryzujące przedsiębiorstwo nie mają znamion przyczyn przy ich oddzielnym rozpatrywaniu. Jednak w przypadku nałożenia się innych okoliczności mogą prowadzić do zagrożenia życia lub zdrowia pracownika, obniżenia jakości produkcji lub negatywnego oddziaływania na środowisko. Należy zatem założyć, że do nieprawidłowości w funkcjonowaniu przedsiębiorstwa dochodzi w wyniku splotu zdarzeń i koincydencji, czyli nakładania się symptomów, co wywołuje efekt synergii negatywnej. Głównym celem niniejszej pracy było poszukiwanie związku między stanem bezpieczeństwa pracy, korelacją między nakładami na zwiększanie świadomości ludzi a nakładami na środki techniczne. Przeprowadzono badania danych statystycznych dotyczących inwestycji oraz nakładów na prewencję wypadkową, po czym zestawiono je ze wskaźnikiem wypadkowości. Stwierdzono korelację między nakładami na techniczne środki bezpieczeństwa, prewencję wypadkową i wskaźnikiem wypadkowości. Świadczy to o pozytywnym efekcie synergii w sferze zapewnienia bezpieczeństwa pracy.
Safe work conditions are becoming more and more essential for the proper functioning of an enterprise. Providing safety in a manufacturing enterprise is a complex process and depends on numerous systems. Despite mutual penetration of systems of various levels of complexity, a human is the final link of a safety system, at the same time being an addressee of the results of the operation of such a system. A human is a superior factor in the functioning of each enterprise and proper operation of each company depends on his/her knowledge, attitude and views. When searching for reasons of a low level of occupational safety, some features characterising an enterprise do not have a character of reasons when regarded individually. However, when other circumstances occur, they can lead to the risk of employees’ loss of life or health, lower production quality or a negative influence on the environment. Thus, we have to assume that abnormalities in enterprise functioning occur as a result of combined events and coincidences, i.e. the overlap of symptoms, which causes the effect of negative synergy. The main aim of the work was to search for a relationship between the state of occupational safety and the correlation between expenditures on increasing people’s awareness and expenditures on technical means. Studies were carried out on statistical data concerning investment expenditures and expenditures on accident prevention and they were correlated with the accident index. A correlation was found between expenditures on technical safety means, accident prevention and accident index. It is a symptom of the positive effect of a synergy in the area of providing occupational safety.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2016, 3(31); 83-95
1506-2635
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Współpraca z przemysłem na przykładzie projektu zdalnie sterowanego robota budowlanego przy współpracy z firmą A.R.E.
Cooperation with the industry on the example of a remote controlled demolition and construction robot project in cooperation with the Advanced Robotic Engineering Company
Autorzy:: Stocki, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1396557.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: STE GROUP
Tematy:: robot
bezpieczeństwo
maszyny budowlane
design
ergonomia
safety
construction machines
ergonomics
Opis:: Koncepcja zdalnie sterowanych maszyn znajduje coraz większe zastosowanie w przemyśle, budownictwie, transporcie czy ratownictwie. Autor podjął próbę znalezienia kompromisu między pragmatycznym charakterem robota budowlanego a atrakcyjną formą – wynikającą z potrzeb, ograniczeń i oczekiwań użytkowników
Remote controlled machinery are comprehensive and irreplaceably in industry, construction, transportation or rescue. The Author is trying to find compromise between construction machine character, attractive appearance involves of needs, restriction and users expectations.
Źródło:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2018, 7, 3; 160-175
2391-9361
Pojawia się w:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: An Analysis of Work Environments and Operations in Hot and Humid Areas
Autorzy:: Ghahramani, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/90252.pdf
Data publikacji:: 1999
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: occupational safety
ergonomics
workplaces design
bezpieczeństwo pracy
ergonomia
środowisko pracy
Opis:: Crews on tankers traveling and hauling cargo on the lower reaches of the Mississippi River during the hot and humid (H&H) summer season face various occupational safety and ergonomics problems. Evaluation of medical data reveals that a large number of the crewmembers experience job related injuries, diseases, disorders, and exhaustion as a result of adverse environmental conditions (National Institute for Occupational Safety and Health [NIOSH], 1993). The accidents and injuries that occurred were characterized and then analysis was used to recommend constructive remedies and solutions. The results were also used to design and develop better work environments on the tankers and in the general industry. In H&H conditions, the body’s chemical reactions constantly change in order to maintain the best possible reaction to changing environments. This chemical reaction increases blood flow to the skin through sweating. Body metabolism stabilizes body temperature through muscular work and convection, evaporation and radiation remove heat.
Źródło:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 1999, 5, 4; 591-596
1080-3548
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Przystosowanie stanowisk pracy dla osób o specyficznych potrzebach – studium przypadku
Adaptation of workstations for people with specific needs - a case study
Autorzy:: Tokarczyk, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/109009.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:: bezpieczeństwo
ergonomia
pracownicy o specjalnych potrzebach
safety
ergonomics
employees with special needs
Opis:: Podczas projektowania stanowisk pracy powinno być brane pod uwagę podejście ergonomiczne. Człowieka, jako najważniejszy kapitał każdej organizacji powinien wykonywać swoja pracę w warunkach bezpiecznych i ergonomicznych. Stanowisko pracy należy więc dostosować do potrzeb, możliwości ale i ograniczeń człowieka. W przypadku zwykłych pracowników, którzy nie mają żadnych ograniczeń, pracodawcy najczęściej kierują się ogólnie przyjętymi wytycznymi w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy. W przypadku pracowników o specyficznych potrzebach przygotowanie stanowiska pracy wymaga szczególnego podejścia. W artykule dokonano analizy potrzeb pracowników z cechami Aspergera, którzy są aktywni zawodowo. Do badania wykorzystano kwestionariusz ankietowy.
During the workstations designing, an ergonomic approach should be taken into account. Man, as the most important capital of every organization, should perform his work in safe and ergonomic conditions. Therefore, the workplace should be adapted to the needs, possibilities and limitations of man. In the case of ordinary employees who have no restrictions, employers most often follow generally accepted guidelines in the field of occupational health and safety. In the case of employees with specific needs, preparing a workplace requires a special approach. The article analyzes the needs of employees with Asperger's traits who are professionally active. In this study the questionnaire has been used.
Źródło:: Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2018, 3, 2; 30-32
2544-2449
Pojawia się w:: Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Ergonomics vs economics in the construction logistics: a case study from the “Hexagon Construction” company in Poland
Autorzy:: Matiringe, Ronald Kwadzayi
Płaza, Grażyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/26073285.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:: ergonomia
ekonomia
wypadki budowlane
bezpieczeństwo pracy
ergonomics
economics
construction accident
safety work
Opis:: The purpose of this study was to analyse the relationship between the aspects of ergonomics and economics in the construction industry. Ergonomic cost calculation mainly as a result of down time due to accidents and incidents was evaluated. The impact of ergonomics intervention on construction economic in the logistics network was also determined. This impact was simulated using an annual total of accidents for the year 2021. Organizations, particularly businesses, must implement ergonomics diagnosis measures in order to reduce occupational hazards and accidents in their supply chain. Ergonomics measures are implemented to reduce and eliminate workplace accidents, but most manufacturing companies and employers overlook this aspect because it is seen as an expense. The case study was performed in Hexagon Steel Construction company. This is due to the fact that such a business operative is responsible for a wide range of activities in the logistical network, from manufacturing to warehousing and distribution, and finally to final structure installation on the construction site.
Źródło:: Production Engineering Archives; 2022, 28, 4; 398--406
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:: Production Engineering Archives
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Application of a Screening Method in Assessing Occupational Safety and Health of Computer Workstations
Autorzy:: Niskanen, T.
Lehtela, J.
Lansikallio, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/89680.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: computer
health
safety
ergonomics
inspectors
legislation
screening
komputer
ergonomia
normalizacja
legislacja
ocena zdrowia
Opis:: Employers and workers need concrete guidance to plan and implement changes in the ergonomics of computer workstations. The Näppärä method is a screening tool for identifying problems requiring further assessment and corrective actions. The aim of this study was to assess the work of occupational safety and health (OSH) government inspectors who used Näppärä as part of their OSH enforcement inspections (430 assessments) related to computer work. The modifications in workstation ergonomics involved mainly adjustments to the screen, mouse, keyboard, forearm supports, and chair. One output of the assessment is an index indicating the percentage of compliance items. This method can be considered as exposure assessment and ergonomics intervention used as a benchmark for the level of ergonomics. Future research can examine whether the effectiveness of participatory ergonomics interventions should be investigated with Nappara.
Źródło:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2014, 20, 1; 167-174
1080-3548
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Ergonomic design and evaluation of commercial motor vehicles
Projekt ergonomiczny i ocena komercyjnych pojazdów samochodowych
Autorzy:: Jencek, P-
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374521.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: commercial road vehicle
ergonomics
road safety
użytkowy pojazd drogowy
ergonomia
bezpieczeństwo na drodze
Opis:: The number and consequences of traffic accidents and work accidents in road transport represent a burden for individuals and society, as well as a substantial economic burden for transport companies, while also affecting their competitiveness. Research in the area of transport and road vehicle ergonomics can contribute to ensuring conditions for a more secure and efficient operation of commercial road vehicles, thereby reducing the risk of road accidents. The safety of vehicle operation and road transport depends in large part on good comportment between ergonomic vehicle design and human capabilities and limitations. Eventual ergonomic incongruity between these elements may have negative safety implications. The article presents an approach to ergonomic design of commercial road vehicles and their ergonomic evaluation, which occurs in two stages, the design of the vehicle and its exploitation.
Liczba i konsekwencja wypadków drogowych oraz wypadków przy pracy w transporcie drogowym reprezentujące obciążenie dla osób i społeczeństwa, tak jak znaczne obciążenie ekonomiczne dla firm transportowych, co również ma wpływ na ich konkurencyjność. Badanie w sferze ergonomii transportu i ergonomii pojazdów drogowych może przyczynić się do zapewnienia warunków dla bardziej bezpiecznej i efektywnej eksploatacji komercyjnych pojazdów drogowych zmniejszając tym samym ryzyko wypadków drogowych. Bezpieczeństwo działania pojazdów i transportu drogowego zależy od konsekwencji pomiędzy ergonomicznym projektowaniem pojazdów, a ludzkimi możliwościami i ograniczeniami. Ostatecznie ergonomiczna bezsensowność pomiędzy tymi elementami może mieć negatywne konsekwencje dla bezpieczeństwa. Artykuł prezentuje podejście do ergonomicznego projektowania komercyjnych pojazdów drogowych i ich ergonomiczną ewolucję, która występuję w dwóch etapach, projekt pojazdu oraz jego eksploatacja.
Źródło:: Transport Problems; 2013, 8, 4; 83-92
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Specyfika kompleksowego ujęcia edukacji w zakresie ergonomii w bezpieczeństwie pracy
Specification of a comprehensive approach to education within ergonomics in work safety
Autorzy:: Budniak, E.
Mateja, B.
Sławińska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/203250.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:: kompetencje inżyniera
nauczanie systemowe
ergonomia
bezpieczeństwo pracy
engineer competences
systematic teaching
ergonomics
work safety
Opis:: Każde celowe działanie ludzkie powinno bazować na rozległych i aktualizowanych zasobach wiedzy. Tylko wtedy ma szansę być skuteczne i przynieść oczekiwane rezultaty. Jest to szczególnie ważne, gdy działanie to zapewnia człowiekowi nie tylko przetrwanie w sensie biologicznym, ale realizację podstawowych jego potrzeb, z potrzebą bezpieczeństwa na czele. Wiedza zatem stanowi fundament życia ludzkiego i jest niezbywalnym warunkiem rozwoju cywilizacyjnego. Edukacja, a zwłaszcza edukacja przyszłych inżynierów, nie może ograniczać się do rozwijania umiejętności praktycznych, nawet jeśli bazują one na doświadczeniach pokoleń. Musi oprócz tego dostarczać zasobów wiedzy i kształtować postawy poszerzania jej zakresu. Przyjmuje się, że inżynier przede wszystkim powinien umieć działać w konkretnych sytuacjach oraz znajdować rozwiązania realnych problemów. Jednakże postęp techniczny i cywilizacyjny stawia przed tą grupa zawodową wciąż nowe wyzwania, które wymagają nowych rodzajów kompetencji, działania w obszarach interdyscyplinarnych, a w końcu dokonywania odkryć poszerzających wiedzę. A zatem niniejszy artykuł ma na celu przedstawienie relacji interdyscyplinarnych w procesie edukacji inżynierów.
Every intentional human action should be based on extensive and current knowledge. Only then does it have a chance to be effective and to bring about the expected results. It is particularly important when the action undertaken ensures not only biological survival, but also fulfils basic human needs, with the need for safety at the forefront. Education, especially education of future engineers, cannot be reduced to only developing practical skills, even if they are based on the experience of former generations. In addition, education must provide knowledge and form attitudes for widening its scope. It is assumed that an engineer should above all know how to act in determined situations and find solutions for real problems. However, the progress of technology and civilization confronts this group with new challenges that appear constantly and that require new kinds of competences, actions in interdisciplinary areas and discoveries that will expand the knowledge base. Education in the sphere of safety includes content that is directly related with the ergonomic approach. Therefore it has features of a system, it is interdisciplinary and focused on the education process of engineers.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2016, 69; 5-16
0239-9415
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Polish farmers’ perception of the safety, ergonomics and sozology of tractors
Postrzeganie bezpieczeństwa, ergonomii i sozologii ciągników przez polskich rolników
Autorzy:: Durczak, Karol
Jurek, Piotr
Kozłowski, Radosław Jan
Ekielski, Adam
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/334929.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: ergonomics
safety
quality
farm tractors
IFOP system
ergonomia
BHP
jakość
ciągnik rolniczy
system NBOR
Opis:: The second edition of the Independent Farmers' Opinion Poll (IFOP 2018) resulted in a database of 600 subjective and reliable opinions used for the analysis of the ergonomics and safety of farm tractors. The poll was conducted in all regions of Poland and resulted in Polish farmers’ opinions of several dozen parameters of tractors, which are basic machines on each farm. John Deere won the second edition of the Independent Farmers' Opinion Poll as users of these tractors considered them the most ergonomic and safest during long-term operation. Like in the first edition (650 questionnaires), the users were the most critical about the insufficient number of compartments in the tractor cab.
Po zakończeniu II edycji Niezależnego Badania Opinii Rolników (NBOR 2018) otrzymano bazę 600 subiektywnych i rzetelnych opinii do analizy o ergonomii i bezpieczeństwie w użytkowaniu ciągników rolniczych. Badanie swym zasięgiem objęło cały kraj i pozwoliło poznać opinie polskich rolników o kilkudziesięciu parametrach podstawowej maszyny w każdym gospodarstwie. Zwycięzcą II edycji według użytkowników zostały ciągniki firmy John Deere, które uznano za najbardziej ergonomiczne i bezpieczne podczas wieloletniej eksploatacji. Podobnie jak w I edycji (650 ankiet) użytkownicy najwięcej zastrzeżeń mieli do niewystarczającej liczby schowków w kabinie ciągnika.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2019, 64, 1; 25-29
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Identification and evaluation of ergonomic inconsistencies in the manner of performing control activities by the glider pilot
Autorzy:: Berlik, Marcin
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/27313757.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: risk management
ergonomics
flight safety
glider
cabin
pilot
zarządzanie ryzykiem
ergonomia
bezpieczeństwo lotu
szybowiec
kabina
Opis:: Purpose: The reason for this publication was the opinions of pilots, incident investigation reports indicating problems with the ergonomics of the glider cabin, as well as the author's own experience. Design/methodology/approach: The article attempts to assess the musculoskeletal load of a pilot. The research was carried out using the SWP method, with the help of which the load assessment was performed for selected positions adopted by the pilot in flight. The method allows the identification of the load on separate body segments. Findings: The publication briefly characterizes the method and factors affecting the level of musculoskeletal load. During the study, the positions for which the greatest musculoskeletal load occurs were identified. The effect of incompatibility on operator unreliability was also considered. Based on the results, corrective measures were proposed, the implementation of which could increase pilot comfort, as well as flight safety. Originality/value: The article identifies problems related to the ergonomics of the glider's cabin. A number of corrective measures have been proposed including non-invasive measures as well as minor interventions in the construction of the glider. The recipients of the publication can be pilots, operators and designers alike.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 159; 39--51
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Analiza ergonomiczna dotycząca rozmieszczenia i użytkowania elementów wyposażenia wybranych typów samochodów pożarniczych
Ergonomic analysis concerning the arrangement and exploitation of elements of equipment of selected types of fire-fighting vehicles
Autorzy:: Hałacz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1382295.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: samochód pożarniczy
sprzęt pożarniczy
transport
ergonomia
bezpieczeństwo
fire-fighting vehicle
fire-fighting equipment
ergonomics
safety
Opis:: Celem badań przedstawionych w niniejszym opracowaniu była ocena funkcjonalności elementów armatury pożarniczej oraz rozmieszczenia i użytkowania elementów wyposażenia badanych typów samochodów pożarniczych (wozów strażackich). Wozy strażackie biorą bezpośredni udział akcjach ratowniczo-gaśniczych, a także służą do transportu sprzętu pożarniczego i osób obsługujących takie akcje. Ze tego względu muszą być nieustannie w stanie gotowości oraz najwyższej sprawności technicznej. Wszelkie rozwiązania, które podnoszą poziom ergonomiczny związany z obsługą tych samochodów oraz sprzętu mogą wpływać na skuteczność działań operacyjnych oraz bezpieczeństwo strażaków.
The aim of the study presented in this paper was to assess the functionality of the elements of fire-fighting fitting, and the arrangement and exploitation of elements of the equipment of the studied types of fire-fighting vehicles (fire engines). Fire-fighting vehicles participate directly in fire-fighting and rescue actions. They are also used to transport fire-fighting equipment and personnel. For this reason, they have to be ready for action and to maintain top technical performance all the time. All solutions which raise the ergonomic level connected with operating the vehicles and equipment may influence the effectiveness of operational actions, and the safety of fire-fighting personnel.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 7; 29-33
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "safety ergonomics" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język