Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "management optimization" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Influence of the hull shape on the energy demand of a small inland vessel with hybrid propulsion
    Autorzy:
    Karczewski, Artur
    Kunicka, Magdalena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1955606.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    green shipping
    hybrid
    energy management
    propulsion
    hull shape optimization
    Opis:
    Recently, there has been a significant development of ecological propulsion systems, which is in line with the general trend of environmentally friendly “green shipping”. The main aim is to build a safe, low-energy passenger ship with a highly efficient, emission-free propulsion system. This can be achieved in a variety of ways. The article presents the main problems encountered by designers and constructors already at the stage of designing the unit. The research conducted made it possible to create a design with an effective shape of the hull, with the prospect of an energy-efficient and safe propulsion system with good manoeuvrability. The scope of the research included towing tank tests, recalculation of the results in full-scale objects and a prediction of the energy demand of the propulsion system. The results obtained were compared to indicate power supply variants depending on the hull shape.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2021, 3; 35-43
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of energy cogeneration processes of district heating systems based on biogas sources - case study of a municipal area
    Autorzy:
    Bera, Milena
    Lewicki, Wojciech
    Brelik, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27313623.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    process optimization
    energy management
    renewable energy
    cogeneration
    optymalizacja procesów
    zarządzanie energią
    energia odnawialna
    kogeneracja
    Opis:
    Purpose: The aim of this article is to present selected research results in the field of optimization of energy cogeneration processes of heating systems based on biogas sources, in terms of the possibility of obtaining ecological and energy benefits in the municipal area. Design/methodology/approach: The considerations are a case study, including an analysis of the choice of the optimal variant of agricultural biogas construction in the Łobez Municipality in the Zachodniopomorskie Voivodeship from the point of view of both the substrate used in biogas and the proposed technological solutions. The subject matter focuses on comparing the estimated ecological effect of biogas with different powers and choosing the optimal model solution. The research process used secondary and statistical data and the selected comparative method to calculate the carbon dioxide emission reduction factor. Findings: The authors indicate which technology of obtaining energy should be dominant in the field of optimization of energy cogeneration processes of heating systems in Poland in areas dominated by agricultural economy. Research limitations/implications: The presented research concerns the assessment of one of the parameters (substrate used in biogas) affecting the optimization of biogas production. Future research in this area should focus on the assessment of other factors determining the validity of the discussed solutions in relation to the adopted state policy in the field of development of renewable energy sources and agricultural economy. Practical implications: The results of the research are the first approach to indicate the government and regional administration the type of energy that may form the basis of the future strategy of changes in the field of energy cogeneration of heating systems in municipal and agricultural areas in Poland. Social implications: The description of the agricultural biogas model, which served as an example, can be helpful in the process of identifying benefits not only for the environment but also as an element stimulating economic and social development at the local and regional level. Originality/value: An experimental research approach may be helpful in understanding the essence of optimization of energy congregation processes of heating systems based on biogas sources in selected areas of Poland.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 158; 59--71
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sterownik mikrosieci elektroenergetycznej
    Power microgrid controller
    Autorzy:
    Kowalczyk, A.
    Włodarczyk, A.
    Tarnawski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/266580.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    mikrosieć
    generacja rozproszona
    zarządzanie energią
    struktura hierarchiczna z optymalizacją
    microgrid
    distributed generation
    energy management
    optimization
    Opis:
    W artykule rozpatruje się konstrukcję sterownika mikrosieci elektroenergetycznej. Sterownik zarządza zasobami energii elektrycznej w celu pokrycia zapotrzebowania lokalnych gospodarstw domowych z uwzględnieniem kwestii ekonomicznych. Przedstawiono strukturę sterowania, zdefiniowano zadanie optymalizacji, dokonano badań symulacyjnych dla przykładowej mikrosieci o zróżnicowanych sposobach generowania i magazynowania. Zaproponowano realizację sterownika mikrosieci uniezależniającą od komercyjnego oprogramowania w oparciu o otwarte optymalizatory i niskobudżetowy sprzęt.
    Power microgrid is a small power system, whose primary objective is to cover local energy needs. Microgrid is composed of generating units, storage facilities and energy consumers. Construction of hierarchical control system with the optimizer for power microgrid is main article issue. The controller manages the resources of electricity to cover the needs of local households, taking into account economic aspects. Hierarchical control structure with optimization and assignment layers is applied. Very comprehensive description of definition of the optimization problem with decision variables, constraints and initial conditions including batteries SOC (state of charge) is presented. An important element in proposed approach is to have consumers demand forecasts and weather reports which are related with energy production from renewable energy sources. Authors assumed the availability of these forecasts, and these issues are not dealt with in the article, although it is worth mentioning that the quality of forecasts has an impact on control quality. Simulation studies were carried out and the obtained results confirming the correctness of the presented method. The final form of presented microgrid controller is built based on an open source software and can be implemented with low cos hardware such as Raspberry Pi.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2015, 47; 99-102
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowoczesne systemy zarządzania urządzeniami elektroenergetyki kolejowej
    Modern systems of railway electricity devices management
    Autorzy:
    Burak-Romanowski, R.
    Kazimierski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249285.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    gospodarka energetyczna
    monitoring urządzeń elektrycznych
    zarządzanie urządzeniami elektroenergetycznymi
    optymalizacja kosztu i zużycia energii elektrycznej
    energy management
    monitoring of electrical equipment
    electricity management devices
    optimization of cost and power
    Opis:
    W artykule przedstawiono praktykowane od początku powstania spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inicjatywy w zakresie poprawy efektywności gospodarki energetycznej. Omówiono efekty związane z optymalizacją zużycia oraz kosztów zakupu energii elektrycznej. Najwięcej uwagi poświęcono nowatorskiemu systemu SMUE, polegającemu na monitorowaniu pracy urządzeń elektroenergetyki kolejowej i związanym z tym wnioskom, pokazano perspektywy jego rozwoju.
    Practiced since the beginning of PKP Polish Railway Lines Company initiatives within energy management improvement were introduced. Results associated with optimization of electricity consumption and purchase costs were talked out. The most attention was put on an innovator system SMUE, relying on monitoring works of electric power station equipment and with conclusions and development prospects.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 3(99); 57-70
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Driving energy management of front-and-rear-motor-drive electric vehicle based on hybrid radial basis function
    Autorzy:
    Sun, Binbin
    Zhang, Tiezhu
    Ge, Wenqing
    Tan, Cao
    Gao, Song
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224152.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    electric vehicle
    drive
    energy management
    optimization
    torque distribution
    predictive model
    hardware test
    pojazd elektryczny
    napęd
    zarządzanie energią
    optymalizacja
    moment obrotowy
    model predykcyjny
    Opis:
    This paper presents mathematical methods to develop a high-efficiency and real-time driving energy management for a front-and-rear-motor-drive electric vehicle (FRMDEV), which is equipped with an induction motor (IM) and a permanent magnet synchronous motor (PMSM). First of all, in order to develop motor-loss models for energy optimization, database of with three factors, which are speed, torque and temperature, was created to characterize motor operation based on HALTON sequence method. The response surface model of motor loss, as the function of the motor-operation database, was developed with the use of Gauss radial basis function (RBF). The accuracy of the motor-loss model was verified according to statistical analysis. Then, in order to create a two-factor energy management strategy, the modification models of the torque required by driver (Td) and the torque distribution coefficient (β) were constructed based on the state of charge (SOC) of battery and the motor temperature, respectively. According to the motor-loss models, the fitness function for optimization was designed, where the influence of the non-work on system consumption was analyzed and calculated. The optimal β was confirmed with the use of the off-line particle swarm optimization (PSO). Moreover, to achieve both high accuracy and real-time performance under random vehicle operation, the predictive model of the optimal β was developed based on the hybrid RBF. The modeling and predictive accuracies of the predictive model were analyzed and verified. Finally, a hardware-in-loop (HIL) test platform was developed and the predictive model was tested. Test results show that, the developed predictive model of β based on hybrid RBF can achieve both real-time and economic performances, which is applicable to engineering application. More importantly, in comparison with the original torque distribution based on rule algorithm, the torque distribution based on hybrid RBF is able to reduce driving energy consumption by 9.51% under urban cycle.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2019, 49, 1; 47-58
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza technologii realizacji budynku wysokiego na przykładzie Shanghai Word Financial Center (SWFC)
    Analysis of high-building technology on the example of the Shanghai World Financial Center (SWFC)
    Autorzy:
    Gwozdowski, B.
    Błaszczyński, T.
    Wdowicki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160755.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    budynek wysoki
    Shanghai World Financial Center
    projektowanie
    technologia wykonania
    optymalizacja
    zarządzanie energią
    efektywność ekonomiczna
    badanie modelowe
    transport pionowy
    high building
    designing
    construction technology
    optimization
    energy management
    model test
    vertical transport
    economic effectiveness
    Opis:
    Realizowane w dzisiejszych czasach budynki wysokie coraz częściej zaskakują nie tylko rozwiązaniami architektonicznymi, ale także nowatorstwem konstrukcyjnym i nowymi technologiami realizacji. Ambicje inwestorów sprawiają, że obiekty te sięgają coraz wyżej, a przy tym ich realizacja przebiega znacznie szybciej przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa. Aby to było jednak możliwe, trzeba dokonać szczegółowej analizy dostępnych technologii i wybrać optymalne rozwiązania.
    The high buildings being built today are often surprising not only because of their architectural solutions, but also due to the innovations and new technologies used in construction. Investors' ambitions mean that these buildings are reaching ever increasing heights, and their construction proceeds at increasing speeds, while still maintaining the highest safety standards. However, to make this possible, it is necessary to make a detailed analysis of the available technologies and to select optimum solutions.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 3, 3; 23-31
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies