Temat: gases - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Problems of modelling NOx emission from marine diesel engine
Autorzy:: Kniaziewicz, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244726.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: emission
exhaust gases
engine
ship
modelling
Opis:: The development of marine diesel engines has so far been directed towards increasing their power, reducing fuel consumption, burning fuels of the lowest possible quality and the extension of operation time. The rising pro-ecological pressure has made atmosphere pollution by exhaust gases of marine engines one of the main problems of environmental protection of recent years. The Gdansk Bay area, just like sea ports or coastal regions, is vulnerable to the effect of noxious compounds contained in vessel exhaust gases, besides those coming from industrial plants, power plants or vehicles. This concerns vessels both in ports and in the roads. In order to determine the share of vessels in environmental pollution and to counteract the harmful effects of toxic compounds in marine engine exhaust gases, it is necessary to know the emission values of these compounds from particular vessels, which is possible with the knowledge of their movement parameters, concentration values of particular compounds for these parameters and the atmospheric conditions. The report presents problems of modelling the NOx emission in exhaust gases from main marine Diesel engines, such as problems with construction special models describing the marine vessels movement or define real value of toxic compounds emission.
Źródło:: Journal of KONES; 2008, 15, 4; 227-234
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Selected problems of greenhouse gas emissions from vehicles
Autorzy:: Żółtowski, A.
Grzelak, P. L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/241556.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: greenhouse effect
greenhouse gases
emission
environmental protection
Opis:: Emissions of greenhouse gases, such as carbon dioxide, methane, dinitrogene monoxide, water vapours and ozone was constant until the end of eighteenth century, and then began to increase. This increase was particularly steep after 1950 and continues until today. It is estimated, that changes in greenhouse gas concentrations in the air, which lasts for more than 200 years, stemmed largely from human activities, including the development of agriculture, transport and industry. The article discusses the problem of the greenhouse effect in terms of emissions of selected gases and components from the motor vehicles. It presents the results of pollutants emissions measurements, including greenhouse gas emissions from vehicles, in some research tests, curried out on the chassis dynamometer. There is assessed the impact on greenhouse gas emissions from different engine sources (exhaust system, fuel system, and crankcase) due to the following fuels: LPG, CNG, petrol, diesel oil and biodiesel. This article is a fragment of greater work devoted determination of emission indicators for greenhouse gases useful in calculation of total emissions by selected transport sectors. There are two interesting conclusion of this work: the first is that for diesel engine significant part of greenhouse gas emissions have PM emissions and the second that for older spark ignition engines equipped with open type fuel systems very important part of these emissions have hydrocarbon emissions from fuel system.
Źródło:: Journal of KONES; 2016, 23, 4; 575-582
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Poziom i struktura emisji gazów cieplarnianych w rolnictwie
The level and structure of greenhouse gas emission in agriculture
Autorzy:: Pawlak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/238374.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: gazy cieplarniane
emisja
rolnictwo
struktura
greenhouse gases
emission
agriculture
structure
Opis:: Na podstawie danych krajowych i zagranicznych oszacowano poziom i strukturę emisji gazów cieplarnianych (GHG) w rolnictwie polskim. Według danych Krajowego Ośrodka Bilansowania i Zarządzania Emisjami (KOBiZE) z rolnictwa polskiego pochodziło w 2015 r. 7,68% krajowej emisji GHG (bez uwzględnienia emisji spowodowanych zużyciem energii w rolnictwie), w tym 0,16% dwutlenku węgla (CO2), 29,81% metanu (CH4) i aż 78% podtlenku azotu (N2O). Po uwzględnieniu emisji GHG w wyniku zużycia energii w rolnictwie udział tego sektora gospodarki narodowej w krajowej emisji CO2 e wyniósł 10,50%. W strukturze emisji GHG w rolnictwie polskim według rodzaju emitowanych gazów udział dwutlenku węgla wyniósł 27,0%, metanu - 35,8%, podtlenku azotu - 36,5%, gazów fluorowanych – 0,7%, a według źródeł emisji: z fermentacji jelitowej - 30,7%, zagospodarowania odchodów zwierzęcych - 9,1%, produkcji roślinnej - 32,6%, zużycia energii - 27,5%, a pozostałych źródeł - 0,1%.
Basing on national and foreign data, the level and structure of greenhouse gas (GHG) emission in Polish agriculture has been estimated. According to the National Centre for Emission Management (KOBiZE), in 2015 the share of Polish agriculture in national GHG emission (without emissions resulted from energy use in agriculture) amounted to 7.68%, of that CO2 - 0.16%, CH4 - 29.81% and N2O - 78%. After addition of GHG emission caused by energy use in agriculture, the share of this sector in the national greenhouse gas emission (in CO2 equivalent) amounted to 10.50%. In the GHG emission structure in Polish agriculture by gases, the share of CO2 amounted to 27.0%, CH4 - 35.8%, N2O - 36.5%, and fluorinated gases - 0.7%, and by sources - enteric fermentation 30.7%, manure management - 9.1%, crop production - 32.6%, energy - 27.5%, and other sources -0.1%.
Źródło:: Problemy Inżynierii Rolniczej; 2017, R. 25, nr 4, 4; 55-63
1231-0093
Pojawia się w:: Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Laboratory test stand for evaluation of effectiveness of cleaning of marine engines exhaust gases
Stanowisko laboratoryjne do oceny efektywności oczyszczania gazów spalinowych emitowanych przez silniki okrętowe
Autorzy:: Charchalis, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/134049.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: marine engines
exhaust gases
emission
silniki okrętowe
gazy spalinowe
emisja spalin
Opis:: The paper presents test stand allows broad span of engine’s vary load. Modernization of the stand was forced by necessity of carrying out of the researches related to evaluation of effectiveness of different methods of exhaust gases cleaning, being an aim of European Research Program in which, from polish party was IMP PAN (Polish Academy of Science), RAFAKO and TELECHEM. Further modernization was due to preparations for another research project in frames of Applied Scientifical Research conducted by consortium, consisting of Institute of Fluid – Flow Machinery of Polish Academy of Science, Gdynia Maritime University and RAFAKO. The scope of modernization was adaptation of the engine for combusting various fuels, reconfiguration of exhaust piping in order to direct exhaust gas stream to adequate devices and mounting of the electronic torque meter and fuel consumption meter.
Artykuł prezentuje zmodernizowane stanowisko laboratoryjne pozwalające na zmiany obciążenia silnika w bardzo szerokim zakresie. Modernizacja stanowiska została wymuszona koniecznością przeprowadzenia badań związanych z oceną efektywności różnych metod oczyszczania gazów spalinowych, prowadzonych w ramach Europejskiego Programu Badawczego, w którym polską stronę reprezentowały IMP PAN, RAFAKO oraz TELECHEM. Kolejna modernizacja była związana z zakresem projektu badawczego prowadzonego przez konsorcjum w którego skład weszły IMP PAN, Akademia Morska w Gdyni, oraz RAFAKO w ramach Programu Badań Stosowanych. Zakres prac modernizacyjnych objął przystosowanie silnika do spalania różnych rodzajów paliw, rekonstrukcję układu wydechowego w celu umożliwienia instalacji urządzeń oczyszczających oraz montaż urządzeń do pomiaru momentu obrotowego i zużycia paliwa.
Źródło:: Combustion Engines; 2015, 54, 3; 868-873
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Ocena zmian wielkości emisji gazów cieplarnianych po zmianie profilu gospodarstwa z konwencjonalnego na ekologiczny
An assessment of changes in the greenhouse gas emission following a switch from conventional to organic farming
Autorzy:: Jarosz, Z.
Faber, A.
Syp, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/337954.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: emisja
gazy cieplarniane
system ekologiczny
system konwencjonalny
conventional system
emission
greenhouse gases
organic system
Opis:: W opracowaniu porównano szacunkowe ilości emisji gazów cieplarnianych (GHG) uwalniane z produkcji roślinnej i zwierzęcej na terenie gospodarstwa RZD Grabów w warunkach stosowania dwóch systemów produkcji (konwencjonalnego i ekologicznego). Uwzględniono emisję gazów ze źródeł bezpośrednich i pośrednich. Do oszacowania emisji poszczególnych gazów cieplarnianych wykorzystano model Holos 1.1.2. Model pozwala przewidzieć zmiany w wielkości emisji wywołane wprowadzonymi zmianami w systemie produkcji, a tym samym poznawać możliwości ograniczenia emisji gazów cieplarnianych w gospodarstwie rolnym. Badania wykazały, że całkowita emisja GHG w systemie konwencjonalnym wyniosła 4,67 Mg eq CO₂·r-¹, a w ekologicznym 3,44 Mg eq CO₂·r-¹. Mniejsza ilość w systemie ekologicznym wynikała z ograniczenia emisji głównie w produkcji roślinnej z powodu braku stosowania azotu mineralnego i zmniejszenia liczby zabiegów agrotechnicznych (zmniejszenia ilości zużytego paliwa). W całkowitej emisji GHG dominujący udział miała produkcja zwierzęca.
The paper presents an assessment of greenhouse gas release from plant and animal production in the Agricultural Experimental Station in Grabów. The study included gaseous emissions from direct and indirect sources. Obtained results allowed to determine the possibility of reduction of greenhouse gas emission from farms based on the production system e.g. conventional versus ecological one. To estimate various greenhouse gas emissions a Holos 1.1.2 model was used. The model allows to predict changes in emissions resulting from changes in the production system and thus to explore the possibility of reducing greenhouse gas emissions from farms. The study showed that the total GHG emissions were 4.67 and 3.44 Mg CO₂ eq·y-¹ in the conventional and ecological system, respectively. The lower value in the ecological system resulted mainly from reduced emissions in crop production due to a lack of fertilisation with mineral nitrogen and to limited number of agricultural treatments (lower fuel consumption). Emissions form livestock dominated in the total GHG emission.
Źródło:: Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2013, 13, 4; 43-53
1642-8145
Pojawia się w:: Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Przygotowanie do badań emisjii związków szkodliwych w spalinach okrętowego turbinowego silnika spalinowego w warunkach eksploatacji
Autorzy:: Wirkowski, P.
Markowski, J.
Kniaziewicz, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2073586.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: związki szkodliwe
emisja
spaliny
okrętowy silnik turbinowy
harmful compounds
emission
exhaust gases
marine turbine engine
Opis:: W artykule przedstawiono mechanizmy powstawania szkodliwych związków spalin silnika turbinowego oraz ogólnie opisano jak parametry pracy silnika turbinowego wpływają na emisję takich związków szkodliwych spalin jak tlenki azotu (NOx), tlenek węgla (CO), dwutlenek węgla (CO2), niespalone węglowodory (HC) oraz cząstki stałe (PM). Zaprezentowane zostały wyniki wstępnych badań emisji związków szkodliwych spalin laboratoryjnego silnika turbinowego. Dokonano również analizy możliwości przeprowadzenia pomiarów stężeń związków szkodliwych w spalinach okrętowego turbinowego silnika spalinowego układu napędowego w warunkach jego eksploatacji na jednostce pływającej.
Źródło:: Journal of Polish CIMEEAC; 2017, 12, 1; 113--124
1231-3998
Pojawia się w:: Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Equivalent Carbon Dioxide Emission in Useful Energy Generation in the Heat-Generating Plant – Application of the Carbon Footprint Methodology
Autorzy:: Chłopek, Zdzisław
Lasocki, Jakub
Melka, Krzysztof
Szczepański, Krystian
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1839094.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: carbon dioxide
CO2
greenhouse gases
GHG
emission
energy generation
heat plant
coal
carbon footprint
CF
Opis:: The energy sector worldwide is a significant source of air pollutant emission. In Poland, the vast majority of heat and electricity is generated in coal-fired heat and power plants. There is a common belief that high greenhouse gas emissions from the energy sector in Poland are mainly due to the technological processes involving the conversion of energy by burning fossil fuels. However, coal mining also causes a high environmental burden. This paper aimed to determine the carbon footprint of a typical hard coal-fired heating plant in Poland, taking into account mining of hard coal, its transport to the heating plant and useful energy generation in the heating plant. The investigation carried out allowed comparing the process steps and determining which of them is the dominant source of the greenhouse gas emissions. The obtained results show that hard coal mining and hard coal transport account for almost 65% and 5% of total equivalent carbon dioxide emission, respectively. Energy transformations in the heating plant account for 30% of total equivalent carbon dioxide emission, where approx. 29% is due to hard coal burning and 1% due to electricity consumption. The relative shares of carbon dioxide, methane and nitrous oxide in total equivalent carbon dioxide emission account for approx. 91%, 4% and 5%, respectively.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 2; 144-154
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wpływ odnawialnych źródeł energii na zmniejszenie emisji zanieczyszczeń z obszarów wiejskich
Effect of the renewable energy resources on the reduction of pollution emissions from the rural areas
Autorzy:: Kujda, Ł.
Kozacki, D.
Pociech, D.
Hryniewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/239272.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: energetyka odnawialna
gazy cieplarniane
emisja
zanieczyszczenie powietrza
obszar wiejski
renewable energy
greenhouse gases
emission
air pollution
Opis:: Celem pracy było przedstawienie możliwości ograniczania niskiej emisji zanieczyszczeń z obszarów wiejskich przez wykorzystywanie odnawialnych źródeł energii. Zakres pracy obejmował: inwentaryzację źródeł energii na wybranym terenie w celu określenia obszarów problemowych, przedstawienie możliwości ograniczania emisji powierzchniowych, zgodnie z metodyką rekomendowaną przez NFOŚiGW. Badania wykazały, że głównym źródłem zanieczyszczenia powietrza jest spalanie stałych paliw w kotłowniach domów jednorodzinnych. W wyniku spalania węgla kamiennego powstaje 89% emisji, gazu – 7%. Pozostałe 4% stanowiła emisja CO2 powstająca podczas spalania drewna. W celu rozwiązania problemu wskazano możliwość zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych m.in. przez zwiększenie udziału instalacji hybrydowych: ogniwa fotowoltaiczne – pompy ciepła, budowę farm fotowoltaicznych oraz montaż instalacji fotowoltaicznych na budynkach użyteczności publicznej. W wyniku zastosowania instalacji hybrydowych szacuje się, że emisja CO2 zmniejszy się o 14,8 Mg, w przypadku farm fotowoltaicznych – o 147,7 Mg, a montażu ogniw fotowoltaicznych na budynkach użyteczności publicznej – o 30,9 Mg.
The purpose of this study was to present the possibilities of the low-stack emission reduction from the rural areas through the use of renewable energy sources. The study included: an inventory of energy sources in a selected areas to identify problems, a potential of reducing households emissions according to the methodology recommended by the National Fund for Environmental Protection and Water Management. The study showed that the main air pollutants are emitted from the combustion of solid fossil fuels in the households. Research has shown that most emissions came from a coal – 89%, gas – 7% and wood – 4%. To resolve the problem the ability to reduce greenhouse gas emissions has been indicated by increasing the share of hybrid installations: photovoltaic cells – heat pumps, photovoltaic farm and installation of photovoltaic systems on public buildings. As a result of the hybrid installations there was a reduction of CO2 by 14.8 Mg, photovoltaic farm – 147.7 Mg, and installation of photovoltaic panels on public buildings – 30.9 Mg.
Źródło:: Problemy Inżynierii Rolniczej; 2016, R. 24, nr 3, 3; 59-67
1231-0093
Pojawia się w:: Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Evaluation of marine gas turbine engine parameters in terms of exhaust harmful emissions
Autorzy:: Wirkowski, P.
Kniaziewicz, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/133436.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: harmful compounds
emission
exhaust gases
marine gas turbine engine
związki szkodliwe
emisja
spaliny
okrętowy silnik turbinowy
Opis:: The article presents an analysis of the use of gas turbine engine in the propulsion and marine power plant of vessels, taking into account environmental aspects. The preliminary results of emission tests of harmful exhaust emissions of the laboratory gas turbine engine were presented. Also an analysis was also undertaken on the possibility of carrying out measurements of concentrations of pollutants in the marine gas turbine engine propulsion systems in terms of its operation on the vessel.
Źródło:: Combustion Engines; 2017, 56, 4; 87-91
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Assessment of operating parameters of marine gas turbine engine in terms of emissions of harmful exhaust gases compounds
Autorzy:: Wirkowski, P.
Kniaziewicz, T.
Markowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2073644.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: harmful compounds
emission
exhaust gases
marine gas turbine engine
związki szkodliwe
emisja spalin
silnik okrętowy
turbina gazowa
Opis:: The article presents an analysis of the use of gas turbine engine in the propulsion and marine power plant of vessels, taking into account environmental aspects. The preliminary results of emission tests of harmful exhaust emissions of the laboratory gas turbine engine were presented. Also an analysis was also undertaken on the possibility of carrying out measurements of concentrations of pollutants in the marine gas turbine engine propulsion systems in terms of its operation on the vessel.
Źródło:: Journal of Polish CIMEEAC; 2016, 11, 1; 189--197
1231-3998
Pojawia się w:: Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Analiza składowych głównych w ocenie zależności sposobu użytkowania gruntów z emisją gazów cieplarnianych z rolnictwa
Principal components analysis in evaluation of relation between land use and greenhouse gases emission from agriculture
Autorzy:: Kolasa-Więcek, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/291536.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: analiza składowych głównych
PCA
główne gazy cieplarniane
emisja
rolnictwo
principal components analysis
main greenhouse gases
emission
agriculture
Opis:: W badaniach wykorzystano metodę analizy składowych głównych w celu wyodrębnienia istotnie skorelowanych zmiennych powiązanych z emisją głównych gazów cieplarnianych z rolnictwa względem sposobu użytkowania gruntów. Metoda daje sposobność zastąpienia wejściowego zbioru skorelowanych cech poprzez niewielką liczbę nieskorelowanych składowych głównych, które stanowią liniowe kombinacje zmiennych. Minimalizacja liczby zmiennych potrzebnych do wyjaśnienia danej zmiennej upraszcza interpretację wyników. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem programu Statistica 9.0. Wyodrębniono dwie składowe główne, które w 96% wyjaśniają zmienności danych wejściowych. Pierwsza główna składowa wyjaśnia 75% zmienności zawartych głównie w zmiennych grunty orne wraz ze stałą powierzchnią upraw i pastwiska oraz ujemnie skorelowanych zmiennych tj. inne grunty rolne, powierzchnia lasów a także ilość maszyn rolniczych. Druga składowa wyjaśnia 21% zmienności danych poprzez zmienną ilość zużytej w gospodarstwach rolnych energii.
A method of principal components analysis was used in the research in order to separate significantly correlated variables related to emission of greenhouse gases from agriculture towards a method of using lands. The method gives opportunity to replace an input set of correlated features through a low number of non-correlated principal components, which constitute linear rearrangement of variables. Minimisation of the number of variables required to explain a particular variable simplifies interpretation of results. The research was carried out with the use of Statistica 9.0 programme. Two main components were separated, which in 96% explain variations of input data. The first main component explains 75% of variations included mainly in variables arable lands along with a constant surface area of crops and grazing lands as well as negatively correlated variables that is other arable lands, surface area of forests and number of agricultural machinery. The second component explains 21% of variations of data through a variable number of energy used in agricultural farms.
Źródło:: Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 2, t. 2, 2, t. 2; 105-112
1429-7264
Pojawia się w:: Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Emission of ammonia, nitrous oxide and methane from hen house in deep litter/slatted floor system
Emisja amoniaku, podtlenku azotu i metanu z kurnika ściółkowo-rusztowego dla kur reprodukcyjnych
Autorzy:: Jugowar, J. L.
Rzeźnik, W.
Mielcarek, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/336429.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: ammonia
greenhouse gases
emission
deep litter/slatted floor system
poultry
amoniak
gazy cieplarniane
emisja
kurnik ściółkowo-rusztowy
kury nieśne
Opis:: The objective of this paper was to report a characterization of NH3, N2O and CH4 concentrations and emissions from a commercial poultry farm under Polish conditions. The research was conducted in the deep litter/slatted floor poultry house in Greater Poland Region, where breeding hens (line ROSS 308) were housed. During 18 months, for 13 selected days the temperature and the concentration of NH3, CH4, and N2O were monitored inside and outside the building. To measure the concentrations of the gases the photo-acoustic spectrometer Multi Gas Monitor Innova 1312 was used. Mean gas concentrations in the studied poultry house were: 21.3±11.6 mg·m^-3 for NH3, 2.50±1.23 mg·m^-3 for N2O and 6.3±3.4 mg·m^-3 for CH4. Gas concentrations in the studied poultry house were correlated with the ventilation rate. The correlation coefficients were: r_NH3 = -0.92, r_N2O = -0.66 and r_CH4 = 0.86. The gas emission factors were on average 2.01±0.53 g·day^-1·hen^-1 (284±88 g·day^-1·LU^-1) for NH3, 0.118±0.087 g·day^-1·hen^-1 (16.8±13.9 g·day^-1·LU^-1) for N2O and 0.90±0.77 g·day^-1·hen^-1 (130±114 g·day^-1·LU^-1) for CH4.
Celem pracy było wyznaczenie stężeń oraz emisji amoniaku i gazów cieplarnianych z budynku ściółkowo-rusztowego dla kur nieśnych w polskich warunkach klimatycznych. Badania prowadzono w obiekcie zlokalizowanym w województwie wielkopolskim, gdzie były utrzymywane kury reprodukcyjne linii ROSS 308. W ciągu 18 miesięcy, przez 13 wybranych dni monitorowano temperaturę i stężenia NH3, N2O oraz CH4. Do pomiaru stężeń badanych gazów na zewnątrz i wewnątrz budynku używano spektrometru foto-akustycznego Multi Gas Monitor Innova 1312. Średnie stężenia gazów w badanym kurniku były równe: 21,3±11,6 mg·m^-3 dla NH3, 2,50±1,23 mg·m^-3 dla N2O oraz 6,3±3,4 mg·m^-3 dla CH4. Wskaźniki emisji badanych zanieczyszczeń gazowych średnio wynosiły 2,01±0,53 g·dzień^-1·szt.^-1 (284±88 g·dzień^-1·DJP^-1) dla NH3, 0,118±0,087 g·dzień^-1·szt.^-1 (16,8±13,9 g·dzień^-1·DJP^-1) dla N2O oraz 0,90±0,77 g·dzień^-1·szt.^-1 (130±114 g·dzień^-1·DJP^-1) dla CH4.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 1; 64-69
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Technologia produkcji zwierzęcej a środowisko naturalne
Technology of animal production and the natural environment
Autorzy:: Pawlak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/238653.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: gospodarstwo rodzinne
produkcja zwierzęca
obsada inwentarza
koncentracja
zanieczyszczenie środowiska
gazy cieplarniane
emisja
family farm
animal production
concentration
livestock density
environment pollution
glasshouse gases
emission
Opis:: Zmniejsza się liczba gospodarstw prowadzących ten rodzaj działalności, postępuje natomiast koncentracja produkcji w pozostałych. W latach 1996-2002 średnia obsada stada bydła w Polsce wzrosła o 28%, a trzody chlewnej o 63%. W 2002 r. średnia obsada krów wynosiła 3,1 szt., a trzody chlewnej 22,7 szt. W porównaniu ze stanem z 1996 r. liczba gospodarstw prowadzących chów krów zmniejszyła się o 33,1%, a zaangażowanych w chów trzody chlewnej o 30,2%. Rośnie natomiast liczba gospodarstw i utrzymywanych zwierząt w grupach o największej koncentracji stada. Udział produkcji zwierzęcej w emisji gazów cieplarnianych, wyrażonej ekwiwalentem CO2, jest większy niż udział transportu. Istnieje pilna potrzeba podjęcia działań mających na celu zmniejszenie zagrożeń środowiska naturalnego ze strony produkcji zwierzęcej, która w skali światowej do 2050 r. podwoi się. Działania te powinny dotyczyć regulacji prawnych, systemów produkcji i konsumpcji. Ich podstawą powinny być wyniki badań naukowych.
At decreasing number of farms engaged in the livestock production, its concentration in remaining farms is still increasing. Within 1996-2002 the average density of herd in Poland rose by 28% in case of the cattle and by 63% in case of the swine. In 2002 the average stock density of cattle reached 3.1 heads and of the swine 22.7 heads per 1 farm. In comparison to 1996, the number of cattle raising farms dropped down by 33.1%, whereas the number of pig raising farms - by 30.2%. However, there is still increasing the number of livestock farms as well as the total number of animals kept in herds of highest stock concentration. The share of animal production in emission of the glasshouse gases, expressed as CO2 equivalent, is higher than the share of transport. Thus, there exists an urgent necessity of undertaking proper activities to reduce the threat of environment by concentrated animal production, which will be doubled until 2050 in a global scale. These activities - based on the research results - should touch the legal regulations, production systems and the consumption.
Źródło:: Problemy Inżynierii Rolniczej; 2008, R. 16, nr 4, 4; 85-91
1231-0093
Pojawia się w:: Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Ograniczenie emisji gazów cieplarnianych przez zastąpienie oleju napędowego olejami roślinnymi
Reduction of the greenhouse gas emission by replacing of diesel oil with vegetable oil
Autorzy:: Pasyniuk, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/239683.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: emisja
gaz cieplarniany
olej napędowy
czysty olej roślinny
ochrona
klimat
rolnictwo zrównoważone
emission
greenhouse gases
diesel oil
pure plant oil
environment protection
sustainable farming
Opis:: W artykule przedstawiono analizę możliwości ograniczenia emisji gazów cieplarnianych (CO2+N2O+CH4) przez całkowite zastąpienie oleju napędowego czystym olejem roślinnym do zasilania silników wysokoprężnych, użytkowanych w gospodarstwach rolnych. Uwzględniono aspekty parytetu zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych, posługując się elementami metody Life Cycle Assessment. W analizie uwzględniono emisje powstające bezpośrednio podczas spalania oleju napędowego, emisję z uprawy gleby oraz emisje pośrednie, powstające podczas produkcji nawozów mineralnych i produkcji energii elektrycznej niezbędnej do tłoczenia oleju. Całkowite wyeliminowanie paliw ropopochodnych spowoduje zmniejszenie emisji CO2 na poziomie 1% rocznie w skali kraju, co oznacza zmniejszenie emisji o 0,4 Mg w przeliczeniu na jedną osobę zatrudnioną w rolnictwie. W pojedynczym gospodarstwie roczne zmniejszenie emisji sięga 2,6 t CO2 na jedną osobę w rodzinie.
Liquid fossil fuels, commonly used in agricultural production, like diesel oil and petrol, are a main source of emitted greenhouse gases, such as carbon dioxide, nitric oxide and methane. Paper analyzed the possibilities to reduce the emission of greenhouse gases (CO2, N2O, CH4) by complete substitution of diesel oil with the pure plant oil as a fuel for diesel engines used on the farms. Calculations took into account the aspects of parity for greenhouse gas emissions, using the elements of Life Cycle Assessment (LCA) method. Analysis considered direct emission arising at diesel oil combustion, emission from the soil tillage, as well as an indirect emission occurring at production of mineral fertilizers and generation of electric energy used to pure plant oil (PPO) pressing. Complete replacement of the liquid fossil fuels by vegetable oil would result in reduction of CO2 emission at a level of below 1% per year in the scale of whole country. That means also emission reduced by 0.4 ton, as accounted per 1 person employed in agriculture. In single, medium acreage farm, the reduction of emitted CO2 would reach 2.6 ton per year per every one person in farmer's family.
Źródło:: Problemy Inżynierii Rolniczej; 2010, R. 18, nr 4, 4; 79-89
1231-0093
Pojawia się w:: Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Comparative analysis of pollutants emission by classical and distributed propulsions applied on the AOS motor glider
Autorzy:: Orkisz, Marek
Wygonik, Piotr
Kuźniar, Michał
Kalwara, Maciej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/133089.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:: distributed propulsion
hybrid
motor glider
rotary engine
Wankel engine
hybrid propulsion
emission
exhaust gases
napęd rozproszony
hybryda
motoszybowiec
silnik rotacyjny
silnik Wankla
napęd hybrydowy
emisja spalin
Opis:: Comparative analysis of harmful compounds emission of classical and distributed propulsions applied on the AOS motor glider, taking into account the perspective of the development of hybrid propulsions. A novel path is indicated by so-called distributed aircraft propulsion. The advantages and disadvantages of this type of solutions are presented, as well as the conceptual design of the distributed propulsion for the AOS 71 motor glider. In the paper there were compared the emissions of harmful compounds generated by a hybrid power unit developed for the airframe of AOS 71 motor glider - traditional propulsion, so-called focused (one-propeller) and dispersed propulsion (multi-propelled). Functional diagrams of both types of propulsions solutions are presented. Construction and aerodynamic constraints of both propulsions are discussed and comparative analysis is made. In the traditional version of the propulsion (so-called focused propulsion). the propeller is driven by an Emrax 228 electric engine with effective parameters: N = 55 kW, M = 120 Nm. The power source is a battery set with a capacity of 16 Ah and a range extender powered by a LCR 407ti rotating piston engine with maximum power of 28 kW. In the variant of the distributed propulsion. Ten electric engines of AXI 8120 type were used to drive small propellers arranged along the wingspan. The power source in this variant is analogous to the variant with the Emrax electric engine. For the adopted variant of the flight mission of the motor glider. a flight trajectory model was developed, which was used to determine the load of the power unit. In laboratory conditions. emission tests of both propulsions were conducted. The results are summarized in charts and discussed in the conclusions.
Źródło:: Combustion Engines; 2019, 58, 4; 102-106
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:: Combustion Engines
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "gases" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język