Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "acoustic emission signal" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Determination of fuel atomization quality in compression ignition engines using acoustic emission signal
    Autorzy:
    Klyus, Oleh
    Rajewski, Przemysław
    Lebedevas, Sergeus
    Olszowski, Sławomir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202516.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    Diesel engines
    fuel injection
    atomization
    Sauter mean diameter
    acoustic emission
    silnik Diesla
    wtrysk paliwa
    atomizacja
    średnia średnica Sautera
    emisja akustyczna
    Opis:
    The analysis of fuel injection processes in diesel engines showed the convergence of physical parameters affecting the mean diameter of the Sauter SMD (selected as a spray quality parameter) of the atomized fuel droplets and the parameters of the acoustic signal emission originating from the spring waves accompanying the atomization process. In experimental studies, the laser diffraction method was used to measure the atomization quality with the Malvern Spraytec device. For the acoustic signal recording and processing there was used the measurement set with a Fujicera 1045S sensor. The correlation between the values of the Sauter diameter and the energy of the acoustic signal has been obtained on the basis of which a method has been developed to assess the quality of fuel atomization in compression ignition engines by measuring the acoustic signal recorded during the fuel injection process.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2022, 61, 4; 83--91
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka procesu szlifowania uzębień metodą Nilesa z zastosowaniem sygnału emisji akustycznej
    Diagnostic of generating gear grinding process by using acoustic emission signal
    Autorzy:
    Mazur, D.
    Żyłka, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/155804.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    szlifowanie
    diagnostyka
    emisja akustyczna
    grinding
    diagnostic
    acoustic emission
    Opis:
    W artykule przedstawiono koncepcję systemu diagnostyki procesu szlifowania uzębień kół walcowych metodą Nilesa z wykorzystaniem emisji akustycznej, jako sygnału diagnostycznego. Celem diagnostyki jest wykrywanie powstawania uszkodzeń termicznych szlifowanych kół zębatych. Przeprowadzono wstępne badania doświadczalne oraz modelowe i zaprezentowano otrzymane wyniki. Opracowano metodę analizy i przetwarzania rejestrowanego sygnału. Zaprezentowano otrzymane przebiegi sygnału AE poddane procesowi przetwarzania.
    The paper presents the concept of a diagnostic system of the generating gear grinding process of cylindrical gear wheels with acoustic emission as a diagnostic signal. The purpose of this diagnostic is detection of formation of thermal defects in grinding gears. Due to the complex kinematics of the grinding process causing the change in a cross-section of the cutting layer on each envelope pass there was developed a cutting layer mathematical model. The mathematical description of a grinding wheel and grinding teeth profile is given. There were determined the values of cutting layer mathematical model geometric parameters in the individual envelope passes. Then, correlation studies on a tangential force and acoustic emission were performed and get the correlation coefficient R2> 0.9 was obtained. The dependence for determining the maximum thermal power density was derived. An experimental setup and recorded signal processing scheme are presented. The method for analysis and processing of the recorded signal in time and frequency domain was developed based on literature and scientific studies. The worked out model and scientific investigations allowed developing a concept of diagnostic of the gear grinding based on acquisition and processing of the acoustic emission signal. This system will allow the detection of grinding teeth thermal damage whose formation influences the selected AE signal parameters. There are presented the statistical parameters of AE signals, which reveal a correlation with the formation of thermal stresses. In addition, the are shown the recorded AE signal waveforms after processing.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 12, 12; 1601-1604
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza pasm częstotliwości sygnału emisji akustycznej zależnych od zjawisk zachodzących we wtryskiwaczu
    Analysis of acoustic emission signal frequency bands dependent on phenomena in an injector
    Autorzy:
    Bejger, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360269.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    emisja akustyczna
    wtryskiwacz
    układ wtryskowy
    silnik wysokoprężny
    acoustic emission
    injector
    injection system
    diesel engine
    Opis:
    W artykule zaprezentowano wyniki badań określające pasma częstotliwości sygnału emisji akustycznej (EA) związane ze zjawiskami zachodzącymi w układzie wtryskowym silnika wysokoprężnego. Na podstawie analizy czasowo-częstotliwościowej określono gęstość widmową wyznaczoną dla zjawiska lub zachodzących zmian spowodowanych zużyciem bądź uszkodzeniem wybranego elementu wtryskiwacza.
    The presented research results specify the frequencies of an acoustic emission (AE) signal connected with phenomena occurring in the injection system of a diesel engine. From the time-frequency analysis the spectrum density was determined for a phenomenon or changes caused by the wear or damage of a selected injector component.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 14 (86); 5-8
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The application of acoustic emission signal to the investigation of diesel engine fuel injection systems
    Zastosowanie sygnałów emisji akustycznej do badania układów wtryskowych silników wysokoprężnych
    Autorzy:
    Bejger, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258346.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    emisja akustyczna
    monitorowanie warunków
    wtryskowa pompa paliwowa
    wtryskiwacz
    acoustic emission
    condition monitoring
    fuel injection pump
    injector
    Opis:
    The experimental results of acoustic emission signals application to the investigation of the fuel injection system of a medium-speed marine diesel engine are presented. The introduced studies were confined to the phenomenon of the injection process. The features extracted from the raw acoustic emission signal were used to condition the monitoring of the main process of the injection system. The advantage of AE application in comparison to traditional methods is that the non-intrusive nature of the sensors can result in reduced set up times and cost.
    W artykule zaprezentowano fragment prowadzonych przez autora badań układów wtryskowych silników okrętowych średnich mocy. Badano zjawiska zachodzące w układzie wtryskowym z wykorzystaniem sygnałów emisji akustycznej EA (znanej w lit. ang. jako acoustic emission lub stress wave emission). Za pomocą "czystego sygnału źródłowego" EA można w dokładny sposób określić procesy związane z pracą układu wtryskowego oraz układu wymiany czynnika roboczego (np. otwieranie/zamykanie zaworów dolotowego i wydechowego). Analizując sygnał pochodzący z układu wtryskowego (pulsacje I zmiany sygnału EA) wnioskować można o stanie układu iglica-prowadnica wtryskiwacza, początkach zacierania się iglicy, zmianie ciśnienia podiglicowego we wtryskiwaczu, a także o niewłaściwej pracy pompy wtryskowej. Istotną zaletą stosowanej przez autora metody jest to, że podłączenie czujnika do układu odbywa się bez jakiejkolwiek ingerencji w proces.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 17-23
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie wartości skutecznej sygnału emisji akustycznej oraz metod sztucznej inteligencji do oceny zużycia ściernicy
    Use of acoustic emission signal rms value and artificial intelligence methods for grinding wheel wear evaluation
    Autorzy:
    Sutowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/156469.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    szlifowanie
    zużycie ściernicy
    emisja akustyczna
    wartość skuteczna
    sztuczna inteligencja
    logika rozmyta
    grinding
    grinding wheel wear
    acoustic emission (AE)
    root mean square
    artificial intelligence
    fuzzy logic
    Opis:
    W pracy przedstawiono propozycję oceny zużycia ściernic metodą pośrednią, opartą na analizie wartości skutecznej sygnału emisji akustycznej. Umiejętność podejmowania decyzji jest jednym z elementów wyróżniających inteligentne działanie, dlatego budowa systemu diagnostyki, który charakteryzowałby się takimi właściwościami wymaga użycia odpowiedniego narzędzia wykonawczego. Włączenie w układ monitorujący teorii zbiorów rozmytych, pozwoliło dokonać oszacowania stopnia stępienia czynnej powierzchni ściernicy i oceny jej okresu trwałości w trakcie procesu szlifowania.
    In the paper the indirect method of grinding wheel wear evaluation is presented. This method is based on analysis of the root-mean-square value of an acoustic emission signal (AE). Application of the acoustic emission signal as a measure of changes occurring in the grinding zone enables the indirect assessment of the process without its stopping. The ability to take a decision is one of the elements distinguishing intelligent activities. Design of a diagnostic system with such kind of abilities requires the use of an appropriate executive tool. The conditional attributes for an intelligent expert system were set basing on the analysis of the test results, and in particular on the grinding process output values. For individual attributes there were assumed appropriate limit values representing a sharp, average or strongly used grinding wheel not suitable for further work. As a criterion of wear there were assumed macro- and micro-changes in the active surface of the grinding wheel as well as the stress in te top layer of the workpiece. The methods of artificial intelligence were implemented in the system to ensure its correct operation. Fuzzy logic included in the monitoring system allowed estimating the degree of the grinding wheel active surface wear and its lifetime during flat surface grinding. The complete system of the grinding wheel wear control which takes into account the temporary cutting ability and the chosen quality criterion is just a conceptional solution. It is expected that this system can successfully be used for construction of monitoring units and control of machining process.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 4, 4; 255-258
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Empiryczna estymacja chropowatości powierzchni oraz składowych siły szlifowania i sygnału emisji akustycznej w procesie szlifowania powierzchni płaskich
    Empirical estimation of surface roughness as well as force components and acoustic emission signal in the process of flat surface grinding
    Autorzy:
    Sutowski, P.
    Kapłonek, W.
    Nadolny, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/269972.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
    Tematy:
    modele statystyczne
    chropowatość powierzchni
    składowe siły szlifowania
    emisja akustyczna
    statistical models
    surface roughness
    grinding force components
    acoustic emission
    Opis:
    W artykule przedstawiono empiryczne modele wybranych parametrów wyjściowych procesu szlifowania powierzchni płaskich stali NC10 z zastosowaniem ściernicy z ziarnami elektrokorundu szlachetnego 99A. Dwuparametryczne modele regresyjne opracowano dla: chropowatości powierzchni, składowych siły szlifowania oraz sygnału emisji akustycznej. Modele te pozwalają na wybór optymalnych parametrów procesu szlifowania ze względu na wartość składowych siły oraz emisję fal naprężeń występujących w strefie obróbki, jak i uzyskiwaną jakość powierzchni przedmiotu. Funkcje mogą być zastosowane do weryfikacji modeli symulacyjnych lub w celu uniknięcia ewentualnych defektów termicznych powierzchni przedmiotu obrobionego i uzyskania zakładanej dokładności i powtarzalności obróbki.
    The article presents the empirical models of selected output parameters of the flat surface grinding process of steel NC10 with the use of grinding wheels with electrocorundum grains 99A. Two-parameter regression models were developed for: surface roughness, grinding force components and acoustic emission signal. These models allow to select the optimal parameters of the grinding process due to the value of the force and emission of the stress waves in the grinding zone and to obtain assumed surface quality of workpiece. These functions can be also used to verify simulation models or to avoid any thermal defects on machined surface or to obtain the assumed accuracy and repeatability processing.
    Źródło:
    Inżynieria Maszyn; 2015, R. 20, z. 1; 65-77
    1426-708X
    Pojawia się w:
    Inżynieria Maszyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimation of diagnostics of fibers failure in composite materials by the method of acoustic emission
    Autorzy:
    Skalsky, V.
    Serhiyenko, O.
    Rudavskyy, D.
    Matviyiv, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387211.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    emisja akustyczna
    kompozyt
    włókna
    acoustic emission (AE) signal
    composite materials
    fibers
    Opis:
    The model of acoustic emission caused by formation of penny-shaped cracks in fiber composite materials taking into account stress relaxation in breaking fibers is proposed. It is found that the maximal values of components of displacement vector are directly proportional to the total area of defect, which is formed, and inverse proportional to the relaxation time.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 4; 65-68
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of acoustic emission in fatigue fracture diagnostics
    Autorzy:
    Skalsky, V.
    Halan, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386534.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    emisja akustyczna
    zniszczenie
    diagnostyka
    mechanika pękania
    acoustic emission (AE) signal
    fatigue
    diagnostic
    fracture mechanics
    Opis:
    The most important peculiarities of the acoustic emission under fatigue loading are reviewed. Dependences of the AE signals and parameters of the growing fatigue crack on the basis of an existing literature source review are established. An essential role of the correlation for determining the crack growth rate in the relation between the AE parameters and crack parameters are shown. An energy approach for determination of cycle quantities till the initiation of a crack is proposed.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 4; 95-98
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis Of AE-Signal Generated During The Microhardness Measurement
    Analiza sygnału EA generowanego podczas pomiarów mikrotwardości
    Autorzy:
    Piątkowska, A.
    Pokorska, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328996.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    mikrotwardość
    emisja akustyczna
    warstwa Cr
    microindentation
    acoustic emission
    Cr layer
    Opis:
    This paper presents the results of the measurements of microindentation using Vickers' indenter. The research was carried out with the system: the Cr layer layer deposited on silicon substrate and glass substrate. At the same time as the measurement of microindentation acoustic emission signals were recorded. The results of microindentation forces in the form of load-displacement curves and registered AE-time characteristics of the AE signals were compared with the SEM images of indentation. During the measurements, "burst" effects were observed as discontinuities of loading curve, that correlate with AE impulses. Rise of the maximal load resulted in the increase of damage and caused multiplication of AE pulses. Due to the fact the Cr layer was thin, most AE pulses were generated during the damaging of Si substrate. During the microindentation on Cr-glass system the transient AE signals were not registered.
    W pracy zostały przedstawione wyniki pomiarów mikrotwardości z zastosowaniem wgłębnika typu Vickers. Badania przeprowadzono na próbkach z warstwą Cr na podłożu krzemowym i szklanym. Podczas pomiarów mikrotwardości jednocześnie rejestrowano generowane sygnały emisji akustycznej. Następnie porównano wyniki w postaci krzywej obciążania oraz sygnały emisji akustycznej i obrazy SEM odcisków wgłębnika. Zaobserwowane na krzywej obciążania nieciągłości zostały powiązane z pojawieniem się impulsów EA. Wzrost maksymalnego obciążenia wywołał zwiększenie liczby impulsów EA, odpowiednio do stopnia uszkodzenia materiału. Z analizy wykresów wynika, iż większość rejestrowanych uszkodzeń zachodziła w podłożu krzemowym. Pomiary mikrotwardości warstwy Cr na podłożu szklanym nie wywołały impulsowych sygnałów EA.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2010, 1(53); 33-36
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Opis uszkodzeń warstwy DLC i podłoża Si w badaniach mikrotwardości z rejestracją sygnału EA
    Description of damages of the DLC layer on the Si substrate with registration of AE signal
    Autorzy:
    Piątkowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189192.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    mikrotwardość
    pop-in
    emisja akustyczna
    DLC
    microindentation
    acoustic emission
    Opis:
    W pracy przedstawione zostały wyniki pomiarów mikrotwardości z wgłębnikiem Vickersa. Badania przeprowadzono na układzie warstwa DLC – podłoże krzemowe. Jednocześnie z pomiarem mikrotwardości realizowany był zapis generowanych sygnałów emisji akustycznej. Wyniki mikrotwardości w postaci wykresów sił obciążania-odciążania oraz charakterystyki czasowe sygnałów EA były porównywane ze zdjęciami SEM odcisków wgłębnika. W pomiarach zaobserwowano efekt "pop-in", który korelował z występowaniem impulsów EA. Zwiększenie nacisków obciążenia skutkowało zwiększeniem uszkodzenia i odzwierciedlało się większą liczbą impulsów EA. Cienka warstwa DLC zwiększyła odporność na uszkodzenia.
    This paper presents the results of the measurements of microindentation using Vickers’ indenter. The research was carried out with the following system: the DLC (Diamond Like Carbon) layer deposited on silicon substrate. At the same time, the measurements of micro-indentation acoustic emission signals were recorded. The results of microindentation forces in the form of load-displacement curves and registered AE-time characteristics of the AE signals were compared with the SEM images of indentation. During the measurements, "pop-in" effects were observed as discontinuities of the loading curve, which correlate with AE impulses. A rise of the maximal load resulted in the increase of damage and caused multiplication of AE pulses. Due to the fact the DLC layer was thin, most AE pulses were generated during the damaging of Si substrate. The thin layer of DLC increased mechanical resistance to damage.
    Źródło:
    Tribologia; 2009, 2; 173-181
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of AE-signal generated during friction test of DLC-layers
    Analiza emisji akustycznej generowanej podczas próby tarcia warstw DLC
    Autorzy:
    Piątkowska, A.
    Piątkowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327704.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    warstwa DLC
    emisja akustyczna
    tarcie ślizgowe
    adhezja
    uszkodzenie
    DLC film
    acoustic emission
    sliding friction
    adhesion
    damage
    Opis:
    In the present work the results of tribological and simultaneous AE measurements of the DLC layers deposited on Si substrate are presented. The layers studied were 18nm, 200nm and 650nm thick. The best properties were obtained for the films with thickness of 18nm and 650nm. The value of average friction coefficient was stable and equal to 0,1 and no wear was observed. The 200nm layer had a very low adhesion to the substrate. Intense acoustic emission signals accompanied the friction.
    W pracy przedstawione zostały wyniki badań tribologicznych i równoczesnych pomiarów emisji akustycznej na warstwach DLC na podłożu Si. Badano warstwy o grubościach: 18nm, 200nm i 650nm. Najlepszymi właściwościami charakteryzowały się warstwy 18nm oraz 650nm. Współczynnik tarcia był stabilny i wynosił 0,1 a warstwy nie uległy uszkodzeniom. Bardzo słabą adhezją do podłoża odznaczała się warstwa o grubości 200nm. Tarciu towarzyszyła intensywna emisja sygnałów akustycznych.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2009, 2(50); 79-85
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of the spur gear condition using extended frequency range
    Ocena stanu przekładni zębatej z wykorzystaniem rozszerzonego zakresu częstotliwości
    Autorzy:
    Skrickij, V.
    Bogdevičius, M.
    Žygienė, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300890.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    model matematyczny
    przekładnia zębata
    emisja akustyczna
    sygnał wibroakustyczny
    transformata falkowa
    monitorowanie stanu
    mathematical model
    spur gear
    acoustic emission
    vibroacustic signal
    wavelet transform
    condition monitoring
    Opis:
    The paper focuses on working out an algorithm for spur gear condition monitoring, based on the results of numerical simulation. The nonlinear mathematical model has been used for investigation of the dynamic parameters of the cylindrical spur gear with defective teeth. Backlash between gear teeth, backlash in bearings, time-varying mesh stiffness, and variations of the centre distance have been evaluated in the model. Diagnostic parameters suitable for determining the condition of the gears under investigation have been established. Frequency intervals mostly affected by changes in diagnostic parameters under damage have been found. An algorithm for diagnostics based on mathematical modelling, vibro-acoustic, and acoustic emission methods, and wavelet transform has been worked out.
    Celem artykułu było opracowanie algorytmu monitorowania stanu przekładni zębatej w oparciu o wyniki symulacji numerycznej. Przedstawiono nieliniowy model matematyczny, który wykorzystano do badania parametrów dynamicznych przekładni zębatej walcowej z uszkodzonymi zębami. Za pomocą przedstawionego modelu oceniano luz pomiędzy zębami przekładni, luz w łożyskach, zmienną w czasie sztywność zazębienia oraz zmiany odległości osi. Ustalono parametry diagnostyczne odpowiednie dla określenia stanu technicznego badanych przekładni. Znaleziono przedziały częstotliwości odpowiadające zmianom parametrów diagnostycznych wynikającymi z uszkodzenia. Opracowano algorytm diagnostyczny oparty na modelowaniu matematycznym, metodach emisji wibroakustycznej i emisji akustycznej oraz transformacie falkowej.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 3; 476-484
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The parameter correlation of acoustic emission and high-frequency vibrations in the assessment process of the operating state of the technical system
    Autorzy:
    Baron, P.
    Dobránsky, J
    Pollák, M.
    Kočiško, M.
    Cmorej, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/970574.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    technical diagnostics
    vibrodiagnostics
    analysis of dynamic signal
    diagnostyka techniczna
    diagnostyka wibracyjna
    analiza sygnału
    częstotliwość drgań
    emisja akustyczna
    Opis:
    The article describes application of selected methods of technical diagnostics for assessing the operating status of precision gearboxes. Within the confines of experimental measurements in the field of physical metallurgy materials of diagnosed system were being examined while taking into account the process of degradation of material properties during operation of monitored gearboxes. Measurements and collecting of dynamic data were realized on 4 selected gearboxes where a high-frequency vibrations and acoustic emission (noise) measurements were carried out. Retrieved values were subsequently used for mutual correlation and verification of applied methods. Results of both selected methods underlined unsatisfactory operation status with 3 inspected gearboxes. Measured values were identified as being above suggested caution limit of Alarm 2, representing a level of danger.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 2; 112-116
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies