Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Electromobility" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Rozwój rynku elektromobilności w Polsce. Dylematy i wyzwania
    Development of the Electromobility Market in Poland. Dilemmas and Challenges
    Autorzy:
    Hoffmann, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31339510.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    electromobility
    alternative fuels
    electric vehicle
    policy and law in electromobility
    elektromobilność
    paliwa alternatywne
    pojazd elektryczny
    polityka i prawo w zakresie elekromobilności
    Opis:
    Artykuł podejmuje zagadnienia związane z dylematami i wyzwaniami stojącymi przez Polską w zakresie rozwoju elektromobilności w naszym kraju. Uwaga badawcza skoncentrowana jest na rozwiązania prawne, które nie funkcjonują w społecznej rzeczywistości, a także problemy, na jakie natrafiają potencjalni właściciele pojazdów elektrycznych.
    The article deals with issues related to the dilemmas and challenges faced by Poland in electromobility development. Research is focused on legal solutions that do not function in social reality and problems faced by potential owners of electric vehicles.
    Źródło:
    Środkowoeuropejskie Studia Polityczne; 2023, 1; 107-129
    1731-7517
    Pojawia się w:
    Środkowoeuropejskie Studia Polityczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Perspektywy rozwoju elektromobilności w Polsce z punktu widzenia Krajowego Systemu Elektroenergetycznego
    Autorzy:
    Bralewski, Paweł
    Szabłowski, Łukasz
    Badyda, Krzysztof
    Bujalski, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/985941.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Nowa Energia
    Tematy:
    elektromobilność
    pojazd elektryczny
    system elektroenergetyczny
    electromobility
    electric vehicle
    power system
    Opis:
    W artykule przedstawiono temat rozwoju sektora pojazdów elektrycznych i jego możliwych skutków w kontekście obciążenia systemu elektroenergetycznego w Polsce. Celem artykułu jest oszacowanie wzrostu zapotrzebowania na moc wynikającego z ładowania samochodów elektrycznych. W pierwszej kolejności opisano obowiązujący stan prawny, który stanowi ramy dla dalszych zmian w sektorze pojazdów elektrycznych. W dalszej części artykułu przeprowadzono analizę ilościową wpływu ładowania pojazdów elektrycznych na obciążenie Krajowego Systemu Elektroenergetycznego. Zaprezentowane zostały dane wejściowe oraz założenia przyjęte do symulacji. Opisano konstrukcję modelu obliczeniowego z uwzględnieniem różnic pomiędzy analizowanymi scenariuszami. Następnie przedstawiono i omówiono uzyskane wyniki dla Krajowego Systemu Elektroenergetycznego.
    Źródło:
    Nowa Energia; 2018, 4; 63-73
    1899-0886
    Pojawia się w:
    Nowa Energia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elektromobilność - bezpieczna teraźniejszość i elektryzująca przyszłość
    Autorzy:
    Papis, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/985817.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Nowa Energia
    Tematy:
    elektromobilność
    pojazd elektryczny
    stacja ładowania
    electromobility
    electric vehicle
    charging station
    Opis:
    Elektromobilność - to słowo coraz częściej pojawia się w mediach i w codziennych dyskusjach. Wydaje się, że już niedługo zostanie na stałe wprowadzone do naszych słowników i stanie się częścią rzeczywistości. W Polsce udział w jej rozwoju ma również Urząd Dozoru Technicznego.
    Źródło:
    Nowa Energia; 2018, 5/6; 59-61
    1899-0886
    Pojawia się w:
    Nowa Energia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of pollutant emission of electric vehicle in real traffic conditions in Poland
    Autorzy:
    Gis, Maciej
    Bednarski, Mateusz
    Lasocki, Jakub
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133700.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    electric vehicle
    pollutant emission
    RDE
    environment
    electromobility
    pojazd elektryczny
    emisja zanieczyszczeń
    środowisko
    elektromobilność
    Opis:
    Alternative drives have an increasing share in the global, European and Polish market. The city authorities support primarily the development of electromobility. Progress in these issues is also noticeable in Poland. The increasing number of battery electric vehicles (BEVs) requires increasing energy costs of the country. Therefore, it is necessary to increase energy production. This work estimates how large this energy surplus should be. For this purpose, it was necessary to determine the average energy consumption of an electric vehicle in real traffic conditions, and then to calculate the average energy demand for a selected number of vehicles. Obtained results were related to pollutant emission considered in the well-to-wheel perspective (including generation of electricity). In the article, the authors also referred to the minimum number of charging stations for electric vehicles on the Trans-European Transport Network (TEN-T) in Poland. This is a necessary condition on which depends the use of BEV vehicles not only on the territory of cities, but also throughout the country.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 3; 9-14
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Electromagnetic compatibility testing of electric vehicles and their chargers
    Testowanie samochodów elektrycznych oraz ich ładowarek pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej
    Autorzy:
    Chudy, Aleksander
    Stryczewska, Henryka Danuta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841316.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    electromagnetic compatibility
    electromobility
    electric vehicle
    EV charging
    kompatybilność elektromagnetyczna
    elektromobilność
    samochód elektryczny
    ładowanie samochodów elektrycznych
    Opis:
    he article presents the latest information about electromagnetic compatibility testing of electric vehicles, on-board chargers and electric vehicle charging stations with a consideration of current standards and Regulation No. 10 of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE).The aspects of immunity, conducted and radiated emissions were taken into account.
    W artykule przedstawiono najnowsze informacje na temat badań samochodów elektrycznych oraz ładowarek pokładowych i zewnętrznych stacji ładowania pod kątem kompatybilności elektromagnetycznej z uwzględnieniem obowiązujących norm oraz Regulaminu nr 10 Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ). Pod uwagęwzięto aspekty odporności i emisji zaburzeń przewodzonych oraz promieniowanych.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2020, 10, 3; 70-73
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prospects for the development of electric vehicle charging infrastructure in Poland in the light of the regulations in force
    Autorzy:
    Sendek-Matysiak, Ewelina
    Pyza, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1833618.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    electric vehicle
    electromobility
    infrastructure
    EV charging station
    pojazd elektryczny
    elektromobilność
    infrastruktura
    stacja ładowania pojazdów elektrycznych
    Opis:
    The Polish electric mobility market, presently at a relatively early development stage, cannot compete with traditional means of transport in relation to the number of locations enabling drivers to “refuel” their vehicles. Simultaneously, ex-tension of the network of publicly available EV charging stations constitutes a vital prerequisite for electric vehicle industry development. The feeling of range anxiety connected with limited access to suitable EV charging outlets, in particular during longer trips, discourages potential buyers from purchasing electric vehicles, and, as a result, limited demand hinders development of this industry. In January 2018, the Polish Parliament (the Sejm) passed the Act on electromobility and alternative fuels which establishes a certain system and provides a number of objectives vital for electric vehicle market development. Being aware of the fact that, at least for the first few years, infrastructure development is a key factor, the legislator, in Art. 60, section 1 of the Act, establishes a minimum number of EV charging outlets to be installed in Polish communes, by 31 December 2020. However, no detailed guidelines as to their location were given. It only indicates a minimum number of them, which should be established in communes with a given demographic and transport characteristics of the commune i.e. the number of inhabitants and motor vehicles and the number of cars per 1000 inhabitants of the commune. The purpose of this article is to indicate in which, specifically, municipalities, according to the act, electric vehicles charging outlets are to be located. Based on the analysis performed it was determined that publicly available EV charging outlets must be installed only in 32 of 2477 communes in Poland and these are municipalities. Identification of such communes made it possible to determine the distances between them, which made it possible to verify whether the network of EV charging infrastructure planned on the basis of the guidelines in the Act will enable efficient route travel in the future without experiencing any range anxiety. In addition, the existing market conditions were presented and discussed, with an indication of whether they are conducive to meeting the minimum set in the Act regarding the number of charging points. The conducted analysis is an introduction to further research on determining the optimal distribution of charging outlet in Poland.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2021, 57, 1; 43-58
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elektromobilność wyzwaniem i szansą współczesnej logistyki miejskiej
    Elektromobility as a challenge and a chance for modern urban logistics
    Autorzy:
    Miętkiewska, M.
    Mistrzak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2058322.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    elektromobilność
    logistyka miejska
    rozwój zrównoważony
    pojazdy elektryczne
    carsharing
    electromobility
    city logistics
    sustainable development
    electric vehicle
    Opis:
    Artykuł obrazuje współczesną sytuację i problemy związane z logistyką miejska, a także prezentuje rozwiązania, które w sposób przyjazny środowisku przyczyniają się do realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju aglomeracji miejskich. Celem referatu jest ukazanie korzyści związanych z inwestycją w elektromobilność na użytek mieszkańców dużych aglomeracji miejskich. Podane zostały przykłady, które wprowadzone do codziennego życia mieszkańców miast, w sposób przyjazny środowisku naturalnemu poprawią przede wszystkim funkcjonowanie w wielkim mieście. Dodatkowo została przeprowadzona analiza porównawcza mająca na celu porównanie kosztów dojazdu samochodem własnościowym wraz z metodą carsharingu czyli wypożyczenie samochodu od firmy zewnętrznej.
    The lecture shows not only the contemporary situation and issues connected with urban logistics, but also presents environmentally friendly solutions which contribute to the implementation of sustainable development in urban agglomerations. The main purpose of the report is to reveal the advantages of investment in electromobility for inhabitants living in metropolitan areas. There have been described proper examples, that implemented to people’s everyday life, in an eco-friendly way improve the functioning of the city. Furthermore, the comparative analysis that has been made, shows the comparison of costs in using own car and in using carsharing - renting a car from external company.
    Źródło:
    Journal of TransLogistics; 2018, 4, 1; 109--119
    2450-5870
    Pojawia się w:
    Journal of TransLogistics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwój elektromobilności w Polsce w kontekście wybranych zagadnień prawa konkurencji
    Development of electromobility in Poland within the context of selected issues of competition law
    Autorzy:
    Jacolik, Magdalena
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/499468.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    elektromobilność
    pojazd elektryczny
    prawo konkurencji
    praktyki ograniczające konkurencje
    electromobility
    electric vehicle
    competition law
    practices restricting competition
    Opis:
    Artykuł ma na celu przedstawienie problematyki rozwoju elektromobilności w Polsce w kontekście wybranych zagadnień prawa konkurencji. Rozważania te, poprzedzone są ogólną charakterystyką polityki państwa zawartą w dokumentach strategicznych określających ramy rozwoju tego sektora. Obecnie elektromobilność jest jednym z fundamentalnych założeń polskiej gospodarki. Ma charakter wielopoziomowy oraz wielopodmiotowy – wymaga współpracy wielu zróżnicowanych podmiotów, to znaczy podmiotów publicznych (władzy centralnej oraz samorządowej), podmiotów prywatnych (sektor techniczny), a także podmiotów ze sfery biznesu oraz nauki. Jest nową dziedziną, będącą w procesie rozwoju. Artykuł obejmuje zagadnienia dotyczące celów, instrumentów oraz działalności różnych podmiotów w tym obszarze. Odnosi się do wybranych zagadnień dotyczących prawa konkurencji, przede wszystkim do monopoli, oligopoli oraz do porozumień pomiędzy przedsiębiorstwami. Kwestia porozumień została przedstawiona z perspektywy szans oraz zagrożeń dla polskiej gospodarki. Szczególna uwaga została skupiona na rozróżnieniu współpracy pomiędzy przedsiębiorstwami, która jest destrukcyjna od takiej, która jest konstruktywna, wręcz pożądana i cechuje się niską szkodliwością.
    This article aims to present an issue of development of electromobility in Poland from the point of view of selected issues of competition law taking into account the instruments contained in the strategic documents defining the development framework for this sector. At present electromobility is one of the fundamental assumptions of the Polish economy. It has a multi-level and multi-entity character - it requires cooperation of many diverse entities, i.e. public entities (central and local governments), private entities (technical sector), as well as entities from business and science industry. It is a new field that is under development. The article covers issues related to the goals, instruments and activities of various entities in this area. It refers to selected issues related to the competition law, first of all to monopolies, oligopolies and to agreements between enterprises. The issue of agreements was presented from the perspective of opportunities and threats to the Polish economy. Particular attention has been focused on the distinction of cooperation between enterprises, both destructive and constructive, with the latter being desirable and characterized as of minor harm.
    Źródło:
    Zeszyt Studencki Kół Naukowych Wydziału Prawa i Administracji UAM; 2019, 9; s. 69-81
    2299-2774
    Pojawia się w:
    Zeszyt Studencki Kół Naukowych Wydziału Prawa i Administracji UAM
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Conditions for the sustainable development of electromobility in the European Union road transport from the perspective of the European Green Deal
    Uwarunkowania zrównoważonego rozwoju elektromobilności w transporcie samochodowym Unii Europejskiej z perspektywy Europejskiego Zielonego Ładu
    Autorzy:
    Motowidlak, Urszula
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34656129.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    low emission mobility
    electric vehicle
    charging infrastructure
    electromobility development
    European Green Deal
    mobilność niskoemisyjna
    pojazd elektryczny
    infrastruktura ładowania
    rozwój elektromobilności
    Europejski Zielony Ład
    Opis:
    The article concerns the analysis of trends and policies supporting the development of zero-emission mobility, in accordance with the assumptions of the European Green Deal. The aim of the study is to identify and assess the essential factors determining the level of sustainability of the electromobility system in relation to individual car transport in the European Union. he article reviews strategies for the development of climate-neutral mobility as outlined in strategic documents, the European Green Deal and the “Fit for 55” package. The current state of development of the electric vehicle market and charging infrastructure is shown, which implies a number of challenges in the pursuit of emission-free mobility. A review of the literature on the subject and the results of the expert analysis confirmed the importance of national and regional policies in the uptake of electric vehicles. Taking active measures to increase the level of sustainability of the electromobility system should first focus on the further development of charging infrastructure, the creation of an EV battery value chain and the uptake of cars. The main expectations for the development of electromobility are to reduce CO2 emissions, reduce dependence on the supply of fossil fuels, increase the competitiveness and innovation of the economy, and reduce the social costs generated by transportation.
    Źródło:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2022, 25(4); 7-25
    1426-5915
    2543-859X
    Pojawia się w:
    Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elektromobilność a komunikacja publiczna
    Electromobility & public transport
    Autorzy:
    Molecki, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310766.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    komunikacja publiczna
    pojazd elektryczny
    elektromobilność
    organizacja ruchu drogowego
    organizacja ruchu w mieście
    public transport
    electric vehicle
    electromobility
    road traffic organization
    organization of traffic in the city
    Opis:
    Od około roku w Polsce czyni się wiele kroków w celu realnego zwiększenia udziału pojazdów elektrycznych w ruchu. Niezaprzeczalnie jest to pozytywny kierunek zmian. Rządowy plan wspierania elektromobilności nakierowany jest na rozwój nowych technologii. W kategoriach ruchowych, w krótkiej perspektywie czasu, może przyczynić się do poprawy jakości życia - szczególnie w miastach. W dłuższej powinien doprowadzić do obniżki cen takich pojazdów, a w konsekwencji do utrzymania tendencji eliminacji z ruchu pojazdów o silnikach spalinowych. Jednocześnie należy zwrócić uwagę na kilka aspektów, które wydają się bardzo dyskusyjne: może nastąpić powrót do promocji transportu Indywidualnego lub - co gorsze - może nastąpić deprecjacja systemu komunikacji zbiorowej.
    There have been made many steps In Poland for about a year to noticeably increase the number of electric vehicles in traffic. Undoubtedly, this is a positive direction of change. The government's electromobility support plan is focused on the development of new technologies. For the traffic, in the short term, it can improve the quality of life especiaiły in cities. In the long period, it should lead to Iower prices for electric vehicles, and conseguently to maintain the trend of elimination of vehicles with internal combustion engines. At the same time, attention should be paid to several aspects that seem to be very debatable - the return to the promotion of individual transport, and what is even worse - the possible depreciation of the public transport system.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 16-19
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies