Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "elasticity modulus" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Research on one-dimensional ubiquitiformal constitutive relations for a bimaterial bar
Autorzy:
Yang, Min
Ou, Zhuo-Cheng
Duan, Zhuo-Ping
Huang, Feng-Lei
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282073.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
ubiquitiform
fractal
composite
displacement distribution
elasticity modulus
Opis:
A one-dimensional ubiquitiformal constitutive model for a bimaterial bar is proposed in this paper. An explicit analytical expression for the effective Young modulus is then obtained, which, unlike the fractal one, leads to a continuous displacement distribution along the bar. Moreover, numerical results for concretes are calculated and found to be in agreement with previous experimental data. In addition, some previous empirical and semi-empirical constitutive models are also examined, which shows that each of these models can correspond well to a ubiquitiformal one under a certain complexity.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2019, 57, 2; 291-301
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Postharvest impact bruising of apple as related to the modulus of elasticity
Autorzy:
Yuwana, Y.
Duprat, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/25962.pdf
Data publikacji:
1996
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
fruit elasticity
elasticity modulus
bruise
harvest
apple
elasticity variability
postharvest impact
Źródło:
International Agrophysics; 1996, 10, 2
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie modułu sprężystości ośrodków ziarnistych składowanych w silosach
Determination of elasticity modulus for bulk solid stored in silo bins
Autorzy:
Prusiel, J. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403227.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
ośrodek ziarnisty
moduł sprężystości
interakcja
silos
bulk solid
elasticity modulus
interaction
silo bin
Opis:
W pracy przedstawiono wybrane metody wyznaczania modułu sprężystości ośrodków ziarnistych o cechach bezkohezyjnych składowanych w silosach. Moduł sprężystości materiału sypkiego jest niezbędny do prawidłowego opisu efektów sprzężenia parcia ośrodka sypkiego i pól temperatury w silosie w ramach problemu interakcji konstrukcji ściany silosu i ośrodka. W pracy opisano wybrane zależności służące do wyznaczania modułu sprężystości ośrodków ziarnistych uzyskane na podstawie badań doświadczalnych (zazwyczaj w skali „mikro”, w aparacie trójosiowego ściskania) wykonanych przez różnych badaczy oraz metody wyznaczania tego parametru w świetle norm. Na podstawie wybranych zależności wyznaczono wartości modułów sprężystości Em organicznego ośrodka ziarnistego (pszenicy).
The paper presents selected methods of evaluation elasticity modulus for cohesionless material stored in silo bins. The modulus of elasticity of bulk solid is an important parameter needed for precise description of coupled effects of silo pressure and thermal fields in the frame of problem of interaction between wall structure and bulk solid “en masse”. Selected expressions for evaluation of elasticity modulus of particulate solids are described on the basis of typical experimental tests in the micro scale in the triaxial apparatus. Some standard methods for evaluation of such material parameter are also presented. On the basis of selected relationships the values of modulus of elasticity of a given solid (wheat) are calculated.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2013, 4, 2; 143-149
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie modułu sprężystości i mikrotwardości warstw wierzchnich tłoka samochodowego w aspekcie jego zużycia
Analysis of elasticity modulus and microhardness of engine piston surface layers in the aspect of its wear
Autorzy:
Tarnowski, J.
Gawędzki, W.
Kot, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971344.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tłok samochodowy
mikrotwardość
moduł Younga
tarcie
zużycie
engine piston
microhardness
elasticity modulus
friction
wear
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań mikrotwardości i modułu Younga warstw wierzchnich wybranych powierzchni tłoka samochodowego. Pomiarów dokonywano w płaszczu, denku oraz piaście tłoka w aspekcie określenia stopnia zużycia. Przedstawiono metodykę przeprowadzonych badań oraz scharakteryzowano obiekt badawczy w postaci tłoka Φ 80,0 mm, wykonanego ze stopu aluminiowego. Przedstawiono przebiegi czasowe zadawanego obciążenia P oraz wartości zagłębienia h wgłębnika w powierzchnię próbki piasty, płaszcza oraz denka tłoka. Zamieszczono charakterystyki wartości średnich oraz odchyleń standardowych modułu Younga E w funkcji siły obciążającej Pmax dla wybranych warstw wierzchnich. Dokonano analizy uzyskanych wyników badań oraz sformułowano wnioski końcowe.
The paper presents the results of micro-hardness and Young's modulus measurements of the surface layers of selected surfaces of engine piston. Indentations were performed in the side, bottom, and the hub of the piston, in the aspect of the wear determination. The methodology of testing and studied objects, a piston made of aluminium alloy, 80,0 mm diameter, were characterized. The indentation results, as characteristic load P vs. penetration depth h curves, which were done into the selected piston surfaces were given. The mean values and standard deviations of Young's modulus E and microhardness as a function of normal force Pmax were compared.
Źródło:
Tribologia; 2013, 5; 115-125
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Small-strain dynamic characterization of clayey soil
Dynamiczne właściwości gruntów spoistych w zakresie małych odkształceń
Autorzy:
Gabrys, K.
Sas, W.
Sobol, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40240.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Warsaw surroundings
cohesive ground
loamy soil
soil strain
dynamic property
seismic loading
elasticity modulus
damping ratio
shear modulus
Opis:
An appropriate evaluation of dynamic soil properties is important for proper seismic response analysis and soil modelling programs. The primary aim of this study was to investigate the dynamic properties of clayey soil from Warsaw area, taking into consideration some of the selected factors affecting the shear modulus (G) and the damping ratio (D) of examined samples. A series of resonant column tests were conducted to study the effect of applied pressure and shear strain amplitude on soil stiffness and its damping properties. These parameters were reviewed, investigated and discussed. On the basis of the results obtained from these tests as well as the theoretical analysis, it can be established that confining pressure and the range of considered strain had a significant influence on the dynamic shear modulus and on the dynamic damping ratio. The impact of stress level on D is also discussed.
Odpowiednia ocena dynamicznych właściwości gruntu jest niezwykle ważnym elementem przy analizie reakcji gruntu poddanego obciążeniom sejsmicznym, jak również z punktu widzenia różnych programów do modelowania zachowania się gruntu w złożonych warunkach obciążenia. Głównym celem tej pracy było zbadanie właściwości dynamicznych gruntów ilastych z okolic Warszawy, biorąc pod uwagę kilka wybranych czynników wpływających na wartość modułu sprężystości poprzecznej (G) i wskaźnik tłumienia (D) badanych próbek. Przeprowadzono wiele badań w kolumnie rezonansowej, aby sprawdzić wpływ zadanego ciśnienia w komorze i amplitudy odkształcenia postaciowego na sztywność badanych gruntów oraz ich właściwości tłumiące. Na podstawie uzyskanych wyników badań i przeprowadzonych analiz teoretycznych stwierdzono, że zarówno ciśnienie otaczające próbkę w komorze, jak i zakres rozpatrywanych odkształceń miały znaczący wpływ na dynamiczny moduł sprężystości poprzecznej i na dynamiczny wskaźnik tłumienia. Autorzy zalecają kontynuację badań wpływu średniego naprężenia efektywnego na wskaźnik tłumienia.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2015, 14, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie zmian sprężystości i mikrotwardości powłok nikasilowych w aspekcie zużycia tulei silników spalinowych
Study of the modulus of elasticity and the microhardness changes of nikasil coatings in cylinder sleeves of combustion engines due to wear
Autorzy:
Tarnowski, J.
Gawędzki, W.
Kot, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189466.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tuleja
powłoka Nikasil
moduł Younga
tarcie
zużycie
engine sleeve
Nicasil coating
elasticity modulus
friction
wear
Opis:
Jedną z powłok ochronnych często używaną szczególnie w tulejach silników motocyklowych jest powłoka wykonana ze stopu Nikasilu. Charakteryzuje się ona dobrymi własnościami tribologicznymi, a w szczególności wysoką odpornością na zużycie cierne. Poszukiwania optymalnych rozwiązań konstrukcyjnych i materiałowych we współpracy tulei i tłoka ukierunkowane są również na zachowanie sprężystości warstw wierzchnich skojarzonych materiałów. Zmiany modułu Young’a powłok powierzchniowych w czasie eksploatacji silnika pozwalają na ocenę stanu zużycia powierzchni trących. W pracy przedstawiono badania zmian sprężystości powłoki w aspekcie utraty własności tribologicznych, w tym odporności na zacieranie. Zachowanie własności sprężystych warstw wierzchnich par trących pozwala w procesie eksploatacji na zwiększoną odporność na przenoszenie zmiennych obciążeń dynamicznych oraz występujących w silniku wysokotemperaturowych zmian cieplnych. W artykule zamieszczono wyniki przeprowadzonych badań zmian modułu sprężystości oraz mikrotwardości powłoki Nikasil dla stanu początkowego i powierzchni zużytej przez zatarcie. W artykule zawarto przebiegi zmian modułu Younga i mikrotwardości oraz opracowano wnioski.
Coatings on surfaces of internal combustion engine elements are commonly used to protect against excessive wear. One of them, frequently applied on sleeve surface of motorcycle engines, is made of Nicasil alloy. As presented by producers, these coatings are characterized by good tribological properties, in particular, high abrasive wear resistance. The design and optimization of the best technical solution and materials in a sleeve-piston friction pair are focused on the appropriate modulus of elasticity of the materials in contact. The changes in the Young's modulus of coatings during engine operation allow an assessment of its state of wear. The paper presents the study of elasticity changes of Nicasil coatings in terms of the loss in tribological properties, including scuffing resistance. The steady value of surface coatings elastic properties during the operation of friction pairs allows one to transfer variable and dynamic loads and to provide high resistance to high temperatures and heat flux changes. This article also presents the results of micromechanical tests: elasticity modulus and microhardness of Nicasil coatings in the initial state, worn, and seized surfaces.
Źródło:
Tribologia; 2015, 3; 183-192
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odkształcalność muru pod wpływem obciążeń
Wall deformability under the impact of loads
Autorzy:
Jarmontowicz, R.
Sieczkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161403.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
mur
materiał murowy
naprężenie-odkształcenie
moduł sprężystości
współczynnik pełzania
moduł ścinania
masonry
masonry material
stress-strain
elasticity modulus
creep coefficient
shear modulus
Opis:
Jedną z właściwości odkształceniowych muru jest jego zdolność do odkształcania się pod wpływem różnych czynników, do których zalicza się obciążenia (zależność naprężenie-odkształcenie, pełzanie przy obciążeniach działających długotrwale), oddziaływanie wilgoci powodującej skurcz lub pęcznienie, odkształcenia liniowe pod wpływem zmian temperatury. Przedmiotem niniejszego artykułu jest odkształcalność muru pod wpływem obciążeń.
One of deforming properties of a wall is its ability to change form due to different factors, which include loads (stress-deformation relation, creep in the case of prolonged loads), the effect of moisture causing expansion or contraction, linear deformations due to temperature changes. The subject of this article is wall deformability under the impact of loads.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 7-8, 7-8; 45-48
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wpływu czasu na właściwości mechaniczne polietylenowych panewek endoprotez stawu biodrowego
Examination of times influence on mechanical properties of polyethylene hip cup endoprostheses
Autorzy:
Kolczyk, E.
Sobczyk, K.
Myalski, J.
Balin, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284860.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
endoproteza
panewka
właściwości mechaniczne
twardość
wytrzymałość na rozciąganie
moduł sprężystości
endoprosthesis
cup
mechanical properties
hardness
tensile strength
elasticity modulus
Opis:
W pracy badano wpływ czasu na właściwości polietylenowych panewek endoprotez stawu biodrowego. Badaniom poddano oryginalne panewki z wysokocząsteczkowego polietylenu, wyprodukowane w latach od 1991 do 2003. Przeprowadzono pomiar twardości oraz statyczną próbę rozciągania próbek wykonanych z panewek. Stwierdzono niekorzystny wpływ czasu na właściwości mechaniczne panewek polietylenowych. Wraz z upływem czasu wystąpił wzrost twardości i modułu sprężystości E oraz spadek wytrzymałości na rozciąganie Rm polietylenu, z którego wykonane były panewki. Zmiany właściwości mechanicznych polietylenowych panewek mogą prowadzić do kruchego pękania materiału.
The paper refers to the study of the influence of time on the properties of polyethylene hip joint cups. Original cups made of a high-molecular-weight polyethylene, produced in the years 1991-2003, were used for the study. Hardness measurement and a static tensile test of cup specimens were carried out. A disadvantageous impact of time upon the polyethylene cups' mechanical properties was observed. Over time, an increase in hardness and elasticity modulus E was observed coupled with a decrease in tensile strength Rm of the polyethylene of which the cups were made. Changes in the polyethylene cups' mechanical properties may lead to material's brittle cracking.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2008, 11, 74; 11-15
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Internal damage vs. mechanical properties on microwave-dried wheat grain
Autorzy:
Wozniak, W
Niewczas, J.
Kudra, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24962.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
drying
strain
Almari cultivar
wheat
elasticity modulus
wheat grain
moisture content
physical condition
endosperm
winter wheat
stress
mechanical property
Źródło:
International Agrophysics; 1999, 13, 2
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Load-deflection characteristics of steel, polypropylene and hybrid fiber reinforced concrete beams
Autorzy:
Tamil Selvi, M.
Thandavamoorthy, T. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230679.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
włókno stalowe
włókno polipropylenowe
moduł sprężystości
obciążenie
krzywa ugięcia
sztywność
steel fiber
polypropylene fibre
elasticity modulus
load
deflection curve
stiffness
Opis:
Concrete is the most widely used construction material because of its specialty of being cast into any desired shape. The main requirements of earthquake resistant structures are good ductility and energy absorption capacity. Fiber reinforced concrete possesses high flexural and tensile strength, improved ductility, and high energy absorption over the conventional concrete in sustaining dynamic loads. The aim of this paper is to compare the properties of concrete beams in which three types of fibers are added individually. Steel fibers, polypropylene fibers and hybrid fibers were added to concrete in the weight ratio of four percentages in the preparation of four beam specimens. The fourth specimen did not contain fibers and acted as a control specimen. The dimensions of the beam specimens were 150 mm × 150 mm × 700 mm. The reinforced concrete beams of M30 grade concrete were prepared for casting and testing. Various parameters such as load carrying capacity, stiffness degradation, ductility characteristics and energy absorption capacity of FRC beams were compared with that of RC beams. The companion specimens were cast and tested to study strength properties and then the results were compared. All the beams were tested under three point bending under Universal Testing Machine (UTM). The results were evaluated with respect to modulus of elasticity, first crack load, ultimate load, and ultimate deflection. The test result shows that use of hybrid fiber improves the flexural performance of the reinforced concrete beams. The flexural behavior and stiffness of the tested beams were calculated, and compared with respect to their load carrying capacities. Comparison was also made with theoretical calculations in order to determine the load-deflection curves of the tested beams. Results of the experimental programme were compared with theoretical predictions. Based on the results of the experimental programme, it can be concluded that the addition of steel, polypropylene and hybrid fibers by 4% by weight of cement (but 2.14 % by volume of cement) had the best effect on the stiffness and energy absorption capacity of the beams.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 1; 59-72
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmienność modułu sprężystości betonu w trzonie pala przemieszczeniowego w świetle badań laboratoryjnych
Laboratory tests on concrete elastic modulus variation in displacement pile
Autorzy:
Wiszniewski, M.
Krasinski, A.
Linowiecki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40855.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
materialy budowlane
beton
modul sprezystosci
pale przemieszczeniowe
pomiary odksztalcen
badania laboratoryjne
building material
concrete
elasticity modulus
displacement pile
deformation measurement
laboratory research
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of mineral fertilization on mechanical properties of the chosen elements of bean pod inner structure
Wplyw nawozenia mineralnego na wlasciwosci mechaniczne wybranych elementow budowy wewnetrznej strakow fasoli
Autorzy:
Kuzniar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793089.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
bean pod
Narew cultivar
Nida cultivar
Warta cultivar
Wawelska cultivar
mineral fertilization
fertilizer dose
nitrogen fertilization
phosphorus fertilization
mechanical property
structure
deformation
breaking strength
fibre
stress
elasticity modulus
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prediction of compressive strength in light-weight self-compacting concrete by ANFIS analytical model
Predykcja wytrzymałości na ściskanie lekkiego betonu samouszczelniającego wg modelu analitycznego ANFIS
Autorzy:
Vakhshouri, B.
Nejadi, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231455.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
właściwości mechaniczne
przewidywanie
ANFIS
analiza regresji
beton samozagęszczalny
beton lekki
wytrzymałość na ściskanie
moduł sprężystości
wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu
mechanical properties
prediction
regression analysis
self-compacting concrete
light-weight concrete
compressive strength
elasticity modulus
splitting tensile strength
Opis:
Light-weight Self-Compacting Concrete (LWSCC) might be the answer to the increasing construction requirements of slenderer and more heavily reinforced structural elements. However there are limited studies to prove its ability in real construction projects. In conjunction with the traditional methods, artificial intelligent based modeling methods have been applied to simulate the non-linear and complex behavior of concrete in the recent years. Twenty one laboratory experimental investigations on the mechanical properties of LWSCC; published in recent 12 years have been analyzed in this study. The collected information is used to investigate the relationship between compressive strength, elasticity modulus and splitting tensile strength in LWSCC. Analytically proposed model in ANFIS is verified by multi factor linear regression analysis. Comparing the estimated results, ANFIS analysis gives more compatible results and is preferred to estimate the properties of LWSCC.
Lekki beton samouszczelniający (LWSCC) to połączenie betonu lekkiego (LWC) i samouszczelniającego (SCC) i posiada zarówno zalety, jak i wady obu typów betonu. Ze względu na złożony charakter i nieliniowe zachowanie LWSCC oraz dużą liczbę parametrów, które mają wpływ na wyniki analiz, tradycyjne metody mogą okazać się niewystarczające do określenia współzależności pomiędzy różnymi właściwościami LWSCC; jakkolwiek model ANFIS okazał się skuteczny, jeśli chodzi o określanie zależności pomiędzy parametrami w przypadku złożonych systemów technologicznych oraz materiałów. W opracowaniu wykorzystano znaczącą ilość danych eksperymentalnych, dotyczących tego nowego materiału budowlanego, w celu przeanalizowania zależności pomiędzy wytrzymałością na ściskanie (CS), wytrzymałością na rozciąganie (STS) oraz modułem sprężystości (EM). Dodatkowo, opracowano nowy model analityczny w ramach systemu rozmytego, który został też zweryfikowany przy pomocy zgromadzonych danych, jak również analizy regresji wieloczynnikowej. Zgromadzone dane umożliwiają także porównanie otrzymanych proporcji mieszanki LWSCC. Ponieważ w literaturze nie pojawiły się dotąd wskazówki w tym zakresie, porównanie takie może stać się doskonałym punktem wyjścia dla dalszych badań na temat właściwości LWSCC oraz składu mieszanki. Porównując wszystkie cechy charakterystyczne przy pomocy modelu ANFIS, opracowano model FIS przy zastosowaniu strukturę typu Sugento, funkcję przynależności w kształcie dzwonu oraz metodę optymalizacji hybrydowej.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 2; 53-72
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies