Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "elastic deformation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Odkształcenia sprężyste struktury tworzywo epoksydowe-metal przy frezowaniu czołowym
    Elastic deformation of the system epoxy material-metal during face milling
    Autorzy:
    Furmanowicz, A.
    Kuczmaszewski, J.
    Pieśko, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/278836.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    tworzywo epoksydowe
    frezowanie
    odkształcenie sprężyste
    epoxide
    milling
    elastic deformation
    Opis:
    Skrawalność tworzyw epoksydowych istotnie różni się od skrawalności metali. W dużym stopniu decyduje o tym różnica w wartościach modułu Younga tych materiałów. W wielu współczesnych konstrukcjach stosuje się elementy których fragmenty zbudowane są zarówno z metali jak i tworzyw polimerowych. Z takimi sytuacjami spotykamy się również w konstrukcjach sklejanych. W niektórych przypadkach takie elementy są równocześnie obrabiane w procesach skrawania. Podatność na odkształcenia pod wpływem sił skrawania, różna dla elementów metalowych i dla tworzyw polimerowych, może być przyczyną błędów wymiarów. W pracy frezowano strukturę stop aluminium - tworzywo epoksydowe i analizowano różnice wartości odkształcenia po obróbce. Przedstawiono wyniki badań oraz wnioski.
    A machinability of epoxide plastics is significantly different than machinability of metals. The differences of Young modulus of these materials are mainly deciding about this. A lot of modern constructions are build both from metals and plastics. The same situation we observe in adhesive joints of different materials. In some cases these elements are machined simultaneously. The deformability of elements affected by cutting forces is different for metal and plastics, so it makes a contribution to dimensional error. The metal-epoxide structures were machined and the differences in their strain after machining were analysed. In the end of the paper the results and conclusions were presented.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 4 (172), 4 (172); 250-256
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ispravlenie pogreshnosti raspolozhenija osi otverstija kombinirovanym osevym instrumentom
    Correction of hole axis disposition inaccuracy with combining axial tool
    Autorzy:
    Stepanov, M.
    Ivanova, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77096.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    axis displacement
    cutting force
    elastic deformation
    analytical research
    mathematical dependence
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2015, 17, 7
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effects of Elastic Coupling between BaTiO₃ Ferroelectric Film and a Substrate with Finite Thickness on Piezoelectric Coefficients
    Autorzy:
    Zhang, Wei
    Zhang, Hua
    Ouyang, Jun
    Hu, Fangren
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1030227.pdf
    Data publikacji:
    2017-06
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    barium titanate
    ferroelectric heterostructures
    constrained films
    longitudinal piezoelectric coefficients
    elastic deformation
    Opis:
    The effective piezoelectric coefficients of BaTiO₃ ferroelectric films epitaxially grown on different single crystal substrates with finite thickness have been theoretically analyzed. The effective longitudinal converse piezoelectric coefficients d₃₃ of film and "film-substrate" heterostructure all monotonously increased with increase of the film thickness fraction k, and the latter is always larger than the former at the range of 0 < k < 1. Meanwhile, we also found that the effective piezoelectric coefficients d₃₃ were affected by the substrates due to different elastic constants. These results show that the elastic deformation and clamping effect of substrate have significant impacts on the piezoelectric behavior of bilayer heterostructure.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2017, 131, 6; 1426-1430
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Measurement Of Shell's Elastic Ovality As Essential Element Of Diagnostic Of Rotary Drum's Technical State
    Pomiar sprężystej owalizacji płaszcza jako istotny element diagnostyki stanu technicznego walczaka obrotowego
    Autorzy:
    Świtalski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328998.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    odkształcenie sprężyste
    owalizacja
    walczak obrotowy
    płaszcz
    elastic deformation
    ovality
    rotary drum
    shell
    Opis:
    In the article the author carries out classification of the typical rotary drum shell's deformations. He shows the cyclic elastic distortion of shell's cross-section as one of the most essential and particularly important from the fatigue life and from the durability of plant's internal lining point of view. He describes the method and device to measurement it and he characterizes basic diagnostic parameters, such as degree of shell section's elastic ovality and curve of ovality. On example of data received from two rotary kilns' measurements, he shows possibilities and the effectiveness of the method in the range of finding the basic damages' symptoms concerning drum's main elements, i.e. its support system and its shell.
    Autor w artykule dokonuje klasyfikacji odkształceń płaszcza typowego walczaka obrotowego. Wskazuje cykliczne deformacje sprężyste przekroju płaszcza za jedne z najbardziej istotnych i szczególnie ważnych z punktu widzenia zmęczeniowej trwałości powłoki oraz z punktu widzenia trwałości wewnętrznej wykładziny obiektu. Opisuje metodę i urządzenie do ich pomiaru oraz charakteryzuje podstawowe parametry diagnostyczne, takie jak stopień sprężystej owalizacji przekroju i krzywa owalizacji. Na przykładzie danych pozyskanych z pomiarów dwóch obrotowych pieców, wskazuje możliwości i skuteczność metody w zakresie wychwytywania symptomów podstawowych uszkodzeń, dotyczących kluczowych elementów walczaka, tj. jego układu nośnego i jego płaszcza.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2010, 1(53); 37-47
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elastic and plastic soil deformation and its influence on emission of greenhouse gases
    Autorzy:
    Haas, C.
    Holthusen, D.
    Mordhorst, A.
    Lipiec, J.
    Horn, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/26153.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Tematy:
    soil property
    physical property
    chemical property
    biological property
    soil deformation
    elastic deformation
    plastic deformation
    gas emission
    greenhouse gas
    Źródło:
    International Agrophysics; 2016, 30, 2
    0236-8722
    Pojawia się w:
    International Agrophysics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research of interaction of disc wave generator with flexible gear of heavy loaded wave gearing
    Issledovanie vzaimodejjstvija diskovogo generatora voln s gibkim kolesom tjazhelo nagruzhennojj volnovojj peredachi
    Autorzy:
    Strelnikov, V.
    Sukov, M.
    Strelnikov, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792481.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    wave generator
    axial force
    energy loss
    heat extraction
    flexible gear
    elastic deformation
    cylindrical shell
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elastic deformation and inclined magnetic field on entropy generation forwalter’s liquid B fluid over a stretching sheet
    Autorzy:
    Ragavan, C.
    Munirathinam, S.
    Govindaraju, M.
    Abdul-Hakeem, A. K.
    Ganga, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/122377.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    entropy
    inclined magnetic field
    elastic deformation
    Walter’s liquid B fluid
    entropia
    odkształcenie sprężyste
    pole magnetyczne
    deformacja
    Opis:
    An analytical solution is presented for entropy generation on MHD Walter’s liquid B fluid over a stretching sheet with elastic deformation. The governing expressions of PDEs are converted into ODEs by suitable transformation which is solved by a hypergeometric function. Plots for velocity, heat transfer, entropy generation and a Bejan number are examined and their behavior is deliberated for several physical parameters. It is noticed that the entropy generation is minimized for an Eckert number and enhanced for an elastic deformation parameter. Moreover, these two parameters on the Bejan number profile have reverse effects.
    Źródło:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2019, 18, 2; 85-98
    2299-9965
    Pojawia się w:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ warunków brzegowych na powierzchniach bocznych nawierzchni podatnej drogi miejskiej na jej deformację, wytężenie i trwałość. Zastosowanie MES
    The influence of boundary conditions on the lateral surfaces of flexible pavement of urban road on its deformation, effort and durability. Application of FEM
    Autorzy:
    Nagórska, M.
    Nagórski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253743.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    warunki brzegowe
    drogi miejskie
    deformacja sprężysta
    trwałość nawierzchni
    MES
    boundary condition
    urban road
    elastic deformation
    pavement durability
    FEM
    Opis:
    W artykule przedstawiono wpływ warunków brzegowych na powierzchniach bocznych konstrukcji nawierzchni podatnej drogi miejskiej (typowej, reprezentatywnej) na deformację sprężystą, wytężenie i trwałość tej nawierzchni. Założono, że modelem mechanistycznym (wyjściowym) nawierzchni jest wielowarstwowy ośrodek liniowo sprężysty z warstwami konstrukcyjnymi o skończonej szerokości przy dwóch wariantach warunków brzegowych, zaś modelem odniesienia jest wielowarstwowa półprzestrzeń sprężysta o identycznym układzie warstw jak w modelu podstawowym. Obciążenie stanowi standardowe w procesie wymiarowania nawierzchni oddziaływanie koła pojazdu - statyczne, prostopadłe do nawierzchni i rozłożone równomiernie na powierzchni kołowej. Na pod-stawie modelu podstawowego zbudowano modele numeryczne z zastosowaniem MES.
    The influence of boundary conditions on the lateral surfaces of typical (representative) flexible pavement structure of urban road on elastic deformation, effort and durability of the pavement is presented. It was assumed that the mechanistic basic model of the road pavement is linearly elastic layered continuum of construction layers of finite widths with two variants of boundary conditions on lateral surfaces and the reference model (for comparison purposes) is multilayered elastic half-space with the identical set of (now infinite) layers as in the basic model. The load is the interaction of standard truck wheel – static, perpendicular to the pavement surface and uniformly distributed on a circular area. Based on the basic (initial) model the FEM models were built for calculations and a comparative analysis with the reference model.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 367-374, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elastohydrodynamic analysis of a journal bearing with different grade oils considering thermal and cavitation effects using CFD-FSI
    Autorzy:
    Kadhim, Zainab H.
    Hammed, Lekaa
    Rahima, Fatima A.
    Ridha, Ali Mohammed
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2203641.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    journal bearing
    hydrodynamic lubrication
    thermal effect
    elastic deformation
    cavitation effect
    CFD
    smarowanie hydrodynamiczne
    efekt cieplny
    odkształcenie sprężyste
    łożysko
    Opis:
    This paper investigates a three-dimensional CFD analysis of hydrodynamic journal bearing performance for two different available types of lubricants, SEA 10W50 and SEA 15W40, considering thermal, elastic deformation, and cavitation effects. A 3-dimensional CFD model founded on continuity, momentum, energy, in addition elasticity equations has been implemented. The analysis is performed for a bearing with different journal speeds (1000-3000rpm) and eccentricity ratios (0.1-0.9). The cavitation effect was considered using the model of Zwart-Gerber-Balamri multiphase flow model. The bearing material elastic deformation was considered by implementing the two-way FSI technique through ANSYS-FLUENT 2019 R2. A comparative study of the oil film temperature, thermal pressure, also the load capacity by the bearing has been performed. By comparing the current work's oil film temperature results with those obtained by Ferron et al (1983), with a maximum deviation between the results not exceeding 3 percent, the mathematical model was validated. The findings demonstrate that, once the cavitation consequence is taken into account, the lubricant film pressure decreases. Furthermore, at what time the bearing rotates at greater eccentricity ratios and rotational speeds, more deformation material of the bearing is seen. The current research may help in predicting the bearing performance parameters in real-world situations.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2023, 24, 2; art. no. 2023213
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    CFD analysis of nano-lubricated journal bearing considering variable viscosity and elastic deformation effects
    Autorzy:
    Kadhim, Zainab H.
    Ahmed, Saba Y.
    Abass, Basim A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2096173.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    hydrodynamic journal bearings
    computational fluid dynamics
    thermohydrodynamic lubrication
    nano-lubricant
    elastic deformation
    hydrodynamika
    łożyska ślizgowe
    numeryczna mechanika płynów
    smarowanie hydrodynamiczne
    odkształcenie sprężyste
    Opis:
    The main objective of the present work is to study the behavior of Nano-lubricated journal bearing considering elasticity and variable viscosity effects. A mathematical model for a journal bearing is employed using three-dimensional computational fluid dynamics. The study is implemented for a journal bearing with laminar flow and smooth surfaces lubricated with pure oil as well as lubricants containing different concentrations of Al2O3 Nano-particles. The dependence of the oil viscosity on the temperature is considered by using the modified Krieger Dougherty model. Pressure, temperature and elastic deformation in addition to the bearing load-carrying capacity of the bearing working under different eccentricity ratios (0.1-0.6) have been studied. The mathematical model is confirmed by comparing the results of the pressure and temperature distributions obtained in the current work with those obtained by Ferron et al.(1983) for a bearing lubricated with pure oil. Also, the pressure obtained for the Nano-lubricated bearing of the present work is validated with that obtained by Solighar (2015). The results are found in good agreement with a maximum deviation not exceeding 5%. The obtained results show that the oil film pressure increases by about 17.9% with a slight decrease in oil film temperature and friction coefficient.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2022, 23, 1; 1--8
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kadłuby laminatowe dla okrętów zwalczania min : problemy technologiczne
    Polymer composites in minehunters hull construction : technological problems
    Autorzy:
    Grządziela, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/278066.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    kadłub okrętu
    niszczyciel min
    wybuch podwodny
    laminat GRP
    GRP
    odporność udarowa
    odkształcenie sprężyste
    ship hull
    minehunter
    underwater explosion
    GRP laminate
    impact resistance
    elastic deformation
    Opis:
    Artykuł przedstawia problem obliczeń konstrukcji kadłubów niszczycieli min wykonanych z laminatów GRP. Scharakteryzowano zadania niszczycieli min oraz przedstawiono problem odporności udarowej na falę detonacji podwodnej. Wskazano metody obliczeń parametrów fali wywołującej odkształcenia sprężyste kadłuba okrętowego oraz oddziaływanie dynamiczne na struktury wewnętrzne. Przedstawiono współcześnie stosowane metody realizacji konstrukcji kadłubów GRP oraz łączenia z elementami stalowymi.
    The paper presents the problem of calculating the hull structures of minehunters made from GRP laminates. It characterizes the task of minehunters and presents the problem of impact resistance to the waves of underwater detonations. This method of calculating the parameters of the indicated wave causing elastic deformation of the hull of the ship and dynamic effects on the internal structures. The paper presents the implementation of modern methods of constructing GRP hulls and connecting laminate with steel part.
    Źródło:
    Przetwórstwo Tworzyw; 2014, [R.] 20, nr 1 (157), 1 (157); 21-27
    1429-0472
    Pojawia się w:
    Przetwórstwo Tworzyw
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies