Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ekologia miasta" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Cultural services provided by urban allotment garden ecosystems
    Kulturowe świadczenia ekosystemowe miejskich ogrodów działkowych
    Autorzy:
    Borysiak, J.
    Mizgajski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95719.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    ekologia miasta
    ekosystem miasta
    ogród działkowy
    świadczenia ekosystemów
    zielona infrastruktura
    ecology of the city
    ecosystem city
    garden allotmens
    benefits of ecosystems
    green infrastructure
    Opis:
    Cultural benefits are inherent linked to their subjective perception by receivers, hence their different specification in publications. It would be of importance to adopt more or less uniform classification to increase the comparability of diverse studies. The aim of this paper is to present the set of CES provided by UAGs and to attribute the identified categories to the Common International Classification of Ecosystem Services (CICES).
    Zidentyfikowano 64 kulturowe świadczenia ekosystemowe dla miejskich ogrodów działkowych, na podstawie własnych studiów terenowych i literatury przedmiotu. Wpasowano je w ramy klasyfikacji CICES v.4.3. Reprezentują najniższy poziom tej klasyfikacji – typ klasy. Należą do jednej sekcji (kulturowych), dwóch działów, trzech grup i ośmiu klas. Wszystkie zestawiono w tabeli i przedyskutowano w świetle najnowszych publikacji naukowych.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2016, 4; 292-306
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Respiracja gleb na zielonych terenach miejskich Częstochowy – badania wstępne
    Respiration of soils in green urban areas of Częstochowa – preliminary study
    Autorzy:
    Kupich, Iwona
    Wareliś, Karolina
    Piekutin, Janina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/27319548.pdf
    Data publikacji:
    2023-07-19
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    respiracja gleb
    emisja CO2
    zielone tereny miejskie
    ekologia miasta
    soil respiration
    CO2 emissions
    urban green space
    urban ecology
    Opis:
    Postępująca urbanizacja powoduje, że coraz większym zainteresowaniem cieszą się miejskie tereny zielone, a gleba staje się kluczowym czynnikiem funkcjonowania miast. Oprócz podstawowego wykorzystania związanego z tworzeniem zielonej infrastruktury gleba pomaga w utrzymaniu różnorodności biologicznej w mieście, łagodzi skutki zmian klimatycznych, działa jako regulator odpływu wody, obniża temperaturę, podnosi wilgotność powietrza oraz magazynuje węgiel. W związku z tym istotne wydaje się być określenie jej aktywności oddechowej na wybranych zielonych terenach miejskich. Do badań wytypowano 4 różniące się między sobą poletka badawcze pozostające w obrębie miasta Częstochowa. Dla tych obszarów zielonych wykonano pomiary respiracji gleb in-situ i ex-situ oraz wyznaczono podstawowe parametry mające wpływ na wartość oddychania gleb: wilgotność, gęstość objętościową gleby suchej oraz zawartość substancji organicznej (SOM). Przeprowadzone badania wstępne nie dostarczyły jednoznacznych wniosków naukowych, natomiast pozwoliły na określenie spostrzeżeń istotnych dla kontynuacji i rozwoju takich badań. Konkluzje dotyczą zarówno wyboru terenów badawczych, jak i samego prowadzenia pomiarów i analiz związanych z respiracją gleb.
    Increasing urbanization is bringing more and more attention to urban green spaces, and soil is becoming a key factor in the functioning of cities. In addition to its primary use related to the creation of green infrastructure, soil helps maintain urban biodiversity, mitigates the effects of climate change, acts as a regulator of water runoff, lowers temperature, raises humidity and stores carbon. Therefore, it seems important to determine its respiratory activity in selected green urban areas. For the study, 4 different research plots remaining within the city of Częstochowa were selected. For these green areas, in-situ and ex-situ soil respiration measurements were made and the basic parameters affecting the value of soil respiration were determined: moisture content, dry soil bulk density and organic matter content (SOM). The preliminary research carried out did not provide clear scientific conclusions, but allowed the identification of insights relevant to the continuation and development of such research. The conclusions apply to both the selection of research sites and the conduct of measurements and analyses related to soil respiration itself.
    Źródło:
    Inżynieria środowiska i biotechnologia. Wyzwania i nowe technologie; 165-174
    9788371939013
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ekologiczna realizacja miasta „solarCity” inwestycją w przyszłość zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich w Austrii
    Ecological implementation city of the "solarCity" investment in the future of sustainable urban development in Austria
    Autorzy:
    Wojtyszyn, B. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/372658.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    zrównoważone budownictwo solarne
    zrównoważone obszary miejskie
    wskaźniki ekologiczne
    ekologia miasta
    sustainable buildings solar
    sustainable urban development
    urban ecology
    ecological indicators
    Opis:
    Dobrą praktyką w rozwiązywaniu problemów klimatycznych, zarówno w skali lokalnej jak i globalnej, jest rozwój zrównoważonego budownictwa solarnego obszarów miejskich w Austrii. Miasto Linz zrealizowało w dzielnicy Pichling projekt ekologicznego osiedla „solarCity”, opracowany przez międzynarodowy zespół uznanych architektów i specjalistów od niskoenergetycznych systemów budowlanych. Przedsięwzięcie to uzyskało w Europie i na świecie ponad krajowy rozgłos i wysoką ocenę w zakresie ochrony klimatu, poziomu zadowolenia mieszkańców i efektywności zarządzania energią, także w zakresie zrównoważonego rozwoju w bezpośrednim sąsiedztwie chronionych siedlisk przyrodniczych.
    A good practice in solving climate issues both locally and globally is develop sustainable solar buildings of urban areas in Austria. City Linz realized in the district Pichling project of ecological settlements "solarCity" developed by an international team of recognized architects and professionals from low-energy building systems. This project received in Europe and the world over national notoriety and a high rating in terms of climate protection, the level of citizen satisfaction and the efficiency of energy management, including in terms of sustainability in the immediate vicinity of the protected natural habitats.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2015, 160 (40); 28-37
    1895-7323
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Time-dependent problem for determination of exhaust concentration in urban transport system
    Autorzy:
    Grashin, S.
    Rimshans, J. S.
    Kopytov, A. E.
    Guseynov, S. E.
    Schiptsov, O. V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312659.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport miejski
    ekologia miasta
    stężenie spalin
    prędkość przepływu powietrza
    auto transport
    urban ecology
    time-dependent mathematical model
    exhaust concentration
    airflow velocity
    Opis:
    The paper proposes the 3-D mathematical model for analytic determination of exhaust concentration dynamics in the city regions under a priori information on airflow velocity. In this model it is provided that the turbulent and molecular diffusion coefficient changes depending on the vertical remoteness above the ground surface. The numerical example of problem solving is presented. The created model can be used for solutions of operative problems on urban traffic organization, of long-term planning of urban agglomeration development and new highway building.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mathematical model for determination of exhaust concentration dynamics in urban atmosphere under unknown turbulent air flow velocity
    Autorzy:
    Guseynov, S.
    Kopytov, E.
    Grishin, S.
    Schiptsov, O.
    Rimshans, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312623.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport miejski
    ekologia miasta
    zanieczyszczenie środowiska
    przepływ turbulentny
    urban transport
    air pollution
    urban ecology
    urban planning
    environment mathematical modeling
    city turbulent atmosphere
    turbulent flow
    Opis:
    The paper proposes the 3-D nonlinear mathematical model for analytic determination of exhaust concentration dynamics in the city regions under the important stipulation that an airflow velocity is not a priory known. To determine an unknown airflow velocity the nonlinear mathematical model is proposed and this nonlinear model is solved by analytical method. In this model it is provided that the turbulent and molecular diffusion coefficient changes depending on the vertical remoteness above the ground surface. The proposed model can be used for solutions of operative problems on urban traffic organization, of long-term planning of urban agglomeration development and new highway building.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies