Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "deflection" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Identification of ODS and dynamics characteristics of chain saws
Identyfikacja ODS oraz charakterystyka dynamiczna pilarek łańcuchowych
Autorzy:
Kromulski, J.
Pawlowski, T.
Zembrowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/52694.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Tematy:
chain saw
vibration
deflection
operational deflection shape
ODS zob.operational deflection shape
identification
dynamics
measurement
stationary operating condition
noise
Opis:
This article presents methods of identification of dynamics characteristics of chain saws. These methods can be successfully used in the process of identification of resonant frequencies and visualisation of ODS of chain saws. Vibration measurements were done using Laser Doppler Vibrometry. Some examples of identification of dynamics characteristics of chain saws and their operational deflection shapes are presented below.
Przedstawiono wyniki badań charakterystyki dynamicznej pilarki łańcuchowej. Pomiarów wibracji dokonano z wykorzystaniem techniki laserowej. Przeprowadzono analizę modalną układu. Zaprezentowano przykłady ODS (Operational Deflection Shapers) prowadnicy pilarki łańcuchowej.
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2010, 53, 183
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda uwzględniania wartości ugięć poza zakresem nomogramu przy projektowaniu wzmocnienia konstrukcji nawierzchni
Method of taking into account deflection values beyond nomogram during pavement strengthening design
Autorzy:
Firlej, S.
Woszuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143454.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
nomogram
ugięcie
wzmocnienie
deflection
strengthening
Opis:
Jedną z metod projektowania wzmocnienia nawierzchni jest metoda ugięć. Jak się jednak okazuje sposób ten nie zawsze jest możliwy do zastosowania. W artykule przedstawiono metodę określania grubości nakładki wzmacniającej, na podstawie ugięć, gdy szukana grubość warstwy tłucznia znajduje się poza granicznymi krzywymi na nomogramie.
One way to strengthen the pavement design is the method of deflections. As it turns out, this method is not always possible to apply. This paper presents a method for determining the thickness of the overlay reinforcement, based on deflection when looking for breakstone layer thickness is outside the boundary curves in the nomogram.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 10; 314-318
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of a piezo-elastic restrictor using a capacitive shunt
Autorzy:
Kekana, M.
Badur, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954087.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
passive control
piezo-elastic
deflection
Opis:
The study investigates the control of structural response using collocated piezoelectric elements mounted on both sides of beam. A capacitive shunt is introduced into the circuitry to provide passive control of the beam's configuration. The energy method is used to develop the structure's governing equations. In order to select the appropriate electrostatic relations for the material, i.e. conductor or insulator material, the free charge rearrangement time is used. The effects of the capacitive shunt are introduced into the electrostatic relations using additive decomposition of capacitance. As an application of the model, a piezo-elastic beam restrictor using a capacitive shunt is investigated. Numerical results show that the capacitive shunt can effect passive control of the configuration of the beam.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2004, 8, 3; 377-384
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the Modern CNC Milling with a Compensation of Cutting Tools and Thin-Walled Workpiec Deflections
Autorzy:
Polzer, A.
Dufkova, K.
Pokorny, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99493.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
milling
CNC
deflection
surface quality
prediction
Opis:
Accuracy of machined components is one of the most critical considerations for any manufacturer. However, when milling the radial force deflects the cutting tool and workpiece. It affects the precision and quality of machined surfaces. The extent of the deviations can be predicted in various mathematical models. Thus, the errors can be compensated in NC programme effectively. So it is possible to machine with high cutting conditions, and also a high quality of machined surface can be achieved. In this paper are predicted deflection of milling tools and thin-walled workpiece. The experimental results show that the overall error in the flexible milling can be captured and predicted with very high accuracy.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2015, 15, 3; 33-40
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Static electromechanical characteristics of piezoelectric converters with various thickness and length of piezoelectric layers
Autorzy:
Mieczkowski, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387138.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
piezoelectric bender
constitutive equations
deflection
electromechanical characteristics
Opis:
The paper presents the analysis of electromechanical characteristics of piezoelectric converters subjected to an electric field and mechanical load. The analyses were performed based on a method consisting implementation of special segments responsible for electrical boundary conditions to a homogeneous beam. Constitutive equations were developed, allowing one to obtain static electromechanical characteristics for piezoelectric actuators with freely defined boundary conditions and geometry. Moreover, based on constitutive equations obtained, a particular solution for cantilever transducer subjected to concentrated force has been developed. The resulting analytical solution was compared with the data available in the literature, and the developed FEM solution. Furthermore, the influence of factors such as relative length, thickness and location of particular piezoelectric layers on electromechanical characteristics of the transducer was defined.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2019, 13, 1; 30-36
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The constituent equations of piezoelectric cantilevered three-layer actuators with various external loads and geometry
Autorzy:
Mieczkowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279842.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
piezoelectric bender
constitutive equations
deflection
analytical solutions
Opis:
This paper presents test results for deformation conditions of three-layer, piezoelectric cantilever converters subjected to various electrical and mechanical boundary conditions. A general solution has been developed based on implementation of piezoelectric triple segments (PTS) to the beam. A working mechanism and conditions for strain of the PTS segment have been determined. Basing on the general solution, for the cantilever actuator subjected to an external force (of single and dual PTS segments) and a uniform load (of single PTS segment), particular solutions have also been developed. Moreover, dimensionless frequencies of the oscillating motion for the analyzed converters have been determined. In the next step, the influence of such factors as length, quantity and position of PTS segments, their relative stiffness and unit weight on values of the obtained frequencies of vibration have been defined. The resulting analytical solutions have been compared with the developed FEM solution.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 1; 69-86
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of a MEMS hybrid thermo-PZT micro actuator
Autorzy:
Pourrostami, H.
Viliani, N. S. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280114.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
hybrid micro actuator
thermo-piezoelectric
deflection
force analysis
Opis:
The current study presents an analytical model for a MEMS cantilever based hybrid thermo- -piezoelectric micro actuator. The micro actuator structure consists of a unimorph type bending piezoelectric beam and a passive layer which uses the thermal bimorph principle. Primarily, under electrical and thermal loadings, the governing equations of motion are derived. After verification of the results, the deflection analysis of the micro actuator is performed. Moreover, the equivalent force at the actuator tip is obtained. To provide efficient optimization, the effects of the micro actuator geometrical and materials properties on the actuator tip deflection and force are investigated.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 4; 1309-1318
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength and buckling of sandwich beams with corrugated core
Wytrzymałość i stateczność belek trójwarstwowych z rdzeniem falistym
Autorzy:
Magnucki, K.
Jasion, P.
Krus, M.
Kuligowski, P.
Wittenbeck, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280851.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
sandwich beam
corrugated core
strength
elastic buckling
deflection
Opis:
The subject of the paper is a sandwich beam with a crosswise or lengthwise corrugated core. The beam is made of an aluminium alloy. The plane faces and the corrugated core are glued together. Geometrical properties and rigidities of the beams are described. The load cases investigated in the work are pure bending and axial compression. The relationship between the applied bending moment and the deflection of the beam under four-point bending is discussed. The analytical and numerical (FEM) calculations as well as experimental results are described and compared. Moreover, for the axial compression, the elastic global buc kling problem of the analysed beams is presented. The critical loads for the beams with the crosswise and lengthwise corrugated core are determined. The comparison of the analytical and FEM results is shown.
Przedmiotem pracy są belki trójwarstwowe zrdzeniem falistym. Poszczególne warstwy belek wykonane są ze stopu aluminium i połączone klejem. Wyróżniono dwa kierunki pofałdowania: wzdłużny i poprzeczny. Opisano geometrię przekroju poprzecznego i wyznaczono sztywności belek. W pracy rozpatrzono dwa przypadki obciążenia. Pierwszy z nich to czyste zginanie realizowane poprzez tak zwane zginanie czteropunktowe. Dla tego typu obciążenia zbadano zależność między przyłożonym momentem gnącym a ugięciem belki. Dla drugiego przypadku obciążenia, osiowego ściskania, omówiono problem globalnej stateczności sprężystej i wyznaczono obciążenia krytyczne. Ponadto zaprezentowano porównanie wyników uzyskanych z zaproponowanego modelu analitycznego z wynikami otrzymanymi z metody elementów skończonych i z badań laboratoryjnych.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 1; 15-24
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Longitudinal shear in composite deck slabs using corrugated steel sheets
Autorzy:
Alkurayshi, Hakim S. M.
Jawad, Adnan K.
Dawood, Alaa M.
Hakim S., Ahmed
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35540380.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
corrugated sheets
shear transfer
shear span
slip
deflection
Opis:
Profile deck steel sheets are used in composite deck slabs. These sheets are standard in dimensions and shapes besides they are supplied with embossments and indentations. Such sheets are not available in Iraqi markets nowadays therefore people used another type of sheets which are corrugated without embossments or indentations in very wide range. This study covers the use of such sheets in composite slabs as decks instead of standard profiled steel sheets. The study comprises testing slabs of dimensions 0.9 × 2.5 m reinforced by steel fabric mesh and rested on corrugated sheets. Two types of shear spans are selected shorter and longer to study the longitudinal shear force transmitted due to the applied loads according to the Eurocode 4. The shorter shear spans are 600, 500 and 400 mm while longer one is 800, 750 and 700 mm. The study extended to support the requirements of design equation of the Eurocode by shear bond method also known as m–k method. The evaluated values of m and k are 0.094 and 65 respectively. The result of k which plays a very important role in shear transfer is small compared to what available in literature, therefore it is recommended to make use of shear connectors in such construction or any else method.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2021, 30, 3; 411-423
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FEM modelling of the static behaviour of reinforced concrete beams considering the nonlinear behaviour of the concrete
Autorzy:
Pazdan, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1845144.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
concrete
reinforced concrete
deflection
numerical analysis
Young's modulus
Opis:
This paper presents a finite element (FE) method of modelling reinforced concrete beams. The proposed model takes into account the phenomena characteristic of reinforced concrete structures, such as the interaction between two materials (concrete and steel), the cracking caused by mechanical loads and the variation of the Young's modulus under increasing load. A relevant numerical FE analysis was carried out in the ABAQUS system using the concrete damaged plasticity (CDP) model. The character of Young's modulus variation due to increasing stress intensity level was taken from the author’s own research. The results of the FE calculations were compared with the results yielded by the author's numerical bar model.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2021, 43, 3; 206-223
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of artificial neural networks to predict the deflections of reinforced concrete beams
Autorzy:
Kaczmarek, M.
Szymańska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178826.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
reinforced concrete beams
research
deflection
artificial neural network
Opis:
Nonlinear structural mechanics should be taken into account in the practical design of reinforced concrete structures. Cracking is one of the major sources of nonlinearity. Description of deflection of reinforced concrete elements is a computational problem, mainly because of the difficulties in modelling the nonlinear stress-strain relationship of concrete and steel. In design practise, in accordance with technical rules (e.g., Eurocode 2), a simplified approach for reinforced concrete is used, but the results of simplified calculations differ from the results of experimental studies. Artificial neural network is a versatile modelling tool capable of making predictions of values that are difficult to obtain in numerical analysis. This paper describes the creation and operation of a neural network for making predictions of deflections of reinforced concrete beams at different load levels. In order to obtain a database of results, that is necessary for training and testing the neural network, a research on measurement of deflections in reinforced concrete beams was conducted by the authors in the Certified Research Laboratory of the Building Engineering Institute at Wrocław University of Science and Technology. The use of artificial neural networks is an innovation and an alternative to traditional methods of solving the problem of calculating the deflections of reinforced concrete elements. The results show the effectiveness of using artificial neural network for predicting the deflection of reinforced concrete beams, compared with the results of calculations conducted in accordance with Eurocode 2. The neural network model presented in this paper can acquire new data and be used for further analysis, with availability of more research results.
Źródło:
Studia Geotechnica et Mechanica; 2016, 38, 2; 37-46
0137-6365
2083-831X
Pojawia się w:
Studia Geotechnica et Mechanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania czujników ugięć szyn oraz całkowanie sygnału z czujnika przyspieszeń pionowych szyn
Laboratory testing of rail deflection sensors and research into possibility of obtaining displacements from vertical rail acceleration time histories
Autorzy:
Sołkowski, J.
Górszczyk, J.
Kudła, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252635.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
szyna
ugięcie
badanie
czujnik
splint
deflection
study
sensor
Opis:
W artykule przedstawiony został problem dokładności pomiarów przemieszczenia w laboratoryjnych badaniach dynamicznych z użyciem różnych typów czujników. Przeanalizowano trzy typy czujników mierzących ugięcie szyny, czujnik laserowy, magneto-indukcyjny oraz wiroprądowy. Wyniki uzyskane za pomocą poszczególnych czujników porównywano miedzy sobą oraz z wzorcowym wymuszeniem kinematycznym zrealizowanym za pomocą serwohydraulicznej maszyny wytrzymałościowej. Ponadto przedstawiono wynik całkowania rzeczywistego sygnału przyspieszeń szyny w celu uzyskania wykresów ugięć. Wyniki przedstawiono w postaci wykresów i tabel. Stwierdzono, że najlepszą zgodność z sygnałem generowanym przez maszynę wytrzymałościową uzyskał czujnik magneto indukcyjny. W zakresie całowania sygnału przyspieszeń pionowych szyny w celu uzyskania ugięć szyny stwierdzono możliwość stworzenia odpowiedniej metody pomiarowej. Jednakże na obecnym etapie nie może być ona jeszcze zastosowana jako rutynowa metoda pomiarowa, gdyż jej skuteczność wynosi ok. 20%. Autorzy pracują nad jej udoskonaleniem.
In the paper the problem of accuracy of rail displacement sensors is discussed. The sensors were tested in laboratory conditions using a hydraulic press as the template for cinematically enforced displacement. The measured displacements (up to 30Hz) were compared with one another and the most promising sensor was chosen. In the next step of the investigations, a field research was carried out in order to verify the practicality of the selected sensor (that was magnetic induction sensor). Moreover, an attempt was made to obtain a reliable rail displacement signal by double integration of the vertical rail acceleration. At the moment, however, the efficiency of the proposed method is at a level of 20%, which is not sufficient for practical routine procedures. The authors continue to work in order to refine the method and implement it into railway practice.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 205-215
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurement of deflection line on bridges
Autorzy:
Urban, R.
Štroner, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/106851.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
mosty
ugięcie
trygonometria
bridge
deflection
time sample method
trigonometry
Opis:
Prestressed concrete bridges are very sensitive to the increase in long-term deflections. Reliable forecasts of deflections of bridge structures during construction and durability are crucial for achieving good durability. The main results of measurements are the changes of the deflection line of the bridge structures, which places special demands on the measurement procedure. Results from measurements are very useful for the improvement of mathematical prediction methods of behaviour of long span prestressed concrete structures.
Źródło:
Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2013, 95; 64-75
2391-8365
2391-8152
Pojawia się w:
Reports on Geodesy and Geoinformatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the Morphology of Proverbs in Afrikaans and Dutch
Autorzy:
Prędota, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504708.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Nauk Filologicznych Polskiej Akademii Nauk, Oddział we Wrocławiu
Tematy:
Afrikaans proverbs
Dutch proverbs
morphology
deflection
Anton F. Prinsloo
Opis:
Afrikaans, being very closely related to Dutch, inherited from Dutch not only almost all its vocabulary, but also numerous phraseologisms and proverbs. Then, due to the process of deflection, its morphological system was radically simplified. The very paper, applying a morphology-oriented research perspective, discusses the way in which Afrikaans proverbs differ from Dutch proverbs. The research material of the study is based upon Anton F. Prinsloo’s Spreekwoorde en waar hulle vandaan kom (Kaapstad 2005). This dictionary was chosen to conduct the study because of the fact that it contains a representative collection of proverbs and phraseologisms of the contemporary Afrikaans language. The research under discussion is limited to Afrikaans adages that derive from Dutch. The method of the analysis is a comparative one. Afrikaans proverbs are compared with their Dutch equivalents.
Źródło:
Academic Journal of Modern Philology; 2012, 1; 99-106
2299-7164
2353-3218
Pojawia się w:
Academic Journal of Modern Philology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical Modeling of Stress in Circuit Cards Represented by Mechanical Oscillatory Systems
Autorzy:
Kovtun, Igor
Goroshko, Andrii
Petrashchuk, Svitlana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2022447.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
oscillatory system
dynamic force
stress
deflection
circuit card
resonance
Opis:
The represented paper is aimed at stress calculation in circuit cards with their representation as a type of mechanical oscillatory systems in purpose of their strength assessment especially in resonance conditions. Three types of oscillatory systems are researched: single-mass; multiple mass and oscillatory system with uniformly distributed mass. In all types the cylindrical bending of circuit cards is considered to be a set of beam-strips with rectangular cross-sections so their stress calculation is performed by conventional methods applied in strength of materials and civil engineering. Mathematical model has been developed for maximal dynamic stress and deflection estimation in circuit card assemblies represented by unique oscillatory system as prismatic beam set on two oscillating supports under inertial resonance excitation generated by constant dynamic force. Comparative analysis of mathematical modeling, MatLab simulation and experimental determination of maximal dynamic stress and deflection accomplished for three types of oscillatory systems verified proximity of obtained results. Single-mass oscillatory system is proposed as equivalent to multiple mass or uniformly distributed oscillatory systems on condition of their equal mass, geometric, elastic and dissipation characteristics in resonance frequency correspondent to the main mode of oscillation, so mathematical model designed for single-mass oscillatory system is recommended for strength and stiffness assessment in engineering calculations where possible difference in determination of stress in equivalent systems can used as safety factor.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 1; 303-315
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies