Temat: service time - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Variance of service times research on signalized intersections
Badania wariancji czasów obsługi na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną
Autorzy:: Sierpiński, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375152.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: skrzyżowanie
sygnalizacja świetlna
czas obsługi
intersection
road signalling
service time
Opis:: Variance of service times is the measure of dispersion in the process of vehicles service. The article includes results of observation and measurements on several signalized intersections in Katowice. Measurements permitted to estimate variance of service times. Results of simulation research was presented too.
Wariancja czasów obsługi stanowi miarę rozproszenia w procesie obsługi pojazdów. W artykule przedstawiono wyniki badań ruchu na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną w Katowicach. Badania pozwoliły określić wariancję czasów obsługi. Zaprezentowano także wyniki badań symulacyjnych.
Źródło:: Transport Problems; 2007, 2, 1; 79-85
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analysis of an M|G|1|R queue with batch arrivals and two hysteretic overload control policies
Autorzy:: Gaidamaka, Y.
Pechinkin, A.
Razumchik, R.
Samouylov, K.
Sopin, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/330114.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: queueing system
batch arrival
general service time
overload
hysteretic load control
system kolejkowy
czas obsługi
przeciążenie
Opis:: Hysteretic control of arrivals is one of the most easy-to-implement and effective solutions of overload problems occurring in SIP-servers. A mathematical model of an SIP server based on the queueing system [...] with batch arrivals and two hysteretic loops is being analyzed. This paper proposes two analytical methods for studying performance characteristics related to the number of customers in the system. Two control policies defined by instants when it is decided to change the system’s mode are considered. The expression for an important performance characteristic of each policy (the mean time between changes in the system mode) is presented. Numerical examples that allow comparison of the efficiency of both policies are given.
Źródło:: International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2014, 24, 3; 519-534
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:: International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: The potentials method for the M/G/1/m queue with customer dropping and hysteretic strategy of the service time change
Autorzy:: Zhernovyi, Y.
Kopytko, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/122350.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:: single-channel queueing system
random dropping of customers
hysteretic strategy for service time
potentials method
stationary characteristics
system kolejkowania jednokanałowy
metoda potencjałów
charakterystyka stacjonarna
czas obsługi
Opis:: We propose a method for determining the probabilistic characteristics of the M/G/1/m queueing system with the random dropping of arrivals and distribution of the service time depending on the queue length. Two sets of service modes, with the service time distribution functions F_n (x) and F_n (x) respectively, are used according to the twothreshold hysteretic strategy. The Laplace transforms for the distribution of the number of customers in the system during the busy period and for the distribution function of the length of the busy period are found. The developed algorithm for calculating the stationary characteristics of the system is tested with the help of a simulation model constructed with the assistance of GPSS World tools.
Źródło:: Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2016, 15, 1; 197-210
2299-9965
Pojawia się w:: Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "service time" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język