Wszystkie pola: critical application - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Application of critical infrastructure safety modelling in port transport
Autorzy:: Kołowrocki, K.
Soszyńska-Budny, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/134979.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: safety
multi-state system
ageing
operation process
dependability
critical infrastructure
Opis:: A new approach is proposed for safety investigations of complex multistate systems. These systems have dependent components, called critical infrastructures, with variable operating conditions. The safety function of the critical infrastructure system is defined and determined for an exemplary “m out of l” critical infrastructure. In the fully-developed model, it is assumed that system components have multistate exponential safety functions with interdependent departure rates from subsets of safety states. A critical infrastructure safety model is adopted for an oil pipeline transportation system operating in a maritime port.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2015, 44 (116); 128-134
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: On safety of critical infrastructures modeling with application to port oil transportation system
Autorzy:: Kolowrocki, K.
Soszynska-Budny, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069166.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: safety
multistate system
ageing
operation process
dependability
critical infrastructure
piping transport
Opis:: A new approach to safety investigations of multistate complex systems with dependent components at variable operation conditions called critical infrastructures is proposed. The safety function of the critical infrastructure system is defined and determined for an exemplary “m out of l” critical infrastructure. In the developed model, it is assumed that the system components have the multistate exponential safety functions with interdependent departures rates from the subsets of the safety states. The approach is adapted to safety prediction of oil piping transportation system operating at a maritime port.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2013, 4, 2; 189--204
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: General Model of Critical Infrastructure Accident Consequences Application to Chemical Spill Consequences Generated by Dynamic Ship Critical Infrastructure Network Operating at the Baltic Sea Waters. Part 2. Process of Environment Threats
Autorzy:: Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2068802.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: Baltic Sea region
critical infrastructure
sea accident
accident consequences
environment threats
Opis:: In the paper, the process of environment threats at the Baltic Sea area identification is performed. Next, the main characteristics of this process are predicted.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 3; 123--130
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: General Model of Critical Infrastructure Accident Consequences Application to Chemical Spill Consequences Generated by Dynamic Ship Critical Infrastructure Network Operating at the Baltic Sea Waters. Part 3. Process of Environment Degradation
Autorzy:: Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2068809.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: Baltic Sea region
critical infrastructure
sea accident
accident consequences
environment degradation
Opis:: In the paper, the process of environment degradation at the Baltic Sea area identification is performed. Next, the main characteristics of this process are predicted.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 3; 131--138
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: General Model of Critical Infrastructure Accident Consequences Application to Chemical Spill Consequences Generated by Dynamic Ship Critical Infrastructure Network Operating at the Baltic Sea Waters. Part 1. Process of Initiating Events
Autorzy:: Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2068805.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: Baltic Sea region
critical infrastructure
sea accident
accident consequences
initiating events
Opis:: In the paper, the process of initiating events at the Baltic Sea area identification is performed. Next, the main characteristics of this process are predicted.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 3; 117--122
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Application of research laboratories of the university science park in research of crisis management and protection of critical infrastructure facilities in the transport sector
Autorzy:: Loveček, Tomáš
Ristvej, Jozef
Riska, Tomáš
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/526868.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Collegium Civitas
Tematy:: simulation technologies
critical infrastructure
transport
research
Opis:: The article focuses on two research laboratories at the University of Žilina in University Science Park under the names “Modelling and simulation of crisis phenomena in the transportation to increase the efficiency of decision-making process” and “Research systems for protection of critical infrastructure objects in the transportation”. Respective parts identify the main goals of the research, research focus and the uniqueness of respective laboratories as well as practical application within University Science Park of the University of Žilina, the Slovak Republic, the EU and the world.
Źródło:: Securitologia; 2014, 1(19); 153-165
1898-4509
Pojawia się w:: Securitologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Development of Critical Infrastructure Resilience by Using Virtual Failure Simulations on the Example of a Power Plant
Zwiększanie odporności infrastruktury krytycznej poprzez wykorzystanie wirtualnych symulacji awarii na przykładzie elektrowni
Autorzy:: Grabowski, Andrzej
Wodzyński, Mieszko
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2073839.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: critical infrastructure
reliability
virtual reality
training application design
infrastruktura krytyczna
niezawodność
rzeczywistość wirtualna
projektowanie aplikacji szkoleniowych
Opis:: Resilience of Critical Infrastructure (CI) facilities defined as a capacity for further operation even upon changes that may result from natural or human-made disasters is extremely important from the perspective of functioning of society. Resilience of critical infrastructure facilities may be developed by taking such activities as introducing changes to their structure based on results of simulations of functioning of CI facilities. Another solution is to make use of computer simulations for better preparation of persons responsible for the functioning of CI facilities. This article describes a reference CI facility with potential scenarios of development of emergency situations and with a set of optional courses of an emergency situation. The scenarios were used to prepare a training application based on virtual reality techniques with an interface allowing a wide spectrum of interactions with a virtual environment, including commands issued to other employees, to be executed.
Odporność obiektów Infrastruktury Krytycznej (IK) definiowana jako zdolność do dalszego działania nawet po wystąpieniu zmian, których źródłem mogą być katastrofy naturalne lub te spowodowane przez człowieka, jest niezwykle istotna z punktu widzenia funkcjonowania społeczeństwa. Zwiększanie odporności obiektów infrastruktury krytycznej może być realizowane dzięki działaniom takim jak wprowadzanie zmian do ich budowy na podstawie wyników symulacji funkcjonowania obiektów IK. Innym rozwiązaniem jest wykorzystanie symulacji komputerowych do lepszego przygotowania osób odpowiedzialnych za funkcjonowanie obiektów IK. W artykule opisano referencyjny obiekt IK wraz z potencjalnymi scenariuszami rozwoju sytuacji kryzysowych wraz zestawem wariantów przebiegu sytuacji kryzysowej. Scenariusze te zostały wykorzystane do przygotowania aplikacji szkoleniowej bazującej na technikach rzeczywistości wirtualnej z interfejsem umożliwiającym realizację szerokiego spektrum typów interakcji z środowiskiem wirtualnym, w tym wydawanie poleceń innym pracownikom.
Źródło:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2022, 13, 1 (47); 57--66
2081-5891
Pojawia się w:: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "critical application" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język