Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Adhezja" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Monitoring of the process of constitution of a putty coating on a vehicle body with the use of an ultrasonic method
Monitorowanie procesu konstytuowania połączenia powłoki szpachlówkowej z karoserią samochodu metodą ultradźwiękową
Autorzy:
Ulbrich, D.
Jósko, M.
Kowalczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328241.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
ultrasound
condition monitoring
coating
adhesion
ultradźwięki
diagnostyka
powłoka
adhezja
Opis:
Bonds between surfaces and coatings are widely used in the construction of machines and vehicles. Therefore, it is important to prepare a non-destructive method that will allow monitoring of the process of production of elements containing such bonds. The paper contains a description of the testing procedure, materials and devices used for the realization of the experiment. As a result of the experiment, changes in the longitudinal wave reflection coefficient for three areas of bonding were determined, each of which had the surface prepared in a different way. It has been found that the ultrasonic method utilizing a longitudinal wave allows monitoring of the process of constitution of the bond between the putty coating and the body surface and enables to determine the curing time of adhesive connection and allows detecting defective adhesive bonds and eliminating them in the stage of production.
Połączenia powłoki z podłożem są powszechnie stosowane w budowie maszyn i pojazdów. W związku z tym, ważne jest, aby opracować nieniszczącą metodę, która pozwoli na monitorowanie procesu wytwarzania elementów zawierających takie połączenia. Artykuł zawiera opis procedur, materiałów i urządzeń wykorzystywanych do realizacji eksperymentu. W wyniku zrealizowanych badań, wyznaczono zmiany modułu ciśnieniowego współczynnika odbicia fali podłużnej dla trzech obszarów nakładania powłoki, z których powierzchnie przygotowano w różny sposób. Stwierdzono, że ultradźwiękowa fala podłużna pozwala na monitorowanie procesu konstytuowania połączenia pomiędzy warstwą szpachlówki i karoserią pojazdu oraz pozwala na określenie czasu utwardzania i wiązania powłoki z podłożem, a także umożliwia wykrywania wadliwych połączeń adhezyjnych i ich eliminacje w fazie produkcji.
Źródło:
Diagnostyka; 2014, 15, 4; 9-13
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ultradźwiękowa ocena przyczepności powłoki szpachlówkowej do blachy karoseryjnej
Ultrasonic inspection of adhesion of car putty coating to steel substrate
Autorzy:
Ulbrich, D.
Stępak, D.
Kowalczyk, J.
Strumiński, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107941.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ultradźwięki
powłoka
adhezja
moduł ciśnieniowego współczynnika odbicia
ultrasound
coating
adhesion
reflection coefficient
Opis:
Powłoki adhezyjne, takie jak np. powłoki lakiernicze czy szpachlówkowe znajdują szerokie zastosowanie w budowie nowoczesnych pojazdów, szczególnie samochodowych. Dlatego istotne jest kontrolowanie ich jakości na etapie nakładania, która wpływa na trwałość połączenia w trakcie jego eksploatacji. W artykule przedstawiono wyniki badań przyczepności powłoki szpachlówkowej do podłoża stalowego z wykorzystaniem metody ultradźwiękowej. Jako miara przyczepności użyty został moduł ciśnieniowego współczynnika odbicia |r| fali podłużnej propagującej w obszarze połączenia adhezyjnego. Badania wykonano dla połączenia blacha karoseryjna - powłoka szpachlówkowa, w którym zróżnicowano przygotowanie powierzchni próbki stalowej. Najniższą wartość modułu ciśnieniowego współczynnika odbicia uzyskano dla powierzchni szlifowanej ręcznie papierem ściernym o gradacji 120, która jest zalecana przez producenta szpachlówki, a najwyższą dla papieru ściernego o oznaczeniu P1000. Wyniki wykonanych pomiarów pokazują, że możliwe jest szacowanie przyczepności powłoki adhezyjnej do podłoża stalowego na podstawie pomiarów ultradźwiękowych, a im mniejsza jest wartość modułu |r|, tym większa jest przyczepność mechaniczna powłoki do podłożą.
Adhesive coatings, such as, varnish or car putty coatings are widely used in the construction of modern motor vehicles. Therefore it is important to control their quality at the manufacturing stage, which affects the durability of the connection during its exploitation. The paper presents the results of the tests of adhesion of the car putty coating to steel substrate using the ultrasonic method. As a measure of adhesion a reflection coefficient |r| was used calculated on the base of longitudinal wave propagation in the area of the adhesive joint. The tests were performed for car body sheet - car putty coating connection in which the surface preparation of the steel sample was varied. The lowest value of reflection coefficient was obtained for surface grinded manually with 120 abrasive paper, which is recommended by the car putty manufacturer. The highest value of coefficient |r| was calculated for abrasive paper marked P1000. The results of the measurements shown that it is possible to estimate the adhesion of the adhesive coating to the steel substrate based on ultrasonic measurements and the smaller the value of the module |r| the greater the mechanical adhesion of the coating to the substrate.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 4; 51-53
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of selected properties of thermally sprayed coatings containing WC and WB hard particles
Autorzy:
Brezinová, J.
Guzanová, A.
Draganovská, D.
Maruschak, P. O.
Landová, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386724.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
coating
HVOF
adhesion
friction coefficient
thermal loading
analiza metalograficzna
adhezja
powłoka odporna na zużycie
Opis:
The paper presents results of research of the essential characteristics of two kinds of advanced coatings applied by HVOF technology. One studied coating: WB-WC-Co (60-30-10%) contains two types of hard particles (WC and WB), the second coating is ecofriendly alternative to the previously used WC-based coatings, called "green carbides" with the composition WC-FeCrAl (85-15%). In green carbides coating the heavy metals (Co, Ni, NiCr) forming the binding matrix in conventional wear-resistant coatings are replaced by more environmentally friendly matrix based on FeCrAl alloy. On the coatings was carried out: metallographic analysis, measurement of thickness, micro-hardness, adhesion, resistance to thermal cyclic loading and adhesive wear resistance (pin-on-disk test). One thermal cycle consisted of heating the coatings to 600°C, dwell for 10 minutes, and subsequently cooling on the still air. The number of thermal cycles: 10. The base material was stainless steel AISI 316L, pretreatment prior to application of the coating: blasting with white corundum, application device JP-5000.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 4; 296-299
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multifunctional interphases for polymeric engineering products and smart devices
Wielofunkcyjne warstwy dla polimerowych wyrobów i urządzeń inteligentnych
Autorzy:
Gutowski, V. S.
Toikka, G.
Liu, M. S.
Li, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176055.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
polymers
polyethyleneimines
aminosilanes
protonation
surface conductivity
electrostatic deposition
adhesion
coating
polimery
polietylenoiminy
aminosilany
protonowanie
przewodnictwo powierzchniowe
osadzanie elektrostatyczne
adhezja
powłoka
Opis:
The ability to control interactions between polymeric substrate and single molecules including successful placement of molecules in desired location at technologically useful conformation and spatial architecture provides a platform for designing functional surfaces for high-tech engineered products and smart devices. Subsequent ability to control interactions between arrays of immobilized molecules in the form of molecular brushes and interacting materials such as fluids, solids or bioactive materials such as cells and tissues facilitates the control of adhesion and fracture properties of interfaces for structurally bonded or coated materials or enables control of other properties such as surface conductivity of flexible films, fibres and fabrics for electronic or energy harvesting applications, live cells propagation in biomedical sensors or devices and for restorative medicine applications. This paper discusses theoretical and practical aspects of surface grafted molecular brushes at controlled surface density, spatial geometry and chemical functionality which facilitate more than 1000-fold strength increase of bonded assemblies in comparison with unmodified substrates to the point of achieving 100% cohesive fracture of substrates or adhesives, as detailed in our earlier publications. The same molecules exhibiting an in-built electron conductivity facilitate achieving a 108-fold increase in polymer surface conductivity.
Analiza oddziaływania podłoża polimerowego i pojedynczych cząsteczek dotyczy ich rozmieszczenia dla ustalonego położenia w celu uzyskania korzystnej technologicznie konfiguracji. Stanowi ona podstawę do projektowania struktury geometrycznej powierzchni zaawansowanych technologicznie wyrobów i urządzeń inteligentnych. Określenie stopnia wzajemnego oddziaływania pomiędzy układami cząsteczek w postaci „szczotek molekularnych” – substancjami w stanie ciekłym i stałym lub materiałami bioaktywnymi, m.in. komórkami i tkankami, umożliwia kontrolę przylegania i pękania materiałów połączonych. Także kontrolę innych właściwości m.in. przewodnictwa powierzchniowego wytworzonych warstw lub włókien oraz rozprzestrzeniania się komórek w czujnikach i urządzeniach biomedycznych. W pracy przedstawiono teoretyczne i praktyczne zagadnienia z obszaru „szczotek molekularnych”. Uwzględniono kontrolę ich gęstości powierzchniowej, geometrii i właściwości chemicznych. Umożliwi to zwiększenie wytrzymałości łącznych elementów ponad 1000-krotnie w porównaniu z podłożem niemodyfikowanym. Zapewni także pękanie kohezyjne podłoża lub warstwy klejów.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2015, 39, 1; 5-15
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości powłok Si3N4 formowanych metodą IBAD na azotowanej stali 316L
The properties of Si3N4 coatings deposited by IBAD method on nitrating 316L steel
Autorzy:
Rakowski, W.A.
Kot, M.
Zimowski, S.
Skwirczyński, P.
Rajchel, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256939.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
stal azotowana
metoda IBAD
powłoka
adhezja
elastyczność
twardość
odporność na pękanie
nitrating steel
IBAD method
coating
properties
elasticity
adhesion
hardness
Opis:
Powłoki typu SixNy formowano dwuwiązkową metodą IBAD (Double Beam Ion Beam Assisted Deposition) na podłożu azotowanej stali 316L, w oparciu o wartości parametrów procesu uzyskanych na drodze symulacji. Wyniki badań właściwości mikromechanicznych wskazują, że otrzymane powłoki charakteryzują się bardzo dobrą adhezją do podłoża oraz wysoką elastycznością i twardością. Zwraca uwagę wyjątkowo wysoka odporność na pękanie tych powłok nawet przy bardzo dużych odkształceniach.
The S13N4 coatings deposited by Double Beam Ion Beam Assisted Deposition (DB IBAD) method on nitrating 316L steel, used a set of process parameters obtained by computer simulation. The results of mechanical investigations showed very good adhesion of coating to the substrate, excellent elasticity and high hardness. A very high coating resistance to crack even under high deformation should be emphasized.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 3; 83-89
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Theoretical and technological aspects of surface engineering for adhesion enhancement of polymers and composites
Teoretyczne i technologiczne aspekty połączeń materiałów polimerowych i ich kompozytów oraz kryteria ich oceny
Autorzy:
Gutowski, V. S.
Li, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176200.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
polymers
composites
thermoplastic olefins (TPOs)
surface modification
molecular brushes
adhesion
adhesive bonding
coating
polimery
kompozyty
olefiny termoplastyczne
modyfikacja powierzchni
szczotki molekularne
adhezja
wiązania adhezyjne
powłoki
Opis:
Polymers and lightweight composites rapidly replace metals in high-tech engineering applications in automotive, aerospace, shipbuilding, civil and other engineering applications. Due to chemical inertness, hydrophobicity, surface contamination and migrating functional and processing additives, most polymers require surface modification to ascertain high strength and reliability of bonded products. In structural bonding, the key objective is creation of permanent bond between bonded elements. The overarching aim is creating such strong adhesion forces between bonded material and adhesive that the bond becomes unbreakable and the adhesive or substrate become the weakest element of the structure, thus enabling application of verifiable engineering design principles ascertaining reliable performance of structures throughout entire service life under the influence of all static, dynamic and environmental loads and impacts. Theoretical and engineering aspects of the problem, including criteria for attaining such bond properties, including experimental data, are comprehensively discussed in this paper. Examples of industrial applications of the technology are provided.
W wielu gałęziach techniki, m.in. lotnictwie, okrętownictwie i budownictwie, zwiększa się ciągle zastosowanie polimerów i kompozytów lekkich. Wykonanie z polimerów wyrobów złożonych często wymaga klejenia. Polimery są zwykle obojętne chemicznie, natomiast elementy wykonane z polimerów mają zanieczyszczoną powierzchnię i zawierają różne mikrododatki. Stąd niezbędna jest modyfikacja ich powierzchni w celu zapewnienia odpowiedniej wytrzymałości łączonych elementów. Podstawowym zagadnieniem jest zapewnienie trwałego połączenia pomiędzy składowymi elementami. Konieczne jest wytworzenie określonej siły adhezji pomiędzy warstwami kleju i materiałem – polimerami. Dla zapewnienia nierozrywalności połączenia przyjmuje się, że klej lub materiał stanowią najsłabsze elementy konstrukcji. Umożliwi to zachowanie odpowiednich właściwości użytkowych klejonych elementów w warunkach oddziaływania obciążeń statycznych i dynamicznych. W pracy przedstawiono rozważania teoretyczne i praktyczne dotyczące tego zagadnienia. Przedstawiono kryteria oceny wytworzonych połączeń, dane doświadczalne oraz przykłady ich zastosowania w przemyśle.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2014, 38, 4; 5-21
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies