Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "cable" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Tramwaj linowy dla lotniska w Balicach
Concept of cable car for the Balice Airport
Autorzy:
Rokita, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193759.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
koleje linowe
tramwaj linowy
ropeway
cable car
Opis:
Koncepcja tramwaju linowego na lotnisku w Balicach w Krakowie. Charakterystyka czterech wariantów poprowadzenia trasy tramwaju. Podstawowe parametry techniczne tramwaju linowego dla każdego z wariantów.
The concept of the new cable car for the Balice airport in Cracow. Four options of alternatives routes. Basic technical parameters for all possible solutions.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 13-15
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tramwaj linowy jako środek transportu na lotniskach
Cable Car as a solution for transportation at airports
Autorzy:
Rokita, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192555.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
koleje linowe
tramwaj linowy
cable car
ropeway
Opis:
Parametry techniczne i możliwości tramwaju linowego. Przykłady zastosowania tramwajów linowych na lotniskach – zrealizowane dotychczas cztery projekty tramwaju linowego na lotniskach w Wielkiej Brytanii, Kanadzie, Meksyku i Katarze.
The article deals with technical requirements and capabilities of cable cars in cities. Examples of application of air rails at the airports – 4 projects of cable cars implemented at the airports in the Great Britain, Canada, Mexico and Quatar.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 6-9
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naziemne systemy transportu linowego wspomagające miejskie środki transportu – rozwiązania historyczne
Rope transport ground systems supporting urban public transport – historical solutions
Autorzy:
Magiera, T.
Wójcik, K.
Kułaga, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193538.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
tramwaj linowy
kolej linowo-terenowa
tramwaje konne
transport linowy
cable car
funicular
horse trams
rope transport
Opis:
W artykule przedstawiono historyczne, powstałe na przełomie XIX i XX wieku, rozwiązania techniczne różnych środków transportu miejskiego połączonych z naziemnymi systemami transportu linowego – tzw. połączeń hybrydowych. Opisano pierwsze połączenie systemów tramwajów linowych z wagonami kolejowymi, które funkcjonowało w Nowym Jorku jako środek transportu zapewniający przeprawę przez Most Brookliński.Przedstawiona została rozbudowa tego systemu, która zapewniła przepustowość przewozową na poziomie 30 milionów osób rocznie. Artykuł przedstawia również rozwiązania hybrydowe kolei linowo-terenowych służących do transportu tramwajów konnych i elektrycznych w Cincinnati oraz w Hoboken, USA. Były one szeroko stosowane w miejscach o dużych nachyleniach, których tramwaje nie były w stanie pokonać. Ponadto szczegółowo opisano istniejące rozwiązanie tramwaju elektrycznego we włoskim Trieście, którego trasa jest częściowo obsługiwana przez kolej linowo- terenową. Artykuł zawiera opis poszczególnych elementów tego systemu i udoskonalenia wprowadzane podczas całego okresu eksploatacji. Kolej linowo-terenowa, obsługująca najbardziej stromy odcinek trasy, została również opisana z uwzględnieniem zmieniających się rozwiązań technicznych pojazdów na przestrzeni prawie osiemdziesięcioletniej eksploatacji.
The article presents technical solutions of historical means of public transport connected with rope transport ground systems operated at the turn of the 19 century – so called „the hybrids”. Especially it shows a connection between elements of a cable car system with train carriages, which was installed and operated at the Brooklyn Bridge in New York up to the year 1908. Extension of this transportation system has enabled carrying up to 30 million passengers annually. Additionally, the purpose-built funiculars with platforms are presented in the article. They were adapted to carry horse and electric trams to ensure consistency of transport at local hills in Cincinnati and in Hoboken, USA. Moreover, the article presents characteristics of electric tram operating in Trieste, in Italy which has a track partly supported by a funicular system. The main elements of this transportation system and their development during the operation period are described. The funicular system, installed at the steepest part of the track, was described in terms of technical solutions for carriers during eighty years of the operation.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2017, 1; 19-21
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operating conditions effect over the coupling strength for urban aerial ropeways
Warunki eksploatacji mające wpływ na wytrzymałość miejskich kolei linowych
Autorzy:
Martinod, R. M
Estepa, D
Paris, C. E
Pineda, F. A.
Restrepo, J. L.
Castaneda, L. F
Mejia, G. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374326.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
ropeways
cable car
funicular
safety transport
strain gage
koleje linowe
kolejka linowa
kolej linowo-terenowa
bezpieczeństwo transportu
Opis:
The present work is aimed to assess the operating conditions effect for urban aerial ropeways with a commercial usage, based on measurements obtained from an arrangement of sensors that record the coupling assembly behavior between the detachable gondola pod and the track rope. The work pays particular attention to the effect caused by external conditions due to the wind loads joined up with other parasite external effects, through the measurement of the engage strains. The cableway gondola continuous cycle has mono-cable of simple ring type.
Niniejszy artykuł ma na celu ocenę efektywnych warunków pracy dla miejskich napowietrznych kolei linowych z praktyką przemysłową na podstawie pomiarów uzyskanych z układem czujników, które rejestrują zachowanie gondoli w trakcie procesu wyprzęgania jej z liny. W artykule zwrócono szczególną uwagę na wpływ warunków zewnętrznych spowodowanych przez obciążenia wiatrem z dołączeniem innych obciążeń zewnętrznych przez pomiar naprężeń w trakcie wprzęgania. Kolej gondolowa jednolinowa ma pojedynczą linę prostego typu pierścieniowego.
Źródło:
Transport Problems; 2014, 9, 3; 5-14
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Napowietrzne koleje linowe – zarys historyczny i współczesne rozwiązania techniczne
Aerial cableways – historical background and modern technical solutions
Autorzy:
Knawa-Hawryszków, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161829.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
kolej linowa
rys historyczny
rozwiązanie techniczne
klasyfikacja
trasa nachylona
trasa pozioma
cable car
historical background
technical solution
classification
inclined route
horizontal route
Opis:
Niniejszy artykuł traktuje o charakterystyce napowietrznych kolei linowych, które są jednocześnie środkiem transportu i konstrukcją budowlaną. Na tle zarysu historycznego, przedstawiono ilościowy i jakościowy rozwój w dziedzinie kolei linowych. Na podstawie zasadniczych i pobocznych kryteriów sklasyfikowano stosowane obecnie systemy. Podsumowano skrótowo stan kolei linowych w Polsce oraz przykładowy kierunek ich ekspansji, jako środka transportu w terenach śródmiejskich.
This article is dedicated to the characterization of aerial cableways, which are mean of transport and building structures at the same time. Against a historical background, quantitative and qualitative development in ropeways field is presented. On the basis of main and secondary criteria the currently used systems has been classified. Briefly the condition of cableways in Poland is summarized and the example of their expansion direction - as a public transport system in towns - is presented.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 6, 6; 20-26
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies