Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Gleason" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Methodology of designing the geometry of the bevel gear using numerical simulation to generate the teeth flank surfaces
Autorzy:
Pisula, J.
Płocica, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387502.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
bevel gears
Gleason
cutting simulation
przekładnia stożkowa
symulacja cięcia
Opis:
The present paper describes modern methodology of the bevel gear design with a particular focus on issues concerning the theoretical basis and the preparation of the numerical simulation of the machining. The assumptions used in developing the mathema-tical model of cutting teeth are given and an example of the teeth flank surfaces of a gear and a pinion resulting from the virtual processing is shown. The correctness of the mathematical model of cutting teeth was verified by comparing the resulting based on the model grid points, the side of the tooth surface, resulting from the simulation cutting teeth in CAD. A high convergence of the two surface geometry was demonstrated, which allows for the use of the analysis for each of the models independently.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2014, 8, 1; 5-8
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of changes in the geometry of the tooth surface of the pinion bevel gear on the kinematic accuracy of pair mesh
Autorzy:
Płocicia, M.
Pisula, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386490.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
bevel gears
Gleason
kinematic accuracy
przekładnia stożkowa
przekładnia stożkowa Gleasona
dokładność kinematyczna
Opis:
The paper describes the possibilities of bevel gears kinematics design on the basis of the motion graph and improving modifica-tions to cut the pinion teeth flanks. The result is the ability to increase the accuracy of the kinematic transmission. The issue of changing the geometry of the pinion gear is considered in respect of a gear intended for the use in aviation, which requires the cooperation of high quality meshing. The basic geometric features that have been modified include the profile angle, the angle of tooth line, crowning trans-verse and longitudinal and lateral surface twist angle of the tooth. The modification of each of the selected geometrical parameters has had a different effect on the chart of transmission. It has been shown that the effect of the intended changes in the geometry of the pinion may reduce the deviation of motion delays gear and an improve the gear transmission chart.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2014, 8, 2; 95-98
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies