Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "conveyor system" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Układ sterowania górniczego wielosilnikowego przenośnika taśmowego
Control system of a multi-motor mining belt conveyor
Autorzy:
Hyla, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186929.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
przenośnik taśmowy
sterowanie
układ napędowy
belt conveyor
control system
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję i realizację praktyczną układu sterowania wielosilnikowego przenośnika taśmowego przeznaczonego do transportu urobku w kopalniach górnictwa podziemnego [1], [2], [3]. Układ napędowy składa się z czterech silników o mocy 500 kW każdy i napięciu zasilania 1000 V zasilanych z falowników napięciowych napędzających przenośnik taśmowy o długości 1100 m. Przedstawiono specyficzne wymagania związane z eksploatacją układu oraz sposób realizacji sterowania przenośnika. Zaprezentowano system łączności pomiędzy poszczególnymi elementami układu. Omówiono procedury sterowania częstotliwością napięcia zasilającego silników w trakcie rozruchu przenośnika oraz procedury wyrównywania momentów obciążenia w trakcie pracy z zadaną prędkością posuwu taśmy.
The article features the concept and practical development of a control system for a multi-motor belt conveyor used to transport mine rock in underground mines [1], [2], [3]. The power transmission system comprises four motors, each of 500 kW power and 1000 V supply voltage, powered by voltage inverters, which drive a 1100 m belt conveyor. The article presents specific requirements with respect to the system operation along with the method to control the conveyor. The connection system between particular elements was presented. There is also description of procedures to control the frequency of voltage supplying the motors during the conveyor start-up as well as procedures to equalize load-controlled power distribution during operation with the set speed of the belt feed.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 5, 5; 28-32
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przykłady modelowania własności mechanicznych i dynamiki napędów przenośników taśmowych z wykorzystaniem oprogramowania SimulationX
Modeling examples of the mechanical and drive related dynamics of belt conveyors using SimulationX software
Autorzy:
Noack, R.
Arloth, J.
Mendyka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/304054.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
przenośnik taśmowy
transport ciągły
układ napędowy
belt conveyor
continuous transport
drive system
Opis:
W artykule krótko przedstawiono metodę modelowania przenośnika taśmowego, wraz z wymienieniem najpopularniejszych programów przemysłowych służących do analizy tego urządzenia. Wskazano, że szczególnie korzystnym środowiskiem do analizowania złożonych zagadnień związanych z przenośnikami jest symulacja multifizyczna (dotycząca równocześnie kilku dziedzin fizyki, np. mechaniki, elektrotechniki i hydrauliki), opisana w dalszej części artykułu na przykładzie programu SimulationX. Przedstawiono strukturę tego programu oraz budowę podstawowego modelu symulacyjnego przenośnika taśmowego. Zilustrowano kilka praktycznych scenariuszy wykorzystania takiego modelu – do analizy dynamicznej sił w taśmie, do odstrajania regulatorów sterujących przenośnikiem, do badań układów napędowych oraz do analiz termicznych silnika elektrycznego napędzającego przenośnik Artykuł zakończono, podając perspektywy dalszego rozwoju przedstawionego podejścia symulacyjnego.
This article briefly presents the method of conveyor belt modelling, including the most popular industrial programs for analysing this kind of machine. It has been shown that a particularly advantageous environment for analysing complex conveyor issues is a multi-physical simulation (which simultaneously involves several fields of physics, such as mechanics, electrical electrotechnics and hydraulics), described later in the article on the example of SimulationX software. The structure of this program was presented, as well as the construction of the basic model of a conveyor belt. Several practical scenarios for the use of such a model – for dynamic analysis of the belt, for the set-up of the conveyor controllers, for testing the drive systems and for the thermal analysis of the electric motor driving the conveyor were illustrated. The article was concluded showing development perspectives of the presented simulation approach.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 11; 94-102
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu umiejscowienia stanowiska pracy w rejonie skrzyżowań przenośników taśmowych w ciągu odstawy głównej poziomowej w kopalni węgla kamiennego na poziom ekspozycji na hałas – studium przypadku
An analysis of the influence exerted by a workstation located near the belt conveyors’ junctions in the main vertical transport system in a hard coal mine on the level of exposure to noise – case study
Autorzy:
Profaska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113387.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
hałas
przenośnik taśmowy
odstawa główna poziomowa
noise
belt conveyor
main vertical transport system
Opis:
Publikacja odnosi się do negatywnego oddziaływania hałasu na stanowiskach pracy, w rejonie skrzyżowań przenośników taśmowych z odstawy głównej-poziomowej kopalni węgla kamiennego. W pracy zaprezentowano i omówiono wyniki pomiarów natężenia hałasu wybranych stanowisk obsługi przenośników taśmowych w miejscu pracy załogi w rejonie skrzyżowań oraz wyniki odnoszące się do pozostałych punktów pomiarowych w tym rejonie. Na podstawie przeanalizowanych badań określono wpływ wyboru miejsca pracy na poziom ekspozycji odniesiony do 8-godzinnego dobowego wymiaru czasu pracy. Określono również strefy największej emisji hałasu dla analizowanych przykładów.
The publication regards a negative influence of noise at workstations located near the conveyor belts’ junctions in the main vertical transport system of a hard coal mine. In the work the results of measurements of noise intensity at selected belt conveyor service stations in the vicinity of junctions as well as the results referring to the remaining measurement points in this area have been presented and discussed. On the basis of the analyzed investigations, an influence of a workplace selection on the level of exposure during an 8-hour work-time has been determined. Also zones characterized by the highest noise emission have been identified for the analyzed cases.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2014, 2 (8); 174-185
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic analysis of thermograms as a means for estimating technical of a gear system
Automatyczna analiza obrazów termowizyjnych do oceny stanu technicznego przekładni zębatej
Autorzy:
Błażej, R.
Sawicki, M.
Konieczna, M.
Kozłowski, T.
Kirjanów, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327826.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
thermal imaging
diagnostics
failure detection
gear system
belt conveyor
infrared camera
termografia
diagnostyka
wykrywanie uszkodzeń
przekładnia
przenośnik taśmowy
kamera termowizyjna
Opis:
All objects whose temperature is above absolute zero emit infrared radiation in the wavelength range of 740 nm to 1 mm. This range is between radio waves and visible light. This phenomenon related to thermal radiation is used in thermal imaging methods to measure values and distribution of temperatures on an inspected object. Thermal imaging method was also used to inspect a two-stage gear system from a power transmission system of a belt conveyor located in an underground mine. Performing repairs in favorable time or preparing for failures contributes to the shortening of standstill periods and therefore to the minimizing of financial losses caused by purchasing replacement parts and unintended emergency stops. Processing of thermograms was done with the use of ThermoVision Processing software, which was designed at Machinery Systems Division, Wroclaw University of Technology, in particular for thermal imaging diagnostics of gear systems. The software automatically identifies gear-wheels and divides the gear system into predefined areas - Ar01 to Ar10. It allows for processing single files and whole folders. The inspection allowed to create object characteristics and specify its temperatures during steady work, which will serve as point of reference when the inspection is repeated at intervals of approximately several months. As a result, significant changes of the gear’s condition will become detectable, by calculating the difference between average temperatures for each area at two measurements. Temperature measurements are possible not only on the gear system but also on the motor shaft and the drive drum shaft. In the future, creating an application that would enable processing images of those parts will allow for multidimensional analysis of belt conveyor power transmission systems.
Wszystkie obiekty o temperaturze większej od zera bezwzględnego emitują promieniowanie podczerwone o długości fal w zakresie od 740 nm do 1 mm. Zakres ten zawiera się pomiędzy falami radiowymi a światłem widzialnym. Zjawisko związane z promieniowaniem cieplnym wykorzystuje się w metodach termowizyjnych do pomiaru wartości i rozkładu temperatur na badanym obiekcie. Metodą termowizyjną zbadano dwustopniową przekładnię zębatą z układu napędowego przenośnika taśmowego znajdującego się w kopalni podziemnej. Wykonywanie naprawy w odpowiednim czasie lub przygotowanie się do awarii przyczynia się do skrócenia czasu przestojów, a tym samym zminimalizowania kosztów związanych z zakupem nowych części i niezamierzonymi przerwami w pracy. Do przetworzenia termogramów z badań posłużono się programem ThermoVision Processing, który został opracowywany w Zakładzie Systemów Maszynowych Politechniki Wrocławskiej specjalnie na potrzeby diagnostyki termowizyjnej przekładni. Oprogramowanie automatycznie identyfikuje koła zębate oraz dzieli przekładnię na wcześniej zdefiniowane obszary - od Ar01 do Ar10. Możliwe jest przetwarzanie za jego pomocą zarówno pojedynczych plików jak i całych katalogów. Badania umożliwiły stworzenie charakterystyki obiektu wraz z wyszczególnieniem temperatur w trakcie jego ustabilizowanej pracy co stanowić będzie punkt odniesienia, gdy pomiary zostaną powtórzone w odstępie najlepiej kilkumiesięcznym. Możliwe będzie wówczas określenie istotnych zmian stanu poprzez obliczenie różnicy średnich temperatur w każdym obszarze dla dwóch pomiarów. Oprócz przekładni zębatej możliwe jest wykonanie pomiarów temperatury na wale silnika i wale bębna napędowego. Stworzenie aplikacji do przetwarzania obrazów pochodzących z tych podzespołów pozwoli w przyszłości na wielowymiarową analizę stanu układów napędowych przenośnika.
Źródło:
Diagnostyka; 2016, 17, 2; 43-48
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wydłużalności i wytrzymałości złączy klejonych w aspekcie opracowania komputerowego systemu monitorowania ich stanu w czasie pracy przenośnika taśmowego
Tests of Extendability and Strength of Adhesive-Sealed Joints in the Context of Developing a Computer System for Monitoring the Condition of Belt Joints during Conveyor Operation
Autorzy:
Mazurkiewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300772.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
przenośnik taśmowy
taśma przenośnikowa
złącza klejone
wytrzymałość złączy
komputerowy system monitorowania stanu złączy
belt conveyor
belt transportation reliability
adhesive-sealed joints
joint strength
Opis:
Artykuł prezentuje wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych wydłużalności i wytrzymałości typowych złączy klejonych taśm przenośnikowych. Celem badań było poznanie parametrów wytrzymałościowych złączy w celu określenia wytycznych dla projektowanego układu monitorującego, którego zadaniem będzie przeciwdziałanie nieprzewidzianemu zerwaniu taśmy w obszarze każdego złącza wykonanego na trasie przenośnika taśmowego. Do badań laboratoryjnych wykorzystano typowe złącze wykonane i eksploatowane w kopalni Lubelski Węgiel "Bogdanka" S.A..
The paper presents the results of the laboratory tests conducted on the physical elongation and strength of typical adhesive- sealed joints of conveyor belts. The tests were aimed at examining the strength parameters of the joints to define some guidelines for a monitoring system designed to prevent unpredicted belt ruptures in the area of each joint occurring throughout the belt conveyor route. In the laboratory, typical joints were tested as manufactured and as used in the Lubelski Węgiel "Bogdanka" S. A. coal mine..
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 3; 34-39
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies