Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "stopy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 69
Tytuł:
The Leading Role of Aluminium in the Growing Production of Castings Made of the Non-Ferrous Alloys
Autorzy:
Soiński, M. S.
Jakubus, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079827.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
foundry production
non-ferrous alloys
aluminium alloys
produkcja odlewnicza
stopy metali nieżelaznych
stopy aluminium
Opis:
The paper presents changes in the production volume of castings made of non-ferrous alloys on the background of changes in total production of casting over the 2000-2019 period, both on a global scale and in Poland. It was found that the dynamics of increase in the production volume of castings made of non-ferrous alloys was distinctly greater than the dynamics of increase in the total production volume of castings over the considered period of time. Insofar as the share of production of the non-ferrous castings in the total production of castings was less than 16% during the first two years of the considered period, it reached the level of 20% in the last four years analysed. This share, when it comes to Poland, increased even to the greater degree; it grew from about 10% of domestic production of castings to over 33% within the regarded 2000-2019 period. The greatest average annual growth rate of production, both on a global scale and in Poland, was recorded for aluminium alloys as compared with other basic non-ferrous alloys. This growth rate for all the world was 4.08%, and for Poland 10.6% over the 2000-2019 period. The value of the average annual growth rate of the production of aluminium castings in Poland was close to the results achieved by China (12%), India (10.3%) and the South Korea (15.4%) over the same period of time. In 2019, the total production of castings in the world was equal to about 109 million tonnes, including over 21 million tonnes of castings made of non-ferrous alloys. The corresponding data with respect to Poland are about 1 million tonnes and about 350 thousand tonnes, respectively. In the same year, the production of castings made of aluminium alloys was equal to about 17.2 million tonnes in the world, and about 340 thousand tonnes in Poland.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2021, 21, 3; 33-42
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości otrzymywania nanomodyfikatorów do stopów aluminium z wykorzystaniem metody mechanicznego stopowania
Evaluating the feasibility of making aluminium alloy nanomodifiers by the method of mechanical alloying
Autorzy:
Dudek, P.
Darłak, P.
Fajkiel, A.
Reguła, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391676.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
nanomateriały
stopy aluminium
nanomaterials
aluminium alloys
Opis:
Zastosowanie nanomateriałów obejmuje coraz szersze obszary działalności człowieka. Ostatnie lata przyniosły wzrost zainteresowania aspektami nanotechnologii w metalurgii ciekło-fazowej, zwłaszcza w odlewnictwie. Materiały nanokrystaliczne mogą być wytwarzane nie tylko technikami krzepnięcia zaawansowanego z zastosowaniem ultraszybkich prędkości krystalizacji czy współczesnych technik napylania. Dotychczas stosowane procesy wytwórcze wyrobów z metali, stopów i kompozytów na ich osnowie, nawet tradycyjne, typu odlewania grawitacyjnego, również mogą prowadzić do pojawienia się w strukturze faz nanokrystalicznych według mechanizmu in situ. Obiecująco rysuje się perspektywa aplikacji w odlewnictwie nanomateriałów in vitro, np. jako fazy zbrojącej w metalowych materiałach kompozytowych czy w postaci nowej generacji modyfikatorów do metali i stopów. W artykule przedstawiono wyniki prac związanych z próbą uzyskania preparatów przeznaczonych do modyfikacji stopów aluminium nanocząsteczkami. Zarodkowanie stopu na tych wielkościach cząstek gwarantuje uzyskanie drobnoziarnistej struktury stopu. Preparaty te otrzymano na drodze mechanicznego rozdrabniania a następnie mechanicznego stopowania (mechanical alloying) proszków czystego aluminium oraz związków zawierających tytan i/lub węgiel, SiC i/lub bor. Zakres badań podjętych w pracy obejmował: próbę mechanicznego stopowania mieszaniny proszków na bazie aluminium, węgla, tytanu i boru z różną zawartością (udziałem wagowym); badania strukturalne otrzymanych preparatów (skład chemiczny, wielkość ziarn).
Nanomaterials extend the range of their application in human activities. The past few years have faced a considerable increase of interest in various aspects of the application of nanotechnology in liquid phase metallurgy, especially in metalcasting. Nanocrystalline materials are fabricated not only by the advanced solidification techniques with application of ultra-high solidification rates, or by modern techniques of spraying. Other processes used so far for the manufacture of products from metals, metal alloys and composites, like the common gravity casting, may also form nanocrystalline phases in alloy structure by the in situ mechanism of phase formation. Quite promising is the possibility of application in foundry industry of nanomaterials in vitro, e.g. as a reinforcing phase in metal matrix composites, or in new generation modifiers for metals and alloys. This article presents the results of the tests carried out to produce nanoparticle materials for aluminium alloys modification. The alloy nucleation on nanosize particles guarantees obtaining a fine-grain structure in the treated material. The modifiers were fabricated by mechanical disintegration and alloying of pure aluminium powder with titanium-, carbon-, SiC- and/or boron-bearing compounds. The scope of the research covered: tests of mechanical alloying of the aluminium-based powders with carbon, titanium and boron added in different weight fractions; structural examinations of the modifiers (chemical composition, grain size).
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2008, 48, 3; 31-47
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Friction Stir Welding of non-welded aluminium alloys
Zgrzewanie tarciowe niespawalnych stopów aluminiowych metodą FSW
Autorzy:
Bogucki, R.
Pietras, A.
Wiśniewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235156.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
zgrzewanie tarciowe
stopy aluminiowe
friction welding
aluminium alloys
Opis:
The principle of Friction Stir Welding (FSW) and the way the plasticized materials move during the welding process are presented in this paper. The optimal welding conditions were determined. Findings of friction stir welding of screw made of aluminium alloy EN AW-2017A to the flat bottom of the cassette made of cast aluminium alloy EN AC-42100 are presented. From the microscopy examination, conducted for the specimens which were taken from the different areas of weld, arises that on the entire length of the welding area metallic connection occurs. Results of the hardness test conducted in the weld zone in accordance with PN EN 1043-2 and results of the drop test from the height of 12 meters are presented. The range of tests of the joints of cassettes with the screws, welded with FSW, indispensable to make before the implementation into a production are determined.
W pracy przedstawiono zasadę zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiału zgrzeiny metodą FSW (Friction Stir Welding) oraz sposób przemieszczania się uplastycznionych mas materiału podczas procesu zgrzewania. Określono optymalne warunki zgrzewania oraz przedstawiono wyniki badań zgrzewania FSW prętów wyciskanych ze stopu EN AW-2017A z płaski dnem kasety ERAWA, wykonanych z odlewniczego stopu aluminium EN AC-42100. Wyniki badań mikroskopowych próbek pobranych z różnych obszarów zgrzewania wskazują na występowanie ciągłego powiązania metalicznego na całej długości złącza. Przedstawiono wyniki badań twardości prowadzonych w zgrzeinie FSW zgodnie z normą PN EN 1043-2 oraz wyniki badań po próbie zrzutu kaset z wysokości 12 m. Określono zakres niezbędnych badań eksploatacyjnych i badań ostrzałem lekkich kaset ze stopu aluminium ze śrubami ze stopu aluminium zgrzewanych za pomocą metody FSW przed wdrożeniem ich do produkcji.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 111; 7-14
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trends in the Production of Castings in the World and in Poland in the XXI Century
Autorzy:
Soiński, M. S.
Kordas, P.
Skurka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381362.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
foundry production
cast iron
cast steel
aluminium alloys
non-ferrous alloys
produkty odlewnicze
żeliwo
staliwo
stopy aluminium
stopy metali nieżelaznych
Opis:
The paper presents data concerning the total production of castings over the 2000-2014 period, both on a global scale, and in Poland. The basic types of casting alloys were taken into account. Changes in the production volume and structure over the period of the analysed 15 years were pointed out with respect to countries leading in foundry production. The topmost position in the world foundry industry is held by China for several years (with almost 45% share in the foundry market), the second place is taken by India (with almost 9% share). A distinct reduction in the shares of the once significant producers of castings, such as USA, Japan, Germany, Russia, Italy, or France, was observed over the 2000-2014 period. Poland had a share of 1.16% in 2000, and of 1.02% in 2014. Comparing the detailed data concerning the years 2000 and 2014, one can see that the fractions of castings made of ductile iron, cast steel, aluminium alloys, or magnesium alloys increase on a global scale, while such alloys as grey cast iron or malleable are in decline.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 2; 5-10
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania tarciowo-zużyciowe tytanu i stopów aluminium
Friction and wear testing of titanium and aluminium alloys
Autorzy:
Więckowski, W.
Adamus, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211612.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
tarcie
zużycie
badania tribologiczne
stopy aluminium
stopy tytanu
tester T-05
friction
wear
tribological investigations
aluminium alloys
titanium alloys
T-05 tester
Opis:
W pracy przedstawiono metodykę badań tarciowo-zużyciowych materiałów przeznaczonych do zastosowań w przemyśle lotniczym. Badaniu poddano próbki wykonane z tytanu technicznego Grade 2 i Grade 4, stopu tytanu Grade 5 oraz stopów aluminium 6061T4, 2017A i 2024. Pomiary siły tarcia oraz zużycia elementów pary trącej typu rolka-klocek przeprowadzono na testerze tribologicznym T-05. Badania prowadzono w warunkach tarcia technicznie suchego, dla skoncentrowanego styku ślizgowego obciążonego siłą 150 N. Droga tarcia dla każdego testu wynosiła 330 m. Podczas badań doświadczalnych próbki współpracowały z przeciwpróbką stalową o twardości 63 HRC. Porównywano średnie wartości współczynników tarcia badanych skojarzeń materiałowych. Zaprezentowano przebiegi sumarycznego zużycia liniowego współpracujących elementów pary trącej rolka-klocek w funkcji drogi tarcia. W trakcie badań wyznaczono również ubytek masy współpracujących elementów par trących „tytan-stal” i „aluminium-stal” oraz przyrost temperatury w węźle tarcia.
This study presents a methodology of friction and wear testing of materials for applications in the aviation industry. Tests were carried out for specimens made of technically pure titanium Grade 2 and Grade 4, titanium alloy Grade 5 and aluminium alloys: 6061T4, 2017A and 2024. Measurement of friction and wear of the parts in the block-on-ring frictional pair were carried out on a tribological tester T-05. The study was carried out under conditions of technically dry friction for the concentrated sliding contact loaded with 150 N. Friction distance for each test was 330 m. The specimens used in the experiments were coupled with a steel counter-specimen with hardness of 63 HRC. The average values of friction coefficients for the analysed material pairs were compared. The profiles for total linear wear of both parts of the block-on-ring frictional pair were also presented. The mass loss for the parts of the “titanium-steel” and “aluminium-steel” frictional pairs and temperature increments in the frictional pair were also determined.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2013, 24, 3; 169-178
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of technological parameters on the surface roughness of aluminium alloys after turning
Autorzy:
Zagórski, Ireneusz
Warda, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102807.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
aluminium alloys
turning
surface roughness
stopy aluminium
obracanie
chropowatość powierzchni
Opis:
The paper analyses the effect of technological parameters of turning (vc and f) on the 2D surface roughness parameters of aluminium alloys. Turning was carried out with SVJBL 2525 M11 shank tool, with VCGT 110302FN-25P insert, dedicated for machining light alloys. Three aluminium alloy types were examined in the study: 7075, 2024, 6082. The present study is focused on selected 2D surface texture parameters, and concludes that feed exerts considerable impact on the surface quality. Simultaneously, the findings of the study indicate that from the technological perspective the change of cutting speed vc does not impact the quality of the machined surface.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 2; 144-149
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Chemical Composition on Porosity in Aluminium Alloys
Autorzy:
Kucharčík, L.
Brůna, M.
Sládek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382187.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminium alloys
porosity
chemical composition
stopy aluminium
porowatość
skład chemiczny
Opis:
Porosity is one of the major defects in aluminum castings, which results is a decrease of a mechanical properties. Porosity in aluminum alloys is caused by solidification shrinkage and gas segregation. The final amount of porosity in aluminium castings is mostly influenced by several factors, as amount of hydrogen in molten aluminium alloy, cooling rate, melt temperature, mold material, or solidification interval. This article deals with effect of chemical composition on porosity in Al-Si aluminum alloys. For experiment was used Pure aluminum and four alloys: AlSi6Cu4, AlSi7Mg0, 3, AlSi9Cu1, AlSi10MgCu1.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 2; 5-8
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of AlSi9mg/2017A Aluminum Alloys Friction Stir Welded with Offset Welding Line and Root-Side Heating
Charakterystyka stopów aluminium AlSi9mg/2017A zgrzewanych metodą Friction Stir Welding z przesunięcem linii zgrzewania i dodatkowym źródłem ciepła od strony grani
Autorzy:
Mroczka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350928.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
FSW
aluminium alloys
AlSi9Mg
2017A
stopy aluminium
Opis:
Welding of materials differing significantly in terms of chemical composition and microstructure is one of the main advantages of the Friction Stir Welding method. This paper presents the results of welding of a cast AlSi9Mg (hypoeutectic silumin) and 2017A aluminum alloys. The welding was performed with a high linear velocity (over 1 m/min). The modification of the process consisted in offsetting the welding line toward the advancing side, and in on application of an additional heat source from the root side. The study of the macrostructure (with high resolution of the image) revealed the presence of defects in the weld, despite greater plasticity of the material results from raising the temperature. The analysis (by SEM, SEM-EDS) of constituent stable phases within the cast alloy, showed their considerable fragmentation, however to a various degree. The material above the weld nugget was not mixed and contained micro-defects that did not result from the welding. The hardness distribution within the weld nugget, reveals slight strengthening of the both cast and wrought alloys. A metastable state of the 2017A alloy was also documented, however, the alloy hardness increased within the weld nugget due to the natural aging. On the other hand, the hardness of the heat-affected zone in this alloy does not increase also due to the natural aging.
Jedną z głównych zalet technologii FSW jest zdolność do spajania materiałów znacznie różniących się składem chemicznych. W artykule przedstawiono rezultaty zgrzewania stopów aluminium AlSi9Mg (silumin podeutektyczny) i 2017A. Zgrzewanie wykonano z dużą prędkością liniową (powyżej 1 m/min). Proces zgrzewania zmodyfikowano przesuwając linię zgrzewania w kierunku strony natarcia oraz stosując dodatkowe źródło ciepła od strony grani. Badania makrostruktury zgrzeiny wykazały obecność wad mimo zwiększonej plastyczności materiału podczas zgrzewania, w wyniku podwyższenia temperatury. Podczas zgrzewania FSW dochodzi do fragmentacji cząstek w obszarze działania narzędzia. Na podstawie badań SEM i SEM-EDS wykazano różny stopień fragmentacji wydzieleń w stopie AlSi9Mg. Badania wykazały ponadto ograniczoną intensywność mieszania materiału przez narzędzie w strefie nad jądrem zgrzeiny. W tym obszarze wystepują również niewielkich rozmiarów wady, niebędące efektem płynięcia materiału. Z kolei analizy rozkładów twardości na przekroju porzecznym zgrzeiny dowiodły niewielkiego umocnienia stopu odlewniczego. Natomiast stop 2017A, w obszarze jądra zgrzeiny, wykazał niestabilność mikrostruktury (bezposrednio po zgrzewaniu) oraz uległ umocnieniu w wyniku starzenia naturalnego. Starzeniu nie uległ obszar strefy wpływu ciepła.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 4; 1293-1299
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stopy aluminium jako materiał konstrukcyjny ustrojów nośnych mostów
Aluminium alloys as structural material in bridges
Autorzy:
Kossakowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068021.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
mosty
mosty aluminiowe
aluminium
stopy aluminiowe
bridges
aluminium bridges
aluminium alloys
Opis:
Aluminium i jego stopy to obecnie jeden z materiałów, którego zastosowanie w budownictwie obejmuje coraz to nowsze obszary. To już nie tylko materiał wykończeniowy, ale coraz częściej podstawowy materiał konstrukcyjny. Stopy aluminium są coraz szerzej stosowane w inżynierii mostowej, gdzie wykonuje się z nich elementy wyposażenia czy pomosty, ale także główne ustroje nośne. Tematyka ta została przedstawiona w artykule, gdzie scharakteryzowano aluminium i jego stopy pod kątem możliwości wykorzystania w mostownictwie jako podstawowego materiału konstrukcyjnego. Zaprezentowano także przykłady obiektów mostowych ze stopów aluminium, jak również trendy obserwowane w nowoczesnych obiektach mostowych wykonywanych z tego materiału.
Aluminium and its alloys is now one of the materials, which reaches the new area in construction industry. It's not just a finishing material, but more often the primary construction material. Aluminium alloys are increasingly are used in bridge engineering, where it is used not only for the equipment or decks, but also for main structure. This problems are presented in the article, where aluminium and its alloys are discussed in terms of application in bridge engineering as a primary construction material. Examples of bridge structures whose construction wet made of aluminium alloy, as well as new trends observed in modern objects made of this material are also presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2016, 22 (172); 159-170
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Assessment of Modification of High-Zinc Aluminium Alloy
Autorzy:
Zyska, A.
Konopka, Z.
Łągiewka, M.
Nadolski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380248.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminium alloys
inoculation
solidification
mechanical properties
stopy aluminium
krzepnięcie
właściwości mechaniczne
Opis:
The results of examinations of the influence of titanium-boron inoculant on the solidification, the microstructure, and the mechanical properties of AlZn20 alloy are presented. The examinations were carried out for specimens cast both of the non-modified and the inoculated alloy. There were assessed changes in the alloy overcooling during the first stage of solidification due to the nuclei-forming influence of the inoculant. The results of quantitative metallographic measurements concerning the refinement of the grain structure of casting produced in sand moulds are presented. The cooling rate sensitivity of the alloy was proved by revealing changes in morphology of the α-phase primary crystals. Differences in mechanical properties resulting from the applied casting method and optional inoculation were evaluated.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 2; 53-56
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High-Strength Aluminium Alloys and Their Use in Foundry Industry of Nickel Superalloys
Autorzy:
Pysz, S.
Maj, M.
Czekaj, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/383248.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
aluminium alloys
foundry industry
nickel superalloys
stopy aluminium
przemysł odlewniczy
nadstopy
Opis:
Of great importance in the selection of materials for cast strctures is keeping a proper balance between the mechanical and plastic properties, while preserving the relevant casting properties. This study has been devoted to an analysis of the choice and application of highstrength aluminium-based alloys maintaining sufficient level of casting properties. The high level of tensile strength (Rm > 500 MPa) matched with satisfactory elongation (A > 3%) is important because materials of this type are used for cast parts operating in the aerospace, automotive, and military industries. These beneficial relationships between the high tensile strength and toughness are relatively easy to obtain in the Al-Zn-Mg-Cu alloys subjected to plastic forming and proper heat treatment. In gravity cast products, on the other hand, whether poured into sand moulds or metal moulds (dies), obtaining this favourable combination of properties poses a number of research problems (mostly resulting from the alloy chemical composition) as well as technical and technological difficulties.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 3; 71-76
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructural modification of cast aluminium alloy AlSi9Mg via friction modified processing
Modyfikacja mikrostruktury odlewniczego stopu aluminium AlSi9Mg poprzez tarciową obróbkę z mieszaniem materiału
Autorzy:
Węglowski, M. S.
Dymek, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354895.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
proces FMP
stopy aluminium
mikrostruktura
friction modified processing
aluminium alloys
microstructure
Opis:
Friction Modified Processing (FMP) is a new solid state processing technique which can be used for microstructural modification in metallic materials. The FMP process has been applied to cast aluminium alloy AlSi9Mg plates to modify the microstructure. The FMP process refinement and dispersed the coarse acicular Si particles creating a uniform distribution of Si particles in the aluminium matrix. Furthermore, the porosity of as cast AlSi9Mg alloy was nearly eliminated by FMP. The current study also aims to develop a model describing the quantitative relationships between volume and mass of modified material and processing speeds over a wide experimental range. An exponential formula has been found to describe the relationship between penetration depth, volume and mass of modified material and rotational speed. The evaluation on travelling speed affecting penetration depth, volume and mass of modified material can be approximately made through linearly functions.
Technologia tarciowej modyfikacji warstwy wierzchniej z mieszaniem materiału jest nowym procesem prowadzonym w stanie stałym, który może być zastosowany do modyfikacji struktury materiałów metalowych. Proces FMP został zastosowany w celu modyfikacji mikrostruktury stopu odlewniczego aluminium AlSi9Mg. Zastosowanie procesu FMP spowodowało rozdrobnienie i rozproszenie gruboziarnistej struktury krzemu przy jednoczesnym jej równomiernym rozłożeniu w osnowie aluminium. Ponadto proces FMP zlikwidował porowatość w warstwie modyfikowanej. Prezentowane wyniki badań miały również na celu rozwinięcie modelu, opisującego w sposób ilościowy związek pomiędzy prędkościami prowadzenia procesu modyfikacji, a głębokością oddziaływania wieńca opory, objętością i masą modyfikowanego materiału. Do wyznaczenia zależności pomiędzy prędkością obrotową, a głębokością odziaływania wieńca, objętością i masą modyfikowanego materiału zastosowano funkcję ekspotencjalną, natomiast dla prędkości przesuwu korzystniejszą okazała się funkcja liniowa.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 1; 71-78
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Procesy zużycia tribologicznego, kawitacyjnego i korozyjnego wybranych stopów aluminium do przeróbki plastycznej
Processes of tribological, cavitational and corrossional wear of tested aluminium alloys applied in plastic working
Autorzy:
Lachowicz, M. M.
Leśniewski, T.
Lachowicz, M. B.
Jasionowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189816.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stopy aluminium
kawitacja
odporność korozyjna
zużycie
aluminium alloys
cavitation
corrosion resistance
wear
Opis:
Złożone procesy tribologiczne rozpatrywane są w literaturze jako suma procesów podstawowych oraz ich wzajemnego współoddziaływania. Z tego względu ich analiza zawsze wymaga rozpatrzenia również każdego z tych występujących procesów indywidualnie. Celem realizowanej pracy była ocena procesów zużycia tribologicznego, kawitacyjnego oraz korozyjnego pozostająca w korelacji z mikrostrukturą trzech stopów aluminium przeznaczonych do przeróbki plastycznej – przedstawicieli serii 2000, 5000 i 7000.
Complex tribological processes in publications are considered as the sum of basic processes and reciprocal interactions. This produces problems with the analyses of results, because each occurring process must be analysed separately. The aim of the presented article was the estimation of wear processes, including tribological, cavitational and corrosional. Wear processes were investigated by comparing the microstructure of three used aluminium alloys, series 2000, 5000 and 7000, applied in plastic working.
Źródło:
Tribologia; 2012, 5; 85-95
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wpływu podciśnienia w formie na chropowatość powierzchni odlewów
Studies of the effect of negative pressure in the mould on the cast surface roughness
Autorzy:
Łągiewka, M.
Konopka, Z.
Zyska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391577.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
odlewanie ciśnieniowe
stopy aluminium
chropowatość powierzchni
pressure casting
aluminium alloys
surface roughness
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu podciśnienia w formie i układzie zalewania na chropowatość powierzchni odlewów. Badania chropowatości powierzchni wykonano na odlewach ze stopu EN AB 46000 wykonanych metodą odlewania ciśnieniowego na maszynie Vertacast z zastosowaniem zmiennego podciśnienia w formie. Stwierdzono zmniejszenie chropowatości powierzchni odlewów ze zmniejszeniem ciśnienia w formie na podstawie wartości różnych charakterystycznych parametrów chropowatości. Badania chropowatości odlewów wykonano na urządzeniu Hommel Tester T1000.
The article discusses the results of the studies of the effect of negative pressure in the mould and the casting system on the roughness of the casts' surfaces. Roughness tests were performed on casts made of alloy EN AB 46000, by means of the pressure casting method in the Vertacast machine, and with the use of varying negative pressure in the mould. The surface roughness of the casts decreasing with a decrease in the pressure in the mould was determined based on the values of different characteristic surface roughness parameters. The cast roughness examinations were conducted on the Hommel Tester T1000 device.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2018, 58, 1; 3-11
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zużycie i struktura powierzchni aluminiowych kompozytów zbrojonych cząsteczkami SiC w warunkach tarcia technicznie suchego
Wear and surface structure of aluminium composites reinforced SiC particulate in dry sliding conditions
Autorzy:
Walczak, M.
Pieniak, D.
Bieniaś, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315060.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
stopy aluminium
aluminiowe materiały kompozytowe
zużycie
aluminium alloys
aluminium matrix composites
wear
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki badań tribologicznych aluminiowego materiału kompozytowego F3S.20S (zawierającego 20% obj. cząsteczek SiC) i stopu AlSi9Mg stanowiącego osnowę. Kompozyt ten znajduje zastosowanie jako nowoczesny materiał konstrukcyjny w przemyśle samochodowym, szczególnie na tłoki i tarcze hamulcowe. Wprowadzenie cząstek wzmacniających znacząco może zmieniać właściwości tribologiczne tych materiałów. W tym celu wykonano testy zużycia metodą ball-on-disc. Mikrostruktura i odporność na zużycie stopu osnowy i kompozytu zostały poddane analizie porównawczej. Wykazano, że kompozyt zbrojony SiC charakteryzuje się większym współczynnikiem tarcia i mniejszym zużyciem w porównaniu do osnowy.
The paper presents results of tribology studies of aluminium matrix composites F3S.20S (contain 20 vol. % of SiC particles) and AlSi9Mg matrix alloy. This composite can be applied as modern construction material in automotive industry, particularly for brake discs and pistons. The addition of reinforcement particles could significantly influence of tribology properties of these materials. The wear tests were made using a ball on disc method. Microstructural and wear resistance of matrix alloy and composites were investigated and compared. Reinforced SiC composite characteristic higher values coefficient of friction and wear smaller than matrix alloy.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 167-173
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 69

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies