Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "technology acceptance" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Użyteczność e-commerce w badaniach polskich użytkowników
The Usefulness of e-Commerce in Studies on Polish Users
Autorzy:
Banaś, Jarosław
Pastuszak, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/956698.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
e-commerce
Technology Acceptance Model
Structural Equation Model
Opis:
Artykuł dotyczy zagadnień użyteczności e-commerce. Prezentuje wyniki badania na próbie 511 osób – w formie opisu statystycznego i w ujęciu modelowym. Do utworzenia modelu badawczego wykorzystano założenia Modelu Akceptacji Technologii oraz Modelu Adekwatności Zadań i Technologii. Dodatkowo w pracy poszukiwano różnic w postrzeganiu e-commerce ze względu na płeć respondentów. W pracy wykorzystano zarówno proste analizy, jak również analizy sił oddziaływań w czterech wersjach modelu badawczego.
This paper concerns the usability of e-commerce. It presents the results of research both as a statistical description and in a model approach. The sample included 511 people. The Technology Acceptance Model and Task-Technology Fit Model assumptions were used in this research. Additionally, differences in the perception of e-commerce by gender of respondents were also sought. The study used both a simple analysis (descriptive statistics) and an analysis of the interaction forces in four research models.
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2015, 2/2015 (52), t.1; 24-36
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ridesharing in the Polish Experience: A Study using Unified Theory of Acceptance and Use of Technology
Autorzy:
Cylwik, Stefan
Gabryelczak, Renata
Chlebus, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1356276.pdf
Data publikacji:
2020-12-18
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Ekonomicznych
Tematy:
sharing economy
ridesharing
vanpooling
Technology Acceptance Model
Unified Theory of Acceptance and Use of Technology
Opis:
The main aim of this article is to examine the factors that influence the acceptance of ridesharing technologies in Polish society, including dynamic vanpooling on demand. The study was conducted using the UTAUT 2 model (Theory of Acceptance and Use of Technology). We have employed statistical and econometric data analyses such as factor analysis and linear regression using the Partial Least Square (PLS) method. Based on the review of the publications on ridesharing in the context of sharing economy, we have modified the UTAUT 2 model by supplementing it with the trust factor, which is a significant contribution to the development of this theory when applied to the acceptance of ridesharing technologies. Further, the outcomes allowed us to identify the factors that influence people's attitudes in using shared-ride technology (performance expectancy, hedonistic motivation and habit) and the intention to use this technology (effort expectancy, performance expectancy, price value, habit and trust). This study has practical implications as it has helped identify the factors that affect the acceptance of ridesharing technologies in Poland and these factors are significant for the suppliers of these technologies. The findings can certainly become a starting point for further research on other communities and the application of other models of technology.
Źródło:
Central European Economic Journal; 2020, 7, 54; 279 - 299
2543-6821
Pojawia się w:
Central European Economic Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Meta-analityczne modele strukturalne w estymacji modelu TAM
Meta-analytic structural equation modeling in estimation of TAM model
Autorzy:
Sagan, Adam
Grabowski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/588002.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Meta-analiza
Model akceptacji technologii
Modelowanie strukturalne
Meta-analysis
SEM
Technology Acceptance Model
Opis:
Artykuł jest poświęcony zintegrowanemu podejściu do budowy modeli strukturalnych SEM z wykorzystaniem meta-analizy danych. Meta-analiza danych jest często wykorzystywaną metodą analizy publikowanych danych zastanych w badaniach medycznych i społecznych. Jest oparta na integracji istniejących wyników badań i wtórnym wnioskowaniu statystycznym na ich podstawie. Pozwala na statystyczną ocenę zróżnicowania wyników i stopnia obciążenia publikacyjnego. W artykule przedstawiono wyniki meta-analizy badań z zastosowaniem Modelu Akceptacji Technologii (TAM) publikowanych w czasopismach poświęconych technologii informacyjnej. Na tej podstawie został zbudowany model strukturalny TAM, a także dokonano oceny obciążenia autorskiego modelu opracowanego przy wykorzystaniu badań pierwotnych.
The article is devoted to an integrated approach to the construction of structural models using meta-analysis. A meta-analysis is popular method of analysis of existing data published in medical and social journals. It allows for statistical evaluation of the diversity of the results and the publication bias. The article presents the results of a meta-analysis of Technology Acceptance Model (TAM) published in information technology journals. On this basis, the structural model of TAM was developed and the evaluated.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 344; 119-132
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinanty zainteresowania płatnościami mobilnymi ze strony polskich konsumentów
Determinants of Interest in Mobile Payments among Polish Consumers
Autorzy:
Polasik, Michał
Kumkowska, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/525552.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
mobile payments
Technology Acceptance Model
payment systems
płatności mobilne
Model Akceptacji Technologii
system płatności
Opis:
The aim of this article is to examine the factors influencing the interest in using mobile payments by Polish consumers. The diversity of mobile payments markets in the world was presented, considering different trends in developing countries and highly developed ones. As a starting point of the study, the classic Technology Acceptance Model (TAM) was adopted. The authors adapted TAM to the conditions of the payment market. Statistical verification was carried out using structural equation modeling, on the basis of the survey on a representative sample of Polish society. The results bring an important indication for the requirements that should be met by the mobile payment system to achieve broad interest of consumers, and suggest the choice of the target group.
Celem artykułu jest poznanie czynników kształtujących zainteresowanie korzystaniem z płatności mobilnych przez polskich konsumentów1. Przedstawiono zróżnicowanie rozwoju rynku płatności mobilnych na świecie, uwzględniając odmienne trendy występujące w krajach rozwijających się oraz wysokorozwiniętych. Za punkt wyjścia badania przyjęto klasyczny model akceptacji technologii (TAM), dostosowany przez autorów do uwarunkowań rynku usług płatniczych. Jego weryfikacji dokonano z użyciem modelowania równań strukturalnych, na podstawie danych empirycznych z badania ankietowego przeprowadzonego na reprezentatywnej próbie polskiego społeczeństwa. Uzyskane wyniki stanowią ważną wskazówkę dla warunków, jakie powinien spełniać system płatności mobilnych, aby uzyskać szerokie zainteresowanie konsumentów, a także sugerują wybór grupy docelowej dla takiej oferty.
Źródło:
Problemy Zarządzania; 2015, 3/2015 (54), t.1; 102-117
1644-9584
Pojawia się w:
Problemy Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Understanding the adoption of autonomous vehicles in Thailand: an extended TAM approach
Autorzy:
Ramjan, Sarawut
Sangkaew, Purimprach
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2105316.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
Technology Acceptance Model
autonomous vehicles
trust
ethical
legal concerns
Thailand
model akceptacji technologii
pojazd automatyczny
zaufanie
etyka
obawy prawne
Tajlandia
Opis:
Autonomous vehicles (AVs) are receiving attention in many countries, including Thailand. However, implementing an intelligent transport system has many challenges, such as safety and reliability and the lack of policy supporting such technology use, leading to hazards for passengers and pedestrians. Hence, factors affecting the adoption of autonomous vehicles require better understanding. This research proposes and employs an extended Technology Acceptance Model (TAM) by integrating ethical standards, legal concerns, and trust to predict the intended use of autonomous vehicles by Thai citizens. A total of 318 questionnaires were collected from online panel respondents. Research hypotheses were tested using a structural equation modelling approach. The study results suggest that ethical standards have a significant positive effect on the intention to use the technology. Meanwhile, the intention was negatively affected by perceived usefulness, perceived ease of use and legal concerns. On the other hand, the results indicate that perceived ease of use directly affected trust, leading to AV adoption. However, other factors influenced trust insignificantly. This study demonstrates the vital role of trust in AV adoption. The study also suggests ideas for further study and discusses the implications for the government and autonomous vehicle companies. The article aims to forecast a success factor that the Thai government should use to consider the policy for autonomous vehicle adoption in Thailand. This paper relies on the technology acceptance model to assess and forecast autonomous vehicle adoption. The theoretical model also includes ethical issues, legal concerns and trust in technology. The model was analysed using the structure equation modelling technique to confirm the factor affecting Thailand’s successful autonomous vehicle adoption. This research confirmed that ethical standards, legal concerns, and trust in technology are the factors significantly affecting the intention to use an autonomous vehicle in Thailand. On the other hand, the perceived ease of use significantly affects the trust in autonomous vehicle technology. This research found that such social factors as ethical standards, legal concerns, and trust in technology affect technology adoption significantly, especially technology related to AI operation. Therefore, the technology acceptance model could be modified to confirm technology adoption in terms of social factors. The government could use the research results to develop a public policy for the regulation and standard supporting autonomous vehicle adoption in Thailand.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2022, 14, 1; 49--62
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
AutoCAD: examination of factors influencing user adoption
Autorzy:
Baj-Rogowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125601.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
Technology Acceptance Model
TAM
AutoCAD software
determinant of IT adoption
IT accessibility
model akceptacji technologii
oprogramowanie AutoCAD
wyznacznik przyjęcia IT
dostępność IT
Opis:
The primary purpose of the research is to examine and validate determinants of user intention to use AutoCAD software, utilising the constructs from prior studies in a more integrated model. The paper proposes a revised Technology Acceptance Model (TAM) for measuring the adoption of AutoCAD. In the study, a latent construct PPA (perceived physical accessibility) was added to the proposed research model as a new determinant of AutoCAD adoption. An online survey of AutoCAD users was conducted to collect data. This data was empirically used to test the proposed research model. The Structural Equation Modelling (SEM) technique was used to evaluate the causal model, and the confirmatory factor analysis was performed to examine the reliability and validity of the measurement model. The study results show that user behavioural intention to use AutoCAD is significantly affected by three determinants: perceived usefulness, perceived ease of use and perceived physical accessibility of the software. This finding contributes to an expanded understanding of the factors that promote acceptance of AutoCAD software. Moreover, the main contribution of this study is to verify the impact of the added PPA variable on the behavioural intention to use and the actual use of AutoCAD, and also to create measurement scales for this new latent variable in TAM.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2020, 12, 1; 45-56
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes in the perception of telematics technology by road transport companies: an empirical analysis in 2020-21
Autorzy:
Zalewski, Wojciech
Osińska, Magdalena
Żurek, Mirosława
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314069.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Technology Acceptance Model
TAM
telematics
longitudinal data
simulation
road transport
decision-making in enterprise
model akceptacji technologii
telematyka
dane longitudinalne
symulacja
transport drogowy
podejmowanie decyzji w przedsiębiorstwie
Opis:
We present a novel study concerning the attitudes of road transport enterprises towards a broad application of telematics in operational management in road transportation. The study aims to assess telematics application in road transport and its changes over time while showing the factors most likely to determine the systems’ use. Unobserved categories defined in the technology acceptance model (TAM) are adjusted to measure perceived usefulness, perceived ease of use, and attitudes toward using telematics systems by road transport managers. The study is based on 323 transport enterprises analyzed in two waves in 2020 and 2021. The use of two different time points is motivated by an observed increase in the digitalization of transport documents caused by the COVID-19 pandemic. The empirical findings support the TAM’s usefulness in evaluating IT in transport business management. The findings also reveal that the significantly increased telematics use in 2020 was observed while it was endured. The results are checked for robustness and used for simulations. The study compares managers’ behaviors over time and simulates the effect of individual (observed) variables on unobserved TAM categories.
Źródło:
Transport Problems; 2023, 18, 1; 5--17
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies