Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Samochody pancerne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Pancerni Wikingowie - broń pancerna w armii duńskiej 1918-1940
    Autorzy:
    Lalak, Zbigniew.
    Powiązania:
    Technika Wojskowa Historia 2020, nr specjalny 3, s. 16-25
    Data publikacji:
    2020
    Tematy:
    II wojna światowa (1939-1945)
    Wojska pancerne
    Samochody opancerzone
    Pociągi pancerne
    Artykuł z czasopisma historycznego
    Opis:
    Artykuł przedstawia rozwój wojsk pancernych w Danii. Duńczycy konsekwentnie realizowali od 1908 roku zamiar uzbrojenia armii w samochody pancerne i pociągi pancerne. Samochód FIAT 18/24 był pierwszym pojazdem mechanicznym w armii. W 1915 roku powstało pierwsze biuro konstrukcyjne Wojskowego Korpusu Technicznego. 9 kwietnia 1940 roku Dania została zajęta przez Niemcy. W sierpniu 1943 roku Niemcy rozbrolili armię duńską.
    Fotografie.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Motoryzacja armii serbskiej i jugosłowiańskiej 1909-1941
    Autorzy:
    Lalak, Zbigniew.
    Powiązania:
    Technika Wojskowa Historia 2020, nr 2, s. 74-89
    Data publikacji:
    2020
    Tematy:
    Wojny bałkańskie (1912-1913)
    I wojna światowa (1914-1918)
    Samochody wojskowe
    Transport wojskowy samochodowy
    Wojska pancerne
    II wojna światowa (1939-1945)
    Artykuł z czasopisma historycznego
    Artykuł z czasopisma wojskowego
    Opis:
    W artykule omówiono proces motoryzacji armii serbskiej i jugosłowiańskiej, począwszy od 1909 roku, kiedy do służby liniowej w armii serbskiej trafiły pierwsze samochody ciężarowe. Ze względu na słabo rozwiniętą sieć kolejową koncepcję stworzenia pododdziałów samochodowych uważano za dobrą alternatywę. Opisano istotną rolę samochodów w czasie obydwu wojen bałkańskich, ich liczebność i sposoby pozyskania, m.in. poprzez ogólną mobilizację i rekwizycję samochodów cywilnych. Wspomniano także o wykorzystaniu samochodów i pododdziałów samochodowych w okresie I wojny światowej, omówiono liczbę posiadanych i zarekwirowanych samochodów, aspekt szkolenia kierowców i mechaników oraz utworzenie m.in. Dowództwa Automobilowego w 1915 roku. Autor opisuje także wielki odwrót armii serbskiej po szeregu przegranych poniesionych z rąk Austro-Węgier, Bułgarii i Niemiec, oraz polecenie zniszczenia sprzętu wojskowego, którego nie da się ewakuować – w tym samochodów. Wspomniano o utworzeniu Królestwa Serbów, Chorwatów i Słoweńców (Królestwo SHS), scharakteryzowano wprowadzone wówczas zmiany w strukturze i liczebności wojsk czy tworzenie pododdziałów z czołgami. Kolejno przedstawiono trudny proces motoryzacji kawalerii należącej do Królestwa Jugosławii, a także rozwój i organizację broni pancernej do 1941 roku.
    Fotografie.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies