Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bearing diagnostics" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    On the detection of distributed roughness on ball bearings via stator current energy: experimental results
    Autorzy:
    Curcuru, G.
    Cocconcelli, M.
    Immovilli, F.
    Rubini, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327844.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    łożysko
    diagnostyka
    ANOVA
    GLM
    silnik elektryczny indukcyjny
    bearing diagnostics
    distributed roughness
    induction motor
    Opis:
    This paper deals with the detection of distributed roughness on ball-bearings mounted on electric motors. Most of the literature techniques focus on the early detection of localized faults on bearing (e.g. on the outer ring) in order to determine the bearing life and to plan the bearing replacing. Localized faults can be detected because they have characteristic signatures which is revealed in the frequency spectrum of the vibration signal acquired by an external sensor, e.g. accelerometer. Unfortunately other faults exist which do not have a characteristic signatures and then they could not be foreseen accurately: e.g. the distributed roughness. In this paper the motor stator current energy is proposed as a fault indicator to identify the presence of the distributed roughness on the bearing. Moreover an orthogonal experiment is set to analyse, through a General Linear Model (GLM), the dependencies of the current energy to the roughness level, and two environmental conditions: the motor velocity and the loads applied externally. ANOVA investigates the statistical significance of the considered factors.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2009, 3(51); 17-21
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis, evaluation and monitoring of the characteristic frequencies of pneumatic drive unit and its bearing through their corresponding frequency spectra and spectral density
    Analiza, ocena i monitorowanie częstotliwości charakterystycznych pneumatycznego zespołu napędowego i wchodzącego w jego skład łożyska na podstawie widm częstotliwości oraz gęstości widmowej
    Autorzy:
    Castilla-Gutiérrez, Javier
    Carlos, Fortes Juan
    Pulido-Calvo, Inmaculada
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/300722.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    vibration
    bearing
    diagnostics
    vibroacoustics
    drgania
    łożysko
    diagnostyka
    wibroakustyka
    Opis:
    This article shows the results of the study of the characteristic frequencies of pneumatic drive equipment and its suspension bearing. The analysis approaches one of the most important requirements of the industrial sector, which seeks to be recognised by the efficiency and performance of its equipment when compared to its coming economic competitors. For data collection and we have followed the ISO 10816 standards, thus using the values of speed in RMS, aiming to reduce the masking of these signals that occurs depending on whether they are high or low frequencies. The study will respond to one of the most important requirements found in the predictive and preventive control of industrial sites. The problem of the predictive systems of maintenance of equipment with bearings lies in the number of monitoring and analysis points that generate a high cost in time and human resources. The aim will be to determine which of all the study frequencies is the most significant and in which position and measurement axis has the biggest impact. To do this, we will analyse the rotation frequency of the blowing machine, the resulting frequency of all the frequencies, the frequency of the impulsion blades and finally the frequency of the bearing. The study would be able to predict when our equipment is going to suffer a failure, reducing the control points and the cost.
    W artykule przedstawiono wyniki badań częstotliwości charakterystycznych napędu pneumatycznego i wchodzącego w jego skład łożyska zawieszenia. Analiza przybliża jedno z najważniejszych wymagań sektora przemysłowego, w którym dąży się do tego by wyróżniać się na tle konkurencji sprawnością i wydajnością urządzeń. Przy zbieraniu danych postępowaliśmy zgodnie ze normą ISO 10816, wykorzystując średnie prędkości kwadratowe, co pozwoliło zmniejszyć maskowanie sygnałów, które występuje w zależności od tego, czy mamy do czynienia z wysokimi czy niskimi częstotliwościami. Badanie stanowi odpowiedź na jeden z najważniejszych wymogów w zakresie kontroli predykcyjnej i prewencyjnej obiektów przemysłowych. Problemem systemów konserwacji predykcyjnej sprzętu, w którego skład wchodzą łożyska jest duża ilość punktów kontrolnych, które generują wysokie koszty jeśli chodzi o czas i zasoby ludzkie. Celem pracy było określenie, które ze wszystkich badanych częstotliwości są najistotniejsze oraz dla których częstotliwości pozycja i oś pomiaru mają największe znaczenie. W tym celu przeanalizowano częstotliwość obrotową analizowanej dmuchawy, częstotliwość wynikową wszystkich częstotliwości, częstotliwość łopatek oraz częstotliwość łożyska.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 4; 585-591
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ miejsca mocowania czujników drgań na skuteczność monitorowania stanu łożysk tocznych przekładni zębatej
    The influence of vibration sensors location on condition monitoring efficiency of toothed gear rolling bearings
    Autorzy:
    Walczak, R.
    Goleniewski, G.
    Jasiński, K.
    Korytkowski, A. W.
    Żółtowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258406.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    diagnostyka
    łożysko
    czujnik drgań
    diagnostics
    bearing
    vibration sensors
    Opis:
    W pracy przedstawiono analizę problemu rozmieszczenia czujników przeznaczonych do monitorowania stanu przekładni wytłaczarki polimeru. Czujniki zostały zainstalowane przez producenta na korpusie przekładni. Sygnał diagnostyczny z czujników przekazywany był do systemu sterowania. Po porównaniu oraz powiązaniu uszkodzeń w maszynie z zarejestrowanymi w systemie monitorowania zdarzeniami stwierdzono, że sygnał prędkości drgań otrzymywany z czujników zamontowanych w maszynie jest niewystarczający do śledzenia stanu maszyny. Analiza problemu doprowadziła do zainstalowania czujników dających na wyjściu sygnał przyspieszeń drgań o szerokim zakresie częstotliwości zamiast czujników prędkości drgań oraz umieszczenie ich bezpośrednio na obudowach łożyskowych.
    The problem of vibration sensors location was considered in the paper. Sensors were mounted by the producer on the casing of polymer press. The diagnostic signal was transmitted to the installation control system. After comparing the physical faults in the machine with the data registered using the monitoring system a conclusion was made that the signal from velocitors is not enough to effectively judge the condition of the machine. Also a notice was taken that the sensors were mounted too far from the monitored bearings. The conclusion drawn after the investigation resulted in installing different kinds of sensors directly in the bearing casings.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2010, 2; 167-177
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Maps of tolerable misalignments of bearings applicable in diagnostic system of the 13K215 turboset
    Mapy dopuszczalnych przemieszczeń łożysk dla potrzeb systemu diagnostycznego turbozespołu 13K215
    Autorzy:
    Rybczyński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328352.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    diagnostyka techniczna
    drgania
    łożysko
    rozosiowanie
    technical diagnostics
    vibrations
    bearing
    misalignment
    Opis:
    The article presents results of research oriented on creating a pattern of the dynamic state of a turboset in the presence of a defect consisting in the misalignment of its bearings. The work contains the exemplary set of three-dimensional graphs, which illustrate vibration levels of all bearings as a function of displacement of each turboset bearing in any direction in relation to its base position. Graphs showing division of the area of the expected bearing dislocations into the sub-areas of permissible and prohibited dislocations have been then created. The work was done by means of computer simulation of bearing misalignments in the numerical model of 13K215 turboset by means of MESWIR computer code package. Relations between bearing dislocations and the dynamic state of the machine compose a set of diagnostic relations, which can be included to the base of diagnostic knowledge on the machine and used in its diagnostic system.
    W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu utworzenie obrazu stanu dynamicznego turbozespołu w obecności defektu polegającego na rozosiowaniu jego łożysk. Praca zawiera przykładowe zbiory trójwymiarowych wykresów, które ilustrują poziom drgań wszystkich łożysk turbozespołu jako funkcje przemieszczenia jego wszystkich łożysk w dowolnym kierunku w stosunku do ich bazowego położenia. Stworzone zostały wykresy pokazujące podział obszaru możliwych przemieszczeń łożysk na podobszary dozwolonych i zabronionych przemieszczeń. Prace wykonano poprzez symulacje komputerowe przemieszczeń łożysk w numerycznym modelu turbozespołu 13K215 pakietem oprogramowania MESWIR. Związki między przemieszczeniem łożysk i stanem dynamicznym maszyny tworzą zbiór relacji diagnostycznych, który może być włączony do bazy wiedzy diagnostycznej maszyny i użyty w jej systemie diagnostycznym.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2008, 1(45); 11-20
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methods for assessing the technical condition of bearing hubs in means of transport
    Autorzy:
    Stanik, Zbigniew
    Kubik, Andrzej
    Hadryś, Damian
    Csiszár, Csaba
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091239.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    vibration diagnostics
    bearing
    wear
    means of transport
    diagnostyka drgań
    łożysko
    zużycie
    środki transportu
    Opis:
    This article presents two methods of testing bearing hubs, which may supplement the existing subjective and unreliable methods of diagnostics of rolling bearings used in wheel bearing hubs of motor vehicles and other means of road transport. One of the most important elements responsible for the safety of a vehicle is the bearing hub. Regular monitoring of the technical condition of bearings should become an obligation at vehicle inspection stations when carrying out a technical inspection of a vehicle, authorising it to travel on public roads. This article presents the results of vehicle tests with signs of damage to rolling bearings, using two test stands: one on which the dynamic balancer acted as a device for accelerating the wheel, and the other, which was designed as a test dedicated to automotive rolling bearings, where a dynamic weighbridge was used as the wheel drive, made it impossible to test the wheel at lower rotational speeds. The newly designed and manufactured bearing testing device eliminates the disadvantages of the previous stand, and additionally, enables the measurement of a fully loaded bearing hub, which enables the simulation of real operating conditions on the bearing hub.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 113; 191--204
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of selected operational parameters on measures of technical condition of rolling bearings in means of transport built based on analysis of vibration signals
    Autorzy:
    Kubik, Andrzej
    Stanik, Zbigniew
    Hadryś, Damian
    Csiszár, Csaba
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2134861.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    vibration diagnostics
    bearing
    wear
    means of transport
    diagnostyka drgań
    łożysko
    zużycie
    środki transportu
    Opis:
    This article presents an innovative method of diagnostics of rolling bearings used in the bearing nodes of motor vehicles, with the use of a prototype specialist stand. The tests were carried out based on a developed research plan, which included the impact of damage to the bearing and tyre of the vehicle, as well as the vehicle speed. Vibration accelerations were recorded in three measurement axes. Signal spectra were created based on the time courses of the vibration signals and were further analysed. The presented method is aimed at detecting excessive wear of rolling bearings in wheels from its early period.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 111; 89--98
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena stopnia zużycia zespołu wentylatora na podstawie pomiaru i analizy drgań łożysk
    Assessment of the degree of fan consumption based measurement and analysis of bearing vibrations
    Autorzy:
    Lewandowski, J.
    Rozumek, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/104222.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    diagnostyka maszyn
    drgania
    łożysko
    wirnik
    wentylator
    przekładnia mechaniczna
    machine diagnostics
    vibration
    bearing
    rotor
    fan
    gear
    Opis:
    W pracy omówione zostały wybrane metody pomiarów drgań maszyn wirujących (silników, wirników wentylatorów, przekładni mechanicznych, itp.) zastosowanych do oceny stanu maszyn pracujących w warunkach przemysłowych. Przedstawiono zastosowaną aparaturę badawczą pozwalającą na zebranie danych do analizy. Na przykładzie pomiarów drgań łożysk wentylatora promieniowego typu WPK-3,9 pracującego w stacjach wentylatorów głównych w przemyśle górniczym przedstawiono analizę drgań, dzięki której określono stan techniczny wirujących części wentylatora.
    The work presents selected methods of vibration measurement of rotating machines (motors, fan rotors, mechanical gears, etc.) used to evaluate the condition of machines operating in industrial conditions. Presented research apparatus used to record data for analysis. Based on measurements of the vibrations of radial fan bearings type WPK-3.9 operating in mining factory a vibration analysis was presented, which determined the technical condition of the fan.
    Źródło:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/I; 159-168
    2300-5130
    2300-8903
    Pojawia się w:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie analizy falkowej w diagnostyce uszkodzeń lokalnych układów napędowych maszyn górniczych
    Application of wavelet analysis diagnostics of local faults in driving units of mining machines
    Autorzy:
    Zimroz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328852.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    analiza falkowa
    diagnozowanie
    maszyna górnicza
    łożysko
    przekładnia
    wavelet analysis
    diagnostics
    procedure
    mining machine
    bearing
    gear
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki prac dotyczących zastosowania analizy falkowej w diagnostyce uszkodzeń lokalnych układów napędowych maszyn górniczych. Wykazano możliwości i celowość stosowania tego typu analizy w diagnostyce maszyn górniczych, na podstawie studiów literaturowych określono główne kierunki zastosowań, sformułowano problemy związane z analizą falkową i wreszcie zaproponowano wstępny szkielet procedury diagnostycznej z wykorzystaniem metod falkowych na etapie wstępnego przetwarzania sygnałów (filtracji-dekompozycji, odszumiania), wstępnej analizy na podstawie obserwacji skalogramu, ekstrakcji cech diagnostycznych oraz poprawy ich jakości. Jako przykłady zastosowań pokazano wyniki analiz dla sygnałów z łożysk, przekładni stożkowo-walcowych i planetarnych.
    Results of application of wavelet analysis for local damage detection in driving units used in mining machines have been presented in this paper. Based on literature survey and own study a directions of application oriented research have been defined, crucial problems and limitation were recalled and preliminary diagnostic procedure has been proposed. Wavelet analysis was used for signal preprocessing (filtering, decomposition) preliminary time-frequency structure analysis via scalogram, feature extraction and feature enhancement. The Procedure has been applied to pulley's bearing, 2-stage gearbox and planetary gearbox used in mining machines.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2009, 1(49); 113-122
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Virtual standards of vibration-based defects diagnostics in railway industry
    Wirtualne wzorce defektów do wibroakustyki kolejowej
    Autorzy:
    Tetter, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375600.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport kolejowy
    detekcja uszkodzeń
    wykrywanie uszkodzeń
    diagnostyka
    wibroakustyka
    łożysko
    railway transport
    damage detection
    diagnostics
    vibroacoustics
    bearing
    Opis:
    The issues related to testing the functionality stated by producers of vibration-based diagnostic equipment have been considered. The introduction of virtual standards of defects found in bearing and geared assemblies of rolling stock is offered. The variants of virtual standards realization have been considered.
    Źródło:
    Transport Problems; 2009, 4, 2; 67-72
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Looking for diagnostics parameters of bearings of the gas turbine engine LM 2500 on the basis of mechanical contaminations in the lubricating oil
    Poszukiwanie parametrów diagnostycznych łożysk silników LM 2500 na podstawie badań zanieczyszczeń mechanicznych w oleju smarowym
    Autorzy:
    Mironiuk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375575.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    silnik LM 2500
    silnik okrętowy
    silnik turbinowy
    łożysko
    diagnostyka
    olej smarowy
    XRF
    fluorescencja radioizotopowa
    LM 2500 engine
    turbine engine
    ship engine
    bearing
    diagnostics
    lubricating oil
    radioisotope fluorescence
    Opis:
    While operation a gas turbine engine more modest methods of research are brought into effect. But one of the basic methods to estimate the technical condition of gas turbine engines bearing is oil analysis. To estimate the technical condition of gas turbine engines bearing systems on the basis of oil research on, an x-ray method of radioisotope fluorescence was used. This method has been also satisfactorily used in aircraft engine diagnosis. This paper presents the method of diagnosis bearings of marine gas turbines on the basis of studies of mechanical contamination in oil. Results of mechanical contamination research in oil vs time of engine work are presented. On the basis of experiments results the analytical function that makes calculating the future value of the process possible was chosen.
    W eksploatacji okrętowych silników turbinowych powszechnie stosowane są coraz nowsze metody badań diagnostycznych. Jednak jedną z podstawowych metod nadzoru stanu technicznego silników są analizy olejowe. W badaniach diagnostycznych silników turbinowych na podstawie zanieczyszczeń metalicznych w oleju zastosowano, wcześniej wdrożoną w lotnictwie wojskowym, metodę rentgenowskiej fluorescencji radioizotopowej XRF. Metoda ta stanowi użyteczne narzędzie w ocenie stanu technicznego układów mechanicznych silnika. W referacie przedstawiono krótki opis metodyki badań diagnostycznych okrętowych turbinowych silników spalinowych. Do badań identyfikacji zanieczyszczeń mechanicznych w oleju smarowym wykorzystano spektrometr fluorescencyjny ZBZ 93 działający w oparciu o fluorescencję rentgenowską XRF. W artykule zaprezentowano wyniki badań zanieczyszczeń oleju pierwiastkami Fe i Cu, jako funkcje czasu pracy silników turbinowych. Na podstawie otrzymanych wyników badań eksperymentalnych przedstawiono linie trendu wartości zmian tych parametrów w czasie oraz zaprezentowano, opracowany na podstawie badań oleju, parametr diagnostyczny łożysk silnika.
    Źródło:
    Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.1; 89-95
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies