Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "machine, V." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Dynamic properties of scre--bolts connections of sowing machine
Autorzy:
Snitynskyy, V.
Kernytskyy, I.
Diveyev, B.
Horbay, O.
Burtak, V.
Humenyuk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886226.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2019, 28, 4[86]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Issledovanie ispolʹzovaniâ fuzii peremennyh v processe primeneniâ metoda opornyh vektorov v diagnostic
Autorzy:
Jegorowa, Albina
Górski, Jarosław
Kurek, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200172.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
diagnostics
tool wear
support vector machine
chipboard
drill
Opis:
Исследование использования фузии переменных в процессе применения метода опорных векторов в диагностике сверл во время обработки древесностружечной плиты. Целью работы было определение возможности слияния т.е. фузии переменных, определенных для диагностики режущего инструмента используемого во время сверления древесностружечной ламинированной плиты, в основе которого лежит метод опорных векторов. В результате применения данного метода удалось редуцировать набор переменных на 92,75 % к первоначальному, что позволило улучшить показатель точности классификации во время мониторинга за состоянием режущего инструмента, сократить время на тренировку системы и улучшить показатели генерализации. Проведенные исследования показали, что данный метод работает и значительно улучшает качество классификации неинвазивного метода диагностики сверл. Точность классификации составила 85,10%. Система не допускает ошибок между крайними классами. Количество ошибок между соседними классами незначительно.
Badanie wykorzystania fuzji cech diagnostycznych stosowanych podczas diagnostyki stopnia zużycia wierteł w trakcie obróbki płyt wiórowych laminowanych, z wykorzystaniem algorytmu maszyny wektorów wspierających. Celem pracy było określenie możliwości zastosowania fuzji zmiennych zdefiniowanych do diagnostyki narzędzia skrawającego stosowanego w trakcie wiercenia płyt wiórowych laminowanych, w oparciu o algorytm maszyny wektorów wspierających (SVM). W wyniku zastosowania tej metody możliwe było zmniejszenie zbioru zmiennych o 92,75%, do zbioru pierwotnego, co pozwoliło na poprawę dokładności klasyfikacji podczas monitorowania stanu narzędzi skrawających, skrócenie czasu uczenia oraz poprawę generalizacji. Badania wykazały, że metoda ta jest skuteczna, znacząco poprawiająca jakość klasyfikacji nieinwazyjnej diagnostyki wierteł. Dokładność klasyfikacji wyniosła 85,10%, a ponadto system nie dopuszcza do błędów pomiędzy klasami ekstremalnymi. Liczba błędów pomiędzy sąsiednimi klasami jest nieistotna.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2020, 110; 97--102
1898-5912
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sound transmission of sandwich beams with the dynamic vibration absorbers
Transmisja dźwięku poprzez płyty warstwowe z dynamicznymi absorberami drgań
Autorzy:
Diveyev, B.
Kernytskyy, I.
Kopytko, M.
Konyk, S.
Kogut, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886602.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
sound transmission
beam
dynamic vibration absorber
noise
vibration
industrial machine
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2015, 24, 2[68]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Soil compaction changes in the layer 0,5 m depth caused by machine wheels
Zmiany zagęszczenia gleby w warstwie o miąższości 0,5 m wywołane ugniataniem kołami maszyn
Izmenenija uplotnenija pochv v sloe tolshhejj 0,5 m, sozdannye proezdami koljoc selskokhozjajjstvennykh mashin
Autorzy:
Domzal, H.
Hodara, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/801660.pdf
Data publikacji:
1990
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
The passage of machines and agricultural equipment over the field during various operations causes soil compaction in the wheel tracks. It is not only the soil layer in direct contact with the wheel, but also the deeper layers that are compacted. Therefore, it should be considered whether the changes in the soil structure caused by compaction extend beyond the surface soil, and consequently, whether they can be removed by cultivation at a conventional depth. The results indicate that the downward effect of the wheel-induced stresses is significant and reaches the depth of 50 cm. The investigated soils showed changes of physical properties reaching that depth.
Badania przeprowadzono na trzech glebach: brunatnej wytworzonej z piasku, brunatnej wytworzonej z lessu i rędzinie wytworzonej z utworów kredowych. Stwierdzono, że strefą, w której zachodzą największe zmiany wywołane ugniataniem, jest warstwa bezpośrednio stykająca się z kołem, tj. 0-10 cm. W tej części profilu wzrost gęstości i zmiany innych cech są najsilniejsze. W skrajnych przypadkach gęstość wzrasta o 0,3-0,4 Mg m-3, porowatość obniża się o 12-15%, pojemność powietrzna i objętość porów powyżej 30 μm zmniejszają się nawet o 20% w porównaniu z wartościami przed ugnieceniem. Oddziaływanie w głąb naprężeń pochodzących od kół jest znaczne i sięga do głębokości 50 cm. Na tej głębokości notuje się często niewielkie rozluźnienie gleby w śladzie przejazdu kół.
Исследования проводились на трёх почвах: коричневой, возникшей из песка, коричневой, возникшей из лёсса и на рендзине из меловых образований. Установлено, что наибольшие изменения, вызванные проездами сельскохозяйственных машин, происходят в слое, непосредственно соприкасающемся с колесом, т.е. 0-10 см. В этой части профиля рост плотности и изменения других свойств проявляются в самой сильной степени. В крайних случаях плотность увеличивается на 0,3-0,4 Mg m у пористость снижается на 12-15%, воздушная ёмкость и ёмкость пор свыше 30µm снижаюстя на 20% по сравнению со значениями до уплотнения. Действие вглубь напряжений, происходящих от колёс, является значительным и достигает глубины 50 см. На этой глубине замечается часто небольшое разуплотнение почвы в следе проезда колёс машин.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1990, 388
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies