Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Maciejewski, T." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Wybrane problemy optymalizacji pneumatycznego zespołu amortyzującego
Selected problems of pneumatic damping system optimisation
Autorzy:
Kiczkowiak, T.
Maciejewski, I.
Krzyżyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158411.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
amortyzacja drgań
pneumatyka
optymalizacja
vibration damping
pneumatics
optimisation
Opis:
W pracy przedstawiono model matematyczny zespołu amortyzującego zawierającego sprężynę pneumatyczną w postaci siłownika pneumatycznego współpracującego ze zbiornikiem dodatkowym. Sformułowano zadanie optymalizacyjne z dwoma kryteriami (przyspieszeniowym i przemieszczeniowym) i wykorzystując system Matlab Simulink przeprowadzono jego rozwiązanie. W pracy przedstawiono wyniki obliczeń i trudności jakie autorzy napotkali. Przeanalizowano przyczyny tych problemów i wskazano jak im ewentualnie zapobiec. Praca stanowi wycinek szerszych badań prowadzonych przez autorów.
The paper deals with modelling and numerical investigations of a vibration damping system containing the pneumatic spring connected to an additional air reservoir. The pneumatic spring is built on the basis of pneumatic cylinder, therefore its effective area is constant and does not depend on the pneumatic spring deflection. A guidance mechanism, which is used for suspending the isolated object, is not taken into account in this paper. Using simulation model of this system, the optimisation procedure is proposed in order to improve dynamic properties of the vibration damping structure. The maximum magnitude of the system transfer function and the maximum relative displacement of the suspension are chosen to be conflicting optimisation criteria. The decision variables are defined as the system parameters that have an influence on the viscoelastic force characteristics of the vibration damping system. The optimisation task formulated in this way is solved with use of Matlab Simulink software. The paper presents the optimisation results and describes the difficulties met. The difficulties are analysed and some practical directions for other researchers are pointed out. This paper is only a part of the complex investigations performed by the authors.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 4, 4; 349-354
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametry magnetyczne stali jako kryterium diagnostyki zmęczeniowej
Steel magnetic parameters as material fatigue diagnostics criterion
Autorzy:
Żurek, Z. H.
Janeczek, T.
Maciejewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151638.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnostyka magnetyczna
zmęczenie materiału
material magnetic diagnostics
material fatigue
Opis:
Ograniczone zastosowania defektoskopii w zakresie prognozy eksploatacyjnej inicjują rozwój diagnostyki procesów zmęczeniowych. Diagnostyka procesów zmęczeniowych wskazuje z wyprzedzeniem na miejsca potencjalnie zagrożone awarią (kumulacja mikropęknięć). Diagnostyka prowadzona jest na podstawie analizy przebiegu parametrów fizycznych szczególnie elektrycznych i magnetycznych materiału, podczas eksploatacji. Musi być poprzedzona niezależnymi badaniami wstępnymi dla każdego materiału. Wskazanie wrażliwych parametrów diagnostycznych materiału oraz poznanie ilościowych związków przyczynowo skutkowych, ułatwia dobór metod badawczych, co przedstawiono na przykładzie stali stosowanych w energetyce.
Flaw detection procedures have their limitations when it comes to operational forecast and this induces development of fatigue processes diagnostics. Diagnostics of fatigue processes may point to potentially hazardous places (areas with accumulating microcracks). This diagnostics is conducted by analysing physical parameters courses (electrical and magnetic parameters in particular) during operation. Initial and independent testing must be run at the start of diagnosis. Selection of testing procedures is made easy, if material's sensitive diagnostic parameters are known together with quantitative relations between cause and effect. This paper presents this selection on the basis of power engineering steels example.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 9, 9; 670-673
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja konstrukcji pojemnościowego ogrzewacza wody
Optimization of a storage water heater construction
Autorzy:
Chamera, S.
Maciejewski, I.
Krzyżyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153778.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
optymalizacja
rozwiązanie Pareto-optymalne
energooszczędność
optimization
Pareto optimal solution
energy saving
Opis:
W artykule przedstawiono optymalizację elementów konstrukcji pojemnościowego ogrzewacza wody. Kryteria optymalizacji to minimalizacja zużycia energii oraz kosztów materiałowych elementów konstrukcyjnych ogrzewacza, decydujących o zużyciu energii. Rozwiązania Pareto-optymalne przedstawione są w postaci punktów, które decydują o wartościach pięciu zmiennych decyzyjnych. Przedstawiony algorytm optymalizacyjny może posłużyć do wspomagania konstruowania optymalnych w sensie kosztów wytworzenia i energooszczędności pojemnościowych urządzeń grzewczych.
The paper presents optimization of elements in a storage water heater construction. Two optimization criteria are taken into account: energy saving and minimum costs of materials, used in the construction of a water heater. The construction elements used in a heater have significant influence on the value of energy consumption. Basic construction elements of the storage water heater are shortly described. Fundamental physical and mechanical properties of selected materials used in a thermal insulation of the heaters are shown. The optimization task is delineated and an object of the optimization is also schematically presented. Additionally, the paper contains a mathematical model of the optimization and a range of decision variables. The Pareto-optimal solution points are calculated. These points decide on the values of five decision variables. When designing the storage water heater appliances, these optimization algorithms can be used to get the optimal material costs and energy saving. The paper is strictly focused on the cost of the materials used, not the cost of the heater manufacturing itself. Additional costs can be added by processing the considered material, for example polyurethane foam or by performing foamed polystyrene molders - properly to heater dimensions. The scale of additional costs surely depends on an output volume and technical capacities of a manufacturing plant - for example the size of machine park. Additional costs related to specific construction materials can be analyzed in other, individual consideration.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 11, 11; 1425-1427
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna symulacja jazdy w cieniu aerodynamicznym
Numerical simulation of the driving in aerodynamic shadow
Autorzy:
Maciejewski, M.
Maciejewski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395433.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
aerodynamika samochodów
interakcja aerodynamiczna
numeryczna symulacja
car aerodynamics
aerodynamic interaction
numerical simulation
Opis:
Praca dotyczy numerycznej symulacji interakcji aerodynamicznej pomiędzy dwoma samochodami osobowymi, z których jeden porusza się w cieniu aerodynamicznym drugiego. Symulacje były podstawą do określenia zależności współczynnika oporu aerodynamicznego obu pojazdów od profilu nadwozia (hatchback, notchback i squareback) i odstępu pomiędzy pojazdami.
The paper concerns a numerical simulation of aerodynamic interaction between two passenger cars, from which one moves in aerodynamic shadow of other. Simulations were the basis for determination of dependence the aerodynamic drag coefficient of both vehicles on the vehicle shapes (hatchback, notchback and squareback) and the gap between vehicles.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2012, 14; 157-168
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja parametryczna modelu ogrzewacza wody
Parametric identification of storage water heater model
Autorzy:
Chamera, S.
Maciejewski, I.
Krzyżyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154933.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wymiana ciepła
pojemnościowe ogrzewacze wody
zużycie energii
heat exchange
storage water heaters
energy consumption
Opis:
W pracy przedstawiono analizę modelu fizycznego i matematycznego pojemnościowego ogrzewacza wody. Rozwiązanie modelu matematycznego zostało porównane z wynikami badań eksperymentalnych. Za pomocą aproksymacji wyników badań eksperymentalnych otrzymano wartości współczynników przenikania ciepła dla ogrzewaczy o dwu różnych pojemnościach. Badania tego typu pozwalają na określenie efektywności energetycznej dowolnego ogrzewacza pojemnościowego, gdyż wartość współczynnika przenikania ciepła stanowi o jakości termoizolacji zbiornika z ciepłą wodą użytkową.
The paper presents physical and mathematical model of a storage water heater. Typical structure of storage water heater is also included in the article (Chapter 2, Fig.1). The analytical solution of mathematical model was compared with results of an experimental research. With the help of an approximation of experimental results, values of heat transmission coefficients for two different size storage water heaters were received. Such investigations allow to specify the energy effectiveness for any storage water system, because the heat transmission coefficient value determines the thermal insulation quality of a tank filled with a warm drinking water. Due to growing a global power demand, it is necessary to select such devices, which losses of energy are as low as possible. Nevertheless, the proposed methodology can't be used for evaluating the heat transmission coefficient of any storage water system only in the basis of the computer simulation results. Many structures of the storage water systems are characterized by different system parameters, such as: the thickness of isolation layer, the material of isolation layer, the thickness and material of chamber walls, the material of storage water enclosure, etc. Therefore the numerical investigations have to be performed together with the experimental researches in order to identify the system parameters for different structures of the storage water systems.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 9, 9; 780-782
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Low-Power Autonomous Sensor Module for Biomedical Applications
Autorzy:
Sondej, T.
Maciejewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114430.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
low-power
sensor
biomedical application
Opis:
The paper presents the construction of an energy-efficient, stand-alone measurement module, designed for use in biomedical applications. The paper discusses the use of an algorithm implementing the acquisition and processing of data, whose main objective was to minimize energy consumption. For the construction of the measuring module, there are used a microcontroller with Cortex-M4F core and two external digital sensor systems: (1) analog-front-end circuit, designed to measure the ECG signal, and (2) a 3-axis system of an integrated accelerometer, gyroscope and magnetometer, made in MEMS technology. In order to minimize the energy consumption, the solutions proposed include dynamic frequency management, the introduction of sleep modes, and the use of selected hardware features of the microcontroller. The proposed techniques and algorithms are implemented to measure the ECG signal at a sampling rate of 250 Hz. Experimental studies of the sensor module constructed were carried out. As a result of the energy saving techniques used, the working time of the device was extended by more than 6 times.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2016, 62, 6; 206-208
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies