Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "streets" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Bruk żelazny w Warszawie
    Iron pavement in Warsaw
    Autorzy:
    Skowron, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/143800.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    ulice
    historia
    bruk żelazny
    streets
    history
    iron pavement
    Opis:
    W artykule przedstawiono historię stosowania w Warszawie od drugiej połowy XIX w. nietypowego materiału do brukowania ulic – żeliwnych płyt ażurowych. Opisano parametry techniczne żeliwnych płyt, przybliżone ich zużycie w różnych okresach czasu oraz sposoby brukowania nimi ulic. Wymieniono także wady tego systemu, które doprowadziły do rezygnacji z jego stosowania.
    The paper presents history of use of not typical material for street paving – open-work cast iron plates, in Warsaw in second part o 19th century. Technical parameters of cast iron plates, approximate wear and tear in various periods and ways of street paving were described. There are also listed system defects which caused to cease using it.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2016, 2; 71-72, okł.
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza usprawnienia ruchu w centrum miasta na przykładzie Bochni
    Analysis of traffic improvement in town center on the example of Bochnia
    Autorzy:
    Nowak, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953639.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    ulice
    skrzyżowania
    przebudowa
    organizacja ruchu
    streets
    intersections
    reconstruction
    traffic organization
    Opis:
    W Bochni, podobnie jak w wielu innych miastach i miasteczkach jest historyczny rynek, który utracił swoją dawną funkcję. Autor przeanalizował układ drogowy i ruch w sąsiedztwie rynku. Na postawie analizy zaprojektował alternatywnie przebudowę skrzyżowań, a także obliczył zmienności ruchu i przepustowości na wlotach skrzyżowań. Wybrał właściwe rozwiązania i zaproponował zmiany w organizacji ruchu. To powinno znacznie usprawnić poruszanie się w centrum miasta i poprawić bezpieczeństwo ruchu.
    In Bochnia, like in many other towns and small towns, is historical market square which lost its former function. The author analyzed road scheme and traffic in the neighborhood of market square. On the base of this analysis he designed alternative reconstruction of intersections as well as calculated traffic changes and capacity on intersection inlets. He selected right solutions and proposed changes in traffic organization. This should streamline traffic and improve road safety.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2016, 12; 391-400
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nietypowe mostki
    Unusual small bridges
    Autorzy:
    Skowron, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144310.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    historia
    ulice
    rynsztoki
    mostki
    history
    streets
    open sewers
    small bridges
    Opis:
    W artykule przedstawiono zastosowanie w Warszawie i innych miastach Królestwa Polskiego w XIX i na początku XX w. ulicznych mostków rynsztokowych. Opisano rodzaje mostków, warunki, jakie powinny one spełniać, sposoby obchodzenia się z nimi, a także powód zaprzestania ich stosowania.
    In the paper, small bridges over open street sewers used in Wasaw and other towns of Polish Kingdom in 19th and in the beginning of 20th century are presented. Types of small bridges, requrements, maintenance and the reson of cessation of thear use are described.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2018, 1; 30-32
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda oceny ryzyka na podstawowej sieci ulic na przykładzie Warszawy
    Risk management method on the streets’ network in Warsaw
    Autorzy:
    Jamroz, K.
    Kustra, W.
    Gobis, A.
    Gajewski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953138.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    sieć ulic
    ocena ryzyka
    metoda
    odcinki ulic
    skrzyżowania
    street network
    risk assessment
    method
    streets sections
    intersections
    Opis:
    W artykule przedstawiono wykorzystanie oceny ryzyka do zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej. W pierwszej części zaprezentowano uwarunkowania prawne oraz doświadczenia zagraniczne, które były przesłankami do opracowania metody oceny ryzyka na elementach liniowych i punktowych podstawowej sieci dróg miejskich w Warszawie. W drugiej części przedstawiono przyjęte założenia, opis obiektów analizy, okres analizy, specyfikację głównych problemów oraz wybrane miary ryzyka społecznego i indywidualnego. W trzeciej części opisano sposób przygotowania danych o sieci drogowej (podział na odcinki jednorodne, wybór skrzyżowań, przejścia dla pieszych) oraz natężeniu i bezpieczeństwie ruchu drogowego, które są niezbędne do wykonywania niniejszej metody oceny ryzyka. Dwie kolejne części obejmują procedurę przeprowadzenia klasyfikacji ulic i skrzyżowań ze względu na ryzyko społeczne i indywidualne. Ostatnia część artykułu zawiera opis procedury, której celem jest identyfikacja i ranking najbardziej niebezpiecznych odcinków, skrzyżowań i przejść dla pieszych na sieci ulic w Warszawie.
    The paper presents application of risk management methods in the road infrastructure safety management in cities. The first part outlines the legal conditions and international experience, which were premises for the development of risk assessment methods on the elements of linear and point infrastructure on the basic urban road network in Warsaw. The second part presents adopted assumptions, description of the objects of analysis, period of analysis, specification of the main problems and selected measures of collective and personal risk. The third section describes the methods of data preparation on road network (division into homogeneous sections, selection of intersections, pedestrian crossings) volume and traffic safety, which are necessary for the implementation of this risk assessment method. Two following parts include a procedure to carry out the classification of roads and intersections due to collective and individual risk. The last part of the paper describes the procedures to identify and rank the most dangerous sections, intersections and pedestrian crossings on the road network in Warsaw.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2015, 4; 22-30
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies