- Tytuł:
-
Organizacja przewozów użyteczności publicznej w transporcie drogowym w świetle wojewódzkich planów zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego
Organization of regional road public transport on the basis of voivodship’ plans of sustainable development of regional public transport - Autorzy:
- Tworek, W.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/953140.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
publiczny transport drogowy
wojewódzkie przewozy pasażerskie
plan transportowy
regionalny transport autobusowy
public road transport
voivodeship’s passenger transport
transport plan
regional bus transport - Opis:
-
Zgodnie z obowiązującą ustawą o publicznym transporcie
zbiorowym samorządy wojewódzkie mają obowiązek zorganizowania
publicznego transportu na szczeblu regionalnym. Jednym z najważniejszych
zadań samorządów do tej pory było uchwalenie planu zrównoważonego
rozwoju publicznego transportu zbiorowego. Dokument
ten szczegółowo opisuje politykę rozwoju transportu publicznego na
najbliższe lata.
W niniejszym artykule podjęto próbę opisania oraz porównania najważniejszych
aspektów organizacji publicznego transportu drogowego
w świetle planów transportowych wszystkich 16 województw. Zaplanowany
sposób organizacji regionalnego transportu autobusowego jest
mocno zróżnicowany w przeciwieństwie do priorytetowej roli transportu
kolejowego. Ponadto niemal wszystkie województwa wyrażają chęć
uruchomienia publicznego transportu drogowego w jednym momencie,
od początku 2017 roku. Szczególną uwagę poświęcono rozdziałom wojewódzkich
planów transportowych opisującym sieć komunikacyjną, na
której planowane jest uruchomienie przewozów użyteczności publicznej,
a także zasady organizacji rynku przewozów i tryb wyboru operatora, pośrednio
wskazujące na tryb finansowania regionalnego transportu autobusowego.
Porównano i przeanalizowano opublikowane ogłoszenia o zamiarze
przeprowadzenia postępowania na wybór operatora w drogowych
przewozach użyteczności publicznej w województwach. Spośród 16 województw
14 uruchomi regionalną komunikację autobusową od przyszłego
roku, mającą przeważnie rolę uzupełniającą i dowozową w stosunku do
funkcjonującego transportu kolejowego, a podstawową tam, gdzie transport
kolejowy nie dociera.
In accordance with the national law of public transport, regional governments (voivodships) have the responsibility to organize regional public transport. Adoption of the plan of sustainable development of regional public transport has been so far one of the main local government tasks. This document contains policy for regional railway and road public transport development for the coming years. The article attempts to describe and compare the most important aspects of the organization of public road transport in the transport policies of all 16 voivodships. The organization of regional public bus transport is diversified, in contrast to the priority role of railway transportation. Moreover, almost all the voivodships are willing to launch road regional public transport at one time, from the beginning of 2017. Particular attention is focused on voivodship transport policies chapters describing communication network which is planned to run service as a public utility, the principles of transportation market guidelines and the way of the operator selection, indirectly presenting the mode of financing the regional bus transport. The announcements of the intention to selection of operator in regional bus public transport have been compared and analyzed. 14 of 16 voivodeships are launching regional bus transportat next year and this service plays mainly complementary role and feeding connection in relation to the functioning of railway transport. Bus transport will be the basic transport service in the areas where rail transport does not operate. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 4; 3-10
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł