Temat: cable - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Tramwaj linowy dla lotniska w Balicach
Concept of cable car for the Balice Airport
Autorzy:: Rokita, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193759.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: koleje linowe
tramwaj linowy
ropeway
cable car
Opis:: Koncepcja tramwaju linowego na lotnisku w Balicach w Krakowie. Charakterystyka czterech wariantów poprowadzenia trasy tramwaju. Podstawowe parametry techniczne tramwaju linowego dla każdego z wariantów.
The concept of the new cable car for the Balice airport in Cracow. Four options of alternatives routes. Basic technical parameters for all possible solutions.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 13-15
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Tramwaj linowy jako środek transportu na lotniskach
Cable Car as a solution for transportation at airports
Autorzy:: Rokita, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192555.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: koleje linowe
tramwaj linowy
cable car
ropeway
Opis:: Parametry techniczne i możliwości tramwaju linowego. Przykłady zastosowania tramwajów linowych na lotniskach – zrealizowane dotychczas cztery projekty tramwaju linowego na lotniskach w Wielkiej Brytanii, Kanadzie, Meksyku i Katarze.
The article deals with technical requirements and capabilities of cable cars in cities. Examples of application of air rails at the airports – 4 projects of cable cars implemented at the airports in the Great Britain, Canada, Mexico and Quatar.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 6-9
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Napowietrzne koleje linowe jako część systemu komunikacji miejskiej
Aerial ropeways as a part of urban transport system
Autorzy:: Magiera, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/194022.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: koleje linowe
miejskie koleje linowe
cable propelled transit
ropeways
Opis:: Rola miejskich kolei linowych jako uzupełniającego systemu przewozów w miastach. Charakterystyka dwóch rozwiązań miejskich systemów transportowych z udziałem kolei linowych w Caracas i Medellin w Ameryce Południowej.
Function of the urban ropeways as a complementary transport system in cities. Characteristics of two solutions of urban transport systems with participation of ropeways in Caracas and Medellin in the South America.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 21-24
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Czy koleje linowo-terenowe mogą stać się częścią transportu miejskiego?
Can cable railways become an element of urban transport?
Autorzy:: Magiera, T.
Rząsa, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193938.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: koleje linowo-terenowe
transport miejski
cable railway
urban transport
Opis:: Charakterystyka systemów kolei linowo-terenowej (budynki stacyjne, układ napędowy z liną napędową, konstrukcja jezdna wraz z jej elementami, wagony). Kolej linowo-terenowa w Innsbrucku - Hungerburgbahn. Kolej linowo-terenowa w Bilbao.
Characteristics of cable railways systems (station buildings, driving system with driving rope, rolling stock, cars). Cable railway in Innsbruck - Hungerburgbahn. Cable car in Bilbao.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2011, 3; 29-32
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Elektrohydrauliczne systemy sterowania siłą napinania liny w kolejach napowietrznych
Electro-hydraulic systems for controlling the cable tightening force in aerial cable railways
Autorzy:: Pluta, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192857.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: koleje linowe
sterowanie
systemy elektrohydrauliczne
cable railway
control
electro-hydraulic system
Opis:: Czynniki związane z eksploatacją i bezpieczeństwem kolei linowych uzależnione od wartości siły napinającej linę. Ogólna struktura elektrohydraulicznych systemów napinania liny. Sterowanie siłą napinania liny na przykładzie własnych rozwiązań urządzeń napinających.
Factors related to the cable railway’s operation and safety depended on the value of cable tightening force. General structure of electro-hydraulic systems for cable tightening. Control of the cable tightening force on the examples of the author’s solutions of tightening devices.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 16-20, 24
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wykorzystanie technik światłowodowych w kolejnictwie
Use of fiber optic technology in railway engineering
Autorzy:: Trzoński, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/248410.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: światłowód
włókno optyczne
kabel światłowodowy
fiber optic
optical fiber
fiber optic cable
Opis:: W referacie przybliżono problematykę wykorzystania technik światłowodowych. Opisano budowę światłowodu i zasadę działania, a także scharakteryzowano jego przeznaczenie. Wymieniono zalety kabli światłowodowych oraz przedstawiono możliwości ich zastosowania.
The paper presents the problem of fiber optic technique usage. The construction of fiber optic cable and the rules of its operation as well as the purposes of its usage have been discussed, The advantages of optic fiber cables and the possibilities of their application have been listed.
Źródło:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2013, 3(102); 499-505
1231-9171
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Koleje linowe jako element promocji miast
Ropeways in cities promotion
Autorzy:: Magiera, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193369.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: koleje linowe
miejskie koleje linowe
promocja miasta
cable propelled transit
ropeways
promotion of cities
Opis:: Analiza funkcji promocyjnych kolei linowych miast . lub regionów. Charakterystyka dwóch rozwiązań transportu linowego, które poprzez nietypowe rozwiązania techniczne stały się atrakcjami turystycznymi – Skyview w Sztokholmie i Jewel Box Cable Car w Singapurze.
Analysis of promotion functions of ropeways in cities or regions. Charakteristics of two examples of cable transport means which have become tourist attractions thanks non– standard technical solutions – Skyview in Stockholm and Jewel Box Cable Car in Singapore.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 25-27
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Miejska kolej linowa dla Kłodzka
The concept of reversible ropeway in Klodzko
Autorzy:: Rokita, T.
Wójcik, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/953085.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: koleje linowe
miejskie koleje linowe
kolej dwulinowa
cable propelled transit
bicable ropeway
reversible ropeway
Opis:: Uwarunkowania możliwości zastosowania miejskiej napowietrznej kolei linowej w Kłodzku. Charakterystyka zaproponowanego rozwiązania kolei dwulinowej o ruchu wahadłowym. Wyniki obliczeń wykonanych dla zaproponowanego rozwiązania. Wizualizacje architektoniczne części mechanicznej stacji projektowanej kolei linowej.
Conditions for implementation of an aerial ropeway in Kłodzko. The characteristics of bicable reversible ropeway and results of the project calculations. Architectural visualizations of mechanical parts of the designed station building.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 10-12
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Nowa kolej linowa dla Wojewódzkiego Parku Kultury i Wypoczynku w Chorzowie
Project of the new gondola ropeway in the Voivodship Park of Culture and Recreation in Chorzow
Autorzy:: Rokita, T.
Wójcik, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/953086.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: koleje linowe
miejskie koleje linowe
kolej krzesełkowo-kabinowa
mix-gondola
cable propelled transit
ropeways
Opis:: Koncepcja nowej kolei linowej dla Wojewódzkiego Parku Kultury i Wypoczynku w Chorzowie w miejsce zlikwidowanej kolei ELKA. Wymagania stawiane miejskim kolejom linowym widokowo‑turystycznym. Charakterystyka zaproponowanej kolei krzesełkowo‑kabinowej. Wizualizacje architektoniczne stacji projektowanej kolei.
The concept of a new mix-gondola ropeway system replacing ELKA chairlift in the Voivodship Park of Culture and Recreation. Technical requirements for cable propelled transit in cities together with the profile of the mix-gondola system as a showplace and viewing attraction. Architectural visualizations of the stations.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 3-5, 12
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Kolej linowa przez Wisłę w Kazimierzu Dolnym
Aerial ropeway over the Vistula river in Kazimierz Dolny
Autorzy:: Rokita, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193617.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: koleje linowe
miejskie koleje linowe
promocja miasta
cable propelled transit
city ropeways
promotion of cities
Opis:: Wyniki prac nad projektem koncepcyjnym napowietrznej kolei linowej przez Wisłę w rejonie Kazimierza Dolnego. Uwarunkowania miejscowe budowy kolei linowej, proponowane rozwiązania techniczne i wybrane wyniki obliczeń. Problemy związane z ewakuacją pasażerów kolei prowadzonych nad akwenami wodnymi.
The results of works on the conceptual project of aerial ropeway over the Vistula river in Kazimierz Dolny region. Local conditions concerning ropeway construction, proposed technical solutions and selected results of calculations. Problems connected with passenger evacuation from aerial ropeways over the water areas.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 12; 38-42, 48
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Naziemne systemy transportu linowego wspomagające miejskie środki transportu – rozwiązania historyczne
Rope transport ground systems supporting urban public transport – historical solutions
Autorzy:: Magiera, T.
Wójcik, K.
Kułaga, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193538.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: tramwaj linowy
kolej linowo-terenowa
tramwaje konne
transport linowy
cable car
funicular
horse trams
rope transport
Opis:: W artykule przedstawiono historyczne, powstałe na przełomie XIX i XX wieku, rozwiązania techniczne różnych środków transportu miejskiego połączonych z naziemnymi systemami transportu linowego – tzw. połączeń hybrydowych. Opisano pierwsze połączenie systemów tramwajów linowych z wagonami kolejowymi, które funkcjonowało w Nowym Jorku jako środek transportu zapewniający przeprawę przez Most Brookliński.Przedstawiona została rozbudowa tego systemu, która zapewniła przepustowość przewozową na poziomie 30 milionów osób rocznie. Artykuł przedstawia również rozwiązania hybrydowe kolei linowo-terenowych służących do transportu tramwajów konnych i elektrycznych w Cincinnati oraz w Hoboken, USA. Były one szeroko stosowane w miejscach o dużych nachyleniach, których tramwaje nie były w stanie pokonać. Ponadto szczegółowo opisano istniejące rozwiązanie tramwaju elektrycznego we włoskim Trieście, którego trasa jest częściowo obsługiwana przez kolej linowo- terenową. Artykuł zawiera opis poszczególnych elementów tego systemu i udoskonalenia wprowadzane podczas całego okresu eksploatacji. Kolej linowo-terenowa, obsługująca najbardziej stromy odcinek trasy, została również opisana z uwzględnieniem zmieniających się rozwiązań technicznych pojazdów na przestrzeni prawie osiemdziesięcioletniej eksploatacji.
The article presents technical solutions of historical means of public transport connected with rope transport ground systems operated at the turn of the 19 century – so called „the hybrids”. Especially it shows a connection between elements of a cable car system with train carriages, which was installed and operated at the Brooklyn Bridge in New York up to the year 1908. Extension of this transportation system has enabled carrying up to 30 million passengers annually. Additionally, the purpose-built funiculars with platforms are presented in the article. They were adapted to carry horse and electric trams to ensure consistency of transport at local hills in Cincinnati and in Hoboken, USA. Moreover, the article presents characteristics of electric tram operating in Trieste, in Italy which has a track partly supported by a funicular system. The main elements of this transportation system and their development during the operation period are described. The funicular system, installed at the steepest part of the track, was described in terms of technical solutions for carriers during eighty years of the operation.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2017, 1; 19-21
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Współczesne mosty Podkarpacia
Modern bridges of Subcarpathian region
Autorzy:: Siwowski, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/144776.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: mosty łukowe
mosty podwieszone
mosty kompozytowe
Podkarpacie
arch bridges
cable-stayed bridges
FRP composite bridges
Subcarpathian region
Opis:: Przedstawiono nowoczesne mosty, które ostatnio powstały na Podkarpaciu. W ciągu ostatnich 10 lat dzięki funduszom UE zbudowano zasadniczą część dwóch głównych dróg regionu: autostrady A-4 oraz drogi ekspresowej S-19. Jednakże dużo bardziej interesujące obiekty mostowe powstały w dwóch głównych miastach: Rzeszowie i Przemyślu. Przedstawiono dwa mosty podwieszone, dwa obiekty łukowe typu network arch, dwie oryginalne kładki dla pieszych oraz pierwszy polski most z kompozytów FRP.
Modern bridges recently built in Subcarpathian region of Poland have been presented. During last 10 years due to the EU development founds two main Subcarpathian roads: A-4 highway and S-19 expressway were built. However much more interesting bridges were built in Rzeszów and Przemyśl, main cities of this region. Two cable-stayed bridges (first built in eastern Poland), two network arch bridges, two untypical footbridges and the first Polish FRP composite bridge have been described as an example.
Źródło:: Drogownictwo; 2016, 3; 75-82
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Nieniszczące metody kontroli stanu kabli mostów kablobetonowych i podwieszonych
Non-destructive testing for cables PT concrete and stay-cable bridges
Autorzy:: Jarominiak, Andrzej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1857549.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: most kablobetonowy
most podwieszony
kable podwieszające i sprężające mosty
nieniszczące metody kontroli stanu kabli sprężających i podwieszających mosty
PT concrete and stay-cable bridges
stay-cables and PT tendons of bridges
non-destructive testing for PT tendons and stay-cable of bridges
Opis:: Scharakteryzowano metody nieniszczące najczęściej stosowane do kontroli stanu kabli podwieszających i sprężających mosty. Przedstawiono metody preferowane do wykrywania defektów cięgien kabli podwieszających oraz kabli zewnętrznych i wewnętrznych kablobetonowych dźwigarów mostowych. Omówiono zakresy przydatności tych metod w praktyce.
The NDT methods most often used to control condition of tendons of these bridges have been characterized. Presented methods are preferable for the detection of defects in the strands of stay cables as well as external and inside cables of PT bridge girders. The range of usefulness of these methods in practice is discussed.
Źródło:: Drogownictwo; 2019, 12; 339-346, 354
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Porównanie dwóch największych mostów podwieszonych zbudowanych w Europie w latach 2008-2011
Comparison of two largest cable-stayed bridges built in Europe in 2008-2011
Autorzy:: Biliszczuk, J.
Szymczyk, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/145112.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: most podwieszony
montaż wspornikowy
nasuwanie podłużne
koszty budowy
cable-stayed bridge
cantilever erection
incremental launching
steel box girder
prestressed concrete box girder
erection costs
Opis:: W ostatnich latach w Europie zbudowano dwa mosty podwieszone o dużej rozpiętości przęseł: most Rędziński w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia i most przez Sawę w Belgradzie. Są to obiekty o podobnej konstrukcji i skali trudności realizacyjnych. Dokonano porównania podstawowych parametrów geometrycznych tych mostów oraz czasu i kosztów ich realizacji.
In recent years in Europe two large cable-stayed bridges were built: Rędziński Bridge along Highway Ring Road of Wrocław and Sava Bridge within Inner City Semi Ring Road in Belgrade.Comparison of their geometrical parameters and description of construction technologies of both structures were presented. Costs and periods of erecting the bridges were also compared.
Źródło:: Drogownictwo; 2012, 3; 82-88
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "cable" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język