Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "JET" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-15 z 15
    Tytuł:
    Application of BCHMX in Shaped Charges against RHA Targets Compared to Different Nitramine Explosives
    Autorzy:
    Elbeih, A.
    Elshenawy, T.
    Zeman, S.
    Akstein, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358768.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    BCHMX
    shaped charge
    jet penetration
    nitramines
    Opis:
    In this work, a new bicyclic nitramine, cis-1,3,4,6-tetranitro-octahydroimidazo-[4,5-d]imidazole (bicyclo-HMX or BCHMX), has been tested for its performance as a shaped charge explosive filler in comparison with three other interesting cyclic nitramines. Four shaped charges were prepared using different nitramine-based plastic bonded explosives (PBXs), and their performance was measured experimentally in terms of the penetration depth into laminated rolled homogeneous armour (RHA) targets. The explosive fillers were highly pressed PBXs based on RDX, HMX, BCHMX and CL-20, bonded by Viton A binder. The Autodyn numerical hydrocode was implemented to determine the shaped charge jet’s characteristics and its penetration depth. The experimental and calculated detonation characteristics of the explosives used are reported. Relationships between the detonation characteristics of the explosives and the jet characteristics were observed. The results show that CL-20 is the most powerful explosive, with the largest penetration depth into the RHA target, while BCHMX explosive has a relatively enhanced penetration depth with respect to RDX explosive. The results of the Autodyn code calculations are consistent with the experimental measurements, with a maximum difference of 6.6%.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2018, 15, 1; 3-17
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental Study of the Effectiveness of a Model Reactive Armour without Metal Plates
    Autorzy:
    Trzciński, Waldemar A.
    Zalewski, Karol
    Chyłek, Zbigniew
    Szymańczyk, Leszek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27788236.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    reactive armour
    metalized explosives
    jet penetration
    Opis:
    Explosive reactive armour (ERA) is widely used to protect military vehicles against shaped charges and kinetic projectiles, but the use of the ERA element with metal plates is potentially hazardous to the surroundings. A patent claim has recently been issued on explosive reactive armour without metal plates. The non-metallic ERA consists of an explosive, a heavy metal powder and a binder. The aim of the present work was to experimentally test the effectiveness of such armour for disrupting cumulative jets. HMX was used as the explosive matrix and RTV silicone as the binder. Tungsten (W) powder was added to the explosive. The disruption of the cumulative jet was assessed on the basis of X-ray images, the number and size of holes in a steel plate, which was placed under the shaped charge, and the penetration depth of a steel target. It was shown that reactive armour consisting of HMX and W powder was effective in dispersing the cumulative jet, especially for a small impact angle (30°). The influence of the W particle size and the content of the W powder in the armour on jet were investigated. Finally, the effectiveness of one of the tested reactive armours was compared with that of classic reactive armour with steel plates.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2022, 19, 2; 113--134
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ammonium Dodecahydrododecaborate (NH4)2[B12H12]: Hydrogen and Boron Rich Fuel for Jet Propulsion Engines
    Autorzy:
    Jadhav, Pandurang M.
    Patil, Jay
    Prasanth, Hima
    Rao, Gururaja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27788219.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    jet propulsion
    boranes
    boron
    combustion
    specific impulse
    Opis:
    There is dire need for the exploration of boron (B) substitution in jet propulsion engines for improving their combustion characteristics. In this regard, ammonium dodecahydrododecaborate (NH4)2[B12H12] has been synthesized, characterized and evaluated for its propulsion characteristics. This hydrogen and boron-rich entity was found to be a potential candidate for future applications in propulsion technology.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2022, 19, 2; 158--167
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Use of Resistance Sensors to Measurement of Shape Charge Parameters
    Autorzy:
    Wiśniewski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358447.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    sensors
    shape charge
    explosives
    shape charge jet
    Opis:
    In the article different methods of measurement of the collapsing liner parameters and the formation of the shape charge jet by resistance sensor which was placed inside the shape charge are presented. The speed and acceleration change while reducing of resistance sensor length for shape charge in casing and without it for the different angles of the shape charge liner is analyzed. The resistance sensor placed in the shape charge liner permitted to register the parameters which cannot be obtained by the X-ray impulse apparatus. By the resistance sensor placed at the angle to the shape charge axis or perpendicular to the internal surface of the shape charge liner, the reducing shape charge liner parameters were registered. The resistance sensor placed on the shape charge axis enabled to register the parameters of the jet forming in the shape charge. In case of placing of resistance sensor on shape charge casing, the graphs become more stable in comparison with the graphs obtained when resistance sensor was placed inside shape charge.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2011, 8, 2; 131-141
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    High Penetration Performance of Powder Metallurgy Copper-Tungsten Shaped Charge Liners
    Autorzy:
    Elshenawy, T.
    Abdo, G.
    Elbeih, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358754.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    penetration
    copper-tungsten liner
    RDX
    jet formation
    Autodyn
    Opis:
    Copper tungsten liner manufactured using uniaxial pressing technique has been characterized numerically and experimentally in comparison with a baseline shaped charge copper liner produced by deep drawing technique. The jet properties resulted from these two shaped charges were different according to their liner types and relevant densities which affect the resultant penetration depths into rolled homogeneous armour (RHA) targets. Different copper-tungsten powder liners have been studied and analysed using Autodyn hydrocode, from which an optimum powder design was chosen based on its maximum jet kinetic energy that can be coherent. The compacted liner elastic properties have been measured using SONELASTIC apparatus, whereas its real density is determined using helium gas pycnometer. Baseline copper liner obtained by deep drawing technique of uniform density exhibited lower penetration depth in comparison with the copper-tungsten liner (higher density powder). Besides, the penetration crater resulted from the powder liner showed clean hole without clogging because there was no massive slug as in the case of the copper liners. Experimental field tests of the two liners against (RHA) targets exhibited different penetrations depths, which have been accounted in this research.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2018, 15, 4; 610-628
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Examination of High-Pressure Water Jet Usability for High Explosives (HE) Washing Out from Artillery Ammunition
    Autorzy:
    Borkowski, P.
    Borkowski, J.
    Woźniak, D.
    Maranda, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358851.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    high-pressure water jet
    explosive material
    artillery ammunition
    Opis:
    The method of explosives materials washing-out process from old artillery ammunition using high-pressure water jet technology was discussed in the paper. Presented experimental results let to define explosives washing-out mechanism and its potential effectiveness. Finally, exemplary structures of washedout explosives pointing on methods of its utilization are presented.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2008, 5, 2; 21-35
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania eksperymentalne samozapłonu wodoru podczas jego uwolnienia do powietrza
    Experimental investigation on hydrogen self-ignition process during its release into the air
    Autorzy:
    Rudy, W.
    Dąbkowski, A.
    Porowski, R.
    Teodorczyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92604.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    samozapłon wodoru
    struga wodoru
    hydrogen self-ignition
    hydrogen jet
    Opis:
    Ze względu na swoje unikalne właściwości, wodór jest postrzegany jako paliwo przyszłości. Szeroki zakres palności, (4 ÷ 75)% obj., wysoka wartość opałowa (120 MJ kg-1) i niska energia zapłonu (0,02 mJ) to właściwości, które wskazują na jego szerokie zastosowanie w energetyce i motoryzacji. Niestety właściwości wodoru nastręczają również problemy natury bezpieczeństwa. Zaobserwowano, że wodór jest w stanie zapalić się podczas jego nagłego uwolnienia bez wyraźnej obecności zewn. źródła zapłonu i w temperaturach poniżej temperatury samozapłonu. Po raz pierwszy zjawisko to zaobserwowano w latach 20-tych XX wieku, natomiast w latach 70-tych XX w. opisano proces „dyfuzyjnego zapłonu” wodoru podczas jego uwolnienia do utleniającej atmosfery. Niniejsza praca poświęcona jest badaniom eksperymentalnym nad samozapłonem wodoru podczas jego wysokociśnieniowego, P = (2 ÷ 17) MPa, uwolnienia do powietrza. Podczas badań wykorzystano szybki układ akwizycji danych (częstotliwość próbkowania 200 kHz), czujniki ciśnienia, fotodiody oraz czujniki płomieni – sondy jonizacyjne. Wodór uwalniany był przez kanały o różnych średnicach d = (6, 10 i 14) mm i długościach L = (10, 25, 40, 50, 75, 100) mm. Wyniki badań wykazały, że zwiększając dwukrotnie długość kanału (z 50 mm do 100 mm) możliwe jest nawet 2-krotne zmniejszenie ciśnienia początkowego wodoru (odpowiednio z 8 MPa do 3,2 MPa) wymaganego do wystąpienia zapłonu. Ponadto wykazano, że w zakresie przebadanych ciśnień początkowych, poniżej pewnych długości kanału (L ≤ 25 mm) nie jest możliwe wystąpienie zapłonu.
    Źródło:
    Materiały Wysokoenergetyczne; 2013, T. 5; 14-19
    2083-0165
    Pojawia się w:
    Materiały Wysokoenergetyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Hemispherical Zirconium Liner for Advanced Shaped Charge with Enhanced Behind Armour Effect
    Autorzy:
    Elshenawy, Tamer Abd Elazim
    Elbasuney, Sherif
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27787986.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    hollow charge
    penetration
    copper liner
    zirconium liner
    jet temperature
    Opis:
    Armour penetration is an essential outcome for shaped charges, especially when the behind-armour effect is considered. Hemispherical liners produce superior jet mass compared with those of traditional conical shape. In this paper two different materials have been studied as hemispherical shaped charge liners. The reference liner was hemispherical oxygen-free high-conductivity copper (OFHC); the other liner material was zirconium. These liners were experimentally tested against 4340 steel targets in shaped charges loaded with the same amount of Composition B explosive. Zirconium liners were found to offer superior performance with experimental penetration and crater diameter respectively 16% and 20% greater than OFHC. Ansys Autodyn hydrocode simulation results demonstrated that both liners produced superior jet masses exceeding 50% of the total liner mass. Moreover, zirconium had a jet tip velocity of 4869 m/s compared with 3886 m/s for OFHC. Additionally, zirconium had a superior average jet collapse to plastic deformation temperature ratio of 0.73 compared with 0.34 for OFHC. This is the first time the relation between the jet temperature during collapse and jet stretching has been reported.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2021, 18, 3; 293--321
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Liner Wall Thickness on the Penetration Performance of PETN-HTPB PBX-based Shaped Charges into Steel Targets
    Autorzy:
    Elshenawy, Tamer
    Ezzat, Eldesoky
    Riad, Ahmed M.
    Elkader, Mohamed Abd
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27788060.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    shaped charges
    Autodyn jetting
    steel target
    liner thickness
    jet penetration
    Opis:
    The thickness of a shaped charge liner is one of the essential parameters that must be considered when optimizing penetration depth into a target material. In this paper, experimental and analytical studies have been implemented using shaped charges having copper liner thicknesses ranging from 0.7 to 1.3 mm in an optimization study of the influence of jet characteristics on the achieved penetration depths into steel targets. The shaped charges were filled with equal masses of PETN-polyurethane based PBX explosive charges and fired against steel targets placed at 29 mm stand-off distance. The experimental measurements show that the depth of jet penetration into steel targets increased with liner thickness up to a thickness of 1.1 mm, after which the penetration decreased again. A numerical study was also carried out using the hydrocode Autodyn to model the jets used in the optimization analysis, which accounted for the variation of penetration depth using different liner thicknesses. This analysis also showed why the penetration depth achieved with a liner thickness of 1.0 mm was not optimum due to its non-coherent formed jet. Instead, a liner with a wall thickness of 1.1 mm exhibited the optimum penetration depth of 12.8 cm.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2022, 19, 1; 63--90
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Modified Penetration Model for Copper-Tungsten Shaped Charge Jets with Non-uniform Density Distribution
    Autorzy:
    Elshenawy, T.
    Elbeih, A.
    Li, Q. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358894.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    shaped charge
    jet penetration
    virtual origin
    non-uniform density distribution
    Opis:
    The penetration of a shaped charge jet with non-uniform density distribution was studied. The virtual origin model, which assumes a constant jet density, was modified to include the situation where the jet density deficit/reduction of an un-sintered copper-tungsten powder jet causes a non-uniform jet density distribution. A relation between the relative density ratio and the normalised jet velocity is proposed, based on which an analytical solution of the modified virtual origin model is obtained. The validity of the modified virtual origin model was demonstrated by its largely improved prediction in comparison with experimental and numerical results. It showed that the density reduction term reduces the penetration depth by 16.58% for an un-sintered copper-tungsten powder jet.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2016, 13, 4; 927-943
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Theoretical Modelling of Shaped Charges in the Last Two Decades (1990-2010): A Review
    Autorzy:
    Shekhar, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/358365.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    copper liner
    high explosives
    jet formation
    shaped charges
    target penetration
    Opis:
    Shaped charges are used for the penetration of targets in all three dimensions of warfare - land, air and naval. With fillings of high explosives compositions inside, they generate a thin high velocity metal jet, which can perforate the targets. Shaped charges can penetrate tanks with thick armour protection, they can destroy bunkers, they can destroy aircraft and are also useful for attacking ships or submarines. Although shaped charges have a very long history since the Second World War, theoretical modelling efforts started with the steady state theory of Birkhoff in 1948. This theory was modified by the non-steady state theory known as the PER theory of shaped charges. Later, several contributions from experimental evidence were incorporated in the theoretical formulations, and the mathematical models were refined by including the virtual origin, and physical qualities of the jet breakup time, defragmentation into particulates time, the diameter of the metal jet, wave amplitude etc. To review the development of theoretical modelling of shaped charges, three stages are defined. The first is the development until 1990, when the theory of shaped charges was fully developed and penetration predictions with fairly good accuracy were possible. The second stage reviews work carried out in the last decade of the 20th century. During this period good experiments were planned, parametric study was carried out and the results incorporated in the mathematical model of shaped charges. The third stage is all work done in the 21st century (2000-2010), when the tools for advanced diagnostics, new fabrication and inspection, as well as new liner materials were incorporated. The anomalies obtained were resolved by further refinements in the developed theoretical models. The unexplored areas of the theoretical modelling of shaped charges are also enumerated in this paper.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2012, 9, 2; 155-185
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratoryjne i poligonowe badania hydrostrumieniowego wypłukiwania TNT z pocisków artyleryjskich
    Autorzy:
    Borkowski, Józef A
    Borkowski, Przemysław J.
    Bielecki, Michał
    Maranda, Andrzej
    Borkowski, Jacek
    Danielewicz, Dariusz
    Warchoł, Radosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1065190.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    materiały wybuchowe
    amunicja artyleryjska
    wysokociśnieniowa struga wodna
    explosives
    artillery ammunition
    high-pressure water jet
    Opis:
    W artykule omówiono zagadnienia usuwania materiałów wybuchowych z pocisków artyleryjskich, koncentrując się zwłaszcza na ich wypłukiwaniu hydrostrumieniowym. Zaprezentowano w nim wielogniazdowe stanowisko badawcze o napędzie hydraulicznym i wysokociśnieniowy osprzęt roboczy oraz metodykę badań stosowaną w warunkach poligonowych, które umożliwiają wypłukiwanie materiałów wybuchowych (MW) z takich pocisków przy zastosowaniu wysokociśnieniowej strugi wodnej. Badania procesu hydrostrumieniowego wypłukiwania trotylu przeprowadzono dla pocisków odłamkowo-burzących o kalibrach 85, 100, 122 i 125 mm. W wyniku badań stwierdzono zmienność mechanizmu wypłukiwania TNT, uwarunkowaną hydro-i termodynamicznymi warunkami tego procesu, zależnymi głównie od ciśnienia strugi wodnej. Porównanie wyników tych eksperymentów z wynikami wcześniejszych badań nad wypłukiwaniem materiału zastępczego, imitującego właściwości mechaniczne MW, pozwoliło na określenie odpowiedniegowspółczynnika korygującego potencjalną efektywność takiego procesu, co umożliwia przeprowadzanie bezpiecznych badań symulacyjnych w warunkach laboratoryjnych. Z kolei przeprowadzenie badań morfologii i struktury geometrycznej wypłukiwanego TNT, stabilności termicznej i prędkości detonacji umożliwiło zaproponowanie kierunków wykorzystania wypłukanego MW, szczególnie jako składnika górniczych MW.
    Źródło:
    Materiały Wysokoenergetyczne; 2019, 11, 1; 5-22
    2083-0165
    Pojawia się w:
    Materiały Wysokoenergetyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania skuteczności ochronnej wielowarstwowego plateru tytan-aluminium na działanie strumienia kumulacyjnego
    Research of protective multilayer titanium and aluminum system for cumulative jet
    Autorzy:
    Wilk, Z.
    Koślik, P.
    Gałka, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92772.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    system ochrony pasywnej
    pancerz warstwowy
    ładunek kumulacyjny
    strumień kumulacyjny
    passive protection system
    layer armour
    shaped charge
    cumulative jet
    Opis:
    W pracy przedstawiono badania balistyczne - poligonowe, w których poddano ocenie zdolności ochronne na działanie strumienia kumulacyjnego wielowarstwowego plateru z tytanu i aluminium (7 warstw o grubości łącznej 28 mm). Badany układ wielowarstwowy otrzymano metodą platerowania wybuchowego w jednym cyklu technologicznym odpowiednio z naprzemiennie ułożonych warstw: Ti10mm + Al3mm + Ti3mm + Al3mm + Ti3mm + Al3mm + Ti3mm. W testach zastosowano małokalibrowe ładunki kumulacyjne o średnicy wkładki 32 mm, kącie wierzchołkowym 60º i zawartości 18 g materiału wybuchowego na bazie heksogenu (typu H-Pp-32/60). Wyznaczano głębokość perforacji i objętość powstałego krateru w stosie płytek kontrolnych o grubości 10 mm ze stali typu S235, na którym był umieszczany badany plater. Na tej podstawie szacowano zdolność pochłaniania energii kinetycznej strumienia przez układ wielowarstwowy Ti/Al-28mm. Ze względu na niesymetryczną konstrukcję plateru, analizie poddano jego skuteczność ochronną w zależności od strony oddziaływania ładunku kumulacyjnego.
    This paper presents the results of ballistic tests of protective capacity a layer system of titanium and aluminum (7 layers with a total thickness of 28 mm) of explosive charge influence. The tested multilayer system was made by explosive welding in a single technological cycle appropriately with of alternating layers: Ti10mm + Al3mm + Ti3mm + Al3mm + Ti3mm + Al3mm + Ti3mm. In the experiments small caliber liner shaped charges a diameter of 32 mm/60º and 18 g of explosive materials based on hexogen (type H-Pp-32/60) were used. The depth of the perforation and the volume of crater in the stack control plates of thickness 10 mm with steel S235 type were determined. Base on this results the absorption capacity of kinetic energy by the multilayer stream of Ti/Al was estimated. Furthermore, analysis piercing jet cumulative multilayer protective system were performed.
    Źródło:
    Materiały Wysokoenergetyczne; 2015, T. 7; 63-72
    2083-0165
    Pojawia się w:
    Materiały Wysokoenergetyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lumped Parameter Analysis of Bridge Wire in an Electro Explosive Device of a Power Cartridge for Water-Jet Application: A Case Study
    Autorzy:
    Parate, Bhupesh Ambadas
    Chandel, Sunil
    Shekhar, Himanshu
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1063002.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    all fire current
    bridge wire
    electro-explosive devices
    igniter
    lumped parameter
    no fire current
    power cartridge
    water-jet disruptor
    Opis:
    In an armament system an electro-explosive device (EED) essentially converts electrical energy into heat which further initiates the explosive train with its accompanying temperature rise. The first function of an EED in a power cartridge is to provide adequate electrical current to cause ignition of the highly sensitive explosive i.e. lead styphnate. The electrical current accomplishes ignition by heating the bulb of lead styphnate which produces enough heat to cause the booster to ignite. The booster which is in the immediate vicinity augments the ignition of the propellant further. The igniter must be held firmly in place with the booster in the tube. Understanding of the initiation of explosives using a bridge wire in EEDs is important for engineers, designers and scientists to develop new theories. In this research article, theoretical and experimental work has been reported pertaining to bridge wire devices in power cartridges for water-jet applications. The objective of the present research work is to use lumped parameter analysis of a bridge wire in an electro explosive device of a power cartridge for water-jet application. A lumped parameter theory is proposed for the analysis of EEDs. A time constant of 3.35 s has been determined using the lumped parameters. The Biot number is less than 0.1 indicating that transient phenomenon is applied.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2020, 17, 3; 408-427
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Novel Method for Dynamic Pressure and Velocity Measurement Related to a Power Cartridge Using a Velocity Test Rig for Water-Jet Disruptor Applications
    Autorzy:
    Parate, Bhupesh Ambadas
    Salkar, Yogesh Balkrishna
    Chandel, Sunil
    Shekhar, Himanshu
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/357922.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
    Tematy:
    power cartridge
    data acquisition
    double base propellant
    high speed photography
    projectile velocity
    pressure
    propellant
    projectile
    standard deviation
    water-jet disruptor
    velocity test rig
    Opis:
    Power cartridges are gas generators utilised to drive a liquid projectile for disruption of suspect improvised explosive devices (IED’s). The purpose of a water-jet disruptor is to destroy the suspected IED. A novel method was devised for pressure measurement at the exit of the cartridge for launching liquid projectile. An experimental test set-up was designed and fabricated for measurement of projectile velocity and the propellant gas pressure in a velocity test rig (VTR). In these experiments, double base propellants having different physical and chemical properties were utilised to drive the solid projectile. This projectile was made of nylon material. This projectile velocity measurement is an important parameter in the armament field. An experimental study is the unique design feature. It is responsible for the measurement of pressure at the exit of the cartridge and the projectile velocity at the muzzle end of the barrel. The projectile velocity was measured using high speed photography. The pressure was measured using a pressure sensor. The maximum projectile velocities for spherical ball powder and NGB 051 propellants have been experimentally measured as 384.23 m/s and 418.32 m/s, respectively. Experimentally the maximum pressures for spherical ball powder and NGB 051 propellants have been evaluated as 50.12 MPa and 63 MPa respectively from data gathered by the acquisition system. The standard deviation between the experimental and theoretical values for the projectile velocity varied from 12.57 to 13.88 for spherical ball powder whereas it was 5.33 to 7.09 for NGB 051 propellant. The percentage error between the experimental and the theoretical values of the projectile velocity was less than 10 for both propellants.
    Źródło:
    Central European Journal of Energetic Materials; 2019, 16, 3; 319-342
    1733-7178
    Pojawia się w:
    Central European Journal of Energetic Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-15 z 15

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies