Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "heating temperature" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
A generalized thermoelastic medium subjected to pulsed laser heating via a two-temperature model
Autorzy:
Abouelregal, Ahmed E.
Zenkour, Ashraf M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949139.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
two-temperature model
thermoelasticity
non-Gaussian laser pulse
laser intensity
Opis:
This article investigates stress and induced temperature in an isotropic, homogeneous, thermoelastic half-space using a two-temperature generalized thermoelasticity model. The bounding plane surface of the present half-space continuum is subjected to a non-Gaussian laser pulse. Laplace’s transform space is considered to deduce a closed-form solution to the problem. In addition, the inversions of Laplace’s transformations have been carried numerically to obtain field quantities in the transient state. The effects of parameters of two-temperature, laser-pulse and laser intensity are investigated. A concluding remark for the graphical forms of the derived expressions is presented.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2019, 57, 3; 631-639
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On heating problems of friction
Autorzy:
Matysiak, S. J.
Yevtushenko, A. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279882.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
friction contact problem
heat generation
temperature
thermoelasticity
Opis:
The paper presents a brief survey of literature on heating problems of friction. It examines stationary, quasi-stationary and nonstationary problems.
O zagadnieniach generacji ciepła podczas tarcia. W pracy przedstawiono krótki przegląd zagadnień dotyczących generacji ciepła podczas tarcia. Omawiane problemy podzielono na stacjonarne, quasistacjonarne i niestacjonarne.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2001, 39, 3; 577-588
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Axi-symmetrical contact problem during breaking with frictional heating and wear
Osiowosymetryczne kontaktowe zagadnienie podczas hamowania z uwzględnieniem generacji ciepła
Autorzy:
Yevtushenko, A.
Chapovska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281236.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
frictional heating
wear
contact pressure
temperature
breaking system
Opis:
The problem of transient contact with frictional heating and wear for two non-uniform sliding half-spaces is considered. One of the two halfspaces is assumed to be slightly curved to give a Hertzian initial pressure distribution; the other is a rigid non-conductor. On the assumption that the contact pressure distribution could be described by the Hertz formulas during whole the process of interaction, the problem is formulated in terms of one integral equation of the Volterra type an unknown radius of the contact area. A numerical solution of this equation is obtained using a piecewise-constant representation of unknown function. The influence of operating parameters on the contact temperature and the radius of the contact area is studied.
W pracy rozpatrzono zagadnienie kontaktowe z uwzględnieniem generacji ciepła dla dwóch ślizgających się półprzestrzeni. O jednej z półprzestrzeni założono, że jest gładko zakrzywiona co powoduje Hertzowski początkowy rozkład ciśnienia. Druga z półprzestrzeni jest izolatoerm. Wykorzystując założenie, że ciśnienie kontaktowe może być założone w postaci rozkładu otrzymanego przez Hertza podczas trwania oddziaływania, zagadnienie zostało zredukowane do równania całkowego typu Voltera na nieznany promień obszaru kontaktu. Rozwiązanie numeryczne zostało przedstawione wykorzystując kawałkami stałą reprezentację nieznanej funkcji. Zbadano wpływ parametrów charakteryzujących ciała na temperaturę w obszarze kontaktu oraz promień obszaru kontaktu.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1998, 2; 331-346
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of the temporal profile of the friction power on temperature of a pad-disc brake system
Autorzy:
Yevtushenko, Aleksander
Kuciej, Michał
Topczewska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281040.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
braking
friction power
frictional heating
temperature
heat flux
Opis:
A mathematical model to analyse the influence of change of the friction power over time on temperature of a pad-disc tribosystem has been proposed. For this purpose, a boundary- -value problem of heat conduction for two semi-infinite bodies with taking into account heat generation due to friction on the contact surface has been formulated. Exact solutions of this problem were obtained for seven temporal profiles of the specific heat generation power, which were established experimentally. For selected friction materials, numerical analysis of the spatiotemporal temperature distributions and heat fluxes intensities were executed. The obtained results were compared with a corresponding data which were found by means of the known approximate solution.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2019, 57, 2; 461-473
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Two heat conduction problems with frictional heating during braking
Dwa zagadnienia przewodnictwa ciepła z uwzględnieniem nagrzewania tarciowego podczas hamowania
Autorzy:
Yevtushenko, A.
Kuciej, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280021.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
braking
heat generation
temperature
Opis:
Analytical solutions to a boundary-value problem of heat conduction for friction pairs consisting of the half-space sliding (braking at uniform retardation) on a surface of the strip deposited on a semi-infinite foundation and the strip sliding on a surface of the homogenous half-space, are obtained. For materials of the frictional system: cast iron – metal ceramics-steel and metal ceramics-cast iron, evolutions and distributions on depth from the surface of friction for temperatures are studied.
W pracy otrzymano analityczne rozwiązania początkowo-brzegowych zagadnień przewodnictwa ciepła dla dwóch układów par tarciowych: 1) półprzestrzeń – warstwa – półprzestrzeń, 2) warstwa – półprzestrzeń. Założono, że prędkość ślizgania się elementów tarciowych w rozpatrywanych układach zmniejsza się liniowo z czasem, od wartości początkowej do zera. Dla właściwości materiałowych: żeliwo – metaloceramika – stal oraz metaloceramika – stal, zbadano rozkład oraz ewolucję temperatury w powyższych układach. Zbadano wpływ grubości warstwy na wartość maksymalnej temperatury na powierzchni kontaktu. Wyniki przedstawiono w formie wykresów.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 2; 367-380
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finite element analysis of the 3D thermal stress state in a brake disk
Autorzy:
Adamowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281459.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
frictional heating
temperature
thermal stresses
pad-disk brake system
finite element method
Opis:
The quasi-static thermal stress state within the linear uncoupled elasticity is studied. The calculations were performed using the finite element method (MSC.Patran/MSC.Nastran). In order to examine smooth stress changes in a brake disk during braking, based on the temperature fields at particular time steps, additionally the script using Python programming language was developed. The numerical three-dimensional FE model of the brake disk for calculation of the transient temperature field was adopted from the previous author’s study. A single braking process at linear deceleration and constant contact pressure was simulated. The evolutions and the contours of the components of the stress tensor as well as the equivalent Huber-Mises stress were examined. The most important aspects of the stress state during braking were discussed.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2016, 54, 1; 205-218
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical model for investigation of the effect of friction power on thermal stresses in friction elements of brakes
Autorzy:
Topczewska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281308.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
frictional heating
temperature
specific power of friction
braking
thermal stresses
Opis:
The influence of the change with time of friction power on thermal stresses in a friction element of a brake system is investigated. For this purpose, a list of ten different temporal profiles of specific friction power is used, which has been experimentally established for a single braking process. The corresponding profiles of transient temperature fields in the considered element are applied as input parameters to find quasi-static thermal stresses. Numerical analysis concerned with spatio-temporal distributions of the stresses and their evolutions on the heated surface is presented.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2018, 56, 4; 1017-1027
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Two calculation schemes for determination of thermal stresses due to frictional heating during braking
Dwa schematy obliczeń do opisania naprężeń termicznych wywołanych nagrzewaniem tarciowym podczas hamowania
Autorzy:
Yevtushenko, A.
Kuciej, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279991.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
braking
friction
heat generation
temperature
thermal stresses
Opis:
Thermal stresses in three-element (disc/pad/metal slice) and two-element (disc/pad) models of frictional heating during braking are analysed. Evolutions and distributions of the lateral normal stresses in depth from the surface of friction are studied for the following frictional system materials: cast iron/ metal ceramics/steel and metal ceramics/cast iron.
W pracy przeanalizowano rozkład naprężeń termicznych w trzy- (tarcza/nakładka/zacisk) oraz dwu- (tarcza/nakładka) elementowych układach nagrzewanych tarciowo podczas hamowania. Dla materiałów tarciowych: żeliwo/metalo- ceramika/stal oraz żeliwo/metalo-ceramika, zbadano ewolucję oraz rozkład normalnych naprężeń termicznych.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 3; 605-621
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Temperature increase associated with plastic deformation under dynamic compression: application to aluminium alloy AL 6082
Wzrost temperatury wywołany plastycznym odkształceniem przy dynamicznym ściskaniu – analiza stopu aluminium Al 6082
Autorzy:
Perez-Castellanos, J.-L.
Rusinek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280469.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
infrared thermography
plastic strain
adiabatic heating
Hopkinson bar
Opis:
The temperature increase associated with plastic deformation of a material under loading may be measured using several techniques such as infrared thermography (IRT). The present work investigates the temperature increase at different high strain rates and initial test temperatures, using an aluminium alloy Al 6082. A Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB) was applied to induce high strain rates to the material and an infrared camera was used to measure the temperature increase. Numerical simulations of dynamic tests were performed to calculate the temperature increase and to gain a better understanding of the process by local measurements. Thus, a detailed finite-elements model was developed to simulate the dynamic compression test. The fraction of plastic work converted into heat was estimated using the Zehnder model. Numerical results in terms of the strain rate and initial temperature effect on the material temperature increase are reported and compared with experiments.
Wzrost temperatury w materiale związany z plastycznym odkształcaniem może być rejestrowany różnymi metodami, w tym m.in. techniką termografii podczerwieni (IRT). Prezentowana praca poświęcona jest badaniom wzrostu temperatury przy różnym tempie odkształceń i temperatury początkowej próbek wykonanych ze stopu aluminium Al 6082. W eksperymentach użyto zmodyfikowanego pręta Hopkinsona do generowania szybko-zmiennych odkształceń w materiale i jednocześnie dokonywano pomiarów temperatury za pomocą kamery termowizyjnej. Przeprowadzono także symulacje numeryczne przebiegu przyrostu temperatury pozwalające na lepsze zrozumienie zachodzących procesów na podstawie lokalnych pomiarowym. W tym celu zbudowano szczegółowy model bazujący na metodzie elementów skończonych, który przeanalizowano pod kątem dynamicznego ściskania. Część pracy odkształcenia plastycznego zamienianego w ciepło oszacowano za pomocą modelu Zehndera. Wyniki obliczeń uwzględniających tempo odkształceń i temperaturę początkową na jej przyrost w badanym materiale zweryfikowano z rezultatami doświadczeń.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 2; 377-398
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies