Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "analysis risk" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 42
Tytuł:
Pest risk analysis on Xylella fastidiosa in Morocco
Autorzy:
Afechtal, M.
Vicent, A.
Saponari, M.
D’Onghia, A.M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/65631.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pest
risk analysis
plant pathogen
Xylella fastidiosa
Gram-negative bacterium
Morocco
Opis:
Morocco is basically an agricultural country; almost 40% of the workforce is employed in this sector. Xylella fastidiosa is a xylem-inhabiting pathogen which can infect more than 300 plant species, although most host species are symptomless. Until relatively recently, X. fastidiosa was primarily limited to North and South America, but in 2013 a widespread epidemic of olive quick decline syndrome caused by this fastidious pathogen appeared in southeastern Italy, and later several cases of X. fastidiosa outbreaks have been reported in other European countries (France, Germany and Spain). Following these recently confirmed findings of X. fastidiosa in the European Union, this bacterium has become a serious threat to the Moroccan flora. The national phytosanitary authorities have adopted several measures to prevent the introduction of X. fastidiosa into the national territory by deciding, inter alia, to suspend importation of host plant species to the bacterium from infected areas. This paper presents the phytosanitary risk of this bacterium in Morocco.
Źródło:
Journal of Plant Protection Research; 2018, 58, 3
1427-4345
Pojawia się w:
Journal of Plant Protection Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Substation reliability evaluation in the context of the stability prediction of power grids
Autorzy:
Borecki, M.
Ciuba, M.
Kharchenko, Y.
Khanas, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199826.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
reliability
power grid
risk analysis
substation
Opis:
The aim of the presented work was to examine the reliability assessment model on the example of a selected power grid object. The analyzed object was tested based on assumptions about technological breaks that were caused by overvoltage, among others. The study was conducted to check the reliability of integral elements of the power grid object and to assess the change in reliability level as a function of the frequency of inspections. The test results are to determine the optimal frequency of inspections of individual power grid objects in order to increase its reliability. In addition, the possibility of correlating optimal inspection periods resulting from the findings of this paper with periodic inspections of power network facilities was assessed.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 4; 769-776
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected tools for risk analysis in logistics processes
Wybrane narzędzia analizy ryzyka procesów logistycznych
Autorzy:
Kulińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224257.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
procesy logistyczne
narzędzia analizy ryzyka
zarządzanie ryzykiem
logistic processes
tools for risk analysis
risk management
Opis:
As each organization aims at managing effective logistics processes, risk factors can and should be controlled through proper system of risk management. Implementation of complex approach to risk management allows for the following: - evaluation of significant risk groups associated with logistics processes implementation, - composition of integrated strategies of risk management, - composition of tools for risk analysis in logistics processes.
Ponieważ każda organizacja POWINNA zarządzać efektywnymi procesami logistycznymi, czynniki ryzyka mogą i powinny być kontrolowane, poprzez odpowiedni system zarządzania ryzykiem. Wprowadzenie kompleksowego podejścia do zarządzania ryzykiem pozwala na: - oszacowanie istotnych grup czynników ryzyka towarzyszących realizacji procesów logistycznych, - wypracowanie zintegrowanych strategii zarządzania ryzykiem, - opracowanie narzędzi analizy ryzyka w procesach logistycznych. Przedmiotem niniejszej publikacji jest przegląd wybranych narzędzi analizy procesów logistycznych.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 1; 27-42
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards Building National Cybersecurity Awareness
Autorzy:
Amanowicz, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226853.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cybersecurity awareness
service interdependencies
on-line risk analysis
threats propagation
Opis:
The paper depicts a complex, distributed information system aimed at promoting cybersecurity awareness at the national level. The system, that is built in accordance with the Act on National Cybersecurity, passed by the Polish Parliament, enables collecting and processing in near-real time available information on the security status of essential services and digital services and, also, provides for assessment of negative impact of the identified threats concerned with the provision of those services. Advanced access control and dissemination mechanisms, for secure information sharing within the system, are provided in order to aggregate distributed knowledge and use this information for on-line security risk analysis and for generation and distribution of early warnings.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2020, 66, 2; 321-326
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation into a Potential Reduction of FMEA Efforts Using Action Priority
Autorzy:
Barsalou, Matthew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201159.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
FMEA
failure modes and effects analysis
risk analysis
failure prevention
quality
Opis:
FMEAs have been prioritized using RPN; however, a new standard has introduced AP for prioritization. This study seeks to determine if the number of required improvement actions increases, decreases, or stays the same when using AP in place of RPN. Statistical software was used to simulate 10,000 combinations of severity, occurrence, and detection. Both AP and RPN were calculated for the 10,000 combinations. Statistical hypothesis testing was performed to determine if there was a difference between RPNs when sorted by AP and to determine if there was a difference in actions required using RPN or AP. There is a statistically significant difference between RPNs when sorted by high, medium, and low AP. Using an RPN threshold equal to or greater than 100 would result in no change in the number of actions required if prioritizing by high and medium, but would result in fewer actions required if only high is used.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2022, 13, 4; 59--71
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model for risk analysis of oil tankers
Model oceny ryzyka statków do przewozu ropy naftowej
Autorzy:
Montewka, J.
Krata, P.
Goerlandt, F.
Kujala, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224319.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transport morski
ryzyko w transporcie morskim
tankowce
ocena ryzyka
kolizja statków
model oceny ryzyka
maritime risk
maritime transportation
collision
grounding
modelling
tankers
oil spill
Gulf of Finland
Opis:
The paper presents a model for risk analysis regarding marine traffic, with the emphasis on two types of the most common marine accidents which are: collision and grounding. The focus is on oil tankers as these pose the highest environmental risk. A case study in selected areas of Gulf of Finland in ice free conditions is presented. The model utilizes a well-founded formula for risk calculation, which combines the probability of an unwanted event with its consequences. Thus the model is regarded a block type model, consisting of blocks for the probability of collision and grounding estimation respectively as well as blocks for consequences of an accident modelling. Probability of vessbl colliding is assessed by means of a Minimum Distance To Collision (MDTC) based model. The model defines in anovel way the collision zone, using mathematical ship motion model and recognizes traffic flow as a non homogeneous process. The presented calculations address waterways crossing between Helsinki and Tallinn, where dense cross traffic during certain hours is observed. For assessment of, a grounding probability, a new approach is proposed, which utilizes a newly developed model, where spatial interactions between objects in different locations are recognized. A, ship at a seaway and navigational obstructions may be perceived as interacting objects and their repulsion may be modelled by a sort of deterministic formulation. Risk due to tankers running aground addresses an approach fairway to an oil terminal in Skoldvik, near Helsinki. [...]
W artykule przedstawiono model oceny ryzyka w transporcie morskim, w aspekcie kolizji statków oraz wejść na mieliznę. W modelu przyjęto jeden typ statków, tankowce do przewozu ropy naftowej, z uwagi na fakt, iż w przypadku wystąpienia kolizji lub kontaktu z dnem statek ten może stanowić bardzo poważne zagrożenie dla środowiska. W pracy przedstawiono dwa nowatorskie podejścia do modelowania prawdopodobieństwa wystąpienia powyższych wypadków. Model do oceny prawdopodobieństwa kolizji statków definiuje w nowy sposób strefę kolizji, w oparciu o właściwości manewrowe statku oraz jego hydrodynamikę. Intensywność ruchu morskiego na analizowanym akwenie modelowana jest w oparciu o proces niestacjonarny, w przeciwieństwie do istniejących modeli. Model oceny prawdopodobieństwa wejścia na mieliznę wykorzystuje model grawitacyjny, który wyznacza bezpieczny obszar manewrowy dla danego statku i danego akwenu. W modelu tym statek i otaczające go płycizny traktowane są jako masy, wzajemnie na siebie oddziaływujące. Obydwa modele wykorzystują dane o ruchu statków zarejestrowane w systemie automatycznej identyfikacji statków (AIS). Analiza ryzyka przeprowadzona została dla dwóch wybranych akwenów w Zatoce Fińskiej. Jako konsekwencje wypadku przyjęto model kosztów, skonstruowany w oparciu o dane statystyczne z międzynarodowego funduszu IOPCF, który pokrywa koszty w związku z rozlewem olejowym na morzu.
Źródło:
Archives of Transport; 2010, 22, 4; 423-445
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementing Monte Carlo simulation model for revenue forecasting under the impact of risk and uncertainty
Autorzy:
Hussain, Zahid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406901.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
risk analysis
management
Monte Carlo
simulation model
crystal ball package software
production uncertainty
Opis:
In the existent world of continuous production systems, strong attention has been waged to anonymous risk that probably generates significant apprehension. The forecast for net present value is extremely important for any production plant. The objective of this paper is to implement Monte Carlo simulation technique for perceiving the impact of risk and uncertainty in prediction and forecasting company’s profitability. The production unit under study is interested to make the initial investment by installing an additional spray dryer plant. The expressive values acquied from the Monte Carlo technique established a range of certain results. The expected net present value of the cash flow is $14,605, hence the frequency chart outcomes confirmed that there is the highest level of certainty that the company will achieve its target. To forecast the net present value for the next period, the results confirmed that there are 50.73% chances of achieving the outcomes. Considering the minimum and maximum values at 80% certainty level, it was observed that 80% chances exist that expected outcomes will be between $5,830 and $22,587. The model’s sensitivity results validated that cash inflows had a greater sensitivity level of 21.1% and the cash inflows for the next year as 19.7%. Cumulative frequency distribution confirmed that the probability to achieve a maximum value of $23,520 is 90 % and for the value of $6,244 it is about 10 %. These validations suggested that controlling the expenditures, the company’s outflows can also be controlled definitely.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2019, 10, 4; 81-89
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk level analysis in the selected (initial) stage of the project life cycle
Autorzy:
Borecki, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841395.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
project management
risk management
life cycle
power engineering
electrical grid
Opis:
This paper focuses on the analysis of selected risks as part of investments in the power engineering at the initial (tender) stage of the life cycle in the context of the method of project management by the Contractor. The study was carried out on the basis of an analysis of over 500 tenders in the power engineering, from the last 5 years, taking into account future forecast data. The analysis carried out in this article was aimed at achieving specific and unique goals and results aimed at creating a useful product, which is the Contractor’s offer in the power engineering, taking into account the most significant risks. The result of this article is to support the project team in implementing risk management in the project at the tender stage. For this purpose, the risks with their basic parameters were defined, which allowed for the development of a risk matrix taking into account the data obtained in the tender procedures of leading electric power distributors. Based on the proposed risk quantification criteria, a list of remedial actions was prepared for all risk types listed in this article. In addition, the aspects of possible elimination/reduction of the impact of the most significant risks that occur at the analyzed stage of the investment life cycle were developed.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2020, 11, 4; 104-112
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bayesian Value-at-Risk for a Portfolio: Multi- and Univariate Approaches Using MSF-SBEKK Models
Autorzy:
Osiewalski, Jacek
Pajor, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/483373.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Bayesian econometrics
risk analysis
multivariate GARCH processes
multivariate SV processes
hybrid SV-GARCH models
Opis:
The s-period ahead Value-at-Risk (VaR) for a portfolio of dimension n is considered and its Bayesian analysis is discussed. The VaR assessment can be based either on the n-variate predictive distribution of future returns on individual assets, or on the univariate Bayesian model for the portfolio value (or the return on portfolio). In both cases Bayesian VaR takes into account parameter uncertainty and non-linear relationship between ordinary and logarithmic returns. In the case of a large portfolio, the applicability of the n-variate approach to Bayesian VaR depends on the form of the statistical model for asset prices. We use the n-variate type I MSF-SBEKK(1,1) volatility model proposed specially to cope with large n. We compare empirical results obtained using this multivariate approach and the much simpler univariate approach based on modelling volatility of the value of a given portfolio.
Źródło:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics; 2010, 2, 4; 253-277
2080-0886
2080-119X
Pojawia się w:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk analysis in the realization of buildings in revitalized areas
Analiza ryzyka w realizacji budynków na obszarach objętych rewitalizacją
Autorzy:
Sobotka, A.
Radziejowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230291.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
rewitalizacja
zachowanie
obiekt zabytkowy
źródło
czynnik ryzyka
zarządzanie ryzykiem
realizacja
przedsięwzięcie budowlane
revitalization
preservation
historic object
source
risk factor
risk management
execution
construction project
Opis:
Construction work on buildings covered by the revitalization program of historic urban development represents a special type of construction project in which, in the execution phase, difficult technical situations and other risk sources are being encountered. An important source of risk is the necessity to preserve a part of the historic substance, which results, among others, from the recommendations of the conservator, legal regulations or from the vision of the architect/investor. The risk is also associated with difficulties and complications in construction works resulting from the location of these objects in dense urban development. The aim of the article is to identify risk factors and reactions of contractors, i.e. applied risk management methods and techniques, based on the example of a complex of buildings constructed in the historic district of Krakow. The elimination of sources of risk, especially of a technical nature, requires the construction management to be highly skilled and experienced, to carefully prepare the construction work and to design additional solutions to ensure safety at work. The experience gained may serve as a basis for risk analysis and identification during the implementation of projects involving the use of an existing building and historic substance in areas subject to revitalization programs.
Roboty budowlane na obiektach objętych programem rewitalizacji zabytkowej zabudowy miejskiej stanowią szczególny rodzaj przedsięwzięcia budowlanego, w którym w fazie wykonawstwa, występuje wiele trudnych sytuacji technicznych i innych uwarunkowań stanowiących źródła ryzyka. Istotnym źródłem ryzyka jest konieczność zachowania części substancji zabytkowej, która wynika m.in. z zaleceń konserwatora zabytków, z przepisów prawnych lub z wizji architekta/inwestora. Ryzyko niosą z sobą też utrudnienia i komplikacje w robotach budowlanych wynikające z lokalizacji tych obiektów w gęstej zabudowie miejskiej. Z tych względów, a także z powodu szczególnych uwarunkowań prawnych - zwłaszcza dotyczących obiektów zabytkowych i prac związanych z przygotowaniem robót remontowych (do momentu ich rozpoczęcia) wymagają one dużej staranności i znajomości przepisów oraz dobrego ich zaprojektowania i zaplanowania. Z uwagi na coraz szerszy zakres realizacji inwestycji budowlanych o różnym przeznaczeniu na terenach objętych programami rewitalizacji jest potrzebna wiedza oparta na doświadczeniach dotycząca identyfikacji źródeł i czynników ryzyka, która konieczna jest do realizacji przedsięwzięcia budowlanego z sukcesem. W artykule na przykładzie obserwacji realizacji kompleksu mieszkaniowego na terenie zabudowy byłej elektrowni w zabytkowej dzielnicy Krakowa - Kazimierzu przedstawiono wyniki z analizy i identyfikacji źródeł i czynników ryzyka tego przedsięwzięcia.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 3; 113-126
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk analysis in the environmental impact assessment of building construction innovations
Analiza ryzyka w ocenie oddziaływania na środowisko innowacji budowlanych
Autorzy:
Węglarz, Arkadiusz
Gilewski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2036420.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:
Buildings in Poland are still constructed using technologies and methods created decades ago, even though many new technologies can be applied. Such an approach in the construction process is not sufficient to ensure the sustainable development of the world. Therefore, there is a great need for implementing new, innovative technical, economic, and social solutions. Innovation can be considered as any change that is beneficial for the entity that introduces it. The challenges that the construction sector faces nowadays are mostly related to the concept of sustainable development. The main trends in innovations are the shift towards more resource- and energy-efficientways of construction aswell as implementing the principles of the circular economy. In this article, we present innovative technologies applied in the construction sector that meet the requirements of sustainable development. Also, we propose a method for assessing the environmental impact of innovative technologies currently used in the construction sector. As the proposed methods are primarily based on expert knowledge, it was necessary to determine the risk of making a wrong decision to apply innovative technology in practice based on an assessment made by a person with appropriate competencies.
W niniejszej pracy skupiono się na ocenie oddziaływania na środowisko innowacji stosowanych w budownictwie oraz określeniu ryzyka podjęcia błędnej decyzji o zastosowaniu w praktyce innowacyjnej technologii. Zdecydowano się na porównanie innowacyjnych technologii w budownictwie poprzez określenie wielkości: skumulowanej energii pierwotnej, śladu węglowego, odpadów nie możliwych do dalszego efektywnego przetworzenia, zużycia wody w cyklu życia budynku w porównaniu z odpowiednimi wielkościami dla obecnie najczęściej stosowanych technologii. Można się zastanawiać czy przyjęte tylko cztery kryteria w pełni oddają wpływ innowacji na środowisko. Autorzy metody uważają, że te kryteria są wystarczające, ale zawsze system oceny można rozbudować o dodatkowe kryteria np. wpływ technologii na warstwę ozonowa lub emisję pyłów. Dla każdego z czterech przyjętych kryteriów zaproponowano dwie skale ocen, które mogą służyć do analizy ilościowej i porównania analizowanych innowacji. Pierwsza skala opisana jest w liczbach całkowitych z przedziału od -2 do 2, a druga w liczbach rozmytych o trójkątnej funkcji przynależności.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 4; 433-450
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk measures of load loss during service of refrigerated containers in seaports
Autorzy:
Filina-Dawidowicz, L.
Iwańkowicz, R.
Rosochacki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223633.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
risk analysis
transport chain
refrigerated container
seaport
simulation
ocena ryzyka
sieć transportowa
kontener chłodniczy
port morski
symulacja
Opis:
The presented paper is concerned with the problems of assessing the risk level for service chain of refrigerated containers in seaports. This issue has been examined with regard to the losses related to the loss of cargo’s qualitative values. The paper identifies the links in the service chain as well as related hazards and events resulting in losses. The term “chain” has been defined for the refrigerated container service chain. Material losses generated by the loss of cargo’s qualitative values have also been examined. The paper suggests and justifies functional and numeric risk measures. With regard to the examined process the study presents the elements of loss modelling methodology. The risk level has been evaluated using selected calculation examples, considering the impact of the probability of events resulting in losses.
Źródło:
Archives of Transport; 2015, 34, 2; 19-27
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correlation analysis and prevention of electrocution risk factors in the construction industry
Autorzy:
Li, Jue
Chen, Feifei
Li, Shije
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174084.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:
Electrocution is one of the main causes of workplace deaths in the construction industry. This paper presents a framework for identifying electrocution risk factors and exploring the correlations between them, with the aim of assisting accident prevention research. Specifically, the Haddon Matrix is used to extract the risk factors from 193 investigation reports of electrical shock accidents from 2012-2019, and the Apriori algorithm is applied to examine the potential relationships between these factors. Based on association rules using three criteria: support(S), confidence(C) and lift(L), the betweenness centrality is then introduced to optimize association rules and find the most important rules though comparison. The results show that after optimization, some of these critical rules rise significantly in rank, such as Workplace: indoor → No CPR provided. Through these ranking changes, the focus of safety management is clarified, and finally, based on a comprehensive analysis of association rules, targeted accident prevention measures are suggested.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2022, 68, 4; 537--554
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quantitative identification of construction risk
Kwantytatywna identyfikacja ryzyka budowy
Autorzy:
Kasprowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230527.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
konstrukcja
budowa
model
identyfikacja ryzyka
ryzyko budowy
analiza ryzyka
analiza ilościowa
structure
construction
risk identification
construction risk
risk analysis
quantitative analysis
Opis:
Risks pertaining to construction work relate to situations in which various events may randomly change the duration and cost of the project or worsen its quality. Because of possible significant changes of random events, favorable, moderate, and difficult conditions of construction work are considered. It is the first stage of the construction risk analysis. The probabilistic parameters of construction are identified and described by using the design characteristics model of the structure and the construction technology model. The first describes the probabilistic properties of the structure execution's technology. The second describes the probabilistic properties of the works execution. Both models contain basic probabilistic data for scheduling, cost estimating, and risk assessment of the construction.
Kwantytatywna metoda identyfikacji ryzyka budowy, którą opisano w artykule, pozwala identyfikować probabilistyczne parametry i charakterystyki ryzyka robót budowlanych na placu budowy. Identyfikowany jest wpływ losowych czynników zakłócających przebieg i wyniki robót. Identyfikowane dane dotyczą ryzyka budowy i stanowią podstawę oceny ryzyka opóźnienia ostatecznego terminu i ryzyka wzrostu całkowitych kosztów zakończenia budowy. Zakłada się, że budowa może być realizowana tylko wtedy, gdy zakłócenia losowe nie uniemożliwiają realizacji budowy zgodnie z dokumentacją projektową i specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót. W tym sensie zakłócające czynniki losowe mogą jedynie opóźniać ostateczny termin i zwiększać całkowite koszty zakończenia budowy. W silnie niestabilnej sytuacji realizacyjnej powinny być identyfikowane pomyślne, przeciętne i niekorzystne warunki budowy.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 1; 63-75
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Main aspects influencing the evaluation of atmospheric overvoltages in high-voltage networks
Autorzy:
Borecki, Michał
Ciuba, Maciej
Kharchenko, Yevhen
Khanas, Yuriy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173536.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
overvoltage protection
high voltage networks
reliability of power grids
risk analysis
ochrona przed wysokim napięciem
sieć wysokiego napięcia
niezawodność sieci elektroenergetycznych
ocena ryzyka
Opis:
The effectiveness of lightning protection on the power and distribution grid is a significant factor, which influences the power distribution reliability and the failure rate of system elements. As part of this article, a mathematical model will be presented, taking into account selected parameters that affect the assessment of the lightning hazard of an overhead line. The proposed model will consider the location of the object near the line and the adjustment of line conductor overhangs. Moreover, the mentioned mathematical model allows for analyzing the impact of considered parameters on the protection level of the power system, and transient overvoltages that occur in this system. The article contains also a detailed description of an effective and fast method to assess the lightning discharge impact on the power system with insufficient data. The introduced model was tested to verify the correctness of its operation by comparison of calculation results and functional data. High convergence of calculated and functional data and uncomplicated model structure ensure a wide range of applications for the proposed solution to easily prevent emergency situations in the power system. Furthermore, the described model gives the opportunity to assess the reduction of the range of selectivity zone associated with the power line, in conjunction with the impact of constructional peculiarities and a near object.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 1; art. no. e135838
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 42

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies