Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "A. planning" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 19
Tytuł:
Measuring the relative importance of applying engineering solutions to urban traffic intersections: a planning perspective
Autorzy:
Alrawi, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197693.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transportation planning
intersections
traffic light
roundabout
underpass
overpass
linear regression
planowanie transportu
skrzyżowania
sygnalizacja świetlna
rondo
przejście podziemne
wiadukt
regresja liniowa
Opis:
Summary. This research is an attempt to compare engineering solutions for traffic intersections from a planning viewpoint. In this research, various solutions have been discussed for traffic intersections (traffic light, roundabout, underpass and overpass). The research highlighted the importance of each of these solutions in urban environments and clarified all variables related to the pros, cons, costs, capacity and environmental compatibility of each of these solutions with the surrounding urban environment. Weights were developed for all these variables, then correlation was determined using the linear regression method. The analysis of statistical results shows that the creation of underpasses often achieves most of the designated goals when compared to other solutions, despite some technical difficulties and high construction costs.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 100; 5-13
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk-sensitive investment project planning, in a selected manufacturing company
Autorzy:
Bijańska, Jolanta
Matusiak, Krzystof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314554.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
investment projects
risk assessment
rational decisions
projekty inwestycyjne
ocena ryzyka
racjonalne decyzje
Opis:
Introduction/background: The research problem undertaken in the publication was the selection of appropriate risk assessment methods and tools that can be applied in the planning of investment projects in a company that is the largest producer of secondary aluminium casting alloys in Central Europe. Due to the identified need, it was assumed that the results of the application of these methods and tools should support rational decision-making on the implementation of strategic investment projects. Aim of the paper: The research presented in the publication was aimed at developing a risk-sensitive investment project planning procedure geared towards rational strategic decision-making, tailored to the specific characteristics of the company in question. Materials and methods: The research involved free-form interviews, a literature study, a case study and a review of company records. Results and conclusions: The result of the research was to accurately identify the needs of the company, the competences of its employees and the essence of risk assessment methods and tools, and to select and incorporate them appropriately in the investment project planning procedure developed.
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2022, 2; 5--23
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and evaluation of the planning process in a transport company
Autorzy:
Łukasik, Zbigniew
Kuśmińska-Fijałkowska, Aldona
Olszańska, Sylwia
Roman, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174825.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport
planning
organization
quality
management
planowanie
organizacja
jakość
zarządzanie
Opis:
Today, route planning requires freight forwarders to make a conscious effort to identify unloading points such that the transport process is both cost- and time-efficient. At the same time, operational parameters that help to determine the validity of the chosen route must also be considered. This article aims to present the key metrics and ways of attaining them to provide a reliable determination of a transport company’s performance. Based on a selected transport company, the authors collected data on the transport routes implemented in 2020. Interpretation and analysis of the extracted information of the concerned sections were carried out and followed by alternatives. We present in this article the results of research concerning the exploitation parameters of the vehicle set. The evaluation of a given route section was indicated using selected indicators adapted to the specificity of the enterprise. The results are aimed at locating the components that have a destructive impact on the entire process. The proposed solutions serve to introduce factors that will pave way for improving the services provided. An in-depth analysis of all sections and key parameters was performed. Because of the conducted studies, abnormal parameters were identified, efficient sections were distinguished and new routes were developed in the case of previous routes that were not highly efficient and which had a possible alternative corridor. The obtained results of the research can comprise, for logistics managers, vital elements in the transport process, to which attention should be given in the course of overseeing these processes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 115; 35--51
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rapid agglomeration light rail system as a response to spatial planning in the Cracow metropolitan area: typology of train stops
Autorzy:
Faron, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196476.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
light rail
sustainable urban development
transport systems
urban planning
szybki tramwaj
zrównoważony rozwój miasta
systemy transportowe
urbanistyka
Opis:
This article presents the concept of division and assigns the railway stops, which are part of the rapid agglomeration light (RAL) rail system within the Cracow Metropolitan Area (CMA), in relation to two criteria. We can see considerable variation in the functions of the railway stops, even if they are located in the same metropolitan area. In this article, a review of the policy and planning document concerning the RAL has been conducted.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 92; 41-51
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of optimization methods in planning of patients accommodation in the spa companies
Autorzy:
Szromek, A. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323241.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
spa
optimization
linear programming
key activities
business model
uzdrowisko
optymalizacja
programowanie liniowe
działania kluczowe
model biznesowy
Opis:
The aim of the article is to present the possibilities of using selected optimization methods to planning accommodation in spa establishments. Therefore, two methods of solving problems in the field of linear programming were used. The first is the north-west angle method, and the second is the Vogel's approximation method. The methods used so far in logistics in the field of planning a production program can be effectively used also in spa services and improving the efficiency of business models of spa enterprises.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 119; 289-300
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban sustainable mobility. Part 1: Rationality in transport planning
Zrównoważona mobilność miejska. Część 1: Racjonalność w planowaniu transportu
Autorzy:
Carteni, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375136.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport planning
sustainable mobility
quantitative methods
decision support system
planowanie transportu
zrównoważona mobilność
zarządzanie wiedzą
System Wspomagania Decyzji (SWD)
Opis:
The impact of the transport sector is in the range of 20%-40% in terms of consumption of fossil fuels and emissions of greenhouse gases and particulate matter. In this context, policies aimed at reducing these effects are very important. Many urban areas are trying to adopt planning strategies aimed to a sustainable use of resources often referred to as sustainable mobility. These policies are very different in terms of costs and expected benefits, and the effects of these policies and their combinations are difficult to anticipate on a purely intuitive basis and sometimes the end effect could be contrary to intuitive expectations (e.g. policies aimed to reduce pollution, ending up in increasing it). In this context, the concept of eco-rational planning assumes a central role. This means identifying the right mixture of interventions to be implemented on the transport system that is: rational for the transport system (e.g. reduction in terms of congestion, traffic accidents, travel time) and sustainable for people’s health and for the environmental (e.g. emissions reduction) and requires minimal economic resources (e.g. lower monetary cost per unit of CO2 saved). The paper discusses the importance of rational decisions in transport planning.
Wpływ sektora transportowego w odniesieniu do zużycia paliw kopalnych i emisji szkodliwych gazów oraz cząstek stałych jest w zakresie od 20% do 40%. W tym kontekście działania mające na celu zmniejszenie niekorzystnych skutków są bardzo ważne. Wiele obszarów miejskich stara się przyjąć strategie planowania zmierzające do zrównoważonego wykorzystania zasobów. Są one często określane jako zrównoważona mobilność. Zasady te są różne pod względem kosztów i oczekiwanych korzyści. Skutki tych polityk i ich kombinacje są trudne do przewidzenia na podstawie intuicji, a czasami rezultat może być sprzeczny z intuicyjnymi oczekiwaniami (np. polityki zmierzające do zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska, powstrzymanie wzrostu zanieczyszczenia środowiska). W tym kontekście pojęcie planowania ekologicznie racjonalnego przejmuje główną rolę. Oznacza to określenie odpowiedniego zestawu interwencji, które są: racjonalne dla systemu transportowego (np. ograniczenie zatorów, wypadków drogowych, czasu podróży), zrównoważone dla zdrowia ludzi oraz dla środowiska (np. redukcja emisji), wymagające minimalnych zasobów ekonomicznych (np. niższe koszty za zaoszczędzoną jednostkę CO2). W artykule omówiono znaczenie racjonalnych decyzji dotyczących planowania transportu.
Źródło:
Transport Problems; 2014, 9, 4; 39-48
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban sustainable mobility. Part 2: Simulation models and impacts estimation
Zrównoważona mobilność miejska. Część 2: Modele symulacyjne i oszacowanie oddziaływania
Autorzy:
Cartenì, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374189.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport planning
sustainable mobility
quantitative methods
decision support system
planowanie transportu
mobilność zrównoważona
metody ilościowe
system wspomagania decyzji
Opis:
The urban sustainable transport policies are very different in terms of costs and expected benefits, and the effects of these policies and their combinations are difficult to anticipate on a purely intuitive basis and sometimes the end effect could be contrary to intuitive expectations (e.g. policies aimed to reduce pollution, ending up in increasing it). In this context, the concept of eco-rational planning assumes a central role. This means identifying the right mixture of interventions to be implemented on the transport system that is: rational for the transport system and sustainable for people’s health and for the environmental and requires minimal economic resources. Starting from the results of the compendium paper (Part 1), the paper investigate on non-rational sustainable transport policies through an ex-post analysis on real casa application in Naples (Italy).
Polityki zrównoważonego transportu miejskiego są bardzo różne pod względem kosztów i spodziewanych korzyści. Skutki polityk i ich kombinacje są trudne do przewidzenia na podstawie czysto intuicyjnej i czasem efekt może być sprzeczny z oczekiwaniami (np. polityka zmierzające do zmniejszenia zanieczyszczenia, kończąca się jego zwiększeniem). W tym kontekście pojęcie ekoracjonalnego planowania zaczyna mieć podstawowe znaczenie. Oznacza to identyfikację odpowiedniego zestawu działań (w celu wdrożenia w systemie transportowym), który jest: racjonalny dla systemu transportu i zrównoważony dla zdrowia ludzi i dla środowiska oraz wymaga minimalnych zasobów gospodarczych. Począwszy od wyników pracy przedstawionych w części pierwszej, artykuł przedstawia niezbadane racjonalne polityki zrównoważonego transportu przez analizy prawdziwych przypadków zaistniałych w Neapolu (Włochy).
Źródło:
Transport Problems; 2015, 10, 1; 5-16
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Voyage planning
Autorzy:
Skóra, K.
Wolski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198598.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safety of navigation
cruise
marine transport
bezpieczeństwo żeglugi
rejs
transport morski
Opis:
A sea voyage can be divided into three parts with varying degrees of risk: • from the berth at the port of departure to the pilot disembarkation point • from the pilot disembarkation to another pilot embarkation point near the port of call/destination • from the pilot embarkation point to the berth Results of statistical research into ship accidents at sea point to an increased number of incidents and accidents, including groundings, especially in restricted areas. Such areas are often narrow and have limited depths, while their short straight sections require frequent course alterations, often in varying hydrometeorological conditions. Due to all these factors, the voyage has to be carefully planned and all watchkeeping officers have to be well prepared to conduct the ship safely. The article presents the objectives, scope, legal basis and stages in the process of voyage planning. The compliance with the outlined principles will reduce the level of risk in maritime transport.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 92; 123-128
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Menedżerowie przyszłości a zarządzanie strategiczne
Managers of the future and strategic management
Autorzy:
Dźwigoł, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324545.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
menedżer
zarządzanie strategiczne
przedsiębiorstwo przyszłości
planowanie strategiczne
manager
strategic management
future enterprise
strategic planning
Opis:
Autor w artykule starał się przedstawić zagadnienia związane z zarzą-dzaniem przedsiębiorstwem przyszłości w kontekście zarządzania strategicznego. Wykorzystując badania literaturowe oraz własne doświadczenia praktyczne w zarządzaniu szczególną uwagę zwrócił na wymagane kompetencje menedżerów przyszłości. Podkreślił, że formułowanie strategii opiera się na diagnozie strategicznej otoczenia oraz wnętrza przedsiębiorstwa i planowaniu strategicznym, które są narzędziami zarządzania strategicznego.
In his article the Author tried to present issues connected to the management of companies of the future in relation to strategic management. On the basis of reference literature and his own practical experience in management, the Author put a particular emphasis on necessary competences of the managers of the future. He underlined that a strategy shall be created on the basis of a strategic diagnosis of the environment and the company’s internal character, as well as on strategic planning, since they both constitute strategic management tools.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 70; 93-104
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forming the intermodal system of freight transportation on the east of Ukraine
Tworzenie systemu intermodalnych przewozów towarowych na wschód Ukrainy
Autorzy:
Golubenko, A.
Gubacheva, L.
Andreev, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375186.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system intermodalny
przewóz towarów
zarządzanie
intermodal system
freight transport
management
volumetric-calendar planning
Opis:
In this work the method of volumetric-calendar planning and production schedule drafting- the network planning - have been considered for the case, which is related to serial or serial-parallel execution of certain works and operations in order to shorten the total delivery cycle of intermodal freight in containers.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 2; 27-35
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspomaganie decyzji w planowaniu zakresu i harmonogramu projektu
Supporting decisions in planning the scope and schedule of project
Autorzy:
Biniasz, D.
Pilarek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320996.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
zarządzanie projektami
zakres projektu
harmonogram projektu
project management
project scope
project schedule
Opis:
W artykule zaprezentowano zakres i harmonogram projektu zaplanowanego zgodnie ze standardami zarządzania projektami. Projektem jest zlecenie produkcyjne na zbiornik zasypowy z podwójnym przenośnikiem ślimakowym realizowane w przedsiębiorstwie produkcyjnym KMC Global Europe. Struktura podziału pracy została podzielona na cztery fazy, co pozwoliło na znaczące usprawnienie i ułatwienie realizacji procesów wewnątrz firmy.
The article presents the scope and schedule of a project planned in accordance with project management standards. The project is a production order for a hopper tank with a double screw conveyor implemented in the production company KMC Global Europe. The division of work structure was divided into four phases, which allowed for significant improvement and facilitation of internal processes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 130; 21-32
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planowanie realizacji projektów w środowisku wieloprojektowym z wykorzystaniem metody łańcucha krytycznego
Planning the implementation of projects in multi project environment using a critical chain
Autorzy:
Łopatowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326729.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
teoria ograniczeń
łańcuch krytyczny
zarządzanie projektami
CCPM
CCMPM
theory of constraints
critical chain
project management
Opis:
Metoda CCMPM (Critical Chain Multi Project Management) pozwala zarządzać projektami w środowisku wieloprojektowym zgodnie z zasadami teorii ograniczeń TOC. Poprzez zsynchronizowanie projektów względem terminów zadań wykorzystujących zasób ograniczający pozwala na maksymalne jego wyeksploatowanie. Bufor ograniczenia chroni termin wykonania zadania przez zasób ograniczający w kolejnym projekcie. W artykule przedstawiono schemat postępowania w procesie planowania realizacji projektów w środowisku wieloprojektowym zgodnie z metodą CCMPM. Przedstawiony przykład ilustruje realizację tych zasad.
Critical Chain Multi Project Management method allows to manage projects in accordance with the Theory of Constraints TOC. CCMPM allows for maximum exploitation of the constraining resource identified from the multi project perspective. It synchronizes projects against time of tasks performed by the constraining resource. The paper presents rules of conduct in the process of project planning in multi-project environment according to the CCMPM method. An example illustrates the implementation of these principles.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 114; 303-316
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka wyznaczania grup określających prawidłowość doboru wysokości planów sprzedażowych na przykładzie banku komercyjnego
A methodology for determining the correctness of sales volume plans selection on the example of commercial bank
Autorzy:
Bartnicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/324443.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
grupowanie
bank komercyjny
efektywność planowania
grouping
commercial bank
effectiveness of planning
Opis:
Plany sprzedażowe są najczęściej stosowanym miernikiem umożliwiającym rozliczenia z powierzonych zadań zarówno sprzedawców, jak i całych struktur sprzedażowych banku komercyjnego. W ramach niniejszego artykułu podjęto próbę opracowania metodologii określającej prawidłowość doboru wysokości planów, konfrontując je z uzyskanymi efektami sprzedażowymi.
The sales plans are the most common measurer used for the settlement of conferred tasks of both the retailers and the whole sales structures of a commercial bank. In frame of the article an attempt of developing a methodology for determining the correctness of sales volume plans selection confronting them with the obtained sales effects was taken.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 74; 113-122
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Route planning of separate waste collection on a small settlement
Planowanie trasy dla selektywnej zbiórki odpadów na małym osiedlu
Autorzy:
Mrówczyńska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375475.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
waste collection
garbage truck
artificial intelligence
artificial immune system
clonal selection
zbiórka odpadów
śmieciarka samochodowa
sztuczna inteligencja
sztuczny system immunologiczny
selekcja klonalna
Opis:
Waste collection problems are one of the most important logistic tasks to solve. The paper deals with the optimization of vehicle routes, which is one of the ways of reducing costs of waste collection. In this paper it was formulated the problem of optimization for a single vehicle. This task can be reduced to the Euler’s problem in the mathematical sense. The task was resolved using artificial immune systems. The methods have been adapted to solve real problems of selective waste collection on a small settlement. The solutions were discussed. It was described further plans for the development of methods for waste collection needs.
Problem zbiórki odpadów jest jednym z najważniejszych logistycznych zadań. Celem artykułu jest optymalizacja tras pojazdów odbierających odpady, która jest jednym ze sposobów redukcji kosztów ich zbiórki. W artykule sformułowano kwestię optymalizacji trasy pojedynczego samochodu. Przedstawiony problem może być zredukowany w sensie matematycznym do zadania Eulera. Problem został rozwiązany metodą sztucznych systemów. Metody zostały zaadaptowane do potrzeb rozwiązania rzeczywistego problemu selektywnej zbiórki odpadów na małym osiedlu. Otrzymane wyniki przeanalizowano. Przedstawiono dalsze plany rozwoju metody na potrzeby selektywnej zbiórki odpadów.
Źródło:
Transport Problems; 2014, 9, 1; 61-68
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązywanie konfliktu w środowisku wieloagentowym z wykorzystaniem elementów hierarchicznej teorii gier
Hierarchical game approach to solve conflicts in multiagent systems
Autorzy:
Brandys, W.
Gałuszka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325568.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
planowanie
sztuczna inteligencja robotów
gra hierarchiczna
gra niekooperacyjna
równowaga Stackelberga
planning
artificial intelligence of robots
hierarchical game
noncooperative game
Stackelberg equilibrium
Opis:
W artykule zaprezentowane zostało środowisko wieloagentowe, w którym każdy z agentów dąży do osiągnięcia własnego celu. Zakłada się, że preferencje osiągnięcia poszczególnych podcelów, składających się na cel, mogą być różne dla poszczególnych agentów, natomiast same cele mogą być sprzeczne ze sobą. Dodatkowo zakłada się strukturę hierarchiczną wśród agentów, wynikającą z różnych możliwości ich oddziaływania na otoczenie.
The article presents multi-agent environment, in which each agent seeks to achieve its objective. It is assumed that the preferences of achieving the specific sub-goals which define the goal may be different for individual agents, and agent goals may be in conflict with each other. Additionally it is assumed a hierarchical structure among agents, due to different possibilities of their impact on the environment.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 86; 445-455
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 19

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies