Temat: widmo - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Dynamics of oil oxidation in bi-fuel engine (petrol + LPG) on the grounds of IR spectrum
Dynamika utleniania oleju w silniku zasilanym dwupaliwowo (benzyna + LPG) na podstawie widm IR
Autorzy:: Maciąg, A.
Olszewski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244167.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: olej silnikowy
eksploatacja
termooksydacja
widmo IR
liczba zasadowa
motor oil
maintenance
thermooxidation
IR spectrum
TBN
Opis:: During oil running in engine proceed in it negative chemical and physical processes named oil deterioration as a result conduct to replace motor oil. This process is caused by oil contamination; wear and tear improvements of oil and termooxidation. Result of these changes is characteristic signals corresponding with specified wavelength in absorption spectrum IR. Analysis of these spectrums gives essential information concerning dynamics of deterioration oil process in engine. Results measurement of total absorbance in IR spectral range in LOTOS SYNTETIC SAE 5W/40 API SJ/CF/EC oil sampled during running from a personal car in range 0-32 tys. km was presented in this article. Additional analysis is subjected an examination in a band 1828 - 1516 cm -1 because in this band absorb mainly oxygen groups (hydroxyl, ketone, aldehyde, carboxyl, ether, ester) which are formatted resulting oxidation oil during running. As a result of our tests it was stated high correlation total absorbance in bands 1828-1516 cm-1, 1748-1712 cm-1, 1656-1596 cm-1, 1600-1556 cm-1 with period time of the oil and chosen normative parameters for example TBN. It was also stated occurrence three periods of different growth dynamics of oxygen compounds concentration in oil testifying to ageing process in it.
Źródło:: Journal of KONES; 2008, 15, 2; 269-275
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analysis spectrum absorption of used Lotos synthetic SAE 5W/40 API SJ/CF/EC oil
Analiza widm absorbcyjnych w podczerwieni (IR) eksploatowanego oleju lotos synthetic SAE 5W/40 API SJ/CF/EC oil
Autorzy:: Olszewski, W.
Maciag, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242798.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: olej silnikowy
eksploatacja
termooksydacja
widmo IR
liczba zasadowa
motor oil
maintenance
thermooxidation
IR spectrum
TBN
Opis:: During oil running in engine proceed in it negative chemical and physical processes named oil deterioration as a result conduct to replace motor oil. This process is caused by oil contamination; wear and tear improvements of oil and termooxidation. Result of these changes is characteristic signals corresponding with specified wavelength in absorbtion spectrum IR. Analysis of these spectrums gives essential information concerning dynamics of deterioration oil process in engine. Results measurement of total absorbancy in IR spectral range in LOTOS SYNTETIC Analiza widm absorbcyjnych w podczerwieni (IR) eksploatowanego oleju lotos synthetic SAE 5W/40 API SJ/CF/EC oil sampled during running from a personal car in range 0-25tys. km were presented in this article. Additional analysis is subjected an examination in a band 1800-1500 cm -1 because in this band absorb mainly oxygen groups (hydrohyl, ketone, aldehyde, carboxyl, ether, ester) which are formatted resulting oxidation oil during running. As a result of our tests it was stated high correlation total absorbancy in bands 1744-1516 cm -1, 1744-1700 cm -1 and 1700-1516 cm -1 with period time of the oil and chosen normative parameters for example TBN. It was also stated occurrence three periods of different growth dynamics of oxygen compounds concentration in oil testifying to ageing process in it.
Podczas pracy oleju smarowego w silniku spalinowym zachodzą w nim negatywne procesy chemiczne i fizyczne, które nazywane są ogólnie starzeniem i które w konsekwencji prowadzą do konieczności wymiany oleju smarowego. Czynniki powodujące ten proces to zanieczyszczenie oleju, zużywanie się dodatków uszlachetniających olej oraz termooksydacja. Efektem tych zmian w strukturze oleju silnikowego, są charakterystyczne sygnały odpowiadające określonym długościom fal w widmach absorbcyjnych w zakresie promieniowania podczerwonego (IR). Analiza tych widm może dostarczyć istotnych informacji dotyczących dynamiki procesu starzenia. W konsekwencji może być skuteczną metodą pozwalającą ustalić optymalny czas pracy oleju w silniku spalinowym. W referacie przedstawiono wyniki pomiarów absorbancji całkowitej w zakresie promieniowania IR w próbkach oleju LOTOS SYNTETIC Analiza widm absorbcyjnych w podczerwieni (IR) eksploatowanego oleju lotos synthetic SAE 5W/40 API SJ/CF/EC pobranych w czasie eksploatacji silnika samochodu osobowego w przedziale 0-25tys. km. Szerszej analizie poddano widmo w zakresie promieniowania 1800-1500 cm -1 gdyż w tym paśmie absorbują głównie grupy tlenowe (hydroksylowe, aldehydowe, , karboksylowe, eterowe, estrowe) powstające w wyniku procesów utleniania oleju w czasie eksploatacji. W przeprowadzonych badaniach stwierdzono bardzo wysoką korelację liniową całkowitej absorbancji w pasmach 1744-1516 cm -1, 1744-1700 cm -1 i 1700-1516 cm -1 z czasem pracy oleju oraz niektórymi badanymi parametrami normatywnymi np. liczbą zasadową, a także występowanie trzech różnych okresów charakteryzujące się różną dynamiką wzrostu stężenia związków tlenowych w oleju świadczących o postępującym procesie starzenia oleju smarowego.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 4; 327-333
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analysis spectrum absorption of used LOTOS synthetic SAE 5W/40 API SJ/CF/EC oil
Autorzy:: Olszewski, W.
Maciąg, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243607.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: olej silnikowy
eksploatacja
termooksydacja
widmo IR
liczba zasadowa
motor oil
maintenance
thermooxidation
IR spectrum
TBN
Opis:: During oil running in engine proceed in it negative chemical and physical processes named oil deterioration as a result conduct to replace motor oil. This process is caused by oil contamination; wear and tear improvements of oil and termooxidation. Result of these changes is characteristic signals corresponding with specified wavelength in absorbtion spectrum IR. Analysis of these spectrums gives essential information concerning dynamics of deterioration oil process in engine. Results measurement of total absorbancy in IR spectral range in LOTOS SYNTETIC SAE 5W/40 API SJ/CF/EC oil sampled during running from a personal car in range 0-25tys. km were presented in this article. Additional analysis is subjected an examination in a band 1800-1500 cm -1 because in this band absorb mainly oxygen groups (hydrohyl, ketone, aldehyde, carboxyl, ether, ester) which are formatted resulting oxidation oil during running. As a result of our tests it was stated high correlation total absorbancy in bands 1744-1516 cm -1, 1744-1700 cm -1 and 1700-1516 cm -1 with period time of the oil and chosen normative parameters for example TBN. It was also stated occurrence three periods of different growth dynamics of oxygen compounds concentration in oil testifying to ageing process in it.
Podczas pracy oleju smarowego w silniku spalinowym zachodzą w nim negatywne procesy chemiczne i fizyczne, które nazywane są ogólnie starzeniem i które w konsekwencji prowadzą do konieczności wymiany oleju smarowego. Czynniki powodujące ten proces to zanieczyszczenie oleju, zużywanie się dodatków uszlachetniających olej oraz termooksydacja. Efektem tych zmian w strukturze oleju silnikowego, są charakterystyczne sygnały odpowiadające określonym długościom fal w widmach absorbcyjnych w zakresie promieniowania podczerwonego (IR). Analiza tych widm może dostarczyć istotnych informacji dotyczących dynamiki procesu starzenia. W konsekwencji może być skuteczną metodą pozwalającą ustalić optymalny czas pracy oleju w silniku spalinowym. W referacie przedstawiono wyniki pomiarów absorbancji całkowitej w zakresie promieniowania IR w próbkach oleju LOTOS SYNTETIC SAE 5W/40 API SJ/CF/EC pobranych w czasie eksploatacji silnika samochodu osobowego w przedziale 0-25tys. km. Szerszej analizie poddano widmo w zakresie promieniowania 1800-1500 cm -1 gdyż w tym paśmie absorbują głównie grupy tlenowe (hydroksylowe, aldehydowe, , karboksylowe, eterowe, estrowe) powstające w wyniku procesów utleniania oleju w czasie eksploatacji. W przeprowadzonych badaniach stwierdzono bardzo wysoką korelację liniową całkowitej absorbancji w pasmach 1744-1516 cm -1 , 1744+1700 cm -1 i 1700-1516 cm -1 z czasem pracy oleju oraz niektórymi badanymi parametrami normatywnymi np. liczbą zasadową, a także występowanie trzech różnych okresów charakteryzujące się różną dynamiką wzrostu stężenia związków tlenowych w oleju świadczących o postępującym procesie starzenia oleju smarowego.
Źródło:: Journal of KONES; 2008, 15, 3; 417-423
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Description of diesel fuel based on synchronous fluorescence spectroscopy
Autorzy:: Baszanowska, E.
Otremba, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242632.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: synchronous fluorescence spectroscopy
total synchronous spectra
diesel fuel
wavelength-interval
offset
fluorescencyjna spektroskopia synchroniczna
widmo synchroniczne
olej napędowy
długość fali
Opis:: The purpose of the study is spectrally characterise fuel Diesel used in diesel ship engine. For description of Diesel fuel the techniques of total synchronous fluorescence spectroscopy was applied. To characterise the oil, the spectrofluorometer ‘Aqualog Horiba’, which allows performing precise measurement in a short time, was applied to measure the excitation-emission spectra. Total synchronous fluorescence spectra of oil were obtained using various wavelength intervals basing on the measured excitation-emission spectra of Diesel fuel. Total synchronous spectra of Diesel oil are considered for several oil concentration. Synchronous fluorescence spectra were used to describe the detected maxima of Diesel fuel fluorescence by the wavelength-interval fluorescence maximum, containing information about the excitation wavelength and the wavelength-interval describing the characteristic fluorescence peak position for each considered fuel sample. That approach is discussed in relation to find a universal indicator – the wavelength-interval – as a possible tool proposed to Diesel fuel description independent from the fuel concentration. Therefore, we discuss the changes of the total synchronous fluorescence spectra for different oil concentration. Obtained results indicate that the best indicator for this kind of oil characterisation seems to be the wavelength-interval for 60 nm due to the independence of the synchronous spectra from the oil concentration.
Źródło:: Journal of KONES; 2017, 24, 1; 39-45
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "widmo" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język