Temat: transport zbiorowy - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Metro w Moskwie
Metro in Moscow
Autorzy:: Graff, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253613.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: metro
Moskwa
transport zbiorowy
Moscow
public transport
Opis:: Metro moskiewskie powstało w latach 30. XX w. i obecnie należy do najbardziej rozbudowanych systemów kolei podziemnej na świecie. Swoją sławę zawdzięcza przede wszystkim przepychowi stacji znajdujących się w centrum, do budowy których nie żałowano pieniędzy - posadzki pokrywają granitowe płyty, ściany ceramiczne mozaiki i marmury, a z sufitów zwisają misterne żyrandole. Szybkie pociągi kursują co kilka minut, zapewniając bardzo sprawną komunikację w tej kilkunastomilionowej metropolii. Obecnie, wraz z żywiołowym rozwojem motoryzacji indywidualnej w stolicy Rosji i gigantycznymi korkami ulicznymi, to miasto bez metra zostałoby całkowicie sparaliżowane. Oprócz metra cywilnego, w Moskwie funkcjonuje także system kolei podziemnej dla najwyższych urzędników państwowych, w tym prezydenta Rosji, znany jako Metro-2 lub D-6.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 5-6; 37-58
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Publiczny transport zbiorowy w obszarach podmiejskich Krakowa i Łodzi
Public transport in surban areas in Lodz and Krakow
Autorzy:: Bryniarska, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251106.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport publiczny
transport zbiorowy
Kraków
Łódź
public transport
Opis:: Miasta i obszary podmiejskie są ze sobą nierozerwalnie związane. Wraz z rozwojem gospodarczym, przemysłowym i kulturalnym miast więzi ekonomiczne, edukacyjne, administracyjne i społeczne tych obszarów są coraz silniejsze i częstsze oraz dotyczą coraz większej grupy mieszkańców. Z jednej strony obserwowana jest zmiana stylu życia mieszkańców stref podmiejskich związana z podejmowaniem pracy w przemyśle lub usługach, edukacją i nauką, czy też koniecznością zaspokajania potrzeb bytowych, kulturalnych, administracyjnych i zdrowotnych, ale z drugiej strony mieszkańcy miast często szukają w strefie podmiejskiej miejsc dogodnych do osiedlania się, lokalizowania nowych zakładów pracy i rekreacji.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 11; 20-25
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Plany transportowe w Niemczech - ocena funkcjonowania systemu publicznego transportu zbiorowego
Transportation plans in Germany - estimation of functioning the public transport systems
Autorzy:: Krawczyk, G.
Cupryjak, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251090.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport publiczny
transport zbiorowy
Niemcy
public transport
Germany
Opis:: Plany transportowe opracowywane są w Niemczech od 1996 r., obecnie trwają prace nad czwartą generacją planów. Wieloletnie niemieckie doświadczenie może być pomocne w procesie tworzenia planów transportowych w Polsce. Każdy kraj związkowy w Niemczech definiuje w swoim rozporządzeniu czy na jego terenie powinny zostać opracowane plany transportowe. Do tworzenia planów zobowiązane są powiaty (Land-Kreise), miasta na prawach powiatu (kreisfreien Stadte) i związki samorządów terytorialnych (Zweckverbande, np. związki międzygminne, miedzy powiatowe, mieszane). Jedynie Hamburg (miasto na prawach kraju związkowego) zrezygnował z tego instrumentu. Natomiast ustawa o przewozie osób (Personenbefórderungsgesetz), obowiązująca na terenie całych Niemiec, nakłada na jednostki samorządowe obowiązek korzystania z planów transportowych, jeżeli takowe zostały opracowane.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 11; 26-29
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Miejski transport zbiorowy i kolej regionalna w obsłudze małych miast na przykładzie Lęborka
Urban public transport and regional railways in the service of small cities on the example of Lebork
Autorzy:: Adamkiewicz, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253161.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Lębork
transport miejski
transport zbiorowy
Lebork
public transport
Opis:: W artykule przedstawiono problematykę funkcjonowania miejskiego transportu zbiorowego oraz kolei regionalnej w obsłudze małych miast. Tematykę tę omówiono na przykładzie Lęborka, który ze względu na swoją lokalizację w środkowej części województwa pomorskiego jest silnie powiązany z najważniejszymi ośrodkami miejskimi na jego obszarze: Trójmiastem oraz w mniejszym stopniu ze Słupskiem. Funkcjonowanie transportu zbiorowego w małych miastach zazwyczaj opiera się na transporcie autobusowym z wykorzystaniem pojazdów ściśle dostosowanych do występującego popytu. Relatywnie niewielkie rozmiary rynku powodują, że w mniejszych ośrodkach miejskich operator transportu zbiorowego pełni jednocześnie funkcję jego organizatora. System transportu zbiorowego w Lęborku składa się z 3 głównych linii podstawowych, obejmujących swoim zasięgiem najważniejsze relacje wewnątrzmiejskie oraz podmiejskie. Dodatkowo funkcjonują 3 linie o charakterze uzupełniającym oraz 2, które ze względu na swoją specyfikę, obsługują potrzeby określonych grup pasażerów. Cechą niemal wszystkich linii jest bardzo szeroki zakres wariantowania przebiegu tras. Cztery z ośmiu linii, poza Lęborkiem, obejmują swoim zasięgiem także obszar sąsiedniej gminy Nowa Wieś Lęborska, co powoduje relatywnie duży udział podróży podmiejskich w ogóle podróży realizowanych miejskim transportem zbiorowym. Ważną rolę w obsłudze Lęborka odgrywa kolej regionalna, funkcjonująca również częściowo w układzie aglomeracyjnym. Zapewnia ona wysoką dostępność do głównych ośrodków miejskich województwa, w tym przede wszystkim Trójmiasta i zlokalizowanych na jego obszarze miejsc pracy i nauki.
The article presents the problems of the functioning of urban public transport and regional railways in the service of small towns. This topic is discussed on the example of Lębork, which due to its location in the central part of the pomeranian voivodeship is strongly connected with its most important urban centers: the Tri-City and, to a lesser extent, Słupsk. The functioning of public transport in small towns is usually based on bus transport and use of vehicles strictly adapted to the demand. The relatively small size of the market causes that in small towns the operator of mass transport is also its organizer. The mass transport system in Lębork consists of three main baselines covering the most important intra-city and suburban relations. In addition, there are three complementary lines and two that, due to their specificity, serves the needs of certain groups of passengers. The feature of almost all lines is also a very wide range of route variations. Four of the eight lines also cover the area of the neighboring Nowa Wieś Lęborska com- mune, which results in a relatively large share of suburban journeys in general of journeys made by urban public transport. An important role in the operation of Lębork is played by the regional railway, also functioning partly in the agglomeration system. It ensures high accessibility to the main urban centers of the voivodship, including particularly the Tri-City and its places of work and study.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 4; 43-47
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Prawa pasażera w Unii Europejskiej
Passengers rights in European Union
Autorzy:: Raczyńska, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251434.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport kolejowy
transport zbiorowy
passengers transport
passenger
railway transport
Opis:: W ciągu ostatnich czterdziestu lat Europa przeżywa boom komunikacyjny. Dla milionów Europejczyków podróże stały się codziennością. Ruch pasażerski, łącznie z samochodowym transportem indywidualnym, zwiększył się trzykrotnie z 2,1 mld pas.km w 1970 r. do 6,3 mld w 2008 r.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 3; 9-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Mocne i słabe strony ustawy o transporcie zbiorowym
Strong and weak points of the act on the public transport
Autorzy:: Dyr, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251974.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport
transport zbiorowy
law
legislacja
prawo
public transport
legislation
Opis:: W grudniu 2010 r. uchwalona została ustawa o publicznym transporcie zbiorowym. Jest ona kolejnym aktem prawnym regulującym rynek przewozów pasażerskich w Polsce. Przyjęcie tej ustawy byto oczekiwane przede wszystkim przez środowiska przewoźników z dominującym kapitałem publicznym. Jej brak byt postrzegany w tych środowiskach jako główny czynnik determinujący z tą sytuacją finansową przedsiębiorstw. Jednocześnie wskazywano, ze po wejściu w życie tej ustawy sytuacja przewoźników zmieni się. diametralnie. Ma to być skutkiem większego zaangażowania się samorządów w organizacje, a przede wszystkim w finansowanie przewozów pasażerskich.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 1-2; 17-23
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Projektowanie rozwoju publicznego transportu zbiorowego w planach transportowych na przykładzie województwa pomorskiego
Designing public transport development plans for transport on the example of the Pomorskie province
Autorzy:: Kołodziejski, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250842.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport zbiorowy
plan transportowy
transport publiczny
public transport
transport plan
Opis:: Zrównoważony rozwój publicznego transportu zbiorowego wymaga określenia pożądanego podziału zadań przewozowych pomiędzy transport zbiorowy i indywidualny oraz sposobów działania umożliwiających osiągnięcie wyznaczonego celu. Instrumentem umożliwiającym osiągnięcie zamierzonego celu mają być plany transportowe. Obowiązek sporządzania tych planów wynika z ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, która szczegółowo określa ich zakres i formę. Przykład wypełniania tego obowiązku został przedstawiony na przykładzie planu dla województwa pomorskiego oraz planów miejskich dla Gdańska, Gdyni i Słupska oraz gmin, które przekazały tym miastom swoje kompetencje odnośnie do organizacji transportu zbiorowego. Wszystkie poddane analizie plany spełniają ustawowe wymagania. Zawierają także projekcję rozwoju publicznego transportu zbiorowego. Na tej podstawie możliwe jest osiągnięcie celów strategii zrównoważonego rozwoju transportu. W planach tych powinno się jednak w większym stopniu uwzględniać rolę niezmotoryzowanego transportu indywidualnego, obejmującego przemieszczenia realizowane przy pomocy roweru i pieszo.
The dynamic development of individual motorisation causes a decrease in the number of passengers using public transport and a decline in the profitability of the communication lines. As a result, carriers providing services on a commercial basis are forced to rationalize the services offered, including the elimination of unprofitable links. The public transport is increasing the level of financial subsidies from the budgets of local governments. In this context, more and more often the question is asked about the future of public transport and a strategy that will ensure the sustainable development of the transport system: local, regional and national. The answer to this question requires the definition of the desired level of modal split between different modes of transport and the development of long-term transport plans, defining how this objective will be achieved.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 11-12; 37-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Ocena komfortu podróży w komunikacji miejskiej
Assessment of travel comfort in passenger city transit
Autorzy:: Kisielewski, P.
Semczyszyn, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251958.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: komunikacja miejska
komfort
transport zbiorowy
public transport
comfort
collective transport
Opis:: Wielkie aglomeracje miejskie nie byłyby w stanie funkcjonować bez sprawnych układów komunikacyjnych. Ułatwiają one i przyśpieszają przemieszczanie się osób z określonego miejsca do punktu docelowego. Istotną częścią układów komunikacyjnych jest transport miejski, a w szczególności transport zbiorowy. Ma on ogromny wpływ na jakość życia w mieście, ochronę środowiska, rozwój gospodarczy miasta. Artykuł omawia zagadnienia komfortu podróżowania pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej, ze szczególnym uwzględnieniem poziomu napełnienia, tj. liczby pasażerów podróżujących. Badania przeprowadzono na podstawie obserwacji wybranej linii tramwajowej w aglomeracji krakowskiej.
The objective of the paper was the study on the level of travel comfort as perceived by passengers using municipal public transport. The research was exemplified with results from the observations of passenger flow on tramway line No14 in Krakow’s city transit system. A practical objective was an analysis of number of people using tramway lines and a relationship of these parameters in terms of time of the day and day of the week. The aim of the data analysis was to assist in defining whether the tramway provides comfort of travelling to passengers in terms of congestion, and whether tramway vehicles arrive at the stops with sufficient frequency. The gathered data allowed to determine whether transit planning system of the line No14 works correctly or it needs modifying. The article comprises three parts. The first part was devoted to definition and theoretical description of issues connected with comfort of travel. It also contains definitions of basic issues connected with the topic. The second part contains description of the tramway vehicles type and the route they travel on. It also comprises description of measurement methods, and places and times the measurements were taken. In the third part results of studies and their analysis were presented, based on which conclusions can be drawn.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 5; 10-14
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Nowy projekt ustawy o publicznym transporcie zbiorowym - szanse i zagrożenia
New project of the regulation on the public transport - chances and risks
Autorzy:: Dyr, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252793.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: prawo
transport publiczny
transport zbiorowy
ustawodawstwo
law
legislation
public transport
Opis:: Do konsultacji społecznych przesłano projekt ustawy o publicznym transporcie zbiorowym z 28.11.2008 r. Jest to kolejna próba regulacji publicznego transportu zbiorowego w Polsce. Ustawa ma być uszczegółowieniem regulacji zawartych w rozporządzeniu (WE) 1370/20071* i wraz z nim ma stanowić ramy prawne dla realizacji usług w transporcie publicznym w Polsce. Termin oraz zasady wejścia w życie ustawy zostaną określone w ustawie Przepisy wprowadzające ustawę o publicznym transporcie zbiorowym. Zapisano w niej, że ustawa o publicznym transporcie zbiorowym wejdzie w życie 3 grudnia 2009 r., tj. w dniu, którym zacznie obowiązywać rozrządzenie (WE) 1370/2007
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 1-2; 82-88
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Kolej aglomeracyjna obszaru metropolitarnego Helsinek i jej rola w rozwoju aglomeracji
Suburban railway of Helsinki metropolis and her role in the development of the agglomeration
Autorzy:: Bużałek, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249674.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport zbiorowy
transport publiczny
transport kolejowy
aglomeracja
Helsinki
agglomeration
public transport
Opis:: Finlandia jest najrzadziej zaludnionym państwem Europy. Stołeczny zespół metropolitarny to jedyny duży zespół miejski na terenie kraju. Z ludnością oscylującą wokół miliona mieszkańców gromadzi 18,5% wszystkich mieszkańców Finlandii i zajmuje dominującą pozycję w strukturze osadniczej państwa. Jednocześnie od kilkudziesięciu lat notuje trwały, dynamiczny wzrost liczby ludności w dużej mierze dzięki dodatniemu saldu migracji, zwłaszcza z ulegających depopulacji terenów wiejskich [15]. Wraz ze wzrostem demograficznym dynamicznie rośnie popyt na usługi transportowe. Ich zaspokojenie zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju stanowi duże wyzwanie, które może przesądzić o przyszłości aglomeracji.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 5-6; 37-48
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Pryncypia sygnalizacji w miejskim transporcie zbiorowym
Principles of the signalling in the urban public transport
Autorzy:: Molecki, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249786.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: sygnalizacja
transport miejski
transport publiczny
transport zbiorowy
signalling
urban transport
public transport
Opis:: Systemy sterowania ruchem między poszczególnymi gałęziami transportu różnią się bardzo znacząco. W transporcie drogowym sterowanie opiera się na przekazywaniu kierowcom sugestii właściwego zachowania, w zasadzie bez kontroli ich bieżącego postępowania (przykładem może być wyświetlanie sygnału zezwalającego na wjazd na skrzyżowanie nawet, gdy jest ono całkowicie zastawione pojazdami). W transporcie szynowym osoba prowadząca pojazd ma z kolei dużo mniejszy wpływ na ruch pojazdu - najczęściej tor jazdy jest narzucony, regulacji podlega jedynie prędkość przemieszczania. Na pograniczu tych systemów znajduje się miejski transport zbiorowy - do którego należą zarówno pojazdy drogowe, jak i szynowe.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 7-8; 41-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Genewskie rozmowy o przyszłości lokalnego transportu zbiorowego
Geneve summit about future of local transport
Autorzy:: Rusak, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251451.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport zbiorowy
transport lokalny
transport publiczny
kongres
Genewa
public transport
local transport
congress
Geneva
Opis:: Pod koniec maja 2013 r. Międzynarodowa Unia Transportu Publicznego (UITP), wspólnie z lokalnym przewoźnikiem TPG, zorganizowały w Genewie 60. jubileuszowy kongres tej organizacji połączony z Międzynarodową Wystawą Mobilności i Transportu. Pomimo ogólnoświatowego kryzysu, na wystawie swoje produkty zaprezentowało 326 wystawców oferujących najnowsze technologie z zakresu budowy autobusów, trolejbusów, pojazdów szynowych, infrastruktury torowo-sieciowej, systemów zasilania i napędu, narzędzi planowania i optymalizacji transportu publicznego, systemów zarządzania taborem, systemów pobierania opłat i informacji pasażerskiej, zajmując powierzchnię ponad 30 tys. m2. To o 34% więcej niż dwa lata temu w Dubaju.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 7-8; 36-45
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Dylematy ustalania rekompensaty za usługi publicznego transportu zbiorowego
Autorzy:: Dyr, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249983.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport zbiorowy
transport publiczny
usługi transportowe
koszt
rekompensata
public transport
transport services
cost
compensation
Opis:: W artykule dotyczącym wykorzystania narzędzi performance management autorzy (dalej autorzy artykułu) zaprezentowali metodykę wyznaczania przychodów i kosztów, stanowiących podstawę ustalenie rekompensaty za świadczenie usług w publicznym transporcie zborowym. Została ona opracowana w trakcie wdrażania projektu realizowanego w ramach trójstronnych umów stażowych zawartych 1 lipca 2012 r. pomiędzy Staropolską Izbą Przemysłowo-Handlowa w Kielcach a PKS w Ostrowcu Św. SA i pracownikami naukowymi dwóch uczelni (Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie i Politechnika Wrocławska). Rezultatem tego projektu jest implementacja instrumentu pozwalającego, przy wykorzystaniu arkusza Excel, na generowanie i prezentację informacji wspomagających podejmowanie decyzji zarządczych w zakresie prowadzonej działalności przewozowej, w tym dotyczących kalkulacji rekompensaty.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 3; 40-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Ocena ryzyka operacyjnego w transporcie szynowym – tramwaje
Evaluation of the operating risk in the rail transport for trams
Autorzy:: Chruzik, K.
Sitarz, M.
Graboń, M.
Gamon, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251526.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: ryzyko operacyjne
tramwaj
transport szynowy
transport zbiorowy
operational risk
tramway
rail transport
public transport
Opis:: Wymagania stawiane obecnie operatorom transportu zbiorowego na świecie nie ograniczają się już tylko do zapewnienia wysokiej jakości usług. Coraz częściej wiodącym kryterium funkcjonowania firm transportowych staje się bezpieczeństwo przewozu. Wynika to nie tylko z wymagań stawianych przez jednostki samorządowe zawiadujące transportem, lecz również z coraz większej świadomości społecznej, która po zamachach terrorystycznych stawia bezpieczeństwo na pierwszym miejscu. Na świecie już kilka wysoko rozwiniętych państw wdrożyło obowiązek opracowania dla przewozów zbiorowych Systemów Zarządzania Bezpieczeństwem (Belgia, Holandia, Australia, USA). W zakresie transportu szynowego (tramwaje) coraz częściej wykorzystuje się sprawdzone już rozwiązania wykorzystywane w transporcie kolejowym [1, 2].
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 7-8; 81-84
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Integracja płatności za usługi transportu kolejowego i komunikacji miejskiej
Integration the fares for railway and city journeys
Autorzy:: Mazur, B.
Wolański, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250277.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: integracja biletowa
komunikacja miejska
taryfa kolejowa
transport aglomeracyjny
transport zbiorowy
usługi transportu kolejowego
Opis:: Integracja taryfowa transportu zbiorowego może przejawiać się w różnych formach - od pełnej integracji polegającej na emisji wspólnych biletów, aż do pozostawienia dotychczasowej gamy biletów poszerzonej jedynie o bilet aglomeracyjny o różnym okresie obowiązywania [1]. Podstawowym celem działań integracyjnych w sferze taryfowej jest podniesienie atrakcyjności zbiorowych form przemieszczania. Równocześnie właściwe posunięcia w sferze integracji taryfowej powodują przesunięcia popytu i wzrost (nierzadko znaczny) efektywności całego systemu transportu zbiorowego.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 5; 41-47
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "transport zbiorowy" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język