Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Jelcz" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Analiza sił wzajemnie oddziaływujących na pojazdy w chwili zderzenia w aspekcie zmiany ruchu pozderzeniowego
The analysis of forces interacting on the vehicles when crashing, in terms of changes of after-collision motion
Autorzy:
Jagiełowicz-Ryznar, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315926.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
symulacja
wypadek drogowy
autobus Jelcz
traffic accident
simulation
Jelcz bus
Opis:
W artykule omówiona została analiza zderzeniowa pojazdów na przykładzie autobusu Jelcza Mastero i motocykla BMW K1200S. Analiza została przeprowadzona na podstawie rzeczywistego wypadku drogowego, który został zasymulowany w programie symulacyjnym PC-Crash. Wartości parametrów ruchu pojazdów rejestrowane były przez czujniki umiejscowione w środkach masy pojazdów. Zbadano wpływ różnicy masy i prędkości zderzeniowych pojazdów na zmienność parametrów ruchu pozderzeniowego w fazie kompresji zderzenia, na tej podstawie przedstawiono proporcje parametrów ruchu pomiędzy pojazdami.
The collision analysis of the vehicles, led by examples of Jelcz Maestro bus and BMW K1200S motorbike was set in the article. The analysis was carried out on the basis of the veritable car accident that was simulated in PC-Crash programme. The values of vehicle motion parameters were recorded by sensors located in the centre of mass of vehicles. The effects of mass and collision velocity difference on the parameters alternation of after-collision motion, while collision compression, were researched. On the basis of this study, the motion parameters ratio between the vehicles were shown.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 218-222, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewolucja miejskich autobusów Jelcz serii PR i pochodnych. Cz. 1
Autorzy:
Supel, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315882.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus
Jelcz PR110U
Opis:
W artykule opisano histrorię autobusów miejskich Jelcz serii PR. Produkowane od 1958 r. w Jelczańskich Zakładach Samochodowych autobusy, oparte na licencji czeskiego producenta - Karosy - stały się w latach 60. ubiegłego wieku podstawą taboru komunikacji miejskiej oraz międzymiastowej w Polsce. W 1970 r. wygasła umowa licencyjna i w Jelczu podjęto próby stworzenia własnych konstrukcji, które stałyby się odpowiedzią na zapotrzebowanie krajowych przewoźników. W 1974 r. pojawiły się na polskich drogach, wyprodukowane na licencji francuskiej, autobusy Jelcz PR110U.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 5; 28-30
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewolucja miejskich autobusów Jelcz serii PR i pochodnych. Cz. 2
Autorzy:
Supel, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315886.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus
Jelcz PR110U
Opis:
W artykule opisano histrorię autobusów miejskich Jelcz serii PR. Produkowane od 1958 r. w Jelczańskich Zakładach Samochodowych autobusy, oparte na licencji czeskiego producenta - Karosy - stały się w latach 60. ubiegłego wieku podstawą taboru komunikacji miejskiej oraz międzymiastowej w Polsce. W 1970 r. wygasła umowa licencyjna i w Jelczu podjęto próby stworzenia własnych konstrukcji, które stałyby się odpowiedzią na zapotrzebowanie krajowych przewoźników. W 1974 r. pojawiły się na polskich drogach, wyprodukowane na licencji francuskiej, autobusy Jelcz PR110U.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 6; 24-30
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jelcz Libero czyli mały autobus o dużych możliwościach
Autorzy:
Supel, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316883.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobus
Jelcz M083C Libero
Opis:
Artykuł prezentuje niskopodłogowy autobus miejski zbudowany przez firme Polskie Autobusy we współpracy z Autosanem. Do napędu posłużyła jednostka Cummis ISBe4 160B Euro-4 o mocy 160 KM. Libero o długości 8500 mmm, szerokości 2400 mm i wysokości 2630 mm pomieścić może 52 osoby, w tym 16 na miejscach siedzących. Silnik został umieszczony wzdłużnie z tyłu pojazdu.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 1-2; 12-15
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Produkcja i eksploatacja trolejbusów Nortdtrolol w Federacji Rosyjskiej
Production and operation of trolleybuses Nortdtroll in the Russian Federation
Autorzy:
Połom, M.
Turżański, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309616.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
trolejbus
Jelcz
Nordtroll
eksport
Federacja Rosyjska
trolleybus
export
Russian Federation
Opis:
Transformacja gospodarcza na początku lat 90. XX w. w postkomunistycznych państwach Europy Środkowo-Wschodniej mocno wpłynęła na rynek motoryzacyjny, w tym rynek pojazdów komunikacji miejskiej. Istniejące fabryki wymagały środków na modernizację i możliwość poprawy jakości wytwarzanych produktów; niedofinansowane przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej ograniczyły zakupy do minimum potrzeb. W byłym ZSRR dominującym producentem trolejbusów były zakłady ZiU z Engels, które oferowały pojazdy na niskim poziomie jakościowym. Po transformacji politycznej pojawiały się w Federacji Rosyjskiej pomysły uniezależnienia od dostaw trolejbusów z rodzimej fabryki. Jedna z inicjatyw zakładała powołanie spółki, która będzie wytwarzała trolejbusy na bazie importowanych nadwozi marki Jelcz. W ramach tego przedsięwzięcia w latach 1994-1998 wyprodukowano łącznie 23 trolejbusy, które były eksploatowane w 7 rosyjskich miastach.
The economic transformation in the early 90s in the post-communist countries of Central and Eastern Europe strongly influenced the automotive market, including public transport vehicles. Existing producers required funds to modernize in order to improve the quality of manufactured products, on the other hand, under-funded public transport companies reduced purchases to a minimum needs. In the former USSR, the dominant producer of trolleybuses was ZiU from Engels, that offered low quality vehicles. After the political transformation in the Russian Federation were created ideas of independence from national factory. One of the initiatives involved the establishment of the company, which will be producing the trolleybuses on the basis of imported Jelcz body. In total, this project, in 1994-1998, produced 23 trolleybuses, which have been operated in seven Russian cities.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 9; 28-31
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies