Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Starkowski, D" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Analiza procesu przewozowego i zasady planowania operacji transportowej na podstawie wybranego przedsiębiorstwa transportowego podczas przewozu płatów rybnych. Cz. 4, Praktyczne wykonanie operacji przewozowej z analizą logistyczną
Analysis of imported process and principles of planning of transport operations on base of chosen transport enterprise during transportation fish payments. Part 4
Autorzy:
Starkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309757.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport mrożonych towarów
transport żywności łatwo psującej się
logistyka transportu
transport of frozen goods
transport of perishable foods
transport logistics
Opis:
W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się – na przykładzie ryby mrożonej w postaci filetów – o wadze 21 ton planowanego do przewozu na trasie Otterndorf (Niemcy) – Bydgoszcz (Polska). W czwartej części artykułu przedstawiono odpowiednio analizę doboru odpowiedniego środka transportowego według technicznej charakterystyki zewnętrznej oraz według międzynarodowej Umowy ATP, dokonanie analizy czasu pracy kierowcy i wykonanie analizy TUL. Powyższa analiza została wykonana z uwzględnieniem wcześniejszego obszaru wyboru technologii transportowej i technologii ładunkowej i systemów transportowych. Transport drogowy żywności należy zaliczyć do bardzo wymagającego systemu transportowego w transporcie drogowym. Wymaga on bardzo specjalistycznej i kosztownej a zarazem wymagającej floty transportowej. Warunki prawne oraz specyfika ekonomiczna wymaga od przewoźników drogowych spełnienia bardzo wielu specjalnych warunków transportu. Temperatury, które powinny być przestrzegane przy transporcie opisywanego towaru w poprzednich częściach artykułu nakazują zachowanie towaru w stanie zamrożonym. Najwyższa temperatura w dowolnym miejscu ładunku w czasie załadunku, przewozu i wyładunku nie powinna przekraczając wielkości prawnych przedstawionych w Umowie ATP. Jeżeli jednak niektóre operacje techniczne, jak np. rozmrażanie parownika środka transportu – chłodni powodują na krótki okres ograniczone podwyższenie temperatury w jakiejkolwiek części ładunku, dopuszcza się wzrost o 3°C temperatur.
Transport of road food belongs to include for very in road transport requiring system transport. It requires he it very specialistic and expensive but at the same time requiring fleet transport. Legal conditions and it requires economic specificity from road carriers of implementation special conditions of transports quite a lot. Temperatures, which should be obeyed order at transport of described commodity in former parts of articles in state condition behavior of commodity. Highest temperature in optional place of load in time of loading, transportation and it should not in agreement (convention) unloading surpassing largeness legal introduced ATP. If however, some technical operations, as e.g. they cause limited going up of temperature on short period to load means transport – refrigerator cool incrimination growth commits about 3° temperature C. Presentation of selection of proper transport is this purpose according to agreement article part ATP, effecting of analysis of active time of driver and execution of analysis TUL. Above - mentioned analysis has been executed with earliest taking into consideration area of choice of transport technology and bilge technology and transport systems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1584-1589
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesu transportowego na przykładzie wybranego przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjnego podczas przewozu truskawek. Część 4, Praktyczne wykonanie operacji przewozowej z analizą logistyczną
Road transport analysis on the basis of a chosen transport and forwarding company during transportation of strawberries. Part 4, Practical arrangement of transport operation with logistic analysis
Autorzy:
Starkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312699.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka
transport żywności
owoce miękkie
rolnictwo
analiza TUL
logistics
transport of food
soft fruits
agriculture
TUL analysis
Opis:
W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się – na przykładzie ładunku miękkiego truskawki świeżej, gatunek Honeoye, klasa jakościowa I, w ilości 12 [ton/netto]. Trasa operacji przewozu rozpoczyna się odbiorem ładunku w gospodarstwie rolnym w Buszkowie k. Koronowa, a rozładunek w hurtowni artykułów spożywczych Martin Olsson Cashar (Szwecja - Arsta pod Sztokholmem). W czwartej części artykułu przedstawiono wybór trasy przewozu, analizę podstawowych wskaźniki techniczno-ekonomicznych, analizę czasu pracy kierowcy oraz wykonano analizę TUL. Transport żywności szybko psującej się jest bardzo trudnym w realizacji zadaniem przewozowym dla przewoźnika drogowego. Warunki prawne oraz specyfika ekonomiczna wymaga od przewoźników drogowych spełnienia bardzo wielu specjalnych warunków transportu. Temperatury, które powinny być przestrzegane przy transporcie opisywanego towaru w poprzednich częściach artykułu nakazują zachowanie towaru w stanie zamrożonym. Najwyższa temperatura w dowolnym miejscu ładunku w czasie załadunku, przewozu i wyładunku nie powinna przekraczając wielkości prawnych przedstawionych w Umowie ATP. Jeżeli jednak niektóre operacje techniczne, jak np. rozmrażanie parownika środka transportu – chłodni powodują na krótki okres ograniczone podwyższenie temperatury w jakiejkolwiek części ładunku, dopuszcza się wzrost o 3[°C] temperatur.
Four parts of the article presented planning activities connected with the process of perishable goods transport, in this case–frozen strawberries. After the harvest strawberries need to be chilled immediately and transported to customer in a controlled temperature environment. (0-1ºC). Strawberries do not emit ethylene and are not susceptible to ethylene as well. Transport and forwarding company that deals with food carriage, especially of products that require being stored and transported in a controlled temperature environment, needs to meet many technical, organizational, administrative and legal criteria. Apart from rigorous legal requirements that all carriers must fulfill, food carriage is regulated by many provisions and standards connected with food and nutrition security. The analyzed operation relates to transport of fresh strawberries classified as top standard quality (class I) which increases technical demands for means of transport, but also which forces workers, transport managers and all transport process participants to plan and organize transport operation in a detailed manner. This may minimize the risk of load damage, at the same time keeping transport duration relatively short. The choice was influenced mainly by: loading capacities of trailers, fuel consumption, systems of trailers equipment related to securing of the load. The choice of two-level floor, adjustable in height allows to load sixty pallets at one time (the order requires transport of sixty-four pallets) where in the case of Krone chillers’ trailers despite a low rate of a vehicle payload, there would be a need to use another set or organize additional transport which would increase the costs of transport operation. Regulations and standards described here, together with higher demands of clients and final strawberries consumers, force the carrier to use modern means of transport. The choice of means of transport was done on the basis of new vehicles available in the trucks market. Economic analysis revealed high cist of a vehicle depreciation (from an accounting perspective) which constitutes an important share (about 40% of total operation costs). However, using old vehicles increases the risk of exceeding delivery date, and prevents meeting the standards connected with food transport, safety and environment protection. I took into consideration volume and weight of goods in terms of number of pallets and range of transport temperatures. I also chose freezing truck trailer FRC which together with semitrailer tractor became an articulated vehicle. Carrying capacity rate is 39% and load area rate is only 70% which suggests that the load is more volume than weight specific. A transport route was quite long, however it’s used often and checked in terms of traffic fluidity which allows us to estimate the probable transport duration. Shorter route does not always mean shorter transport duration. When planning a route, it is wise to use already checked routes and express roads such as highways. An account of daily working period of a driver shows that all breaks were taken, rest and working periods were lawfully kept. A report on chiller temperature indicates that temperature during transport operation was on a proper level and did not exceed the level determined by the customer. Introduction of TUL analysis allows to state which elements of transport process are most and the least time-consuming. Transport itself takes about 73% of time which is a large part of transport operation. However, this figure depends on many factors including: length of routes, traffic flow, traffic hindrances or type of roads. Other activities that appear during transport operations are: load, unload, waiting for load and unload, or vehicles’ control. The operation time should be reduced by minimizing the amount of time that is needed for the activities listed above. Technical inspection of a vehicle could be done prior to load or unload which would shorten the time when a vehicle is stationary during obligatory breaks.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1564-1573, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesu przewozowego i zasady planowania operacji transportowej na podstawie wybranego przedsiębiorstwa transportowego podczas przewozu płatów rybnych. Cz. 2, Teoretyczne zasady planowania operacji przewozowej
Analysis of imported process and principles of planning of transport operations on base of chosen transport enterprise during transportation fish payments. Part 2
Autorzy:
Starkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313863.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport mrożonych towarów
transport żywności łatwo psującej się
logistyka transportu
transport of frozen goods
transport of perishable foods
transport logistics
Opis:
W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się – na przykładzie ryby mrożonej postaci filetów – o wadze 21 ton planowanego do przewozu na trasie Otterndorf (Niemcy) – Bydgoszcz (Polska). Celem drugiej części artykułu jest przedstawienie charakterystyki przewożonego ładunku, procesu planistycznego w obszarze wyboru technologii transportowej i systemów transportowych. Przewóz towarów łatwo psujących się jest trudnym zadaniem, dlatego planując przewóz takich towarów przewoźnik musi wziąć pod uwagę wiele czynników jak zakres temperatur przewożonego towaru, wilgotność powietrza, czas trwania przewozu oraz dobranie odpowiedniego środka transportu. Nieprzestrzeganie choć jednej z tych wytycznych może doprowadzić do zepsucia towaru, który nie będzie już nadawał się do spożycia i narazić konsumenta na niebezpieczeństwo, natomiast przewoźnika na ogromne straty finansowe.
The problem of proper planning is a basic transport operation and optimal element in the correct execution of the order of transport by a transport company. Selection of appropriate technology transport and the transport system will bear witness to the reliability of road transport. Research and analytical issues are presented in three parts of the article. This presents major logistical problem: analysis of selected goods transport system operational planning. The carriage of perishable goods is a difficult task, so when planning transportation of goods, the carrier must take into account many factors like temperature range of transported goods, humidity, journey times and selecting the appropriate mode of transport. Failure to observe even one of these guidelines may result in deterioration of the goods that no longer fit for consumption and exposing consumers to the risk, while the carrier to the huge financial losses. [2] The purpose of this part of the article is to present the planning process in the field of transport technology selection and technology and transport systems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1576-1579
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesu transportowego na przykładzie wybranego przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjnego podczas przewozu truskawek. Część 1, Zagadnienia prawne
Road transport analysis on the basis of a chosen transport and forwarding company during transportation of strawberries. Part 1, Legal regulations
Autorzy:
Starkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315052.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka transportu
proces przewozowy
rolnictwo
owoce miękkie
transportation logistics
transportation process
agriculture
soft fruits
Opis:
W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się na przykładzie ładunku miękkiego truskawki świeżej, gatunek Honeoye, klasa jakościowa I, w ilości 12 ton [netto]. Dokonano wyboru środka transportowego zgodnie w metodą wagową (ważoną). Trasa operacji przewozu rozpoczyna się w Pile (Polska) - miejsce siedziby przedsiębiorstwa transportowego), odbiór ładunku w gospodarstwie rolnym w Buszkowie k. Koronowa, a rozładunek w hurtowni artykułów spożywczych Martin Olsson Cashar (Szwecja–Arsta pod Sztokholmem). Artykuł składa się z czterech części. Wszystkie części prezentują elementy procesu planistycznego i przewozowego w transporcie drogowym pod względem prawnym, technicznym oraz ekonomicznym towaru szybko psującego się. Zostały zawarte w niej wszelkie informacje prawne dotyczące przewozu drogowego rzeczy oraz warunki jakie musi spełniać przewoźnik drogowy wykonując przewóz świeżych owoców miękkich. Scharakteryzowano pod względem technicznym i prawnym pojazdy do przewozu towarów szybko psujących się. Dokonano również charakterystyki procesu transportowego, technologii transportowych, systemów transportowych, analizę techniczno-ekonomiczną procesu oraz stworzono projekt technologiczny procesu przewozowego towaru uwzględniając wszystkie czynność towarzyszące temu procesowi.
The process of globalization fosters a growing need of transport. What is more, development of road infrastructure and construction of a dense network of routes leads to situation where road transport becomes a significant factor that improves economic growth of many countries. Delivery of goods to their final destination-“door to door principle”-makes road transport one of the most important branches of transport. Carriage of increasing number of goods and the development of free market economy led to emergence of many companies that provide shipping services. Goods are divided into groups which indicates what conditions are to be met by the carrier in order to carry out transportation. Perishable goods can be listed as one of such groups. The range and type of transported goods is very large from quick frozen products, through chilled products, to the ones that require heating. Carriage of perishable goods is a difficult task, that is why when a transport of such products is planned, the carrier needs to take into consideration factors such as: range of temperatures of given products, air humidity, duration of transport, choosing appropriate means of transport, but above all obeying restrictive legal regulations in the wider logistic chain of the flow of agricultural origin goods. Failure to respect at least one of the guidelines may lead to rotting of products, making them unfit for consumption, endanger consumer of goods and put the carrier at risk of financial losses.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1539-1545, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesu przewozowego i zasady planowania operacji transportowej na podstawie wybranego przedsiębiorstwa transportowego podczas przewozu płatów rybnych. Cz. 3, Analiza logistyczna operacji przewozowej
Analysis of imported process and principles of planning of transport operations on base of chosen transport enterprise during transportation fish payments. Part 3
Autorzy:
Starkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315357.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport mrożonych towarów
transport żywności łatwo psującej się
logistyka transportu
transport of frozen goods
transport of perishable foods
transport logistics
Opis:
W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się – na przykładzie ryby mrożonej w postaci filetów – o wadze 21 ton planowanego do przewozu na trasie Otterndorf (Niemcy) – Bydgoszcz (Polska). W trzeciej części artykułu przedstawiono wybór odpowiedniego środka transportowego, opakowania jednostkowego, zbiorczego i transportowego do przewozu płatów rybnych. Transport żywności szybko psującej się jest bardzo trudnym w realizacji zadaniem przewozowym dla przewoźnika drogowego. Zmiany podczas transportu oraz nieprawidłowości w konstrukcji nadwozia mogą być przyczyną znacznego obniżenia jakości przewożonych ładunków oraz zagrożenia bezpieczeństwa konsumenckiego. Aby prawidłowo zaplanować taką operacje transportową, należy każdą czynność związaną z przemieszczaniem ładunków, zaplanować pod kątem ekonomicznym, logistycznym i technicznym. Zaplanowanie i realizacja tych systemów przy planowaniu bezpiecznego transportu jest głównym elementem dostarczenia ładunku do odbiorcy według jego indywidualnych warunków zamówienia i przewozu.
Roles road, as part of the national economy, it is understood as a set of technical features, operational and economic.By using a system of these three qualities, you can plan transport operations. Road transport compared to other modes of transport, it is distinguished in many aspects. To these the most important features may include, among others, the possibility of substitution of the means of transport to any place, as well as timely services. The most important factor in being able to provide transport services is the existence of logistics infrastructure. The purpose of this part of the article is to present the selection of appropriate packaging for the transport of fish slices and choice of means of transport .
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1580-1583
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesu transportowego na przykładzie wybranego przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjnego podczas przewozu truskawek. Część 3, Analiza logistyczna operacji przewozowej
Road transport analysis on the basis of a chosen transport and forwarding company during transportation of strawberries. Part 3, Logistic analysis of transport operation
Autorzy:
Starkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313669.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka
transport żywności
owoce miękkie
rolnictwo
logistics
transport of food
soft fruits
agriculture
Opis:
W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się – na przykładzie ładunku miękkiego truskawki świeżej, gatunek Honeoye, klasa jakościowa I, w ilości 12 [ton/netto]. Trasa operacji przewozu rozpoczyna się w Pile (Polska - miejsce siedziby przedsiębiorstwa transportowego), odbiór ładunku w gospodarstwie rolnym w Buszkowie koło Koronowa, a rozładunek w hurtowni artykułów spożywczych Martin Olsson Cashar (Szwecja - Arsta pod Sztokholmem). W trzeciej części artykułu przedstawiono wybór odpowiedniego środka transportowego, opakowania jednostkowego, zbiorczego i transportowego do przewozu truskawek. Transport żywności szybko psującej się jest bardzo trudnym w realizacji zadaniem przewozowym dla przewoźnika drogowego. Zmiany podczas transportu oraz nieprawidłowości w konstrukcji nadwozia mogą być przyczyną znacznego obniżenia jakości przewożonych ładunków oraz zagrożenia bezpieczeństwa konsumenckiego. Aby prawidłowo zaplanować taką operacje transportową, należy każdą czynność związaną z przemieszczaniem ładunków, zaplanować pod kątem ekonomicznym, logistycznym i technicznym. Zaplanowanie i realizacja tych systemów przy planowaniu bezpiecznego transportu jest głównym elementem dostarczenia ładunku do odbiorcy według jego indywidualnych warunków zamówienia i przewozu.
The problem of proper road transport operation planning is a basic and optimal element of correct execution of transport order carried out by the transport companies. Reliability of carriers is visible in their choice of a proper transport technology and system. The article presents an analytical method of optimal road transport choice with the view of perspective transit setting, done by application in accordance with base method (weighted). In order to plan transport properly, every activity linked with transferring goods should be planned from logistic and technical perspective. Such perspective needs to be taken into consideration when external and fraction characteristics of transport units are compared.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1552-1563, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesu przewozowego i zasady planowania operacji transportowej na podstawie wybranego przedsiębiorstwa transportowego podczas przewozu płatów rybnych. Cz. 1, Zagadnienia prawne i certyfikacyjne planowanej operacji przewozowej
Analysis of imported process and principles of planning of transport operations on base of chosen transport enterprise during transportation fish payments. Part 1
Autorzy:
Starkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315333.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport mrożonych towarów
transport żywności łatwo psującej się
logistyka transportu
transport of frozen goods
transport of perishable foods
transport logistics
Opis:
W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się – na przykładzie ryby mrożonej w postaci filetów – o wadze 21 ton planowanego do przewozu na trasie Otterndorf (Niemcy) – Bydgoszcz (Polska). Artykuł składa się z czterech części. Wszystkie części prezentują elementy procesu planistycznego i przewozowego w transporcie drogowym pod względem prawnym, technicznym oraz ekonomicznym towaru szybko psującego się. Zostały zawarte w niej wszelkie informacje prawne dotyczące przewozu drogowego rzeczy oraz warunki jakie musi spełniać przewoźnik drogowy wykonując tego rodzaju przewóz. Scharakteryzowano pod względem technicznym i prawnym pojazdy do przewozu towarów szybko psujących się. Dokonano również charakterystyki procesu transportowego, technologii transportowych, systemów transportowych oraz stworzono projekt technologiczny procesu przewozowego towaru uwzględniając wszystkie czynność towarzyszące temu procesowi.
Requirement of transport grows along with development of evolution of globalization evenly. It puts development of (evolution of) road infrastructure as very thick network of way road transport element economic growth many state in respect generation more significant improving correcting. Capability to bringing of load or road transport makes one of most important branch of transport to exact places of allocations (destinations) due to principle from doors for doors passengers „ ”. Requirement of transporting it more of commodity more and have contributed to revolt of many firm development of evolution free-market economy showing testify favor services imported. Commodities divided on groups indicate this that that conditions be must grant carrier, in order to be able definite transportation take (undertake) . Commodities simply (easily) are one of such group perishable. Range and kind of transported load is deep-frozen from commodities by fresh commodities on loads cool outsized deeply finishing requiring warm. Transportation of perishable commodity simply (easily) is hard task, so, take many factors as ranges of temperatures of transported commodities under note planning transportation such commodity carrier must, humidity of air, duration of transportation and selecting of center of proper transport. Observance not though cause one of this directions (guideline) spoiling commodity can, it will not be transmitted which for consuming already and expose consumer on danger, however, on huge financial losses carrier.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1571-1575
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza procesu transportowego na przykładzie wybranego przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjnego podczas przewozu truskawek. Część 2, Teoretyczne zasady planowania operacji przewozowej
Road transport analysis on the basis of a chosen transport and forwarding company during transportation of strawberries. Part 2, Theoretical rules of transport operatin planning
Autorzy:
Starkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316345.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka transportu
proces przewozowy
rolnictwo
owoce miękkie
transportation logistics
transportation process
agriculture
soft fruits
Opis:
W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko psującego się na przykładzie ładunku miękkiego truskawki świeżej, gatunek Honeoye, klasa jakościowa I, w ilości 12 ton [netto]. Trasa operacji przewozu rozpoczyna się w Pile (Polska-miejsce siedziby przedsiębiorstwa transportowego), odbiór ładunku w gospodarstwie rolnym w Buszkowie k. Koronowa, a rozładunek w hurtowni artykułów spożywczych Martin Olsson Cashar (Szwecja-Arsta pod Sztokholmem). Celem drugiej części artykułu jest przedstawienie charakterystyki przewożonego ładunku, charakterystyki jednostki ładunkowej, procesu planistycznego w obszarze wyboru technologii transportowej i technologii i systemów transportowych. Przewóz towarów łatwo psujących się jest trudnym zadaniem, dlatego planując przewóz takich towarów przewoźnik musi wziąć pod uwagę wiele czynników jak zakres temperatur przewożonego towaru, wilgotność powietrza, czas trwania przewozu oraz dobranie odpowiedniego środka transportu. Nieprzestrzeganie choć jednej z tych wytycznych może doprowadzić do zepsucia towaru, który nie będzie już nadawał się do spożycia i narazić konsumenta na niebezpieczeństwo, natomiast przewoźnika na ogromne straty finansowe.
The problem of proper road transport operation planning is a basic and optimal element of correct execution of transport order carried out by the transport companies. Reliability of carriers is visible in their choice of a proper transport technology and system. Research and analytical issues are addressed in three parts of the article. A significant logistic problem is shown on the basis of strawberries transport analysis in operational planning system. Carriage of perishable goods is a difficult task, that is why when a transport of such products is planned, the carrier needs to take into consideration factors such as: range of temperatures of given products, air humidity, duration of transport, choosing appropriate means of transport, but above all obeying restrictive legal regulations in the wider logistic chain of the flow of agricultural origin goods. Failure to respect at least one of the guidelines may lead to rotting of products, making them unfit for consumption, endanger consumer of goods and put the carrier at risk of financial losses.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1546-1551, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady i warunki wykorzystania zintegrowanych narzędzi informatycznych przez przewoźników drogowych i spedycyjnych w obszarze wspomagających pracę spedytora w planowaniu operacji transportowej z wykorzystaniem giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh. Część 1
Principles and conditions of using integrated tools computer by road hauliers and forwarding in area supporting the work of the carrier in planning the transport operation with exploiting the transport Timocom Stock Exchange Software - und Gmbh hardware. Part 1
Autorzy:
Starkowski, D.
Grzybowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314894.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy
narzędzia informatyczne
elektroniczna giełda transportowa
road transport
informatic tools
electronic freight exchange
Opis:
W pierwszej części artykułu omówiono charakterystykę drogowego procesu transportowego, strukturę rynku transportowego oraz narzędzia informatyczne wspierające decyzję spedytora drogowego podczas planowania drogowych operacji transportowych. Wykorzystano w tym zakresie zintegrowane narzędzia informatycznych na przykładzie giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh.
In the first part of the article characteristics of the road transport process, a structure of the transport market and computer tools supporting the decision were discussed of road carrier during planning road transport operations. They also made analysis of exploited transport stock exchanges on the Polish market of the Transport of the freight forwarding and the Logistics.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1758-1765
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie giełdy transportowej WTRANSNET w systemie planowania operacji transportowej przez spedytora w przedsiębiorstwie transportowym i spedycyjnym z wykorzystaniem elektronicznego biznesu
Exploiting the transport Wtransnet stock exchange in the planning system of the transport operation by the carrier in a transport enterprise and forwarding with using the electronic business
Autorzy:
Starkowski, D.
Zielińska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313916.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Wtransnet
giełda transportowa
przedsiębiorstwa transportowo-spedycyjne
e-biznes
handel elektroniczny
spedytor
Freight exchange
freight forwarding company
e-business
electronic commerce
forwarder
Opis:
W artykule omówiono zasady działania e-biznesu jako rodzaju rozwijającej się działalności gospodarczej, która w swoim zasięgu i istnieniu posługuje się Internetem. Czynnikiem, który sprzyja powstawaniu takich przedsiębiorstw transportowych i spedycyjnych jest bardzo szybki rozwój technologii informatycznych, sieci komórkowych, w tym również sieci internetowych, w wyniku czego takie podmioty stają się ważną częścią gospodarki narodowej. Powoduje to bardzo wyraźny wpływ na tworzenie nowoczesnych technologii systemów transportowych oraz zintegrowanych systemów transportowych. Wspólnie z rozwojem technologii informatycznej i jej zastosowań biznesowych wyraźnie zmienił się sposób prowadzenia działalności gospodarczej. Zmniejszyła się ilość dokumentacji i polepszyła się jakość komunikacji zarówno w biznesie, jak i w życiu prywatnym, co spowodowało powstanie nowego rodzaju działalności przedsiębiorstw, jakim jest elektroniczny biznes, określany także skrótem e-biznes. Rynek elektroniczny wspomaga i automatyzuje działalność przedsiębiorstwa transportowego poprzez wykorzystanie systemów informatyczno-telekomunikacyjnych w planowaniu m.in. przebiegu operacji transportowych, znajdowaniem zleceń, monitorowania pojazdu i jakości przewożonego ładunku, zabezpieczenia fizycznego naczepy ciężarowej przed kradzieżą, zabezpieczenia przewożonego towaru, przesyłanie do rozliczania dokumentacji przewozowej oraz całościowe monitorowanie przewozu. Celem artykułu jest przedstawienie zintegrowanego narzędzia informatycznego, jego możliwości technicznych i sposobu wykorzystania giełdy transportowej WTRANSNET jako podstawowego narzędzia pracy spedytora drogowego.
Together with the development of information technology and its business applications clearly has changed the way of doing business. Decreased amount of documentation and improved quality of communication both in business and in private life, which has resulted in the emergence of a new kind of business, which is an electronic business, also called an abbreviation for e-business. This article describes the principles of e-business as a kind of growing a business, which in scope and existence is the Internet. A factor that favors the formation of such transport companies is very rapid development of information technology, including Internet network, with the result that such entities have become an important part of the economy. This causes a very clear impact on creating a modern transport technologies and integrated transport systems. The market for electronic supports and automates the activities of the transport undertaking through the use of information systems-telecommunications planning min. transport operations, finding jobs, and monitoring.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1863-1870
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasady i warunki wykorzystania zintegrowanych narzędzi informatycznych przez przewoźników drogowych i spedycyjnych w obszarze wspomagających pracę spedytora w planowaniu operacji transportowej z wykorzystaniem giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh. Część 2
Principles and conditions of using integrated tools computer by road hauliers and forwarding in area supporting the work of the carrier in planning the transport operation with exploiting the transport Timocom Stock Exchange Software - und Gmbh hardware. Part 2
Autorzy:
Starkowski, D.
Grzybowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317272.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy
narzędzia informatyczne
elektroniczna giełda transportowa
road transport
informatic tools
electronic freight exchange
Opis:
W drugiej części artykułu omówiono zasady i warunki wykorzystywania zintegrowanych narzędzi informatycznych przez spedytorów drogowych do planowania drogowych operacji transportowych ze szczególnym wykorzystaniem giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh. Wykorzystanie tego nowoczesnego narzędzia informatycznego w sposób bezpośredni zwiększyło wydajność pracy spedytorów pod kątem zmniejszenia wykonywania dużej ilości dokumentacji papierowej i zwiększyła jakość komunikacji pomiędzy spedytorami i innymi pracownikami firmy transportowej i spedycyjnej. Zwiększyło to ich wydajność w poprawnym planowaniu operacji transportowej. Jednocześnie opisywana giełda transportowo magazynowa warunkuje bardzo sprawne i rzetelne znajdowanie ładunków na przetargach do przewozu, planowanie trasy przewozowej jej monitorowanie i wiele innych opisanych w tym artykule funkcji.
Together with the development of information technology and its business applications clearly has changed the way of doing business. Decreased amount of documentation and improved quality of communication both in business and in private life, which has resulted in the emergence of a new kind of business, which is an electronic business, also called an abbreviation for e-business. This article describes the principles of E-business as a kind of growing a business, which in scope and existence is the Internet. A factor that favors the formation of such transport companies is very rapid development of information technology, including Internet network, with the result that such entities have become an important part of the economy. This causes a very clear impact on creating a modern transport technologies and integrated transport systems. The market for electronic supports and automates the activities of the transport undertaking through the use of information systemstelecommunications planning min. transport operations, finding jobs, and monitoring.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1766-1774
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies